Şimdi Ara

Türk araştırmacılar güneş pillerinin verimliliğini yüzde 40 artırdı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
652
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
15 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj

  • Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesinin Merkezi Araştırma Laboratuvarı Nanoteknoloji Uygulama ve Araştırma Merkezi'nde yaklaşık dört yıldır TÜBİTAK desteğiyle yürütülen proje kapsamında ince film tabanlı güneş pillerinde önemli bir ilerleme kaydedildi. Çalışmalar sonucunda farklı tipte elementler kullanılarak güneş pillerinin verimliliği yüzde 40 artırıldı.



    Güneş pillerinin verimliliğinde cazip gelişme




    Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesinden Doç. Dr. Yavuz Atasoy, yaptığı açıklamada bakır, çinko, kalay ve selenyum elementlerinin bir araya getirilmesiyle oluşan güneş pillerinin hücre performansını araştırdıklarını anlattı. Atasoy, farklı tipte atomlar katkılayarak bu malzemelerin yapısal ve opto-elektronik özelliklerini iyileştirdiklerinin altını çizerken bu sayede verimliliği yüzde 40 artırdıklarını söyledi. Atasoy, çalışma kapsamında mangan, germanyum, gümüş gibi malzemeleri bu yapılara katkıladıklarını aktardı.



    Ayrıca Bkz.İtalya'da deniz üstüne 540 MW'lık yüzer rüzgar ve güneş enerjisi santrali inşa edilecek



    Atasoy’un açıklamalarına göre yaygın bir şekilde kullanılan silisyum tabanlı güneş hücreleri ile ince film tabanlı güneş hücreleri arasında bazı önemli farklar bulunuyor. Silisyum tabanlı güneş hücrelerinde kullanılan silisyum altlık yaklaşık 200 mikron mertebesinde kalınlığa sahipken ince filmlerde bu 1-2 mikron seviyesine iniyor. Bu incelikte bile ince film tabanlı hücreler ile aynı hücre performansı sağlanabiliyor.



    Atasoy, ince film tabanlı güneş hücrelerinin 1-2 mikron kalınlıkta bile güneşten gelen ışınların önemli bir kısmını soğurabildiğini belirterek, kullanılan elementlerin doğada bol bulunmasının maliyeti düşürdüğünü ifade etti. İnce film güneş pili uygulamalarının cam altlıkların yanı sıra esnek altlıklara da uygulanabildiğini anlatan Atasoy, "Bu anlamda günlük yaşamda kullandığımız telefon, bluetooth kulaklık gibi küçük elektronik eşyaların taşınabilir güneş pilleriyle şarj edilebilme imkanı da sağlayacağını düşünüyoruz." dedi.




    Kaynak:https://www.aa.com.tr/tr/bilim-teknoloji/farkli-tipte-elementler-kullanilarak-gunes-pillerinin-verimliligi-yuzde-40-artirildi/3154502







  • Verimlilik yüzde 40 artınca kaç olmuş yani ?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Son tüketici olarak bana ulaşmayan hiçbir şey ilgimi çekmiyor artık. Çocukluk yıllarımda her 3 yılda bir duyduğum kansere çare bulundu haberleri gibi geliyor böyle şeyler. 😊

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • güneş hücresi*

  • stableRevulation kullanıcısına yanıt
    İkisi de literatürde kullanılıyor. Yazı içinde o yüzden ikisini de kullandım.

  • Emeklerine sağlık. Bu güneş pilleri TOGG’a eklenebilir. Tavanına yada ön kaputa fabrika çıkışlı koyulsa, arabanın estetiğini bozmadan, harika olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İşte gümüş bu kadar çok önemli.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • mystiery_ kullanıcısına yanıt
    bunlar denendi. 1 yıl boyunca arabanın kaportasına monte edilmiş panellerin sağlayacağı menzil etkisi komik seviyelerde.

  • 3000 yilinda kullanima giricek

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Fotovoltaik güneş paneli verimiymiş. Güneş pili ne yahu?


    Gerçekten çalışan bişey olsa da patent vs alsalar keşke. O zaman da Niğde'de kalmazlar diye düşünüyorum.

