Şimdi Ara

Volvo 500.000 aracini geri çağırmaktadır.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
1.896
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Dün gece sosyal alemde gördüğüm bu haber konusunda geri dönüş yapılan varmı acaba.

    "Volvo'nun motorlarındaki teknik bir sebepten ötürü dünya çapında yarım milyona yakın aracını geri çağırdığı aktarıldı!
    🔴Volvo Otomobil Basın Sorumlusu Stefan Elfström'e dayandırılan haberde, geri çağrılan modeller arasında V40,V60,V70,S80,XC60 ve XC90'ların olduğu belirtildi."

    Dün gece yoktu ama bu gün volvo türkiye link koymuş ve geri çağırma için bakılmasını istemiş.


    Şasi numarasından sorgulamada çıkmayalar müşteri hizmetlerinden arayarak plakasını bırakıyorsunuz ve onlar sizi arayacaklarını söylüyorlar. Ben bu sabah plakamı verdim bu saate kadar arayan olmadı henüz.

    Geri dönüş yapılan oldumu acaba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Dün akşam aradılar ve sizin aracınız geri çağrılanlardan değil dediler. Bi nebze içimiz rahatladı ama teknik personel geçinen kişilerin sorun hakkında 1 gram bilgisi yok. Motor ile ilgili bir sorun demesi bile sallamasyon bilgi. Ben bile yakıt sistemindeki bir hortumdan biliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vw çağırmıyor hocam o yüzden böyle bir konu açarsan burada tutmaz :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Telaşlanacak bir durum yok, her firmanın geri çağırma faaliyeti var. Geri çağırma faaliyeti gerçekten gönüllü olarak yapılıyorsa en fazla geri çağırma faaliyeti olan firmanın gider aracını alırım. En dürüst ve kullanıcıya değer veren firma odur çünkü.
  • En çok önerilen marka Volvo ama konuya 1 tane benim aracım çağırıldı yazan adam yok neden ? Çünkü yeni model volvosu olan üye sayısı 1 mi 2 mi ?
  • Bir arıza olduğu için değil de “arıza çıkma ihtimali” olduğu için kontrol amacıyla çağrı yapılmış. Bu bile bence büyük bir hizmet. Bu gözler Honda’nın, Volkswagen’in de hizmetlerini gördü

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Motorun emme manifoldunda kullanılan plastikten dolayı sıcaklıkla beraber erime ve deformasyon olabileceği,bu olayın hararet göstergesinin yanmasına,motorun stop etmesine yada motor gücünün sınırlanmasına yol açabileceği belirtiliyor.Ayrıca bu erimenin en kötü durumda bölgesel kalacak bir yangına yol açma ihtimali de olabilirmiş.Söz konusu pilastik, model yılı 2014 ile 2019 arasındaki neredeyse tüm modellerde kullanılmış.Bu arada benimkinde de var ve mektupla çağrılmayı bekliyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 23 Temmuz 2019; 19:16:51 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • D.Baran kullanıcısına yanıt
    Bu araçlar testlerden geçmiyor mu belli bir süre kullanılıp bakilmiyormu neresinde ne var neresi sıkıntı çıkarabilir diye.
    Madem hepsinde birden sıkıntı yok bazılarında var ozaman çalışanlarını bi gozden geçirmeliler bence
    Ya sürekli aynı kalite mal yapamıyor yada tedarik edemiyorlar yada başka bişey

