Teknoloji Haberleri
Uygulama ile aç
Uygulama ile Aç Kapat butonu
Kayıt
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Vw
  • Bu Konuda
Arama butonu
Bağlan: Facebook Google+ Twitter
86
Cevap 225941
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Daha Fazla
İstatistik

OTOMATİK ŞANZIMAN VURUNTU

Cevap Yaz
Konu Özel
Galeri
  • Şu Sıralamaya Göre Aç:
  • En Beğenilenler
  • Son Ekleneneler
  • Mesaj Tarihine Göre
İ
ismailözdemir
Er
Konu Sahibi
0
İYİ GÜNLER..
1 AY ONCE ANKARADAN BAKTIRARAK ALDIGIM 1,6 FSI OTOMATIK 2006 120,000DEKİ ARACIM YOĞUN ISTANBUL TRAFIGNDE 1 SAAT GIBI BI SURE SONRA ARAÇTA SANKI ARKADAN ÇARPIOLAR GIBI VURUNTULAR OLMAYA BAŞLADI BELKİ BENDEN ONCEKİ SAHIBINDE DE VARDI. BILMIYORUM AMA VITES GEÇİŞİNDE ARACI SILKELIYOR BAZNDE DEVİR YUKSELIYOR ARAÇ HIZLANMIYOR 3 SN SONRA DUZELIYOR BUNUN NEDENİNİ SİZE SORMAK İSTEDİM.YAĞINA BEN NERDEN BAKABILIRMIYIM EKSIK OLUP OLMADIGINI FORUMDAN OKUDUGUM KADARRIYLA ESKIMESI YADA AZALMASI ILEDE YAPABİLİRMİŞ...
BİR USTA BEYİN DEĞİŞMESİ GEREKLİ DEDİ.MALİYETİ NE KADARDIR...
BİR KAÇ YERE GÖSTERMEYİ PLANLIYORUMM
TEŞEKÜR EDERİM


 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
cihanair
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: ismailözdemir

İYİ GÜNLER..
1 AY ONCE ANKARADAN BAKTIRARAK ALDIGIM 1,6 FSI OTOMATIK 2006 120,000DEKİ ARACIM YOĞUN ISTANBUL TRAFIGNDE 1 SAAT GIBI BI SURE SONRA ARAÇTA SANKI ARKADAN ÇARPIOLAR GIBI VURUNTULAR OLMAYA BAŞLADI BELKİ BENDEN ONCEKİ SAHIBINDE DE VARDI. BILMIYORUM AMA VITES GEÇİŞİNDE ARACI SILKELIYOR BAZNDE DEVİR YUKSELIYOR ARAÇ HIZLANMIYOR 3 SN SONRA DUZELIYOR BUNUN NEDENİNİ SİZE SORMAK İSTEDİM.YAĞINA BEN NERDEN BAKABILIRMIYIM EKSIK OLUP OLMADIGINI FORUMDAN OKUDUGUM KADARRIYLA ESKIMESI YADA AZALMASI ILEDE YAPABİLİRMİŞ...
BİR USTA BEYİN DEĞİŞMESİ GEREKLİ DEDİ.MALİYETİ NE KADARDIR...
BİR KAÇ YERE GÖSTERMEYİ PLANLIYORUMM
TEŞEKÜR EDERİM

Aracin dsg degil sanirim

Sanzuman yagina baktir biran once ama azaldigini anlayamazsin

En son ne zaman degismis onuda ogren eger istanbul avrupa yakasin isen sana cok iyi bir ozel servis onerebilirim




 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Y
yakuzz
Çavuş
0
şanzuman yağı ömrünü tamamlamış olmalı ki, ısındıktan sonra özelliğini kaybedip vuruntu yaptırıyor. şanzuman yağının komple (şanzuman içinde 12 litre kadar bulunur, bunun takriben 9litre kadarını çıkartabilirler) ve şanzuman filtresinin değişmesi lazım. Ancak bu yağın kalitesi çok önemli. senin aracın için (tam otomatik, tork konvertörlü, tiptronic üniteli 5 ileri) konulacak atf yağın dot3 olması lazım.

Yetkili servis bile olsa çok fazla güvenme. Yağı iyi araştır. Gözünle gör. VW grubunun tork konvertörlü tam otomatikleri meşhurdur. Sağlam, sorunsuz ve kolay kolay arıza yapmayan şanzumanlardır. 670 bin km'de sadece yağ ve filtre değişimi yapılmış, haricinde tamirat görmemiş ve halen görevini yapmaya devam eden 2001 model passatı ankara ivedik'te gördüm. Sahibi son derece titiz fakat sürekli mersin, istanbul, ankara arasında mekik dokuyan bir medikalci. yağ ve filtre değişimi düzenli yapıldığı takdirde o şanzumanı kırmak için yapman gereken şey, D ile giderken pat diye R'ye almaktır. (Mümkündür)


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
İ
ismailözdemir
Er
Konu Sahibi
0
yakuzz
çok teşekkürler içime su serptiniz bende sizin gibi düşünüyordum..
fakat bnm aracım 6 ileri şanzıman bunun için de aynı yağ mı kullanılacak?
bir oncekı arcımda toyota auris ti ustanın yağ çeşmesı vardı ne koydugu belli deildi her1kese aynı yağdan koyuyordu her aracın aynı çeşmeden suluyordu o zmn bır garıp oolmuştu içim o yuzden bu sefer yağı ben alıp götürücm:D


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
ozay06
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: ismailözdemir

yakuzz
çok teşekkürler içime su serptiniz bende sizin gibi düşünüyordum..
fakat bnm aracım 6 ileri şanzıman bunun için de aynı yağ mı kullanılacak?
bir oncekı arcımda toyota auris ti ustanın yağ çeşmesı vardı ne koydugu belli deildi her1kese aynı yağdan koyuyordu her aracın aynı çeşmeden suluyordu o zmn bır garıp oolmuştu içim o yuzden bu sefer yağı ben alıp götürücm:D

Aracınız dsg olması lazım 6ileri fsi larda eski tip yok diye biliyorum Bulunduğunuz yere yakın iyi bir şanzuman ustasına sorun Otomatik vites araçlar kolay bozulmaz fakat bozulursa bir daha eski düzenlerini zor tutarlar


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
Üye profil resmi
cengizuzman06
Çavuş
1
Benim 2007 Rav 4 üm var şanzıman yağını büyük bir hata olarak kabül ettiğim özel Ankara AYDOĞMUŞ ŞANZIMAN SERVİSİ serviste değiştirdim Ankarada . Değişimden sonra vuruntu başladı 2 den 3 e geçerken boşluk yaparak geçiş derken uzun yolda ustalarada kızıp arabayı fazla zorladım ve araç 70 km yi geçmemye başladı geriye taktım 3 metre gitti ondan sonra geride iptal , tabii cinler tepemde. servisi aradım getir dediler yavaş yavaş ankaraya ulaştım . şanzıman inecek dediler. iyi ! indirin dedik sonra 4 gün sonra tahminim aradılar şanzıman revizyon oldu arızanın nedeni aracın ECU su arızalı dediler servisten istemişler 2.200 Tlde ona verdik bu iş bana 5.500 Tl ye patladı 10 günde araçsız kaldım.

neyse araba çıktı ECU serviste değişti aracı servisten aldım gelirken dikkatimi çekti 2 den 3 e geçerken vuruntu var neyse yetkili servisten özel servise 10km kar geldik tekrar denedim bişey yok genel olarak vites geçişleri iyi . parayı birgüzel bayıldık . ertesi gün sabah işe gidiyorum araba gene 2 den 3 e geçerken vuruntulu geçiyor 15 km sonra düzeliyor. tekrar aradım getir dediler gittim bir tur attı ustacık bişey yok gayet güzel diye ya diyorum kardeşim motor soğukken yapıyor sen biraz kullan bişey olmaz dediler. Allah Allah bu nası iş biraz kullan geçer sabırla iyi peki dedim.
fakat düzeleceği yok usta bir gün önceden getir soğukken bakalım dedi ertesi gün bir sorun yok sen biraz bin dedi izliyorum karşısındaki sanki aptal bir b... tan anlamıyor test sürüşü yapıyoruz şanzımanı sert kullanıyor ısıtıyor bşey yok diyor yavaş yavaş hızlandık vuruntu yaptı . biraz bin bişey olmaz dedi yanındaki ustası bana selenoidlerden olabilir diyor HÜSEYİN usta bişey olmaz diyor tam bir zırvalık sabırla gene peki dedim eve geldim 10km sonra araba cort ladı 3 den yukarı çıkmıyor motor bağırıyor gitmiyor 2 den 4 de direk vites atıyor neyse ustacığa telefon açtım durum bu getir dedilet gidip gelmekten kafayı yiyecem araba gene 4-5 gün yattı gidiyorum adamlar pişmiş iyice gayeet rahaat dünya umurlarında değil 3 gün geçmiş daha arabayı açmamışlar usta ne zaman bakacaksın diyorum bir kere kuyruğu kaptırmışız adamın cevaba bakın ben o arada emanet bir araba buldum nasıl olsa araban var diyor . bende hata ordan anhtarı alıp kafasına geçirecende . neyse araba emanet falan dedik ertesi gün aradım tatma araba dediler gittim sigortamı atmış ne hallettik dediler. yaklaşık bir aydır biniyorum ve hala aynı sorun devam ediyor yetkili servise uğramıştım konuyu bahsettim ECU değişmesine gerek yok bizce dediler ama bana giren girdi

Aradım AYDOĞMUŞ ŞANZIMANI hüseyin usta arkaşı araba aynı böyle olmaz dedim ben bir istanbulu arayım alt şanzıman beyninden olabilir dedi ve ben bekliyorum arayacak diye bir hafta sonra ben aradım ne oldu diye arayamamış arkadaş neyse sonra konuştuk ellerinde yokmuşmu bulamamışmı neymiş. tabi benim şalter attı bu ne vurdum duymazlık beni sallıyosun deyinde arkaaşın zoruna gitmiş getir bu sefer ben bakacağım alt beyni söküp temizleyim dedi son durum bu

ne b... yapacağız bilmiyorum bu işin sonunda kesin birbirimize gireriz ya Allah Onlara verir ya bana Yağı kontrol ettim nor mal seviyenin LOW HOT sonrada SW yazısı var yağ çubuğunda önceden HOT kısmına kadardı orjinalinde yağ seviyesi Bunlar SW ye kadar yağ koymuşlar fazla yağ ne yapar bilmem ama servis kasıntı yapar olmaz dedi. Ayrıca daha 1500 km bile olmadı yağın rengi kavrengiye yaklaşmış ve bulanık yani kırmızılığı bayağı azalmış İstanbuldan bir şanzımancıyı aradım durumu anlattım adam güldü tam yerine gitmişsin bazı testlerden bahsetti hiçbiri yapılmadı arızadan bahsettim kesinlikle düzeltilmesi gerekir dedi ve sorularıma içtenlikle cevap verdiği için İstanbuldaki servise isminide vereyim ATTS servis çok teşekkür ederim.

Neyse daha fala uzatmayım işlerimi ayarlayıp tekrar götüreceğim durumu düzeltirlerse ne ala ama gelişmeler için bilgi vereceğim . Ya buş düzelir yada mahkemelik oluruz her kuruşu söke söke alırım cihazı aleme reklam olduklarıda yanlarına kalır. Avkatımla ve yargıdan birkaç tanıdığıma durumu anlattım sen haklısın bu seferde hallolmazsa dediler dava açarız bilirkişi tayin edilir sorunda bariz ortada faiziyle ve tüm masraflarla paranı geri alırsın dediler umarım bunlara gerek kalmaz bende kurtulurum bu işten
Bu arada konuyla ilgili bilgi verebilecek yardımcı olabilecek varsa şimdiden teşekkür ederim




 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
T
TEKNOSAR
Onbaşı
0
Otomatik Şanzıman ile ilgili sorunlarınızı;

konusunda Türkiye'nin en büyük tedarikçisi ve Otomatik Şanzıman onarım merkezi olan General Şanzıman A.Ş. gelerek en makul şekilde çözebilirsiniz.Aracınızın detaylı sorununuwww.generalsanziman.com adresimizde ki iletişim bölümüne yazınız anında sorunlarınızın çözümüne odaklanalım.İyi günler....


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 2 yanıtı gör.
Üye profil resmi
Alaskalı Suikastçi
Binbaşı
0
Arkadaşlar konu oldukça eski ancak @TEKNOSAR'ın reklam kokan mesajından sonra bende bu konu ile ilgili bir iki kelime etmek istedim

Vuruntu problemi vw golf, passat ve a3 gibi vw grup araçlarında oldukça fazla sayıda araçta görülebiliyor. Hidrolik mekanik beyin denilen parçanın değişmesi gerekiyor ve bu parçanın bedeli serviste 4300 tl, işçilikle beraber 4700 TL'ye falan geliyor

bu nedenle otomatik vites golf alacaksanız, dsg veya dsg den önceki sistem farketmez, mutlaka yetkili serviste kontrol ettirin..

ben aracı sanayi de bir tanıdığımıza gösterdim.. o da daha önce vw ge çalışmış başka bir arkadaşa motoruna baktırdı adam içiniz rahat olsun alın dedi bende aldım ve birden vuruntu problemi ortaya çıktı

hemen aldığım kişiyi aradım fakat oyalama taktiği uyguladılar, bakırköy de oturuyorum ve ümraniye ye gidip te yüz yüze bu konuyu görüşmeye gitmedim.. hem sonuç olaraka da arabayı hesapta uzman kişilere göstermiştim, bu nedenle aracı satın aldığım adam bu konuda çok rahattı

Gel gelelim VW Mez'e gittim bu sorun için ve şanzımandaki en önemli ve en pahalı parça olan hidrolik mekanik beynin değişmesi gerektiğini söylediler.. Tabi 4700 Tl'yi duyunca dünyam karardı, hayalini kurduğum otomobilden birden soğumuştum...

Meğer benim hatunun bir arkadaşının kuzeni VW'de daha önce çalışmış, beni AVEK'te çalışmış , ödül almış, şanzıman konusunda bir numara olan birine yönlendirdi ve 2300 TL' yr bu parçayı değiştirdik.. Usta al-sat yapacaksan 1200 liraya tamirini yaparım dedi ama ben yineden bendeb sonra ki kişi zara görmesin diye değiştir dedim.. O arada ön ızgaralar, sürücü tarafındaki cam açma kapama düğmelerini falan de bedavaya değiştirdi

şimdi aracım sorunsuz bir şekilde çalışıyor ve bütün bu işlemlerden sonra size şunu söyleyebilirim : 90000 km. yi devirmiş VW grubu otomatik vites araç alacaksanız, bir değil, 300 TL verip yetkili servise gösterin, yoksa sonuç çok ama çok üzücü olabilir...


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
0,406
Reklamı Atla





DH Mobil Uygulaması
Uygulama Tanıtımı
Yeni bir sürüme kadar uyarıyı gizle