Şimdi Ara

sınıfının kralı Lancia Delta(birileri ders alsın) (23. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
512
Cevap
7
Favori
51.752
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 2122232425
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: postal58



    Dostum sacmaliyorsun

    +1500
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baboker

    quote:

    Orijinalden alıntı: postal58



    Dostum sacmaliyorsun

    +1500

    +1

    bu arada senin verdiğin dersler lancia'ya yaramamış. italyadaki fabrikalarını kapıyorlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi electrostatic -- 3 Kasım 2012; 17:08:59 >
  • dün ankara çayyolundaki lancia bayiine gittim. bir inceleyim bakalım dedim gerçekten kral mı diye.. içini beğenmedim.. koltukları kötü.
    arka koltuklar çok şişkin, oturma pozisyonu çok yüksek. ama bu kadar olumsuzluğa rağmen hakkını vereceğim bir nokta var.
    arka diz mesafesi ve bagajı gayet iyi..

    alt katta alfa Gui vardı. Gui'nin diz mesafesi benim megane'daki gibi yetersiz..

    not: boyum 178 cm..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-75E81FD3D -- 5 Kasım 2012; 11:32:32 >
  • Merhabalar,

    Şuaralar bende Delta almak istiyorum. Dizel, otomatik, cam tavanlı bir model. Alırken nelere dikkat etmeliyim, 2010-2011 50K kmyi geçmemiş bir araca nekadar vermeliyim sizce? Ayrıca alırken dikkat etmem gereken kronik sorunları var mıdır?

    Dipnot olarak şunu söyleyeyim, insanlar yarı otomatik şanzımana laf etmişler ama bu biraz garip geldi açıkcası..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime


    Merhabalar,

    Şuaralar bende Delta almak istiyorum. Dizel, otomatik, cam tavanlı bir model. Alırken nelere dikkat etmeliyim, 2010-2011 50K kmyi geçmemiş bir araca nekadar vermeliyim sizce? Ayrıca alırken dikkat etmem gereken kronik sorunları var mıdır?

    Dipnot olarak şunu söyleyeyim, insanlar yarı otomatik şanzımana laf etmişler ama bu biraz garip geldi açıkcası..

    Arkadaşım sen biraz yenisin galiba
    yarı otomatik şanzımanlara laf edilmiş de ne demek her dakika saydırılıyor burada bu şanzımanlara

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Slm arkadaslar herkese. Gecen yolda gordum bu aractan baya hosuma gitti. Gorunus falan cok guzel yalniz benim gibi simetri hastaligi olanlar icin konsal begenilmeyebilir :) keske hafif surucuye donuk yapmasaydilar :) fiat bravoda cok sevdigim arabalardan biri ama sirf bu surucuye donuk konsol yuzunden soguttu kendinden :) makyajda falan umarim simetrik duz bir sekilde yaparlar :) herkese kazasiz belasiz, iyi surusler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime


    Merhabalar,

    Şuaralar bende Delta almak istiyorum. Dizel, otomatik, cam tavanlı bir model. Alırken nelere dikkat etmeliyim, 2010-2011 50K kmyi geçmemiş bir araca nekadar vermeliyim sizce? Ayrıca alırken dikkat etmem gereken kronik sorunları var mıdır?

    Dipnot olarak şunu söyleyeyim, insanlar yarı otomatik şanzımana laf etmişler ama bu biraz garip geldi açıkcası..

    Merhaba, 1 yıl kullandım yeni sattım daha.Seneye tekrar en dolu versiyonuna geçmeyi düşünüyorum ( hard black ).Cam tavanlı normal ( jant ve renk opsiyonu olmayan, tekno paketsiz ) bir Delta'ya 45 ten fazla vermeyin.45 normal fiyatıdır.46.500 veya 46 ya bile satamazsınız.45'i satış fiyatı kabul edip 45 üzerinden pazarlık yapın alacağınız araçla.


