|
Bildirim
|
2. sınıf mid-range(orta sınıf) lastikler: hankook, nokian, yokohoma, kumho, falken, barum, nexen, fulda, bf goodrich 3. sınıf eco lastikler: lassa, sava, debica, kormoran, federal, riken, semperit, linglong, sunny 4. sınıf budget tyres (ucuz lastikler): Petlas, Jinyu, Membat, wanli, goodride, gislaved, maloya http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ falken petlastan 2 gömlek üstün bir lastik markasıdır. |
Falken lastik gerçekten Türkiye piyasasına ilaç oldu. Çankırı fabrikasının etkisi.
|
Daha önce taiwan üretimi ze914 leri 5 sene 80 bin km boyunca kullandım. Yol tutuşu son anlarında bile iyiydi, sertleşme olmadı. Memnun kaldığım için yerli ze914 aldım 10 bin km kullandım onlardan da çok memnunum önceki lastıklerle aynı. Yine aynı arabada daha önce Michelin energy Saver bir süre kullandım çok çabuk asınıyordu, birkaç kez virajlara sert girdim kenarlar aşınmıştı. Falken bu konuda da çok iyi. Arabayı aldığımda da toyo vardı üzerinde 3 senede taş gibi olmuş yol tutuş diye bir şey yoktu. Premıum denilen lastikler benim ebatta 2 kat daha pahalı ama 2 kat daha performanslı değil. Ben Michelin ile Falken arasında ciddi bir fark göremedim. Lastik değiştirecek olursam yine falken almayı düşünüyorum.
|
Ziex ze310 ecorun 2022 Kasım ayı başında 205/55/16 tanesi 843 TL den aldım Araç focus 2 yaklaşık 3000 km ye yakın kullandım.
Fiyat olarak uygun diyerek çok da araştırarak aldım. Önceki Lastiklerim lassa impetus revo +2, onun öncesi michelin primacy 3 dü. Bu lastikle kıyaslanamayacak kadar iyilerdi Ecorun da şikayet ettiğim hususlar ; *Taş toplayıp atması hala bitmedi hadi bunu küçük sorun sayalım, * Yaz mevsiminde iyiydi fakat soğuk havada +2 sıcaklıkta düz zeminde bile patinaj çekiyor. Hatta bugün yeni yağan karda zaten raks etti. Tamam yaz lastiği kışın kullanılmaz ama ayağından çıkan 6 yıllık yaz lastiği bile bu kadar kaymazdı kışın * Birde yanakları çok yumuşak düz yolda gezinme yapıyor ve virajlarda yatma hissi veriyor Focus gibi viraj delisi arabayı viraja küstürdü. Zaten ayağınızla lastiğin havasını kontrol eder gibi basıp çekin ne demek istediğimi anlarsınız. Lastik yaylanıyor. Özet olarak ne kadar ekmek o kadar köfte misali. maddi imkanı olana tavsiye etmem olmayan alabilir. |
205 55 r16 ebatları için 2020 yılı test sonuçları..
Link :https://www.tyrereviews.com/Article/2020-Tyre-Reviews-Ultimate-Summer-Tyre-Test.htm Kuru zemin fren ve tutunma Islak zemin fren ve tutunma En önemlisi su birinkitisine giriş Premium neydi Premium sevmekti :) |
hocam geçen sene 2021-mayıs itibariyle bütün lastik etiketlerine düzenleme yapıldı ve 7 basamak olan derecelendirme 5 basamağa indirildi, dolayısıyla bu lastik için normalde E olan tüketim değeri C değerine çıkmış oldu. tabii bu yeni etikette C yazması bu yüzden kafa karışıklığına sebep oluyor çünkü aslında E değerinde. yinede tüketim olayı harici f/p ürünü ancak dediğiniz gibi yuvarlanma direncinin yüksek olması sebebiyle biraz tüketime olumsuz etkisi var. eski etiket: bu da yeni etiket: |
https://www.falkentyre.com/de/reifen/suche-nach-reifengroessen/product-detail/40761 https://www.falkentyre.com/de/reifen/suche-nach-reifengroessen/product-detail/40535 |
Ben lastik alrıken yakıt verimliliğine bakmama taraftarıyım, daha çok sılak zemin ve sessizlik derecesine bakılma taraftarıyım.
Bu arada tabiki 310 serisi , yeni desen ve yeni lastik, 914 ü bence düşünmeyin, daha geçen ay aldım 310 serisi. Benim ebatlarıma göre (205/50/17) Islak ezmin 310 serisi A ve ses desibeli 69. Diğer 910 serisi ise ıslak zemin B ve ses 72 .O yüzden hem yeni hem de ıslak ,ses seviyesi yüksek olan 310Serisini aldım. Hatta XL olanını aldım, jant koruyucusu da var. |
|
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi faho -- 14 Ocak 2019; 22:5:40 > |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi predator93 -- 21 Ocak 2019; 3:50:5 > |
|
|
|
|
|
|
|
|
|