  • Ben de onu merak ettim. % 20 ise % 28 oldu. Yine de güzel bir gelişme ama % 50 ve üzerini nispeten uygun maaliyetle görmek iyi olurdu.

  • TOGG için hesaplattım.


    Togg’un ön kaput ve tavana bunlardan takılsa yeni %40 verimli modelden,


    - 4m2 güneş pili yüzey alanı

    - 400kwh pil

    - 500km menzil

    - 1km yol için ortalama 0,8kwh tüketim

    - Türkiye’de güneş ışığı 1000watt/m2 kabul edelim

    - 4 metrekarelik güneş pili alanı, saatte 1120 watt enerji üretebilir (1000 x 4 x 0.28)

    - enerji, aracın bataryasına aktarıldığında, saatte 1.4 km ek menzil sağlayabilir (1120 / 800)

    - güneşli bir günde 8 saat boyunca aracın park halindeyken 11.2 km, hareket halindeyken ise 8.8 km ek menzil kazanabileceği anlamına gelir.


    hala çok düşük güneş panellerinin verimliliği.


    Güneş pilleri yüzde 100 verimli olursa da; (-ki bu pratikte çok zormuş)

    - 4 metrekarelik güneş pili alanı, saatte 4000 watt enerji üretebilir (1000 x 4 x 1).

    - 5 km ek menzil sağlayabilir (4000 / 800).

    - güneşli bir günde 8 saat boyunca aracın park halindeyken 40 km, hareket halindeyken ise 32 km ek menzil kazanabilir.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • mystiery_ kullanıcısına yanıt

    güneş panellerinin maliyeti, tavana montajda ağırlık merkezinin yukarıda olması ve ekstra ağırlık yaratması gibi handikapları var.

    kaldıki arabistan gibi bir ülkede değiliz, ülkenin belli kesimleri belli mevsimlerde düzgün güneş alabiliyor. yani bu arabayı antalyada yaşayanlara satarken doğu karadenizde güneş az gören insanlarada satabilmek gerekli.

    birde işin airodinamik engelleri, hasar anında maliyetin artması gibi sürüsüyle sorun çıkaracaktır.


    attığın taş ürküttüğün kuşa değmiyor kısacası

  • mystiery_ kullanıcısına yanıt

    %40 verimli güneş paneli diye bir şey yok. Söylenen mevcut hücrelerin verimini %40'a kadar artırabildikleri. Mevcut güneş panellerinde hücre verimi maksimum %20. Bunu %40 iyileştirirsen verim %28'e çıkıyor. Ortalama güneş paneli verimi de %16-18 arasında. %17 kabul etsek, verim en çok %23-24'e çıkıyor.


    Ki zaten bu bir iddia. Gerçek olsa şimdiye çoktan en azından üniversite adına patent başvurusu yapmaları gerekirdi. O yüzden ben pek inandırıcı da bulmadım. Belki gerçekten %40 verim artıyordur ama astarı yüzünden çok pahalıya geldiği için ekonomik değildir ya da verim artışı kalıcı değildir, zamanla degrade oluyordur.


    Bütün dünyada fotovoltaik verimi artırmak için yoğun bir ar-ge faaliyeti var. Bu bağlamda konu üniversitenin çalışması takdire değer ancak bu tür haberleri nedense hep perifer üniversitelerden duyuyoruz. Bu da bende şüphe uyandırıyor. Neden hiç ODTÜ, Boğaziçi, İTÜ, Hacettepe vb. üniversitelerden veya Koç, Sabancı gibi vakıf üniversitelerinden duymuyoruz bu tür haberleri de hep Anadolunun ücra köşelerindeki üniversitelerinden duyuyoruz? Bu biraz garip değil mi?


    Onun için ben böyle haberlere hep bir ihtiyat payıyla yaklaşırım.





  • Bilimsel makale paylaşın ne yapmışlar görelim. Makale falan ortada yoksa boş haber. Fos

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Biz göremeyiz çocuklarımız belki

  • SeniorGrandMaster kullanıcısına yanıt
    Verimlilik + (Verililik * 0.4) olmuştur

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.