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yigitali1 Y kullanıcısına yanıt
    İstisnasız her markada oluyor böyle durumlar. Bu yine iyi, takata'nın ölüme sebep olan hava yastıkları çok daha ciddi bir sorundu. O nasıl gözden kaçmış mesela akıl alır gibi değil.
  • Peki konuyu acan arkadaşin aracin nedir acaba.? Yazdigin söyledigin araçlarin hepsimi yoksa şase numarasiyla mi cagiriyolar.?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yigitali1 Y kullanıcısına yanıt
    Tabiki araçlar uzun zaman ve onbinlerce km'lik testlerden geçiyor ve aracı oluşturan parçalarda çeşitli testlerden geçirildikten sonra seri üretime başlanıyor ama bunlar yine de aracın hatasızlığını sorunsuzluğunu garantileyemiyor.Volvo daki bu örnekte de aslında bir önlem söz konusu,mesela yaşanan bir yangın hiç duymadık; tahminen birden fazla örnekte bu parçanın sıcaklığın etkisiyle eridiği görüldü ve böyle bir geri çağırmaya karar verildi.
    Yazdıklarınızda tedarikçiler yönünden doğru bir tespit var aslında; üretilen parçalarda standardı sürdürebilmek her açıdan çok zor.Mesela kullanılan malzeme yada o malzemenin kalitesi herhangi bir zamanda değişebiliyor,özellikle el işçiliğinden geçen bölümler tam bir muamma,standarttan söz etmek zor.
    Ben Mercedes S klassenin kapı pencerelerindeki yalıtım görevide üstlenen plastik kısımların üretildiği bir fabrikada çalışıyorum; üretilen aracın 100bin eurodan başlayan bir fiyatı var ve buna göre de hassasiyet üst düzeyde ama yine de üretimdeki standart fiyatı kadar yüksek değil.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    En çok önerilen marka Volvo ama konuya 1 tane benim aracım çağırıldı yazan adam yok neden ? Çünkü yeni model volvosu olan üye sayısı 1 mi 2 mi ?
    vardır vardır inanın..)
    ama bizim kullanıcı profili bu tip konularda değil,aracın dik dağılmamış kaza resimleri ile sayfa sayfa tebrik kabul etmeyi

    bir onur durumu sayar bu tip konularda ise ölü taklidi ve yoksay gör geç durumu yaşanır..

    bu tüm hatalı,ve eksik aksak durumlar için yaşanan genel durumdur.

    honda konusunu iyi hatırlıyorum..fosfos emisyon durumu keza öyle..

    konu detayına gelirsek volvo nun vizyon olarak yapmak istediklerine çelişki yaratan bir kalite algısı olmuş..

    geri çağırdığınız aracın arge ve mühendislik kısmı bu kadar mı zayıf ürüne güvenemiyorsunuz

    sözüm ona en güvenilir algısı ile ürün konsepti ile mamuller üretiyorlar.

    bana sorsanız bir kepçe markasından ötede değil o ayrı.




  • Hangi mükemmel markayı/modeli kullanıyorsanız yazında biz de hemen birer tane edinip göğsümüz kabara kabara yazıp dökelim diğerleri hakkında.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • TEPEE PREMİUM PACK kullanıcısına yanıt
    Mesajlarınızda hep bir Volvo nefreti var. Özel değilse bunun sebebini öğrenebilir miyiz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • TEPEE PREMİUM PACK kullanıcısına yanıt
    Mercedes veya ne bileyim VW geri çağırma yapınca bunun adı iyi niyet falan mı oluyor?
    Bir bakalım, 2019 E serisinde direksiyon kutusunda görülen kusur sonucu direksiyonun kilitlenmesi problemi varmış. Aşağıdaki modellerden 6162 araç etkilenmiş;
    quote:

    Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2015-2016 Mercedes Benz C300, 2017-2019 C300 Cabrio, C300 Coupe, C63 Cabrio, 2015 C63S AMG, 2018-2019 C300, C350e, C63 AMG, C63S AMG Cabrio, 2018 C63 AMG Cabrio, C63 AMG Coupe, C63S AMG, C63S AMG Coupe, E300, E400 Cabrio, E400 Coupe, 2019 CLS450, E450 Cabrio, and E450 Coupe rear-wheel drive vehicles.

    Audi'nin bazı modellerinde koltuktaki yolcu tespit sistemi arızalanıp kaza anında hava yastığının açılmasına mani olabiliyormuş. 139249 araç etkilenmiş, modeller A6, A7 ve S6, S7.

    5 dakika aramayla bulduğum iki örnek idi bunlar. Güvendiğimiz Japonlar bile ölüm riski taşıyan hava yastıkları üretip onlarca insanın hayatına kast etti. Bir çok markayı zor duruma soktu. Seri üretimde hatalar tamamen kaçınılması zor şeyler maalesef. Volvonun hatası savunulacak bir şey değil. Ama gömülecek kadar büyük bir sorun da değil:
    quote:

    The manufacturer said a plastic part in the engine has, in rare cases, been liable to melt and deform, resulting in a possible engine fire. Drivers have been told it is safe to continue using their vehicle but Volvo said they should be aware of the potential problem and “symptoms” in the car, including lack of power, and should pay attention if the engine warning light comes on.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 24 Temmuz 2019; 2:47:50 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: D.Baran

    Hangi mükemmel markayı/modeli kullanıyorsanız yazında biz de hemen birer tane edinip göğsümüz kabara kabara yazıp dökelim diğerleri hakkında.
    kişisel bir takıntım yok hiç bir marka ile sadece gördüklerim edindiğim bilgiler bunlar.

    kullanıcı yorumları servis ülkedeki hizmet anlayışları yürütme maliyetleri vs..

    volvoya gelirsek butik takılıp servis fiyatları ile korkulu kabus oluyorlar..

    servis pahalılığı yüzünden arkadaşım aracını sattı.

    şu an kullandığımız araçlar toyota,land rover bmw 5 serisi mini ve peugeot.

    1 serisi vardı yeni sattık.

    kullandığı ürünü körü körüne savunan şirket hissedarı profillerden değilim sadece bu insanlara zor geliyor.

    1 serisi bmw yi eleştirmemi kabullenemişti bazı üyeler..

    volvo benim için bir kepçe markasından ötede değil hepsi bu.

    geldikleri nokta iyi sayılır genede.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    Mercedes veya ne bileyim VW geri çağırma yapınca bunun adı iyi niyet falan mı oluyor?
    Bir bakalım, 2019 E serisinde direksiyon kutusunda görülen kusur sonucu direksiyonun kilitlenmesi problemi varmış. Aşağıdaki modellerden 6162 araç etkilenmiş;
    quote:

    Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2015-2016 Mercedes Benz C300, 2017-2019 C300 Cabrio, C300 Coupe, C63 Cabrio, 2015 C63S AMG, 2018-2019 C300, C350e, C63 AMG, C63S AMG Cabrio, 2018 C63 AMG Cabrio, C63 AMG Coupe, C63S AMG, C63S AMG Coupe, E300, E400 Cabrio, E400 Coupe, 2019 CLS450, E450 Cabrio, and E450 Coupe rear-wheel drive vehicles.

    Audi'nin bazı modellerinde koltuktaki yolcu tespit sistemi arızalanıp kaza anında hava yastığının açılmasına mani olabiliyormuş. 139249 araç etkilenmiş, modeller A6, A7 ve S6, S7.

    5 dakika aramayla bulduğum iki örnek idi bunlar. Güvendiğimiz Japonlar bile ölüm riski taşıyan hava yastıkları üretip onlarca insanın hayatına kast etti. Bir çok markayı zor duruma soktu. Seri üretimde hatalar tamamen kaçınılması zor şeyler maalesef. Volvonun hatası savunulacak bir şey değil. Ama gömülecek kadar büyük bir sorun da değil:
    quote:

    The manufacturer said a plastic part in the engine has, in rare cases, been liable to melt and deform, resulting in a possible engine fire. Drivers have been told it is safe to continue using their vehicle but Volvo said they should be aware of the potential problem and “symptoms” in the car, including lack of power, and should pay attention if the engine warning light comes on.
    olayı kişiselleştirmeyelim lütfen örnekleri yazdım hatalı ürünlerin alayı için ve kullanıcı tepkileri ni baz alıyorum

    birini diğerinden ayırt etmeksizin.

    volvoya has durum değil.

    çocukluk yıllarımın idolü sony tv deki ekran ölmesi şikayeti için sony yi dize getirdim

    hayaller bir yere kadar.

    firmalar yaptıkları ürünlerin srumluluğunu çekmeli.

    neye malolursa olsun.

    kayırmak yok tüketici olarak..




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.