Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Astra
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Opel Astra K (ANA KONU) (249. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
41.266
Cevap
306
Favori
2.351.999
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
57 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 247248249250251
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • saiko52 S kullanıcısına yanıt
    Aracım 1.6cdti otomatik excellence + Navi 900. Araç içinde iken motor sesi duyulmayacak veya rahatsız etmeyecek kadar az. Cızırtı veya gacur gucur sesi şu an için yok, aracımı kullandığım güzergah da mıcırlı asfalt yani cızırtı gacur gucura çok kolay neden olabilecek bir yol. Ama yine de yok ses. Araç hızını hissettirmiyor zaten. Kullanınca siz de görürsünüz.
  • Dizel kullanan arkadaşlara soruyorum. Benzinlisinin bir diğer güzel tarafı da turbo boşluğu olmaması. Dizelde de durum aynı mı?
  • Loyalty L kullanıcısına yanıt
    evet malesef kesinlikle yok.


    Bu arada bagaj kilitlenmiyor yazmis bir arkadas ama kilitleniyor fakat anahtar sizin yaninizda oldugu icin acabiliyorsunuz. Baska birisi acamaz yani.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aradaşlar bu köpek balığı anten bize ne kadara patlar taktıranlar kaça takırdı memnunlar mı bi sıkıntı oldumu özellikle çekimle alakalı ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: saiko52

    Arkadaslar herkese merhaba,

    Öncelikle 1 hafta önce ford focus 1.6tdci titanium almaya kararlı biri olarak, pazarlığı yapılmış araç bile vardı. Eniştemin opel astra neden düşünmuyosun kasa değişti demesiyle astra K kasa 1.6cdti dynamic otomatik sanırım(2015) hiç kafamda olmayan Opel markasını düşünmeye başladım. Arkadaşlar sizden nacizane düşüncelerinizi rica ediyorum. Malum bi arabaya 80-90bin tl para veriyoruz. Astra fanı olarak değil gerçekçi bir bakış istiyorum. Opeli hic düşünmeme nedenlerim arasında konsol konfor sebebi ve izolasyon süspansiyon sorununu hala aşamayan bir marka olarak görüyorum. Her aracın tabiki eksi yönleri olacak mükemmel isteyen mercedes bmw satın alsin. Ama araç benim için konfor izolasyon zirveyi zirlamali. Araba benim için huzur verici bi ortam olnali. Kafa agritici değil. Sizlerden objektif bir yorum bekliyorum. Karşılaştırma yapmak isteyen focus titanyum modeli ile yapabilir tabiki..

    Focus alacaksanız 1.5 tdci alın. 1.6 dan daha güçlü daha sessiz ve daha az yakıyor.




  • Arkadaşlar 1.4 benzi ile bir depo kaç km yapar manuel

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Loyalty L kullanıcısına yanıt
    Ben Ankara'da 50 tl ye taktırdım. aliexpress gibi sitelerde 9-10 dolara satılıyor sanırım muadilleri. gayet hoş görüntü olarak, çekim olarak da bir sıkıntı yaşamıyorum şimdilik.
  • pumass P kullanıcısına yanıt
    Sehir disi optimum kullanimla 900 km civarı gorulebilir. Sehir ici is degisir; 500 de olur, 600 de, 700 de.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar bugun arabayi çalıştırdigimda araç gürültülü ve sarsıntıli bir şekilde uyarı isiklarida yanarak çalıştı,kontağı tekrar kapatıp açtığımda normal bir şekilde çalıştı.Acikcasi biraz tedirgin oldum(tirstim desem daha dogru olur)

    Hiç böyle bir durumla karşılaşan var mı illa astra ile olması şart değil.Kontagi biraz hızlı çevirdim saniyorum bundan olabilir mi emin değilim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sebati06 kullanıcısına yanıt
    kusura bakmazsanız watts nedir...
  • Benzinli otomatikler fiyat listesine eklenmis.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kasvam K kullanıcısına yanıt
    Opelin arka süspansiyon sisteminde bazen kullandığı yarı bağımsız süspansiyon sisteminin adıdır. Torsiyon çubuklu sistemlere göre daha başarılı ve daha maliyetli bir sistemdir.
  • FlashGordon F kullanıcısına yanıt
    Araç dizel miydi? Dizelse ısıtma bujileri ısınmadan kontak çevirince doğal birşey.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kOnUrC@N

    Araç dizel miydi? Dizelse ısıtma bujileri ısınmadan kontak çevirince doğal birşey.

