Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
SIFIR ARAÇ SOHBET, KIYASLAMA KONUSU (ÖTV İNDİRİMİ, EKONOMİK GÖSTERGELER, DONANIM VB.) (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Hocam ödediğimi biliyorum, ancak arkadaş ekstradan bir şey ödüyor muyuz diye soruyor diye anlıyorum. Belki de yanlış anlıyorumquote:
Orijinalden alıntı: cnyttt
Faturayı inceleyin hepsini siz ödediniz
+bunlar icin birde hizmet bedeli ödediniz
Alıntıları Göster
-
70-75 bin adet satıldığı tahmin ediliyormuş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cnyttt
kullanıcısına yanıt
Aslinda ben odesem ne kadar odeyecektim, bayi benden ne kadar aliyor onu anlamaya calisiyorum :)
Yani tescil islemini kendimiz yapsak MTV haric ne kadar odeniyor noter, plaka, harclar, vs icin bulamadim. 180 TL noter diyor ama gerisini anlamadim. -
150 -300 arasi birşey hizmet bedeli diye geçiyor isterseniz kendinizde yapabilirsiniz vaktiniz varsaquote:
Orijinalden alıntı: campos67
Aslinda ben odesem ne kadar odeyecektim, bayi benden ne kadar aliyor onu anlamaya calisiyorum :)
Yani tescil islemini kendimiz yapsak MTV haric ne kadar odeniyor noter, plaka, harclar, vs icin bulamadim. 180 TL noter diyor ama gerisini anlamadim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ÖTV indirimi uzatıldı hurda indirimi de yeni yılda bitiyor diye biliyorum onunla ilgili bir gelişme yok sanırım.
Hoş indirim falan yapan da Yok da, şimdi indirim bitti diye bindirip yapılmaz en azından.
Bu konu içerisinde artık bayilerin elinde kalan 2018 model araçları tespit edip birbirimize tavsiye etme şeklinde bir ortam sağlarsak iyi olur diye düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hakim bey
kullanıcısına yanıt
Hurda indirimi aralık 2019 da bitiyor. Bir senesi daha var yani.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hakim bey
kullanıcısına yanıt
Hocam sıfır araç fiyat konusu diye başka bir konu var, orada fiyat dışı yorumlardan doalyı aşırı şikayet geldiği için bu konu açıldı. Bence dediğinizin o konudan yürümesi dah faydalı olur diye düşünüyorum. -
https://www.euroncap.com/tr/results/FIAT/Tipo/25458 ( Tipo olarak geçiyor egea)quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Satış lideri egea ama nasıl iş bu?
Gereksiz muhabbetler bunlar. Aynı segment iki araba, aynı paraya egea dizel motor ve donanım avantajına sahipken neden megane alınsın? Sırf dizel motora 30 bin isteyen modeller var, egea fazla ucuz bile bu piyasada...
https://www.euroncap.com/tr/results/renault/megane/22039
Hele de çocuğunuz varsa başka söze gerek var mı. Her şey para ya da konfor değildir..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yetişkin korumasında dişe dokunur fark yok, aynı seviyedeler.
Çocuk koruması mevzusunda söylenecek bişey yok, basit bi emniyet kemeri parçası eksikliği yüzünden bu düşük puan. Adamlar zahmet edip koymamış, büyük ayıp o konuda.
Çocuk koltuğu kullanırsanız o sorun da ortadan kalkıyor zaten.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 31 Aralık 2018; 21:22:38 > -
Bence NCAP pdflerine inidirp bir kez daha bakın. Olayda daha büyük farklar var..quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Yetişkin korumasında dişe dokunur fark yok, aynı seviyedeler.
Çocuk koruması mevzusunda söylenecek bişey yok, basit bi emniyet kemeri parçası eksikliği yüzünden bu düşük puan. Adamlar zahmet edip koymamış, büyük ayıp o konuda.
Çocuk koltuğu kullanırsanız o sorun da ortadan kalkıyor zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
weneorn
kullanıcısına yanıt
Baktım, megane bir tık önde zaten puandan belli oluyor.
Megane toplam 33.8, egea ise 31.3 puan almış yetişkin korumada.
Çocuk korumasına girmiyorum, dediğim gibi emniyet kemerindeki bi aparat eksikliğinden dolayı egea tam koruma sağlayamayıp düşük puan alıyor. Dediğim gibi bi sorun da çocuk koltuğu ile ortadan kalkıyor. Yani birkaç blogda böyle okudum, benim çocuğum olmadığı için araştırmadım konuyu.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Aynen hocam, Euro NCAP'in bence en büyük sorunu bu. Ufak şeylerden büyük puanlar kırıyorlar, ve bunu genele yansıtıyorlar. Bu konuda IIHS büyük çerçeveye daha doğru şekilde bakabiliyor. Egea' ya gelecek olursak kasa olarak elbette çok iyi diyemem, aşırı hızlı kazalarda daha çok ortaya çıkıyor bu zaafı. Ancak yine de yerden yere vurulması bence doğru değil. ZAten o ufak aparatları eklese fiyat cazip olmaktan çıkacak, o yüzden kısmalarını az çok anlayabiliyorum.quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Baktım, megane bir tık önde zaten puandan belli oluyor.
Megane toplam 33.8, egea ise 31.3 puan almış yetişkin korumada.
Çocuk korumasına girmiyorum, dediğim gibi emniyet kemerindeki bi aparat eksikliğinden dolayı egea tam koruma sağlayamayıp düşük puan alıyor. Dediğim gibi bi sorun da çocuk koltuğu ile ortadan kalkıyor. Yani birkaç blogda böyle okudum, benim çocuğum olmadığı için araştırmadım konuyu.
-
anyhill
kullanıcısına yanıt
Yani bütçe meselesi biraz da
Zaten yeni kriterlerle teste girdi ama, millet eskinin 5 yıldızlarına bakıp egea'ya laf edebiliyor
Egea'dan sonra aynı teste c-max ve giulietta girdi ve 3 yıldız aldılar. Bu arabalar daha önce yüksek puanlarla 5 yıldız almıştı. Egea güvenlik paketi ile 4 aldı mesela, yani bu araçlardan daha güvenli...
Bazılarına bunu diyince kem küm ediyor
Keşke 5 yıldız alsaydı ama alamadı, yapacak bişey yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 31 Aralık 2018; 22:05:12 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
Hocam Türkiye'de pek yıldıza bakan yok, çünkü bizdeki kriterler alırken ucuz olsun, otomatik olsun, digital klima, bazıları için yağmur sensörü, bazıları için katlanır ayna olsun, hız sabitleyici olsun yeter. Kimse güvenlikte yıldıza falan bakmıyor.
Ben hava yastığına, güvenlik ekipmanların ve donanıma dikkat ederim. Bu arada koltuk ısıtma bir nimetmiş onu anladım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aa44
kullanıcısına yanıt
Uzun süredir performanslı turbo dizel ve benzinli araçlar kullanıyorum, Civic 1.6 125Hp Cvt de test etmiştim.
Aracın en beğendiğim yanı Cvt şanzımanının peşpeşe yapılan dur kalklardaki konforlu yapısıydı, aynı zamanda sabırlı, tecrübeli biriyseniz bu şanzıman motorun ekonomi potansiyelinden de oldukça iyi faydalanıyor, bu açılardan gayet iyi ancak performans beklentiniz yükseldikçe aracın özellikle yokuşlardaki ani hızlanma kapasitesi rahatsız edebiliyor veya gaza çok bastığınızda motorun sürekli sabit bir devirde "bağırması"
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ufak aparat dediğiniz sanırım tüm ön şasi oluyor. Bir kamyona ya da duvara (frontal full width) egea ile çarpmak istemezdim doğrusu. Öyle 3 5 aparat ile çözülecek gibi değil. Tüm göğüs kafesi marjinal sınırda. Resimlerin üzerine daha fazla yorum yapmayacağım. Ki bu arabayı Fiat iihs e imkanı yok sokmaz bence. Tamam araba bir f/p canavarı konforda ama. Kaba ete de kaba et demek lazım..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
gokhann_75
G
kullanıcısına yanıt
Ilk baktigim sey guvenlik ve bu yuzden Suzuki Vitara aldim. Artilari da var, eksileri de var tabi ki.
NCAP 5 yildiz, sasi saglam, 7 hava yastigi, radar fren destegi, adaptif hiz, vs...
Maalesef insanimiz araclara sunroof yoksa cop gozuyle bakiyor. Bu mantik degismedikce de yuksek fiyatlar odemeye mahkum. -
campos67
kullanıcısına yanıt
Vitara da eleştirilebilecek tek şey işçilik olsa gerek yoksa adamlar SUV olarak hakkını veriyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
takip
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