    İkincisi yarı otomatik şanzımanla ilgili en ufak bir problem bile yaşamayacağınızın garantisini veriyorum.Alışınca ki bu 1-2 gün bile sürmüyor son derece keyiflidir şanzıman.Dilinden anlayınca vites geçişleri sarsıntısızdır, yağ gibi kayıyor araç.Hiçbir kronik sorun yok.Uzun ömürlü sorunsuz multijet motor mevcut zaten.Sormak istediğiniz başka şeyler varsa buradayım ..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LanciaDeltacı -- 31 Mart 2013; 20:08:25 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: EnginAKB


    quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime


    Merhabalar,

    Şuaralar bende Delta almak istiyorum. Dizel, otomatik, cam tavanlı bir model. Alırken nelere dikkat etmeliyim, 2010-2011 50K kmyi geçmemiş bir araca nekadar vermeliyim sizce? Ayrıca alırken dikkat etmem gereken kronik sorunları var mıdır?

    Dipnot olarak şunu söyleyeyim, insanlar yarı otomatik şanzımana laf etmişler ama bu biraz garip geldi açıkcası..

    Arkadaşım sen biraz yenisin galiba
    yarı otomatik şanzımanlara laf edilmiş de ne demek her dakika saydırılıyor burada bu şanzımanlara


    Aslında forumunuzu ara ara takip ediyorum, başka bir forumunda çok eski yazarıyım :)

    Her forumda vardır çok yeren ve çok öven, bunlara alışkınımda objektif yorumlarda yakaladım aralarda :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı

    quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime


    Merhabalar,

    Şuaralar bende Delta almak istiyorum. Dizel, otomatik, cam tavanlı bir model. Alırken nelere dikkat etmeliyim, 2010-2011 50K kmyi geçmemiş bir araca nekadar vermeliyim sizce? Ayrıca alırken dikkat etmem gereken kronik sorunları var mıdır?

    Dipnot olarak şunu söyleyeyim, insanlar yarı otomatik şanzımana laf etmişler ama bu biraz garip geldi açıkcası..

    Merhaba, 1 yıl kullandım yeni sattım daha.Seneye tekrar en dolu versiyonuna geçmeyi düşünüyorum ( hard black ).Cam tavanlı normal ( jant ve renk opsiyonu olmayan, tekno paketsiz ) bir Delta'ya 45 ten fazla vermeyin.45 normal fiyatıdır.46.500 veya 46 ya bile satamazsınız.45'i satış fiyatı kabul edip 45 üzerinden pazarlık yapın alacağınız araçla.


    İkincisi yarı otomatik şanzımanla ilgili en ufak bir problem bile yaşamayacağınızın garantisini veriyorum.Alışınca ki bu 1-2 gün bile sürmüyor son derece keyiflidir şanzıman.Dilinden anlayınca vites geçişleri sarsıntısızdır, yağ gibi kayıyor araç.Hiçbir kronik sorun yok.Uzun ömürlü sorunsuz multijet motor mevcut zaten.Sormak istediğiniz başka şeyler varsa buradayım ..



    Araç ile test sürüşü yaptım, motor ve şanzıman uyumu hoşuma gitti. İlk acemiliğimi attıktan sonra gerçekten gayet akıcı ve sarsıntısız geçişleri var. İlk merak ettiğim dediğim gibi alıcı fiyatım ne olmalıydıki aslında saydığım özelliklere paralel 18 jant da olsun istiyorum. Birde uzun vadeli kullanımlarda acaba kokpit içinde tıkırtı, ses vs olur mu? Bir araçta tahammül edemediğim tek şeydir :)

    Teşekkürler.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime

    quote:

    Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı

    quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime


    Merhabalar,

    Şuaralar bende Delta almak istiyorum. Dizel, otomatik, cam tavanlı bir model. Alırken nelere dikkat etmeliyim, 2010-2011 50K kmyi geçmemiş bir araca nekadar vermeliyim sizce? Ayrıca alırken dikkat etmem gereken kronik sorunları var mıdır?

    Dipnot olarak şunu söyleyeyim, insanlar yarı otomatik şanzımana laf etmişler ama bu biraz garip geldi açıkcası..

    Merhaba, 1 yıl kullandım yeni sattım daha.Seneye tekrar en dolu versiyonuna geçmeyi düşünüyorum ( hard black ).Cam tavanlı normal ( jant ve renk opsiyonu olmayan, tekno paketsiz ) bir Delta'ya 45 ten fazla vermeyin.45 normal fiyatıdır.46.500 veya 46 ya bile satamazsınız.45'i satış fiyatı kabul edip 45 üzerinden pazarlık yapın alacağınız araçla.


    İkincisi yarı otomatik şanzımanla ilgili en ufak bir problem bile yaşamayacağınızın garantisini veriyorum.Alışınca ki bu 1-2 gün bile sürmüyor son derece keyiflidir şanzıman.Dilinden anlayınca vites geçişleri sarsıntısızdır, yağ gibi kayıyor araç.Hiçbir kronik sorun yok.Uzun ömürlü sorunsuz multijet motor mevcut zaten.Sormak istediğiniz başka şeyler varsa buradayım ..



    Araç ile test sürüşü yaptım, motor ve şanzıman uyumu hoşuma gitti. İlk acemiliğimi attıktan sonra gerçekten gayet akıcı ve sarsıntısız geçişleri var. İlk merak ettiğim dediğim gibi alıcı fiyatım ne olmalıydıki aslında saydığım özelliklere paralel 18 jant da olsun istiyorum. Birde uzun vadeli kullanımlarda acaba kokpit içinde tıkırtı, ses vs olur mu? Bir araçta tahammül edemediğim tek şeydir :)

    Teşekkürler.

    124 bin km deki bir Delta'ya bindim en ufak problemi yoktu henüz aracın.Zaten daha yüksek km de bir Delta bulmak çok zor.129 bin km de var sahibinden de o kadar.Mesela bir link vereyim, o linkteki araç aylardır satılmadı, ilanı güncelleyip güncelleyip koyuyorlar.O fiyata satılması mümkün değil.Bu hard black olmayıp en dolu olan Delta.47-48 bin tl den 1 kuruş yukarı etmez.Normalde eder de, Türkiye şartlarında ( insanımızın algısı sebebiyle özellikle ) etmiyor.Zaten satılamıyor da.Buna göre belirleyin fiyat stratejinizi .

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-lancia-hatasiz-2011delta-1.6-mjet-dizel-otomatik-cam-tavanli-full-119869098/detay




  • quote:

    Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı

    quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime

    quote:

    Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı

    quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime


    Merhabalar,

    Şuaralar bende Delta almak istiyorum. Dizel, otomatik, cam tavanlı bir model. Alırken nelere dikkat etmeliyim, 2010-2011 50K kmyi geçmemiş bir araca nekadar vermeliyim sizce? Ayrıca alırken dikkat etmem gereken kronik sorunları var mıdır?

    Dipnot olarak şunu söyleyeyim, insanlar yarı otomatik şanzımana laf etmişler ama bu biraz garip geldi açıkcası..

    Merhaba, 1 yıl kullandım yeni sattım daha.Seneye tekrar en dolu versiyonuna geçmeyi düşünüyorum ( hard black ).Cam tavanlı normal ( jant ve renk opsiyonu olmayan, tekno paketsiz ) bir Delta'ya 45 ten fazla vermeyin.45 normal fiyatıdır.46.500 veya 46 ya bile satamazsınız.45'i satış fiyatı kabul edip 45 üzerinden pazarlık yapın alacağınız araçla.


    İkincisi yarı otomatik şanzımanla ilgili en ufak bir problem bile yaşamayacağınızın garantisini veriyorum.Alışınca ki bu 1-2 gün bile sürmüyor son derece keyiflidir şanzıman.Dilinden anlayınca vites geçişleri sarsıntısızdır, yağ gibi kayıyor araç.Hiçbir kronik sorun yok.Uzun ömürlü sorunsuz multijet motor mevcut zaten.Sormak istediğiniz başka şeyler varsa buradayım ..



    Araç ile test sürüşü yaptım, motor ve şanzıman uyumu hoşuma gitti. İlk acemiliğimi attıktan sonra gerçekten gayet akıcı ve sarsıntısız geçişleri var. İlk merak ettiğim dediğim gibi alıcı fiyatım ne olmalıydıki aslında saydığım özelliklere paralel 18 jant da olsun istiyorum. Birde uzun vadeli kullanımlarda acaba kokpit içinde tıkırtı, ses vs olur mu? Bir araçta tahammül edemediğim tek şeydir :)

    Teşekkürler.

    124 bin km deki bir Delta'ya bindim en ufak problemi yoktu henüz aracın.Zaten daha yüksek km de bir Delta bulmak çok zor.129 bin km de var sahibinden de o kadar.Mesela bir link vereyim, o linkteki araç aylardır satılmadı, ilanı güncelleyip güncelleyip koyuyorlar.O fiyata satılması mümkün değil.Bu hard black olmayıp en dolu olan Delta.47-48 bin tl den 1 kuruş yukarı etmez.Normalde eder de, Türkiye şartlarında ( insanımızın algısı sebebiyle özellikle ) etmiyor.Zaten satılamıyor da.Buna göre belirleyin fiyat stratejinizi .

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-lancia-hatasiz-2011delta-1.6-mjet-dizel-otomatik-cam-tavanli-full-119869098/detay



    Teşekkür ederim kafamda bir piyasası oluştu :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: max-ime


    Merhabalar,

    Şuaralar bende Delta almak istiyorum. Dizel, otomatik, cam tavanlı bir model. Alırken nelere dikkat etmeliyim, 2010-2011 50K kmyi geçmemiş bir araca nekadar vermeliyim sizce? Ayrıca alırken dikkat etmem gereken kronik sorunları var mıdır?

    Dipnot olarak şunu söyleyeyim, insanlar yarı otomatik şanzımana laf etmişler ama bu biraz garip geldi açıkcası..


    Bende sizin gibi uzun uğraşlar sonucunda (sıfırını almak üzereyken değer kaybını düşünüp vazgeçerek ) dün bir delta sahibi oldum.

    Aracım 2010 eylül çıkışlı 33.000 km, tekno paket kazası boyası olmayan dizel otomatik 41.000'e aldım (cam tavan, park asistanı falan yok) ... cam tavan ve diğer ıvır zıvırlarında olduğunu düşünürsek arkadaşlarında belirttiği gibi ikinci elde ortalama 45-46 gibi alınabilir bahsettiğiniz km değerindeki bir araç...

    henüz araç hakkında net yorum yapabilecek düzeyde kullanamadım ama deltayı bilmeyen arkadaşlarıma 'sizce ne kadar vermişimdir bu araca' dediğimde aldığım minimum rakam 60.000 TL oldu. :)

    Görüntü olarak etkileyici, donanım olarak zengin ve 2 hava yastığı bulunan, manuel klimalı dsg polo dizellerin 40.000 civarı olduğu bir piyasada gerçekten ucuz...

    Umarım faydalı olmuştur.




  • Kullanmadım,binmedim ama yolda falan görüyorum bazen oldukça efsane bir görüntüsü var. Türkiye şartlarında malesef hak ettiği değeri bulamaz,korkuyor millet almaya bu tarz arabaları. Türkiye'de 40.000 TL üstü araba alacakların üzerinde mahalle baskısı gibi VW baskısı oluşuyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: we[AGRA]

    Kullanmadım,binmedim ama yolda falan görüyorum bazen oldukça efsane bir görüntüsü var. Türkiye şartlarında malesef hak ettiği değeri bulamaz,korkuyor millet almaya bu tarz arabaları. Türkiye'de 40.000 TL üstü araba alacakların üzerinde mahalle baskısı gibi VW baskısı oluşuyor.

    VW güzel ve kaliteli arabalar üretiyor tartışmasız.

    Benim tek rahatsızlığım VW araçların ederinin çok çok üzerinde bir değerle satılması ve toplumda oluşmuş algının ve memnuniyetin distribütör, galerici, servis adı her ne ise bu sektörün aktörleri tarafından inatla sömürülmeye devam edilmesi ... Fakat ne dersek diyelim insanımız 70.000 tl vererek golf almaya devam ettikçe bu düzen değişmeyecek ne yazık ki...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi V.Alvarzo -- 4 Nisan 2013; 15:22:14 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı


    124 bin km deki bir Delta'ya bindim en ufak problemi yoktu henüz aracın.Zaten daha yüksek km de bir Delta bulmak çok zor.129 bin km de var sahibinden de o kadar.Mesela bir link vereyim, o linkteki araç aylardır satılmadı, ilanı güncelleyip güncelleyip koyuyorlar.O fiyata satılması mümkün değil.Bu hard black olmayıp en dolu olan Delta.47-48 bin tl den 1 kuruş yukarı etmez.Normalde eder de, Türkiye şartlarında ( insanımızın algısı sebebiyle özellikle ) etmiyor.Zaten satılamıyor da.Buna göre belirleyin fiyat stratejinizi .