    Evet dizel

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Herkese merhaba
    Astra K 2015 1.4 dynamic paket manuel aracımı aralık 2015 te aldım Şuan 5000 km civarında aracımdan memnunum şükür fakat kafama takılan
    1-arka bagaj ve dönüşlerde kasisli yollarda aracın sol plastik kısımlarından gıcırtı gelmesi
    2- 3.vites ve 4. Viteste hızlanırken 2500 3000 devir arası titremesi (sport modu kapalı )
    3-yine 2 den 3e veya 3 den 4 geçerken takılması
    4-kasis geçerken vurarak geçmesi
    5-debriyajın çok yüksekten kavraması sizlerinde şikayet ettiği bir durum mu veya bu tarz şikayetleri olan var mı merak ediyorum

    Bunların dışında sıkı bir astra kullanıcısıyım h j ve son olarak k kullanıyorum diğer gurup araçlarla kıyaslama yaparak cevap vermezseniz sevinirim zira muadili olan veya olmayan araçları test etmedin tepe tepe ciğerlerini sökerek kullandım ve biliyorum

    Son söz olarak bahse konu aracımla atlattığım ciddi bir Kazadan Watt's Linkage sisteminin nekadar önemli olduğunu yaşamış biri olarak söylemeliyim kurtulduktan sonra önce Allah'a sonra vw veya fordun veya kia nın içinde olmadığıma Şükrü'mü tekrarladım

    Donanıma ilk mesajım biraz uzun oldu kusura bakmayın lütfen saygılar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Henüz teslim almadığımdan tam olarak bilemiyorum göstergede yeri nerdedir ama kontağı 2. Kademeye çevirdiğinde yaya benzer bi işaret çıkar gösterge panelinde. O söndükten sonra çalıştırırsan sıkıntı yaşamazsın ;)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mr_kont

    Herkese merhaba
    Astra K 2015 1.4 dynamic paket manuel aracımı aralık 2015 te aldım Şuan 5000 km civarında aracımdan memnunum şükür fakat kafama takılan
    1-arka bagaj ve dönüşlerde kasisli yollarda aracın sol plastik kısımlarından gıcırtı gelmesi
    2- 3.vites ve 4. Viteste hızlanırken 2500 3000 devir arası titremesi (sport modu kapalı )
    3-yine 2 den 3e veya 3 den 4 geçerken takılması
    4-kasis geçerken vurarak geçmesi
    5-debriyajın çok yüksekten kavraması sizlerinde şikayet ettiği bir durum mu veya bu tarz şikayetleri olan var mı merak ediyorum

    Bunların dışında sıkı bir astra kullanıcısıyım h j ve son olarak k kullanıyorum diğer gurup araçlarla kıyaslama yaparak cevap vermezseniz sevinirim zira muadili olan veya olmayan araçları test etmedin tepe tepe ciğerlerini sökerek kullandım ve biliyorum

    Son söz olarak bahse konu aracımla atlattığım ciddi bir Kazadan Watt's Linkage sisteminin nekadar önemli olduğunu yaşamış biri olarak söylemeliyim kurtulduktan sonra önce Allah'a sonra vw veya fordun veya kia nın içinde olmadığıma Şükrü'mü tekrarladım

    Donanıma ilk mesajım biraz uzun oldu kusura bakmayın lütfen saygılar

    Benim aracım dizel otomatik astra k. Tek ortak şikayetim kasislerden gecerken aracın vurarak geçmesi. Geçerken tak diye ses çıkıyor. Şaşırdım normalde o kadar alçak arabada değil. Lastik havaları da 39(270kpa) economic mode olmasına rağmen.




  • 39psi çok fazla 30-32psi ayarlarsanız kasiserde fazla sekmez.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Debriyajın yüksekte durması arabayı aldığımda ilk farkettiğim durumlardandı. Sürücüyü yoruyor. Virajlarda ve kasislerde gıcırtı bende de var. Ben sağ arka gibi hissettim onun olduğu yeri. Aracın süspansiyonları mk3 kasa dizel leona göre yumuşak. Biliyorsunuz fr ondan da sert. Araba daha rodajda olduğu için yüksek devirlere çıkmadım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coupant -- 27 Şubat 2016; 11:56:58 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mr_kont M kullanıcısına yanıt
    Debriyaj yüksek olduğu için hızlı vites geçişlerinde ayağınızı tam olarak debriyajdan çekmediğiniz takdirde turbo basınç kesiyor.Vites geçişlerindeki kesilmenin sebebi budur diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 247248249250251
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız