VAG'ın FİAT'ı alma spekülasyonu gerçekleşiyor mu ? (7. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Slave To The Rhythm

quote: Orijinalden alıntı: ozkancan85 alfa ve ferrari yi vermesinler de

Asıl hedef yıllardır alfa ki zaten

quote:

Orijinalden alıntı: CKT

quote: Orijinalden alıntı: entelim quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: entelim quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A. Vw fiatı satın alsa lancia ve alfa şimdiki gibi satmayacak diyen var mı ? Örnek skoda Yahu kardeşim sen nasıl fiat çısın anlamıyorum? Bari değiştir o nickini kirletme. Ruh diyoruz ruh! Skoda da ruh var mı? Herhangi bir vw modeli, alfa' ya binince o değişik duygular değişiklik hisler yaratan bir araba gibi oluyor mu? Her şey satış mı? Mesela ben sırf sadece gerçek sevenleri kullanıyor yeryüzünde çok az sayıda var diye alfa almak istiyorum. Jetta gibi satınca ne değeri kalacak? Fiat ın ne ruhu varmış merak ettim. Fiat' i linea punto albea doblo dan ibaret sayarsan ruhu olmaz. Ama bilmediğin için bir şey diyemiyorum sadece eskilerden örnek vereyim; 2.0 20V atmosferik 155 beygir Marea, Bravo HGT Stilo 3 Kapı. 2.0 16V 148 beygir Lancia Delta dünya Ralli Şampiyonasında oynayan efsane Delta' nin motoru Coupe, Tempra ve Tipo da kullanıldı. Bunların tek tek detaylı açıklamasını yapsam da anlamazsiniz. Bizzat sürüp yaşamanız gerek. Fiat ın ne kadar ruhu varsa VW nin de o kadar ruhu var. Siz de VW i Polo dan Golf ten ibaret sanıyorsunuz. Stilo kullandım 5 kapılısını 8 ay kadar, parça ve bakım fiyatları öldürdü beni sattım. Öyle bir ruhunu da göremedim.

quote:

Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.

quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: entelim quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: entelim quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A. Vw fiatı satın alsa lancia ve alfa şimdiki gibi satmayacak diyen var mı ? Örnek skoda Yahu kardeşim sen nasıl fiat çısın anlamıyorum? Bari değiştir o nickini kirletme. Ruh diyoruz ruh! Skoda da ruh var mı? Herhangi bir vw modeli, alfa' ya binince o değişik duygular değişiklik hisler yaratan bir araba gibi oluyor mu? Her şey satış mı? Mesela ben sırf sadece gerçek sevenleri kullanıyor yeryüzünde çok az sayıda var diye alfa almak istiyorum. Jetta gibi satınca ne değeri kalacak? Fiat ın ne ruhu varmış merak ettim. Fiat' i linea punto albea doblo dan ibaret sayarsan ruhu olmaz. Ama bilmediğin için bir şey diyemiyorum sadece eskilerden örnek vereyim; 2.0 20V atmosferik 155 beygir Marea, Bravo HGT Stilo 3 Kapı. 2.0 16V 148 beygir Lancia Delta dünya Ralli Şampiyonasında oynayan efsane Delta' nin motoru Coupe, Tempra ve Tipo da kullanıldı. Bunların tek tek detaylı açıklamasını yapsam da anlamazsiniz. Bizzat sürüp yaşamanız gerek. Fiat ın ne kadar ruhu varsa VW nin de o kadar ruhu var. Siz de VW i Polo dan Golf ten ibaret sanıyorsunuz. Stilo kullandım 5 kapılısını 8 ay kadar, parça ve bakım fiyatları öldürdü beni sattım. Öyle bir ruhunu da göremedim.

Hocam inş alfa tarihe gömülür şöyle fiat bitirsin kimsenin alamıyacağı şekilde bari alfa alfa olarak kalsın vw alırsa ki alabilir gibi duruyor alfanın bir ruhu var ve o biter iki modellede bu iş yürümeyecek gibi bunun c sedanı var d segmenti var hala birini çıkarmadı madem fiat alfayı terketti bari kepenkleri toptan kapansında ilerde kötü anılmasın

quote:

Orijinalden alıntı: ozkancan85

quote: Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A. quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: entelim quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: entelim quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A. Vw fiatı satın alsa lancia ve alfa şimdiki gibi satmayacak diyen var mı ? Örnek skoda Yahu kardeşim sen nasıl fiat çısın anlamıyorum? Bari değiştir o nickini kirletme. Ruh diyoruz ruh! Skoda da ruh var mı? Herhangi bir vw modeli, alfa' ya binince o değişik duygular değişiklik hisler yaratan bir araba gibi oluyor mu? Her şey satış mı? Mesela ben sırf sadece gerçek sevenleri kullanıyor yeryüzünde çok az sayıda var diye alfa almak istiyorum. Jetta gibi satınca ne değeri kalacak? Fiat ın ne ruhu varmış merak ettim. Fiat' i linea punto albea doblo dan ibaret sayarsan ruhu olmaz. Ama bilmediğin için bir şey diyemiyorum sadece eskilerden örnek vereyim; 2.0 20V atmosferik 155 beygir Marea, Bravo HGT Stilo 3 Kapı. 2.0 16V 148 beygir Lancia Delta dünya Ralli Şampiyonasında oynayan efsane Delta' nin motoru Coupe, Tempra ve Tipo da kullanıldı. Bunların tek tek detaylı açıklamasını yapsam da anlamazsiniz. Bizzat sürüp yaşamanız gerek. Fiat ın ne kadar ruhu varsa VW nin de o kadar ruhu var. Siz de VW i Polo dan Golf ten ibaret sanıyorsunuz. Stilo kullandım 5 kapılısını 8 ay kadar, parça ve bakım fiyatları öldürdü beni sattım. Öyle bir ruhunu da göremedim. Hocam inş alfa tarihe gömülür şöyle fiat bitirsin kimsenin alamıyacağı şekilde bari alfa alfa olarak kalsın vw alırsa ki alabilir gibi duruyor alfanın bir ruhu var ve o biter iki modellede bu iş yürümeyecek gibi bunun c sedanı var d segmenti var hala birini çıkarmadı madem fiat alfayı terketti bari kepenkleri toptan kapansında ilerde kötü anılmasın

şahsen bende öyle düşünüyorum volkwagenin eline düşecekse kapansın efsane olarak bitsin isterim ama bu öyle olmaz malesef. birde şöyle bişey var bilmiyorum katılırmısın downsizing olayından dolayı çevreci , verimli vs bir sürü etiketlerle artık malesef turbolu arabalar çıkıyor ve buda bence sürüş keyfinden ödün vermek oluyor ( malesef bu yüzden ferrari bile turbolu araba çıkaracak ) ve alfa da t-jet , multiair gibi motorlarla zaten tsi lerden çok çok farklı bir durumu kalmadı yani eski ruh pek kalmadı gibi. tıpkı cep telefonlarında olduğu gibi sadece tasarım farkların ( özgünlüğünden ) dolayı alfalar tercih edilebilr konuma geleceklerdir . bir de yakında elektrikli otomobiller çıkarsa herhalde bütün arabaların motoru aynı olur

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

Türkler sayesinde mi? Adamlar daha 1964'te audinin de içinde bulunduğu 4 markadan oluşan Auto Union'ı satın alarak başladılar işte. Bugün elindeki markalar belli. Sorsalar italyanlar Lamborhgini'yi asla almanlara satmaz derdi forum, ama durum belli. Adamlar gm ve toyotadan sonra adet bazından dünyada 3. büyük üretici olmuş, çin satışlarından çok büyük karlar yapmış. 24 milyar dolar hazırdaki harcanabilir para, ciro ya da kar değil.

2013 marka değeri 1 numara olarak "270 milyar dolar". Fiatın marka değeri ise 116 milyar dolar. Ford'la fiat grubunu toplasan marka ederi bir vw etmiyor. Honda, psa grup ve bmw'yi toplasan ancak vw ediyorlar marka değeri olarak. En çok üretim yapan gm bile 155 milyar dolar ediyor. Bu ne demek? Adamlar tam anlamıyla tekel olmuş, korkunç bir alım güçleri var. Kafayı taktıktan sonra otomotiv dünyasında alamayacakları marka ya da marka grupları bir elin parmağını geçmiyor. O babayı alır vari konuşan ibişler önce bir araştırsınlar marka ederlerini, ciroları, karları.

Markanın ne kadar büyümüş olduğunu şöyle ifade edeyim; türkiyenin 2013 yılı bütçe geliri 410 milyar tl, gideri 440, yani 30 milyar tl zarar etmiş. Tek başına vw markasının ederi, 76milyonluk ülkenin bir yıllık gelirinden daha fazla. Bilmem anlatabildim mi.. Yani onu da alır, bunu da alır, üstüne de iki pantol diker..

Kafayı takarsa alfayı da alır, chrysler'i de alır. Direk fiat'ı grup olarak alması pek mümkün değil. Fiat iflas sürecinde olmadan ki o tip arabalarla pek iflasa girmez, mümkün değil. Hondanın toyotayı almak istemesi gibi olur. Ama bence alfa ve chrysler;'i alacak büyük ihtimalle. İkisi de batağın eşiğinde ve sahiplerinin ilgilenmediği markalar. Eski özlerine geri dönseler, canlansalar herkese yarayacaktır. Keşke saab'ı da alsalardı, yazık oldu güzelim markaya.

quote:

Orijinalden alıntı: DolceVita.

2018'e kadar 50:50 ağırlık dağılımına sahip modellere imkan tanıyan arkadan itişli platform geliştirip ikisi SUV olmak üzere toplam 8 yeni model tanıtacağını doğrulayan; bu tarihe kadar yıllık toplam satışını 400 bine çıkarmayı hedefleyen Alfa Romeo mu batağın içinde?

Ayrıca bu modellere güç verecek motorların da İtalya'da üretileceği ayrıca doğrulanmış durumda. Ahkam kesmeden önce ödevimizi tam yapalım.

Gerçi başkasına iftira atıp ardından umarsızca aynı konuya yazabilen birine diyorum bunları.

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

quote: Orijinalden alıntı: Lova quote: Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk Olsa güzel olur aslında, vw, skodaya yaptığı gibi fiatın araçlarına bir çeki düzen verse, zaten çok satan fiat daha da çok satar. Kalite ve tasarım dar (özellikle iç mekanda) artmış olur. Ayrıca belki chrysler gibi markaları yeniden ülkemizde yeni modellerle görebiliriz. Büyük ihtimalle alfayı da iyi bir yere konumlandırır vw. Fiatın ferrariyi vereceğini hiç zannetmiyorum ama bu işler belli olmaz, günümüzde herşey para, parayı o kadar seviyorlar ki, bugatti bile gitmiş ferrari mi gitmeyecek yani. Ferrari bugattiden daha prestijli ve daha çok duyulmuş bir marka. Ayrıca hiçbir dönemde bugattinin düştüğü duruma düşmedi ve her dönemde güçlüydü. Bu yüzden de satın alması çok daha zor bir marka olacaktır. Ayrıca italyanların belki de en çok özümsediği, milli bir marka olarak belledikleri bir marka olduğu için o da ayrı bir zorluk olacaktır.

Bugatti prestij anlamında ferrariden çok daha üst düzeyde bir marka, otomobil tarihini iyi araştırın. Efsane, dünyanın en nadir olarak kabul edilen modeli vardır. Çok sınırlı elle üretim yapmıştır, hiç bir zaman ulaşılabilir olmamıştır, asillerin araçları olmuştur. Bir nevi rr, bentley gibi saray aracıdır. Bugattinin yeri çok farklıdır, kaldı ki fransızların kibir dolu milliyetçilikleri ile alman bir firmaya gözbebekleri markalardan birini satmaları hiç mümkün görünmezdi ama para görününce işler değişti onu diyorum. Bu devirde herşey para, olmaz olmaz dersiniz yarın 3 milyar dolar fazla para verirler bakmışsınız ki satılmış. İş dünyası böyle.

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

quote: Orijinalden alıntı: DolceVita. 2018'e kadar 50:50 ağırlık dağılımına sahip modellere imkan tanıyan arkadan itişli platform geliştirip ikisi SUV olmak üzere toplam 8 yeni model tanıtacağını doğrulayan; bu tarihe kadar yıllık toplam satışını 400 bine çıkarmayı hedefleyen Alfa Romeo mu batağın içinde? Ayrıca bu modellere güç verecek motorların da İtalya'da üretileceği ayrıca doğrulanmış durumda. Ahkam kesmeden önce ödevimizi tam yapalım. Gerçi başkasına iftira atıp ardından umarsızca aynı konuya yazabilen birine diyorum bunları.

Saabda yeni modeller çıkacağını duyurup bu hallere gelmişti hatırlatırım. Yeni modeller duyurmak önemli değil. Markanı son 5 yıldaki zararı ortada. Fiat markayla ilgilenmediğini kendi kabul ediyor ve 7 milyar dolarlık son atışını yapıyor markaya, yine tutturamazsa ki, fiatın bu yönetim anlayışı ile zor o zaman görürürz alfanın durumunu. Kaldı ki 4 sene içinde suv dahil 8 modeli çıkarmak için 7 milyar dolar komik bir rakam. Yani bol kepçeden konuşmak kolay şöyle yapacağız böyle yapacağız diye ama uygulamaya gelince görürürüz. Fransız fanatiği birine cevap olarak yazıyorum bunları.

quote:

Orijinalden alıntı: entelim

Yani öyle yorumlar var ki insan hem şaşırıyor hem üzülüyor. VW aldığı bütün markaları kapatıyor sanki, yerine Polo ürettiriyor.

--Audi batıyordu, şimdi BMW ve Mercedes in dünyadaki tek rakibi.
--Porsche'yi aldı, Porsche en iyi 911 leri üretmeye 918 gibi efsane modelleri üretmeye finansman bulmaya başladı.
--Bugatti'yi aldı Veyron ortaya çıktı.
--Lambo yu aldı Aventador, Gallardo hatta Veneno, Egoista gibi uçuk araçlar tasarlamaya başladı.
--Seat çağ atladı VW aldıktan sonra
--Skoda aynı şekilde, VW aldıktan sonra ürün yelpazesi coştu.
--Bentley zaten Bentley di her zaman ama onunda model sayısı arttı.

Alfa'yı umarım alır VW, belki Alfa efsane zamanlarına geri döner, 2 modeli var şaka gibi. Şimdi forumun yücelttiği Guiletta falan Alfa değil, bir 156 sürün t-spark olanından sonra Giu ya binin.

quote:

Orijinalden alıntı: DolceVita.

quote: Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk quote: Orijinalden alıntı: DolceVita. 2018'e kadar 50:50 ağırlık dağılımına sahip modellere imkan tanıyan arkadan itişli platform geliştirip ikisi SUV olmak üzere toplam 8 yeni model tanıtacağını doğrulayan; bu tarihe kadar yıllık toplam satışını 400 bine çıkarmayı hedefleyen Alfa Romeo mu batağın içinde? Ayrıca bu modellere güç verecek motorların da İtalya'da üretileceği ayrıca doğrulanmış durumda. Ahkam kesmeden önce ödevimizi tam yapalım. Gerçi başkasına iftira atıp ardından umarsızca aynı konuya yazabilen birine diyorum bunları. Saabda yeni modeller çıkacağını duyurup bu hallere gelmişti hatırlatırım. Yeni modeller duyurmak önemli değil. Markanı son 5 yıldaki zararı ortada. Fiat markayla ilgilenmediğini kendi kabul ediyor ve 7 milyar dolarlık son atışını yapıyor markaya, yine tutturamazsa ki, fiatın bu yönetim anlayışı ile zor o zaman görürürz alfanın durumunu. Kaldı ki 4 sene içinde suv dahil 8 modeli çıkarmak için 7 milyar dolar komik bir rakam. Yani bol kepçeden konuşmak kolay şöyle yapacağız böyle yapacağız diye ama uygulamaya gelince görürürüz. Fransız fanatiği birine cevap olarak yazıyorum bunları.

"Ben objektifim kii" diye dolaşıp olumsuz eleştiri içeren her konuda holiganlık yapan insanların cirit attığı bir ortamda, kimsenin arkasından yalan yanlış konuşmadan ve arada bilgilendirici konular açarak fanatiklik yapmayı tercih ederim.

Ama sen VAG konusunda gösterdiğin bu hassasiyeti başka grup için gösterdin mi acaba? Yoksa o olay sizin "objektiflik" kıstaslarınızın dışında mı yer alıyor?

Lügatınızdaki her terimi ters yüz etmişsiniz, Allah sonunuzu hayır etsin

quote:

Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.

quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: entelim quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: entelim quote: Orijinalden alıntı: CKT quote: Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A. Vw fiatı satın alsa lancia ve alfa şimdiki gibi satmayacak diyen var mı ? Örnek skoda Yahu kardeşim sen nasıl fiat çısın anlamıyorum? Bari değiştir o nickini kirletme. Ruh diyoruz ruh! Skoda da ruh var mı? Herhangi bir vw modeli, alfa' ya binince o değişik duygular değişiklik hisler yaratan bir araba gibi oluyor mu? Her şey satış mı? Mesela ben sırf sadece gerçek sevenleri kullanıyor yeryüzünde çok az sayıda var diye alfa almak istiyorum. Jetta gibi satınca ne değeri kalacak? Fiat ın ne ruhu varmış merak ettim. Fiat' i linea punto albea doblo dan ibaret sayarsan ruhu olmaz. Ama bilmediğin için bir şey diyemiyorum sadece eskilerden örnek vereyim; 2.0 20V atmosferik 155 beygir Marea, Bravo HGT Stilo 3 Kapı. 2.0 16V 148 beygir Lancia Delta dünya Ralli Şampiyonasında oynayan efsane Delta' nin motoru Coupe, Tempra ve Tipo da kullanıldı. Bunların tek tek detaylı açıklamasını yapsam da anlamazsiniz. Bizzat sürüp yaşamanız gerek. Fiat ın ne kadar ruhu varsa VW nin de o kadar ruhu var. Siz de VW i Polo dan Golf ten ibaret sanıyorsunuz. Stilo kullandım 5 kapılısını 8 ay kadar, parça ve bakım fiyatları öldürdü beni sattım. Öyle bir ruhunu da göremedim.

Hocam inş alfa tarihe gömülür şöyle fiat bitirsin kimsenin alamıyacağı şekilde bari alfa alfa olarak kalsın vw alırsa ki alabilir gibi duruyor alfanın bir ruhu var ve o biter iki modellede bu iş yürümeyecek gibi bunun c sedanı var d segmenti var hala birini çıkarmadı madem fiat alfayı terketti bari kepenkleri toptan kapansında ilerde kötü anılmasın

edit yani şu yorumumu eksileyen ya aşırı fanboy yada arabalardan cidden anlamıyor insanda az duygu düşünce olur arkadaş fanboy olsa bile eksilenmez şahsen ben fiatın porsche yi satın alabilcek olsa bile almasını istemem porsche nin "911" bir ruhu var bu marka almanların elinde değilde çine fransaya italyaya gm e geçse porsche porschelikten çıkar az mantıklı düşünün