Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

VAG'ın FİAT'ı alma spekülasyonu gerçekleşiyor mu ?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
135
Cevap
1
Favori
2.458
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • VAG'ın FİAT'ı alma spekülasyonu gerçekleşiyor mu ?


    TARAFLAR yalanlasa da elinde 24 milyar dolar nakiti bulunan VW’nin Fiat’ı almak için doğru zamanı beklediği iddia ediliyor. Alman devin 77 yaşındaki patronu, Agnelli-Elkann hanedanlığını ( fiat'ın sahipleri ) ikna ederse hayaline ulaşabilecek.

    OTOMOTİV dünyası, tarafların yalanlamasına rağmen ‘Ya VW, Fiat’ı alırsa?’ sorusunun cevabını tartışıyor. Bilmeyenler için bundan yaklaşık 2 hafta önce Alman ekonomi dergisi ‘Manager’ Volkswagen Grubu’nun Fiat-Chrysler Grubu’na (FCA) alacağına dair bir haber yayınladı. Uzmanlar ve analistler böyle bir evliliğin olup olmayacağına ilişkin bir çok açıklama ve yorum yaptı. Çünkü ortada global otomotiv sektörünün görünümünü çok hızlı değiştirecek bir anlaşma söz konusu.Öncelikli olarak Fiat-Chrysler Grubu CEO’su Sergio Marchionne’nin yeniden dirilen Chrysler ile ilgili önümüzdeki 10 yılda satışlarını radikal bir şekilde artıracak bir stratejiyi benimsediğini hatırlatmak gerekebilir. Çünkü Marchionne bunu başarmak istiyor ve bunun için elinden geleni yapacağını da ortaya koyuyor. Tüm taraflar olası bir anlaşmayı yalanlanıyor çünkü uzmanlara ve VW Grubu kaynaklarına göre Volkswagen Grubu’nun 77 yaşındaki patronu Ferdinand Piech’in önce Fiat-Chrysler Grubu’nu kontrol eden ailenin (Agnelli-Elkann) ihtiyaçlarını sırayla saptayıp ondan sonra harekete geçeceği ifade ediliyor.

    VAG'ın FİAT'ı alma spekülasyonu gerçekleşiyor mu ?

    soldan patron Ferdinand Piech ,hanımı , ceo Martin Winterkorn



    VW’nin yönetim kurulundan bir kaynağın Autonews’e yaptığı açıklamaya göre, Porsche’nin kurucusu Ferdinand Porsche’nin torunu olan Ferdinand Piech’in Avrupa’nın bir numaralı otomotiv üreticisi olmasının ötesinde daha büyük bir planı var. Piech’in açık ara dünya devi olmak istediği ve kurulacak yeni devin ismi olarak efsanevi Alman markası ‘Auto Union’u düşündüğü söyleniyor. Ayrıca 77 yaşındaki Piech’in bunu en kısa sürede yapmak istediği belirtiliyor. Sonuçta VW’nin Toyota ve General Motors’la (GM) bir numara olmak için vereceği savaşta 77 yaşındaki yaşlı yöneticiye kestirme yol gerekiyor. Bu kestirme yolunda Piech’in Angelli-Elkan Ailesi’nin Fiat-Chrysler Grubu’nda kontrol ettiği yüzde 30’luk hisseyi 5-6 milyar dolara alarak gerçekleşebileceği çok net ortada.

    SATIŞLARI 14 MİLYONU AŞAR

    Eğer bu satın alma gerçekleşirse 12 markayı bünyesinde bulunduran VW Grubu tüm dünyada satışlarını 14 milyon adedin üzerine çıkartarak Toyota ve GM’in önünde yaklaşık 4 milyon adetlik farkla liderliğe yükselcek.

    VAG'ın FİAT'ı alma spekülasyonu gerçekleşiyor mu ?


    BİRLEŞMENİN OLUMLU TARAFLARI

    Amerika’da pick-up sınıfında çok zayıf olan VW’nin tüm problemleri anında çözülür. Bu satın alma gerçekleşirse VW, ABD’de 1 milyon 308 bin 196 adetlik satışla, 1 milyon 455 bin 868 adet satış yapan GM’in ardından ikinci sıraya yükselir. Ford ise 1 milyon 265 bin adetle 3’üncü sırada kalır.
    Dünyada tüm boyutları ile SUV pazarı büyürken VW’nin rekor sahibi Jeep’e sahip olması büyük avantaj yaratır.
    VW, hiç bir zaman küçük otomobillerden para kazanamadı. Suzuki’yle bu konuda anlaşma yaptığı ama başarılı olamadı. VW’nin küçük otomobil kârlılığında dünya lideri olan Fiat’a sahip olması grup için büyük itici güç olacaktır.
    Alfa Romeo ve Jeep’in satışları artar. Ram markası da VW markasıyla sınırlarını aşabilir.
    ‘Auto Union’ grubu Alfa, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Maserati ve Porsche gibi dev markalarla lüks sınıfta inanılmaz bir güce sahip olur.

    BİRLEŞMENİN OLUMSUZ TARAFLARI

    VW Grubu, 2017 yılından itibaren yılda 6.8 milyar dolarlık maliyet azaltacağını ve kârlılığını artıracağını açıklamıştı. Eğer satın alma gerçekleşirse VW, Alfa Romeo ve diğer Fiat markaları için yeniden bir yapılanma içine girip markaları yeniden lanse edecek. O zaman da planlanan tasarrruflar ortadan kalmış olacak.

    Gerek Avrupa’da gerekse Amerika’da bir çok ‘tekel’ sorunu ortaya çıkacak. Özellikle Fiat’ın 1, VW’nin 2 numara olduğu Brezilya’da bu sorun aşılamayacak düzeyde olacak.
    Tabi her şeyin dışında Ferdinand Piech’in hayali olan ‘Auto Union’ yönetilmesi çok zor karmaşık bir yapıya ulaşacak.

    VW GRUBU MARKALARI

    VW Audi Seat Skoda Bentley
    Bugatti Lamborghini Porsche
    Ducati VW Ticari Scania

    FCA GRUBU MARKALARI

    Fiat Lancia Alfa Romeo Fiat Ticari
    Abarth Jeep Chrysler Dodge
    Ram Ferrari Maserati Mopar Srt

    En büyük olmadan bırakmaz

    Porsche’nin kurucusu ve VW Beetle’ın yaratıcısı Ferdinand Porsche’nin torunu Ferdinand Piech, 77 yaşında ve halen işinin başında. VW’nin “dünyanın en büyük otomotiv üreticisi” olduğunu görürse belki bırakabilir aksi durumda pek niyetli değil. 11 yıldır VW Grubu’nun başkanı, 20 yıldır da Volkswagen’in üst yönetiminde olan Piech, gruba 1988’de Audi’de başlamış.

    24 milyar dolar nakit

    150 yıllık Agnelli-Elkann hanedanlığı büyük ihtimalle önümüzdeki dönemde karar vermesi çok zor bir telefonla karşı karşıya kalacak. Fiat-Chrysler’in 5 yıllık yeniden yapılanma planı için aile uzun süre para kazanmadan bekler mi? Yoksa Ferrari’yi ellerinde tutup yüzde 30’luk hisseyi 5-6 milyar dolara satabilirler mi? 24 milyar dolar nakdi olan VW için kolay yönetilebilir görünüyor.

    1937’DE KURULAN BİRLİK

    Ferdinand Piech’in hayalini kurduğu Auto Union, (Otomobil Birliği) 1937’de Almanya’da Horch, Audi, DKW ve Wanderer otomobil firmalarının birleşmesiyle oluşmuş bir güç birliği. Audi bu birlikten günümüze
    kadar kalan tek marka. Bu dört markadansadece DKW ayakta kalabildi, ancak o da 1964’te Volkswagen
    tarafından satın alındı. Audi ise 1966’da geri döndü.

    VAG'ın FİAT'ı alma spekülasyonu gerçekleşiyor mu ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi golfçü_ -- 28 Temmuz 2014; 3:40:00 >







  • Konuyla alakası yok fakat neden defalarca kez adamın 77 yaşında olduğu vurgulanmış onu anlamadım.Bir kere yazılır anlaşılır yani sanki haber VW grup sahibinin özel hayatıyla ilgiliymiş gibi haberi okurken kıl oldum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ali Dogukan

    Konuyla alakası yok fakat neden defalarca kez adamın 77 yaşında olduğu vurgulanmış onu anlamadım.Bir kere yazılır anlaşılır yani sanki haber VW grup sahibinin özel hayatıyla ilgiliymiş gibi haberi okurken kıl oldum.

