Şimdi Ara

Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
109
Cevap
3
Favori
9.277
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
19 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Türkiye'deki elektrikli otomobil çeşitliliği artıyor. Kısa süre önce tanıtımı gerçekleştirilen Citroen e-C4'ün ardından kuzeni Peugeot e-208'in Türkiye fiyatı da belli oldu. Elektrikli 2022 Peugeot e 2008'in fiyatı lansmana özel 900.000 TL olarak açıklandı.



    Peugeot e 2008, özellikleriyle neler sunuyor?



    GT donanım seviyesiyle gelen elektrikli Peugeot e-2008'de 100 kW (136 hp) güç ve 260 Nm anlık tork üretebilen bir elektrik motoru bulunuyor. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 9,7 saniyede tamamlıyor. e-2008'in son hızı ise menzil kaygısı nedeniyle 150 km/s ile sınırlandırılmış. Açıklanan verilere göre elektrikli crossover'ın 16 kWsa/100 km elektrik tüketimine sahip olduğunu da belirtelim.



    Ayrıca Bkz.2023 Opel Grandland GSe, 300 beygirlik hibrit sistemiyle sahnede



    Batarya ve şarj



    Yeni 2022 Peugeot e-2008'de 50 kWsa kapasiteye sahip 400V lityum iyon batarya paketi bulunuyor. e-2008 bu sayede WLTP'ye göre yaklaşık 332 kilometreye kadar sürüş menzili sunuyor. Şirketin açıklamasına göre batarya kapasitesinin %70'i için 8 yıl veya 160.000 km garanti sunuluyor. e-2008'de menzile etki eden rejeneratif frenleme sistemi de bulunuyor.



    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli crossover'da 100 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği bulunuyor. Bu sayede batarya, halka açık bir hızlı şarj istasyonunda 30 dakikada %80 doluma ulaşabiliyor. Öte yandan 7,4 kW tek fazlı Wall Box (32A) ile bataryanın tam doluma ulaşması 7,5 saat sürüyor. e-2008'de lansmana özel 7,4 kW AC tip şarj kablosu ve 7,4 kW Wall Box (kurulumuyla birlikte) hediye olarak veriliyor.



    Lansmana özel kampanya



    Ayrıca, e-2008 lansmanına özel bir diğer hediye de yaklaşık 20 bin TL'ye denk gelen 1 yıllık enerji. Doğrudan müşterinin kartına tanımlanan bu hediye enerji tüm E-şarj istasyonlarında kullanılabilecek. Bu hediyenin yılda 15 bin km yapan bir müşterinin yaklaşık enerji ihtiyacını karşılayacak şekilde ayarlandığı ve yaklaşık olarak 2500 kWsa enerjiye denk geldiği belirtiliyor.



    Peugeot e-2008 GT standart donanımlar



    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Peugeot e-2008'in Gt donanım seviyesinde 10 inç dokunmatik multimedya ekranı, 4 USB girişi, 12V güç soketi, Apple CarPlay ve Android Auto desteği, 3D navigasyon, sesli komut, 10 inç gösterge paneli (3 boyutlu), kablosuz cep telefonu şarjı, Full LED farlar, LED stoplar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, adaptif hız sabitleyici, ön-arka park sensörü, geri görüş kamerası, tam otomatik klima, yağmur ve far sensörü, ısıtmalı ön koltuklar ve elektrikli ayarlanabilir bel destekli sürücü koltuğu gibi pek çok donanım standart.



    Bunun dışında akıllı tam durdurma güvenlik freni, aktif uzun far, kör nokta uyarı sistemi, aktif trafik işaretleri tanıma sistemi, şerit konumlama asistanı ve yorgunluk tespit sistemi gibi pek çok standart güvenlik donanımı da e-2008 GT'de görev yapıyor. Stil tarafında ise 8 renk ambiyans aydınlatma, açılır cam tavan, deri/Alcantara koltuk döşemesi, 18 inç Bund alüminyum alaşımlı jantlar ve viraj fonksiyonlu LED sis farları gibi donanımlar göze çarpıyor.







    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri
    Elektrikli Peugeot e-2008'in Türkiye fiyatı açıklandı! İşte özellikleri









  • ironi mi ciddi mi bu yorumlar


    1000 km menzil olsa iyi olur tabii de, napıyorsunuz abi siz uzun yol kamyon şoförü müsünüz hepiniz?

    yılda 2-3 defa şehir dışına çıkıyorum ben mesela, o zaman çıktığımda da yaptığım hız otobanda maksimum 140 km/s


    siz 1000 km menzil ve 200 km/s hızla nereye gidiyorsunuz hergün allahınızı severseniz?

    150 km ile 3 saat gidip nasıl güvenli oluyorsunuz?



    evimin kapalı garajı, şarj edecek yeri olsa ben elektrikli bir araç isterdim.


    çünkü o hızlı şarjlar şuan akaryakıtla kafa kafaya, ileride elektrikli yaygınlaşınca yakıtı 2ye 3e katlar


    bu arada harbiden napıyorsunuz, hergün ankara - kars. ankara - edirne yolda mısınız siz

    Düşünsene bayram tatiline İstanbul'dan bu arabalarla çıktığını.. Kabus gibi.. 3 dk da dolan depolarla benzinliklerde yarım saat kuyruk oluyor. Bunlarla bir de 200 km'de 1 şarj ederek gitmek..
    900 bin TL'ye 250-300 km giden otomobil almak akıl karı değil. Bu işin deneme sürümü emekleme versiyonu bu otomobiller kimseye uzun vadeli yar olmaz bu araçlar
    Bu sene 2 kez İstanbul-Antalya yaptım 7-8 kez Ankara'ya gittim. Ortalama bir insan senede 3-4 kez şehir dışında uzun yolculuk yapabilir doğaldır.
    Kamyon şoförü olmakla ne alakası var durumun? Araba dediğin şehirlerarası ihtiyaç. Ölüm var, hastalık var ne diyeceksiniz insanlara? Kamyon şoförü müsün kardeşim şehir dışına da otobüsle git mi diyeceksiniz?
    Araba bu 10 yıl şehir içinde binerim 11.yıl şehir dışına çıkacağım tutar ihtiyaçlarımı karşılaması lazım.
    Herkes bir araba daha alıp uzun yol arabası-şehir içi arabası diye kullanbilecek durumda da değil.
    Bu işler yaş, heleki 300km menzil aşırı anlamsız.
    Madem az menzille şehir içinde yol yapacağım ne diye kocaman bagaja yerden yüksekliğe bir sürü para veriyorum ? Al en dandik elektirikli arabayı tepe tepe kullan gideceğin 20-30 km günlük.
    Youtube'da biri Mercedes EQS ile Ankara-İstanbul Beykoz arasında 436km gidecek. Gece evinde şarj etmiş, full şarj sonrası kadranda 464km menzil yazıyor. Tasaruf modunda otobanda 110kmh'yi geçmemesine rağmen, 197.km'de şarj %42'ye menzil 178km'ye düşüyor o yüzden seve seve Bolu'da 1 saat şarj molası veriyor. 1 saatte %91 şarj olduktan sonra "bu şarj bizi Beykoz'a çıkarır" diyerek şarjan alıyor. Beykoz sınırına vardığında şarj %33'e iniyor. Avrupa yakasına falan gidecek olsa yolda kalacak yada bir 1 saat daha seve seve şarj edecek.

    Şimdi soruyorum hocam. e-aracın bataryası 10 yıl boyunca ilk günkü gibi olsa bile, 10 yıl boyunca böyle vakit israflı sabır testi gibi araç kullanmak ister misiniz?

    Geçenlerde youtube'da birisi İstanbul'dan Kaş Kalkan'a Renault Zoe ile gitme deneyiminin videosunu paylaşmış. Zoe'nun menzili de yaklaşık bu kadar ancak araçla yolda 130 km gidince 13 14 saat gibi bir süre de varabildi Kalkan'a. Buradaki asıl sorun ise şunlardı:


    - Şarj istasyonları yol boyunca seyrek ve bazı şarj istasyonları bozuk oluyor.

    - Şarj istasyonları açıkta güneş altında, port sayısı çok az 2 bazen de 1.

    - Şarj istasyonu seyrek olduğu için ortalama 150 km'de bir mola vermek zorunda kalıyorsun, risk alamıyor insan haliyle.


    Bir düşünüyorum da elektrikli otomobiller yüzde 10 oranına bile gelse şarj kavgaları çıkacak, hadi port bağlarsın da mevcut elektrik alt yapıları bu denli aracı aynı anda besleyebilecek mi bu da bir soru işareti olacak.

    Avrupa 2035'e kadar yasaklama kararı almış herhalde bu yıllarda menzil ve altyapı problemleri çözülür.



    Gelelim ben şehiriçi kullanacağım tayfasına evet apartmanınızın imkanları varsa, apartmanda yaşadığınız insanlar bu altyapıya yatırım yapmaya hevesli ise veya geçtim park yerini belli ise ya da müstakil evde yaşıyorsanız elektrikli araba alabilirsiniz. Ancak gene de astarı yüzünden pahalıya gelecektir. Ben bunu dijital fotoğraf makinelerinin ilk çıktığı zamana benzetiyorum o zaman hevesle dandik 1.3 mp 2.1 mp fotoğraf makinalarına paraları gömmüştük o makineler de 5 6 sene içinde çöp oldular. Elektrikli araçlarda da kapasite büyüyene, teknoloji ilerleyene kadar bu olacak bence muhtemelen 2030'a kadar alacağınız elektrikli araçlar tesla vb. standartlarda değilse çöp olacaklar...


    Ama hevesli birilerinin de bu araçları alarak sektörün gelişmesine katkıda bulunması gerek :))

  • Fiyat, lansmana mı yoksa Türkiye'ye mi özel.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Kim alırki bu aracı ancak milyoner olanlar kullanır bu aracı

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Şu cihazların menzilleri uzun olsa var ya bunlar yerine içten yanmalıları almak tamamen mantık dışı kalacak ama menzil çok yetersiz. Bir de 120 ya da daha yüksek hızla gitseniz menzil iyice 200 km'nin bile altına düşüyor bunlarda. Bu da aracı uzun yol için tamamen verimsiz hale getiriyor. Ya yüksek menzil için 80-90 km hızla gideceksiniz ya da uzun yola çıkmayacaksınız.

  • 332km menzil, %70 kapasite için garanti... Araç zaten %20 kapasite kaybetse 250-260 km ancak gidiyor. İklim koşullarıyla bu menzil daha da düşecektir.

    Çok mantıklı gelmedi bana.

  • Bloodin kullanıcısına yanıt
    Yazdıklarınıza ek olarak ya da her 100 km de bir süper şarj istasyonları kurulacak, her petrol istasyonunda minimum 2 tane olması şartı gelecek. Düşünsenize İstanbul- Ankara gideceksiniz ve en az 1 kere full elektrik doldurmanız lazım. 1 saatte doldursanız yolculuk 6 saat oluyor. 6 saatte lpg li araçla daha az yaktırırım. Benzinlede az yaktırırım.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Başlangıçta olsa 900BinTL fiyat etiketi iyi duruyor, tam elektrikliler geldikçe piyasa hararetlenecek.

  • 120 bin ucuza C4 varken bunu neden alayım

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Hayırlı olsun

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • e-c4 gibi 45kw batarya .

    çok az ama işini görecek kesim için güzel .


    megane da aynı fiyatlara gelir mi acaba ?

  • sıfır batarya fiyatlarınıda yazsalar iyi olur. Tamam bakım masrafı yok ama tutup batarya yenilemeye benden 300 - 500k isteyecekse vay anam vay.

  • Düşünsene bayram tatiline İstanbul'dan bu arabalarla çıktığını.. Kabus gibi.. 3 dk da dolan depolarla benzinliklerde yarım saat kuyruk oluyor. Bunlarla bir de 200 km'de 1 şarj ederek gitmek..
    900 bin TL'ye 250-300 km giden otomobil almak akıl karı değil. Bu işin deneme sürümü emekleme versiyonu bu otomobiller kimseye uzun vadeli yar olmaz bu araçlar

  • Çok şükür yerli otomobilimiz var bu fiyata. Biz alamıyoruz ama hamdolsun gene de

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Mitokondri Kristası kullanıcısına yanıt
    C4 u piyasada bulamayan icin bu fiyat bedava

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • amanhem kullanıcısına yanıt
    O zaman bu mantıkla siz akıllı telefon da kullanmayın Nokia 3310 falan kullanın bir hafta şarjı gidiyor. napcan iPhone’u her gün şarj edip mi durcan 3310 varken

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • bu fiyatlara en az 600km menzil sunana kadar mantıklı değil ... diğer türlü bu düşük menzil araçlar anca şehir içinde günlük kullanımda mantıklı olabilir (günlük şarj ister istanbul gibi bi yerde)

  • 160 bin km garanti vermeleri çok iyi ancak batarya durumu telefon batarya ları gibi olupta 1 sene çok iyi 2.sene daha düşük kapasite ile çalışırsa o iş çok sıkıntı.ilk çıkan elektrikli otolari almak için beklemek lazım biraz batarya sisteminin gelişmesi için bence

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Erken yol alan aracını daha çabuk geliştirecek montajı bizde yapılan togg için şartlar zorlaşıyor..

  • Lansman fiyatı güzel fakat herkesinde bildiği gibi uzak mesafeler için hala çok iyi değil elektirkli araçlar ama illaki gelişim kaçınılmaz

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • dışarda telefonum şarjsızlıktan kapanıyor bu arabayı alsam arada bir yolda kalırım herhalde

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.