Şimdi Ara

Yeni civic lpg tüketim değeri. (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
278
Cevap
3
Favori
17.030
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
19 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ozbayram kullanıcısına yanıt
    Ne %10 u yav,1.6 hitler golf kullandım,1.6 vtec civic kullandım.Bu araçlar şehiriçi 12 şehir dışı 6.5-7 arası geziyordu.Ortalama 8-9 civarı yakıyordu.Bu değerlerde çok değil ancak iki araçta kağnı gibiydi.
    1.2 Tsi hem bunlara toz yutturur hem de bunlardan az yakar.
  • jimhendrix kullanıcısına yanıt
    Aracı hareket ettiren şey torq değil neden bu kadar ısrar ediyorsunuz anlamıyorum. O kadar konu var forumda konuyla ilgili. Tekrar tekrar yazmak istemiyorum.

    Ayrıca bu araç cvt. Baskı balata yok. Kayış var. O kayış da kopuyor ise bu lastikler ile kopsun zaten.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • umutsirvan kullanıcısına yanıt
    tamam hocam mercedese ileteceğim 2000 tork çok gereksiiz uğraşmayın diye
    ben manual sandım civici Allah cvtye kolaylık versin güle güle binin
  • Burda 3-5 tane atmosferikçi tarafından lpg çok çok avantajlıymış gibi gösteriliyor.
    Lpg nin motora ve parçalarına verdiği zararları,çekişten düşürdüğünü,kışın rölantinin saçmaladığını yazan yok.
    Tamam tsi çok yakıyor,atmosferik gibi 7 litre şehir dışı 12 litre şehiriçi yakar mı yakar ancak performansına diyecek olmaz.Atmosferikler hep yakar hem kağnı gibi takılır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: E.R.W.

    Burda 3-5 tane atmosferikçi tarafından lpg çok çok avantajlıymış gibi gösteriliyor.
    Lpg nin motora ve parçalarına verdiği zararları,çekişten düşürdüğünü,kışın rölantinin saçmaladığını yazan yok.
    Tamam tsi çok yakıyor,atmosferik gibi 7 litre şehir dışı 12 litre şehiriçi yakar mı yakar ancak performansına diyecek olmaz.Atmosferikler hep yakar hem kağnı gibi takılır.

    Kışın rölanti saçmalarmı bilmem ama sizin saçmaladığınız kesin.800 tl lik Tüplü şahin değil bunlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 22 Mart 2017; 12:31:57 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redbul_540

    quote:

    Orijinalden alıntı: E.R.W.

    Burda 3-5 tane atmosferikçi tarafından lpg çok çok avantajlıymış gibi gösteriliyor.
    Lpg nin motora ve parçalarına verdiği zararları,çekişten düşürdüğünü,kışın rölantinin saçmaladığını yazan yok.
    Tamam tsi çok yakıyor,atmosferik gibi 7 litre şehir dışı 12 litre şehiriçi yakar mı yakar ancak performansına diyecek olmaz.Atmosferikler hep yakar hem kağnı gibi takılır.

    Kışın rölanti saçmalarmı bilmem ama sizin saçmaladığınız kesin.800 tl lik Tüplü şahin değil bunlar.

    Kimi kandırıyorsunuz anlamıyorum.Tsi kullananlar buraya yakıt değeri koyunca kendini kandırıyor oluyor.
    Lpg çekişten düşürüyor deyince saçmalıyor oluyoruz.Bana şu kit bu kit demeyin hepsi aynı bokun laciverdi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: E.R.W.

    Burda 3-5 tane atmosferikçi tarafından lpg çok çok avantajlıymış gibi gösteriliyor.
    Lpg nin motora ve parçalarına verdiği zararları,çekişten düşürdüğünü,kışın rölantinin saçmaladığını yazan yok.
    Tamam tsi çok yakıyor,atmosferik gibi 7 litre şehir dışı 12 litre şehiriçi yakar mı yakar ancak performansına diyecek olmaz.Atmosferikler hep yakar hem kağnı gibi takılır.

