Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

SIFIR ARAÇ SOHBET, KIYASLAMA KONUSU (ÖTV İNDİRİMİ, EKONOMİK GÖSTERGELER, DONANIM VB.) (7. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
1.701
Cevap
88
Favori
117.683
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
14 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Closer kullanıcısına yanıt
    Yakıt harici değerlendirirsek polo çok daha iyi bi model. Clio artık yaşlandı, yeni kasa gelene kadar polo ile kıyas yapılmamalı. Donanım olarak da çok fark var polo lehine.

    Ama işte yakıt olarak da clio yüzünüzü güldürür, litre bazında 1.5-2 litre az yakacaktır, mazotun fiyat avantajını da eklersek ciddi bi fark çıkıyor. Bun karşılık polonun vergi avantajı var.

    Ben polo alırdım bu ikisi arasından.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Closer

    1.5 dci clio touch 2018

    1.0 polo highline 2017 ( yeni kasa )



    Arada 9 bin tl fark var arkadaşlar. Yakıt bizim için önemli. İki aracı da 2 yıl kullanıp satıcaz. Ara ara uzun yolculuklarımız oluyor. Bu şartlarda sizce hangisini almak daha makul olur ?



    Bir de polo nun istanbul trafiğinde tahmini tüketimi ne olur ayrıca bilgisi olan var mıdır?
    Clio kasa değişir filo arabasi zaten

    Polo alın gecin hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Closer

    1.5 dci clio touch 2018

    1.0 polo highline 2017 ( yeni kasa )



    Arada 9 bin tl fark var arkadaşlar. Yakıt bizim için önemli. İki aracı da 2 yıl kullanıp satıcaz. Ara ara uzun yolculuklarımız oluyor. Bu şartlarda sizce hangisini almak daha makul olur ?



    Bir de polo nun istanbul trafiğinde tahmini tüketimi ne olur ayrıca bilgisi olan var mıdır?
    Genel olarak Polo, Clio'ya göre değerini daha iyi koruyacaktır. 2 yıl içinde Clio yüksek ihtimalle kasasını yenilemiş olacaktır çünkü. Fakat 100 bin tl ve üzeri rakamlara alınıyorsa bu araçlar, ikisi de değer kaybedebilir, çünkü b segment araçlar için 2. elde oldukça yüksek ve sıkıntılı bir fiyat skalası bu, 2 yıl sonra piyasa şartları ne olur bilinmez tabi.

    Uzun yolculuklarda clio arkada oturanlar için pek rahat bir araç değil. Yeni Polo bu konuda c segment ferahlığı sunuyor.

    Polo 1.0 TSI için Istanbul'da 35 km/s ort hız ile, kullanıma göre 5.5 - 6.5 litre civarı,

    20-25 km/s ortalama hızlarında ise, 6.5 - 7.5 litre aralığında tüketimi olur.

    Aynı şartlarda Clio ile aralarındaki fark 1 litreyi geçmez.

    Dizel aracın şuanda az yakan benzinlilere karşı eskisi kadar avantajı kalmadı, litre fiyatları birbirlerine epey yakın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Abstraction -- 30 Aralık 2018; 0:59:0 >




  • Bilgilendirme için teşekkürler. Benim de kafama yatan polo idi ancak yakıt konusunda istanbul şehir içi 9-10 lt leri bulur demişlerdi bana, mantıklı gelmese de... 2. El almayı düşünüyorum. Tavsiyelerinze uyarak denk getirebilirsem polo almaya çalışıcam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Closer kullanıcısına yanıt
    Polo otomatik olacak mecburen.
    Clio dan daha iyi.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Closer kullanıcısına yanıt
    Ortalama hızın 10-15 km olduğu ağır trafikte dikkatsiz kullanımda anca görür 10 litreyi

    Normal kullanımda, 25-30 km ortalama hızla 7.5 litreyi geçemezsiniz.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sifir Civic sedan dizel otomatik mi 2018 2.el Audi A3 sedan dizel dsg Desing line mi yada biraz daha borclanarak passat dizel dsg impression mu. Tercihiniz ne olurdu arkadaslar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bravaman

    Egea 1.3 dizel urban paket sedan her şey dahil 93.000 TL
    Megane 1.6 joy paket sedan her şey dahil 92.000 TL

    Egea nın artıları:
    Dizel motor, LPG derdi yok
    Alaşım jant
    Dijital klima
    5 yıl garanti
    MTV avantajı
    Deri direksiyon
    Eşya gözlü kol dayama
    Park sensörü

    Megane ın artıları:
    N cap güvenlik puanı daha fazla
    Arka diz mesafesi daha fazla

    Siz ne düşünüyorsunuz arkadaşlar. Egea tercih etsem doğru karar vermiş olur muyum?
    Herkes egea der gider gider megane alır. Kararı siz verin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • rasmus61 kullanıcısına yanıt
    Satış lideri egea ama nasıl iş bu?

    Gereksiz muhabbetler bunlar. Aynı segment iki araba, aynı paraya egea dizel motor ve donanım avantajına sahipken neden megane alınsın? Sırf dizel motora 30 bin isteyen modeller var, egea fazla ucuz bile bu piyasada...

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yalnız Egea perakende satışta gerilerde Filodan çok satıyor.

    2018 Egea araçlara malum siteden bakabilirsiniz. Sıfır ile arasında ki makas görülüyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Satış lideri egea ama nasıl iş bu?

    Gereksiz muhabbetler bunlar. Aynı segment iki araba, aynı paraya egea dizel motor ve donanım avantajına sahipken neden megane alınsın? Sırf dizel motora 30 bin isteyen modeller var, egea fazla ucuz bile bu piyasada...
    + vergi avantajı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • calwincalwin kullanıcısına yanıt
    Bence a3ü direk eleyin.

    Passat ikinci el mi sıfır mı ?



    Passat sıfır ise civic üzerine borçlanarak alınabilir aradaki fiyat farkına göre.

    Ancak civic sedan zf şanzımanı ve passata yakın geniş iç mekanı ve bagaj hacmi ile tercih listesinin en üzerinde bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _RuLazz_

    Yalnız Egea perakende satışta gerilerde Filodan çok satıyor.

    2018 Egea araçlara malum siteden bakabilirsiniz. Sıfır ile arasında ki makas görülüyor.
    Megane sedan da aynı şekilde.
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    satışlara bakmak pekte anlamlı değil. filo alımlarıda satış rakamlarına kaydediliyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cnyttt

    + vergi avantajı

    Alıntıları Göster
    Aynen öyle. Vergi avantajlı dizel şu devirde en büyük nimet. Zaten sadece 1.3 multijet var piyasada bunu sunan.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Vincent54

    satışlara bakmak pekte anlamlı değil. filo alımlarıda satış rakamlarına kaydediliyor.
    Biliyorum, megane sedan da aynı şekilde zaten. Egea ile filo oranı benzerdir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Aynen öyle. Vergi avantajlı dizel şu devirde en büyük nimet. Zaten sadece 1.3 multijet var piyasada bunu sunan.

    Alıntıları Göster
    Aynen abi gelecek zamlarla nerden baksan senelik 1000 lira ciddi para 4 aylık yakit parası

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Closer

    1.5 dci clio touch 2018

    1.0 polo highline 2017 ( yeni kasa )



    Arada 9 bin tl fark var arkadaşlar. Yakıt bizim için önemli. İki aracı da 2 yıl kullanıp satıcaz. Ara ara uzun yolculuklarımız oluyor. Bu şartlarda sizce hangisini almak daha makul olur ?



    Bir de polo nun istanbul trafiğinde tahmini tüketimi ne olur ayrıca bilgisi olan var mıdır?
    Eğer uzun süre binecek olsaydiniz dizel olduğu icin clio derdim. Ama 2 yil sonra satacaksaniz polo daha az değer kaybeder. (Clio filo olarak sirketlere cok satılıyor)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 0 arac tescil masraflarinin detaylarini bilen var mi?

    Noter, plaka, ruhsat, vs (MTV haric) ne kadar odeniyor?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: campos67

    0 arac tescil masraflarinin detaylarini bilen var mi?

    Noter, plaka, ruhsat, vs (MTV haric) ne kadar odeniyor?
    noter: 0
    plaka : 0
    ruhsat: 0

    hepsini bayi ödedi (Hyundai ).
    • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız