Yazın kışlık lastik kullananlar...

Arkadaşlar yazin kışlık lastik kullanilmaz deniyor bunu biliyorum.Yakit tuketimi artar, yol sesi yapar, fren mesafesi uzar, lastik daha cabuk asinir deniyor. Arastirdigimda bunlarin bizim gibi fakir ulkelerde cok ufak detaylar oldugunu düşünüyorum. Yakit tuketim farki yuzde 2.5 fazla , fren mesafesi petlas yazlik ile michelin yazlik arasi 15 metre gibi iken iki ayni markanin yazlik ve kislik arasi fren mesafesi 8metre .Kabak lastiklerle yol yapilan kışın yazliklarla gezilen 6 7 yillik lastiklere binlerce para istenen bu ulkede yazin kislik lastik kullanmanin cok kotu bir duruma yol acacagini düşünmüyorum.Aramizda illaki yazin kislik lastik kullanan arkadaslar vardir bu konuda bizimle tecrübelerini paylasmalarini istiyorum.Lutfen dalga gecici sov yapar tarzda mesaj atmazsaniz sevinirim. Bu sistemin icinde bize dayatilan herseyin dogru olduguna inanmıyorum.

fren mesafesindeki 1 metre farkin onemini kaza yaparsaniz anlarsiniz.

Aynen öyle fren mesafesi cok onemli.Ama 2 farklı lastik markasi arasinda da baya bir fren mesafesi fark var yazlik ve kislik lastik arasindaki fren mesafesinden daha cok hemde. Siz en pahali lastigi mi tercih ediyosunuz ? Ve fren mesafesi icin buyuk fren kitleri kullaniyor musunuz aracinizda ?

Benim hesabıma göre yazlıklar %10 falan yakıt tasarrufu sağlıyor. Yol sesi, fren mesafesi, yol tutuş açısından da kışlıklardan daha iyi.

Kışlıkların sıcak havalarda kullanıldığında çabuk aşınıp bitecektir. Bunun da maliyetini düşünmeniz gerekir.

Yaşadığınız şehrin havası iyiyse hep yazlık lastik kullanmak daha mantıklı olabilir. Olmadı ortaya karışık niyetine 4 mevsim kullanılabilir.

en pahali degil testlerde basarili olan lastikleri tercih ediyorum. marka olarak continental michelin goodyear bridgestone nokian ve dunlop kullandim. dunlop bile biraz mecburi ve gecici oldu. oyle petlas kumho vs fiyatina bile bakma geregi duymuyorum.

buyuk fren kiti kullanmiyorum, hali hazirda muhendisligi yapilmis sistem ile oynamaya gerek gormuyorum. ancak orijinal logolu parcadan kacmiyorum, fren hidroligini zamani geldiginde degistiriyorum. 15 sene once millet uyuyorken fren hidroligi degistiriyorduk.

Türkiye'nin yağış olan veya yüksek bölgelerinde M+S onayı olmayan lastik kullanmam. En kötü kazalar yaz yağmurlarında oluyor.

Yazlık veya kışlık diye endüstri standartları yok. Dört mevsimlik (normal) lastik bulamadığımda kışlık lastik kullanmayı düşündüm. Avrupa (E) hız sınıfı testi bütün lastiklerde ~ 20dk 20°C. SAE yük indexi benzer... Yaz lastiklerinin ek olarak hangi standart testleri var? Eğer bu lastikler yaz sıcaklarında, yüksek hızlarda daha güvenli iseler ilgili özel standartları nerede?

Yahu arkadaşlar ne fren mesafesi ne yakıt tüketiminden bahsediyorsunuz ralli arabası mı sürüyorsunuz?

Atladığınız ve size göre çok büyütülmemesi gereken en önemli şey

fren mesafesi

yazmamışsınız ama yol tutuş

ve yol gürültüsü

kış lastikleri dış sıcaklık düşük olsa dahi hamuru yumuşak olacak şekilde yol tutması için üretilmiştir, belli bir hava sıcaklığının üstünde laçkalaşır, fren ve özellikle yol tutuşunda negatif sonuçlar doğurur.

Kar buz olmadığı sürece yazlık lastik tercihtir.

clio 5 aracımda bridgestone blizzak vardı kışlık, yazlık lastik almak istiyordum ama fiyatlar da yüksek olduğu için kararsızdım ama almamaktan iyidir diye düşünerek yazlık petlas aldım. yol tutuşu fren mesafesi patinaj yapmaması yol sesi olarak fark edilir miktarda artısı oldu. biraz gaza basınca ort yakıt 6.5lt üzerinde seyrediyordu genelde ama dün 600km de 5.9 gördüm her zamanki kullanımım ile. iç anadoluda yaşayan biri olarak bence yazın yaz lastiği alınmalı diyorum