    Yaw he he 1.2 tsi performans canavarı falan anladık golf var sana göre 125hp civic in içinden de geçiyor. TDI dan az yakıyor
  • İnsanlarımız şehiriçi değerini ortalama hız olarak değil de kendi yaşadıkları şehirdeki şehir merkezindeki seyahatleri olarak düşünüyorlar kavram karmaşası var.Mesela Ankara Ümitköyde yaşayıp Bakanlıklarda çalışan birinin ortalama hızı 40 km olabilir ve bu da o kişinin kendi şehir içi yakıt ortalamasını gösterir ama dünyadaki hesaplama yöntemi bu değil.
  • Vaaay, hadi hayırlı olsun Şirvan.. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin..



    İlk başta ben de pek ısınamamıştım yeni Civic'e ama hb RS olanına bayıldım gerçekten!!



    Artık Ankarada'yım, yolun düşerse beklerim..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: Moueson

    Tüketim çok fazla bence ayrıca Megane varken neden kalitesiz Civic aldınız.Yorumlarda çokça malzeme kalitesinin düşük,yol sesi alan,arkası dar,tarihi motorlu bir araç olduğu söyleniyor doğrumu?

    Yeni megane gittim baktım. Dıştan yakışıklı evet. Donanım da var ama oturma pozisyonu iç mekan malzemesi beni tatmin etmedi. Fiyat da çok abartı geldi. Test sürüşü bile yapmadım.

    Motorun tarihi olmasını ben istedim. 2006 dan 2013 e kadar dizel araçlarım oldu. 2013 te atmosferik corolla ve lpg kombinasyonu beni çok memnun etti ve yine böyle bir kombinasyon seçtim.

    Sadece 3 aracı test ettim son dönemde.

    Vitara

    Makyajlı corolla

    Ve yeni civic

    Anlatılanlar veya söylenenler açıkçası benim umrumda değil. Aldığım fiyata o donanıma sahip araç bulamadım.

    3 bin TL daha verince dizelden ekonomik araca sahip oldum. Nasıl ekonomik oluyor derseniz kardeşimin dizel golfü var genelde beraber gezeriz ailece. Sürekli tüketim kıyasında lpg li corolla avantajlı çıkıyordu. Yolda performans olarak da benim aracım üstündü. Tek sıkıntısı yüksek devirlerde motor sesine maruz kalıyorum.

    Yol sesine gelelim. Evet araç yol sesi alıyor. Ama beni rahatsız edecek boyutta değil.

    Donanım, iç mekan, lpg uyumu ve sürüş tarzı bana en uygun araçtı.

    İç mekana dar diyen kimse aracı bayide tekrar incelemesini öneririm.

    Nasıl dizelden daha ekonomik oluyor hocam.dizel aracimda karisik ortalamam 4.6 litre(2000 kmlik ortalama)...litresi 4.60 tl dersek 4.6×4.6=21 kuruş yapiyor.ayrica daha performansli demişsiniz bu çok daha komik olmuş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: E.R.W.

    Ne %10 u yav,1.6 hitler golf kullandım,1.6 vtec civic kullandım.Bu araçlar şehiriçi 12 şehir dışı 6.5-7 arası geziyordu.Ortalama 8-9 civarı yakıyordu.Bu değerlerde çok değil ancak iki araçta kağnı gibiydi.
    1.2 Tsi hem bunlara toz yutturur hem de bunlardan az yakar.

    Civic vtec 0_100 degeri 9.3 saniye ile sizin 1.2 tsi den daha iyi bir degere sahipken nasil kagni oluyor?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • E.R.W. kullanıcısına yanıt
    Yazılanları okudum ve bir yere kadar haklısınız ama tüm 1.2 tsi kullanıcıları gibi siz de bu motoru fazlasıyla abartiyorsunuz. Tamam turbolu olduğu için daha hızlı hissettiriyor ayrıca şehir içi daha az yakıyor ama zevklere biraz saygı duyalim ve bu kadar saldırgan bir tutum sergilemeyelim. Kimisi devir çevirmekten hoşlanır, atmosferik motor sever tercih eder kimisi turbolu alt devirlerde dopdolu araçlar sever. Kimi cvt kimi çift kavrama sever ve bunun mantıklı bir açıklaması yok. Ayrıca ben kendimde çift kavrama ve turboyu tercih ederim, cvt hiç tarzım değil ama bilinçli olarak alanda sonuna kadar saygı duyarım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aslında tüketim çok yuksek tek fark Lpg nin çok düşük fiyatlara satılması %30 indirime kadar satılıyor.

    Ama benzinde milim oynamazken,diz elde ort %5 oynarken gazda standart yok.

    Yine ucuz olsun 5 benzin 4.5 dizel 3.5 da lpg olsa kimse yüzüne bakmaz.Onu da geç standart fiyatı 3.15 den satilsin en az yarisi bırakır.Nasıl birşeyse 2.5 a bile satılıyor.



    Fiyatı standart olsa hicbir esprisi yok.Güvenliğin yok arkada kabak gibi tüple geziyorsun.% 20 fazla yakıyorsun.Birçoğunda tekleme,buji vs sorun yaşıyorsun.Benim Fabia da Atiker vardı yaşadım mesela bunlar farklı tabii...



    Su anda lpg 3.5 olsa %20 çarp 4.2 yapar.Kimse de kullanmaz.Ama iste nasıl bir kar payı varsa 3.15 standart iken 2.50 den aliyorsun.3.15 olsa %50 si yine bırakır.



    Dizelde 8 i çok kolay geçemezsin.O kadar fiyat avantajına rağmen ancak kafa kafaya yarışır.

    Ben 125,130bg araçların kolay bayilacagina inanmıyorum.Ama tork torktur.Rahatca yuksek vites düşük devirde rampa çıkıyorsun.Öyle 5000 devir 6000 devir bağıran motor yok.Tork bence çok önemli ve çok yararlı birşey...



    Ayrıca isin donanım kısmını bir tarafa birakirsan bugün Astra atm hala 60.000 lira kafadan 20.000 cebinde kalıyor.Onu da çıkarmanın imkanı yok.

    Yine 76000 dan satışa çıktığında 1.0 turbo 115bg Octavia 60.000 idi.Dizel pahalı deniyorsa bu araçlar bence hiiiç ucuz araçlar değil ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: huso

    Aslında tüketim çok yuksek tek fark Lpg nin çok düşük fiyatlara satılması %30 indirime kadar satılıyor.

    Ama benzinde milim oynamazken,diz elde ort %5 oynarken gazda standart yok.

    Yine ucuz olsun 5 benzin 4.5 dizel 3.5 da lpg olsa kimse yüzüne bakmaz.Onu da geç standart fiyatı 3.15 den satilsin en az yarisi bırakır.Nasıl birşeyse 2.5 a bile satılıyor.



    Fiyatı standart olsa hicbir esprisi yok.Güvenliğin yok arkada kabak gibi tüple geziyorsun.% 20 fazla yakıyorsun.Birçoğunda tekleme,buji vs sorun yaşıyorsun.Benim Fabia da Atiker vardı yaşadım mesela bunlar farklı tabii...



    Su anda lpg 3.5 olsa %20 çarp 4.2 yapar.Kimse de kullanmaz.Ama iste nasıl bir kar payı varsa 3.15 standart iken 2.50 den aliyorsun.3.15 olsa %50 si yine bırakır.



    Dizelde 8 i çok kolay geçemezsin.O kadar fiyat avantajına rağmen ancak kafa kafaya yarışır.

    Ben 125,130bg araçların kolay bayilacagina inanmıyorum.Ama tork torktur.Rahatca yuksek vites düşük devirde rampa çıkıyorsun.Öyle 5000 devir 6000 devir bağıran motor yok.Tork bence çok önemli ve çok yararlı birşey...



    Ayrıca isin donanım kısmını bir tarafa birakirsan bugün Astra atm hala 60.000 lira kafadan 20.000 cebinde kalıyor.Onu da çıkarmanın imkanı yok.

    Yine 76000 dan satışa çıktığında 1.0 turbo 115bg Octavia 60.000 idi.Dizel pahalı deniyorsa bu araçlar bence hiiiç ucuz araçlar değil ...









    Bayılıyor hocam öyle bir bayılıyor ki örnek vereyim.1.6 Vtec FD6 Otomatikle gölbaşından ankaraya çıkan yokuşu bu araçla2 viteste 100 ile gidebiliyordum.Ama araç 6000 devir çeviriyordu.
    Şu an 1.2 tsi golfle 2200-2300 devirde 6. viteste bağırmadan çıkıyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ESER14


    quote:

    Orijinalden alıntı: masterap

    Oncelikle araciniz hayirli olsun

    Lpg kullananlar hesap yaparken genelde benzini hesaba katmiyorlar, o acidan gercek degerler lakin bana biraz fazla geldi.. Kurus hesabini sevmem ama karsilastirma icin mecbur kullanacam :) yaklasik 35.5 kurus yakmis.. 1.2tsi 23km/h ortalama hizda 7lt yakiyor, benzin 5.13tl bu da km de 35.9 kurus yapiyor. Civicin benzinli versiyonuna gore az yakmis tabi ama dunyadaki guncel benzinli motorlarla ayni yakiyor demek ki lpg li civic

    Kazasiz belasiz surusler :)

    Benzinli c sınıfı araç (bak marka model yazmıyorum) 23km ile nasıl 7lt yakıyor bir türlü aklım almıyor arkadaş. Bir gün sırf yakıt testi için benzinli golf kiralayıp bineceğim. Benim dizel 26km ile 7.3lt yakıyor.



    Honda civic ana konusunda "hastasıyız ama istanbul içinde 11-12lt yakar" dediğimde arabadan anlamayan cahil muamelesi gördüm.



    Gerçekçi bir değerlendirme ve bilgi paylaşımı olmuş. Konu sahibine teşekkürler.

    O örnek ekran görüntüsünde farklı bir değer de var.
    Gittiği yol 8 Km...

    Yani 8 km boyunca aheste aheste gitmiş , öyle şehir içi dur-kalk bir durum değil.
    Sırf az yaktığını göstermek için gerçek olmayan bir sürüş yapmış o yüzden 7 Lt çıkıyor.

    Yoksa ortalama 23 Kmh hız ile şehir içinde 25-30 km sıkışık trafikte gitsin o Golf , 9 Lt den aşağı yakmaz...




  • 90 milyarlik araba alip 10 kurusun pesine dusucegine 40 50 milyara al baba gibi gaz pedalina bas kalan parayi benzine ver

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: E.R.W.

    Ne %10 u yav,1.6 hitler golf kullandım,1.6 vtec civic kullandım.Bu araçlar şehiriçi 12 şehir dışı 6.5-7 arası geziyordu.Ortalama 8-9 civarı yakıyordu.Bu değerlerde çok değil ancak iki araçta kağnı gibiydi.
    1.2 Tsi hem bunlara toz yutturur hem de bunlardan az yakar.

    Bahsi geçen hitler motor çok eski bir motor. Örnek verecek olursak sizin aracınızın rakibi 1.6 auris olur (ağırlık teknoloji vs) 1.6 atmosferik auris yakıt olarak sizin aracınıza yakın tüketim sergiler, performans olarak ta kesinlikle geri kalmadığı gibi yüksek hızlarda sizin araç kesilirken auris kesilmez hızlanmaya devam eder. 1.2 toz yuttutmasıda sadece sizin gereksiz ve abartı mubalağanız olarak kalır. Ayrı bu aracı LPG ile kullanırsanız tüketim çok daha düşer.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2011 1,6 Manuel Lancer kullanıcısı olarak değerler bana yüksek geldi. İst şehiriçi 8; şehirdışı 7,2-7,5lt/100km LPG değerlerim var. 4 ileri tork konvertörlü otomatik olsaydı 8,9x1,2=10,6lt/100km lpg tüketimi olacaktı. Şehirdışı otomatik için tam bilmiyorum.

    güle güle kullanın.

    Bu arada lpg sorun yaratır tekleme olur filan diyen arkadaşlar olmuş. Aracımı 25bin km'de aldım 55bin km'de lpg taktırdım şimdi 139bin km'de söylenilenlerin hiçbiri olmadı.

    Prins Silverline'dan memnunum.

    Bu arada Prins Silverline filtreleri pahalı ama yurtdışında 75bin km'de bir değişim var diye devam ediyorum açıkçası. Buraya kalsa 15binde bir filtre değiştirtecekler. Size birşey dediler mi filtre değişimiyle ilgili?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tatar 55

    90 milyarlik araba alip 10 kurusun pesine dusucegine 40 50 milyara al baba gibi gaz pedalina bas kalan parayi benzine ver

    Konu kapanabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: E.R.W.


    quote:

    Orijinalden alıntı: Tatar 55

    90 milyarlik araba alip 10 kurusun pesine dusucegine 40 50 milyara al baba gibi gaz pedalina bas kalan parayi benzine ver

    Konu kapanabilir.

    Yapılabilecek en saçma yorumlardan biri ve buna alkış tutan diğeri....

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.