Yeni Peugeot 308 (2014 sonrası - Ana Konu) (1504. sayfa)

Gt alirdim net..

Serviste olan bir GT güvenilir sınıftadır. Birde bazen şans tabikii...

2017 ve sonraki motorlarda o sorunlar ortadan kalktı.iyi arastirin kaldiki sizin araciniz 2021 model

Sorun ortadan kalktı deniyor ama malesef hala var. 2021 trafiğe çıkışlı 1.2 allure sport aracım var. Buraya da yazdım, ben aracımı 44.300 km'de iken servise bıraktım ve tamiri 39 gün sürdü. Daha 10 gün önce teslim aldım. 2017 sonrası bu olay bitti diyemeyiz, belki azalmıştır ama hala devam ediyor. Şu da var aracınız servis bakımlı ise garantisi bitmiş olsa bile bu işlemi ücretsiz bir şekilde yapıyor peugeot, bana böyle bilgi verildi. Ayrıca tamir ettiğimiz araçlardan tekrar geri gelen olmadı şeklinde de bilgi verdiler. Benim aracımda sandık motor değişmedi. Sadece triger seti, yağ pompası karter, hortumlar falan değişti.

hocam yetkili serviste oem ürünlerle doğru bakım rutinine uyarsanız karşılaşma oranınız çok düşük. 208/308 yada psa grubunun bir çok facebook grubunda aktifim. 10 adet sorun postu acılıyorsa 1.2 için maksimum 1 yada 2 si 2018 üstüdür.

30 binde bir buji, 60 bin civarında da triger değişimi eğer gerekiyorsa kontroller sonrası. Ve ana olay bence; yurtdışı ve bizim forumlardan anladığım kadarı ile yağ seçimi. Firmanın önerisi dışında yağ kullanmamak gerekiyor benim gözlemim. Servis dışında bakım yaptıracaksanız da servisin kullandığı yağla yapın bakımları.

10-30 binde sorun yaşayan araçlar vs diyorsunuz da genel oluyor. Hepsinin parametresi farklı. En basit yarım saat önce yeni 208 grubunda adam bakım fiyatları sormuş yetkili servislerin. Bir tane adam "ben sanayide 1500 tl ye yaptırdım geçen hafta. Boşuna servise dolandırılmayın" yazmış. 9-10 yorum vardı emin olun 2-3^ü böyleydi. Şimdi bu ve benzeri araçlarda cıkan yorumları zaten kaale almamak lazım da işte sorun çıktı oluyor. İnşallah sıkıntısız ve keyifle binersiniz.

Merhaba, öncelikle geçmiş olsun. Geçen haftalarda ben de 55bin km de aynı sıkıntıyı yaşadım. Sabah aracı çalıştırdığımda motor yağ basıncı düşük dedi. Aracı kapatıp servisi aradım yağı kontrol edin dediler. Yağını kontrol ettim sonra da bastım gaza yarım gün boyunca kullandım sıkıntı çıkmadı. Öğlen vakti 90km hızla giderken bir dünya sıralı hata verip araç teklemeye başladı ve tekrar aracı kapatıp çalıştırdım yine düzeldi. Bu sefer 50km hızla servise gidip aracı bıraktım. 9 gün sonra aracı geri verdiler ve sizin yazdığınız parçaları garantiden değiştirip 15bin km sonra görüşürüz dediler. 60bin bakımım bedavaya geldi. O ara bana da 2021 model 2008 Allure verdiler. Bluetooth bağlantısı bizimkinden stabil çalışıyor ama sanki bizimkinin yol tutuşu falan çok daha iyi gibi geldi. Ya da verdikleri aracı çok hırpalamış kullananlar.

Kalkmadı kardeşim.

408e bak aynı sorun var.

Bu triger zincir olmadıkça bu sorun olacaktır. Yağın içinde çalıştığından.

Yağ lambası sürekli mi yanıyordu?

Hafta sonu yetkili serviste bakım yaptırdım. Sonra 300km kadar kullandım. Bu sabah eşim çalıştırdığında yağ lambası sarı şekilde yanmış. Aracı durdurup tekrar calıştırdığında ışık yapmadığı için devam etmiş. Servise götürmem gerekir mi?

Aracı düz bir yere park ettikten sonra yağ seviyesini kontrol edin. Eğer normalse götürmeye gerek yok, bana da olmuştu bir kere

Düz yerde ışık tekrar yanmadı. Yağ seviyesinde de sorun yok. Teşekkür ederim.

Yağ lambası yanmadı galiba. Yağ basıncı düşük diye bir hata mesajı vermişti. Aracınız 40bin km yi geçtiyse triger setini kontrol ettirin. İçiniz rahat olsun.