    Arkadaşımda bu hafta 66 bin TL ye aldı Lancia Delta sını.Yarısı peşin yarısı seneye kampanyası varmış.Bende 2. elde üzülmemesi için caydırmak istedim ama aldı yinede.2. eli kötü diye almayı düşünenlerde almıyor ve kullanıcı sayısı artmıyor.Bizim arkadaş gibilerin sayısı arttıkça bu 2. kabusları son bulacak.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lord66

    quote:

    Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı


    124 bin km deki bir Delta'ya bindim en ufak problemi yoktu henüz aracın.Zaten daha yüksek km de bir Delta bulmak çok zor.129 bin km de var sahibinden de o kadar.Mesela bir link vereyim, o linkteki araç aylardır satılmadı, ilanı güncelleyip güncelleyip koyuyorlar.O fiyata satılması mümkün değil.Bu hard black olmayıp en dolu olan Delta.47-48 bin tl den 1 kuruş yukarı etmez.Normalde eder de, Türkiye şartlarında ( insanımızın algısı sebebiyle özellikle ) etmiyor.Zaten satılamıyor da.Buna göre belirleyin fiyat stratejinizi .


    Arkadaşımda bu hafta 66 bin TL ye aldı Lancia Delta sını.Yarısı peşin yarısı seneye kampanyası varmış.Bende 2. elde üzülmemesi için caydırmak istedim ama aldı yinede.2. eli kötü diye almayı düşünenlerde almıyor ve kullanıcı sayısı artmıyor.Bizim arkadaş gibilerin sayısı arttıkça bu 2. kabusları son bulacak.

    Üstadım araç şu an az bulunan bir araç olmaktan hemen hemen çıktı diyebiliriz. (İstanbul'dan bahsediyorum) ... Diğer markalar kadar çok değil elbette ama hemen hemen her gün trafikte bir kaç deltayla karşılaşıyorum diyebilirim.

    Umuyorum dediğin gibi bu sayının artmasıyla piyasada yükselir




  • Evet dostlar Deltamı aldıktan nette biraz araştırma yapma imkanı buldum.

    Tüm araç sahiplerinin bilgi ve tecrübelerini paylaştıkları kendi forum sayfaları olduğunu görüp lancia sahiplerinin böyle bir platformu olmadığını görünce elimden geldiğince bugün amatörde olsa bir forum sitesi hazırladım.

    www.lanciaclubtr.com

    umuyorum faydalı olur. Tüm lanciacıları bekliyoruz artık ..:)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: V.Alvarzo

    Evet dostlar Deltamı aldıktan nette biraz araştırma yapma imkanı buldum.

    Tüm araç sahiplerinin bilgi ve tecrübelerini paylaştıkları kendi forum sayfaları olduğunu görüp lancia sahiplerinin böyle bir platformu olmadığını görünce elimden geldiğince bugün amatörde olsa bir forum sitesi hazırladım.

    www.lanciaclubtr.com

    umuyorum faydalı olur. Tüm lanciacıları bekliyoruz artık ..:)


    hayırlı olsun kazasız belasız kullan,

    siteyi de iyi düşünmüşsün, benim yazdığım konu ile ilgili yazıları sitende kullanabilirsin alıntı yaparak, katkıda bulunmuş olalım.




  • Alvarzo arkadasin kendi kurdugu sitedenve kendi yazmis oldugu bir yazidan alinti:
    Arkadaşlar bugün servise gittim. Tekrar deneme sürüşüne çıkıldı. Teşhis turbo arızası. Turbo değişmeli dediler fatura 2000 TL.

    Henüz 45.000 km bir araçta turbo sorunu biraz komik değilmi ? Eşek gibide kullansanız bu kmlerde 2,5 yaşında bir araçta turbo sorunu şaka gibi geliyor bana ?

    Bir özel servis bulup göstersek mi acaba ne yapsak ?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nkaradeniz

    Maksat?
  • 
Sayfa: önceki 2122232425
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.