    Kesin 77 yasinda

    Ya da eli kulaginda denmek istemis olabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dedenin yaşına rağmen hırsına dikkat çekmek istemişler evet abartmışlar adınından önce hep yaş ibaresi

    quote:

    77 yaşında ve halen işinin başında. VW’nin “dünyanın en büyük otomotiv üreticisi” olduğunu görürse belki bırakabilir aksi durumda pek niyetli değil.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi golfçü_ -- 28 Temmuz 2014; 3:37:19 >
  • Denildigi gibi gercekten cesitlilik azalir. Bildiginiz egemen olur piyasaya VW. Bence bunun getirecegi artilar, DSG duzelebilir, belki Amerika' da ve Arap bolgelerinde satislari arttirabilir. Ben hala neden oldugunu cozemedim tipki bu kucuk bir cocugun her gordugunu almak istemesi gibi olmasi yani kafamda tam bir anlam icermemesi. Eger rakip olmazsa kendisini gelistiremez bir firma. Buna harcayacagi para yerine yeni bir sanziman gelistirse dusuk hacimli motorlarda kullanilmasi icin. 350 NM' e dayanabilen bir sanziman, hafifletilmis ve sorunlari olmayan bir sanziman. O zaman dizel motorlarini da gelistirme firsatina erer. 110 hp yapmakla gelistirmek olmaz. Bu dedigimi yaparsa ki yapmaya da gucu var o zaman onunde kimse duramaz. 1.6 TDI 140 HP 350NM DSG bir golf piyasaya ciksa neler olur az cok tahmin edebilirsiniz ya da 1.6 TSI 150 hp/190 hp bir motor DSG ile. Keske bunlar icin ugrassalar tabi haber dogruysa.
  • Bunuda alsın tam olsun sömürüyorlar piyasayı
  • Rekabet Kurumu izin verirmiki böyle birşeye

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence bu tuketiciler için olumsuz birsey resmen vag gurubunun tekeline girmesi demek otomotiv sektörünün rekabet iyidir diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence bu sene VAG kesin bitirecek bu işi Ferrari hariç tabi ki, zaten yıllardır yılan hikayesine dönüştü, yılsonunda bu iş tamamdır Giulietta artık daha cazip forumumuz için



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi golfçü_ -- 28 Temmuz 2014; 4:20:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ya haberin tersi olursa ;)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vag Fiat'ı alırsa 2. el lineaların puntoların fiyatı 5-10 bin artar ertesi günvalla :D.
  • Motoru yağ yakan ve şanzımanı şıngırdayan Julyet yolda yani.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Amerika pazari icin vaga yarayabilir onun haricinde en cok satan olmak dışında artisi ne olacak ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • VW GRUBU MARKALARI

    VW Audi Seat Skoda Bentley
    Bugatti Lamborghini Porsche
    Ducati VW Ticari Scania

    FCA GRUBU MARKALARI

    Fiat Lancia Alfa Romeo Fiat Ticari
    Abarth Jeep Chrysler Dodge
    Ram Ferrari Maserati Mopar Srt



    birleşme olursa S-segment de(Grand tourer ve Supercar) ne kaldı geriye...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mvn_

    Ya haberin tersi olursa ;)

    İnan o haber e daha çok sevinirim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence alırsa çok yazık olur. Fiat grubundaki markaların da ruhunu bozar. Özellikle benim gönlümde her zaman ayrı bir yeri olan Alfa için çok üzülürüm, istemem böyle bir birleşmeyi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İmkansız alması

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bay Bilgiç

    İmkansız alması

    Neye dayanarak soyluyorsunuz bunu ?
    Afedersin muneccin misin ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Satmazlar İtalyan olmayan birine asla satmazlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Alfa önden çekiş olduğundan beri sadece tasarımı ve sesi kalmıştı.VW alırsa o da gider.Golf'ten hallice Guilere binersiniz artık

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız