sınıfının kralı Lancia Delta(birileri ders alsın) (22. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: cocoloccomaya

quote: Orijinalden alıntı: qwertqwertqwert iyi dilekleriniz için teşekkür ederim cocoloccomaya, eleştiri olacak ki gelişme de olsun bu konuda size katılıyorum. ama dediğim gibi fanatikçe olumlu ya da olumsuz eleştirilere bu kadar yer vermek doğru değil bence konuyu kirletiyor. ben aslında delta ile ilgili çeşitli başlıklarda görüşlerimi paylaştım, şimdilik memnunum aracımdan kullandıkça olumsuz bir durum görürsem de yazacağım. örneğin eşim kullanırken 1 ve 2 viteş değişimlerinde (2 den 1 e geçerken ya da 1 den 2 ye geçerken) yığılma ve sarsılma yaşamış birkaç kez. nasıl olduğunu sorduğumda her seferinde yokuşta olduğunu anlattı. bende kendisindne kaynaklandığını söyledim, yani vites bir dsg gibi çift kavramalı olmadığından bazen devir ve hız ebebi ile vites değişikliğini otomatik yaparken geç kalabiliyor en sık karşılaşılan şikayeti de bu zaten şanzımanın, çözümü de basit bu tip yerlerde durumu önceden sezip vitesi manuel olarak uygun vitese almak. tabi eşim bunu yapmadığı için dik yokuşta bir kaç kez araba yığılma yapmış teklemiş durur gibi olmuş ve akabinde güçlü bir şekilde çıkmış yokuşu. tabi o sırada kendisi araç gitmiyor diye gaza yüklendiğinden böyle bir şey olduğunu düşünüyorum :) ilk fırsatta servise götürüp yazılım güncellemesi ile düzeltilebilir mi soracağım, sonuçta ben manuel olarak olayı atlatabiliyorum ama eşim gibi kullanıcılar için bu problem ve olmaması gereken bir durum bence. bu bir eksi olarak söylenebilinir. bir arkadaşımız koltuğu öne çekince rahatça oturuluyor mu demiş, evet ilk denediğim buydu ve boyum 1,81 olmasına rağmen normal şekilde oturabildim. aklıma geldikçe ve aracı kullandıkça paylaşmaya devam ederim ama lütfen gereksiz tartışmalardan kaçınalım.

şanzıman problemleri zaten bu araç sınıflarının en büyük hastalığı..ama sizin anlattığınızdan çok daha kötülerini gördüm.. özellikle opel'lerde..vw'de bu konularda sıkıntılı firmalardan.. tabi bahsettiğim araçlar corsa ve polo..daha üst modellerde de bu olaya benzerlerini yaşadım, golf ve astralarda..
özellikle yeni ix35 ve elentraların bence hiçte hak ettikleri kadar kaliteli değil aksamları..daha iyi olmasını beklerdim..(şimdi bunuda başka yerlerinden anlar kimileri)

zaten aile için bir aracın önemli olan özelliklerinden 1 benim için,ihtayaca yönelik olması.. ben aracı hiçbir mesajımda kötülemedim.. sadece fazla göklere çıkaran arkadaşlara kendi çaplarında eleştirilerde bulundum..

lancia delta kıbrısta olmayan bir araç..ancak ataşehirdeki evimizde bir komşumuzda var..dış görünümü özellikle önden çok güzel..ama içine göz attığımda çokda kaliteli olduğu görmedim..dizayn olarak bir çok segmentine göre güzel..ben beğendim..

bu aracı tanımak isteyen arkadaşlar için sizin gibi paylaşımlarda bulunan insanlara ihtiyaç var..yakıt tüketimi vs gibi bilgilerde en çok aranacak şeydir..
Umarım servisten servise ihtiyacınız olur ama yağ,buji,balata gibi değişimlerde ne ücret ödeyeceğinizide ilerleyen zamanlarda paylaşırsanız çok yardımı olacaktır..
aracı tanıma açısından..

Aracınızı iyi günlerde kullanmanızı diler kazasız belasız sürüşler dilerim..İyi günler

quote:

Orijinalden alıntı: fowell-one

quote: Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı quote: Orijinalden alıntı: fowell-one Lancia Delta güzel ama : * yedek parça bulunabilirliği? * yedek parça fiyatları? * elektronik sisteminin sorun çıkarma potansiyeli? Bunlar hakkında bilgi verebilecek varmı? Ben ınternetten baktığım kadarıyla örneğin ön disk takımı 430 TL diyorlar biraz abartı değil mi? Bravo ile ortak olmayan parçalar sıkıntılı. Yine bravo ile ortak olmayan parçalar hatta ortak olan bazı parçalarında fiyatları uygun değil. Benim duyduğum veya yaşadığım problemli birşey yok. Ama tekrar edeyim daha öncede yazdım Tr'de olan popüler modeller gibi ( Corolla, Focus uzatılabilir ) tercih edilecek bir araç değil ilk etapta.Yollarımıza uygun değil, insanımızın tasarım anlayışına uygun değil, kalitesiz Fiat algısı sebebiyle ikinci eli canlı değil v.b v.b..Onun dışında her ihtiyacı karşılayacak bir araç.Motoru zaten sorunsuz.

Malum Alfa Romeo 156 ve 159 'da bizim yollar için pek uygun değil.
Sürekli olarak asfalt kullanımı (düzgün asfalt) gereksinimleri var aksi halde
ön takım çok çabuk kendini bırakıyor.
Küçük amcam eski fiat tutkunudur tipo ile başladı stilo ile devam etti coupe aldı (ama hemens sattı 2 ayda :) ocağını söndürmüş öyle dedi) şimdi ise delta sı var.
Parçalarından dem vuruyordu geçen hafta görüştüğümüzde şöyle pahalı böyle pahalı diye.
Demekki bazı parçaları cidden pahalı ama bence en büyük sorunu 2. el sıkıntısı.
Yinede hoş bir araç en azından bu zamanın ilerisinde bir tasarımı var sahiplerine güle güle kullanmalarını dilerim.

quote:

Orijinalden alıntı: one22one

konuyu acan arkadas ilk defa motorlu araca biniyo anlasilan. patpat markasini tercih ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı
Bana da keşke şöyle bir yorum yapsaydın sevgili abim..Konuyu ben açmışım gibi üstüme çullandın.Şimdi ne güzel yorum yapmışsın.Yoksa hesabın gerçek sahibi mi geldi .

quote:

Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı

Evet 159 falanda uygun değil bizim için.Ama emin olun Delta en uygunsuz olanı.Mesela okulumun etrafı tamamen şantiyeye dönmüş durumda.Malum Maslak 1453 v.b dev projeler var.Yollar resmen delik deşik tamponun altı falan çizildi artık o kadar dikkatli kullanımıma rağmen.Dümdüz kaymak gibi yol istiyor Delta.Eh gülü seven dikenine katlanır.Yapacak birşey yok.

quote:

Orijinalden alıntı: cocoloccomaya

quote: Orijinalden alıntı: LanciaDeltacı Bana da keşke şöyle bir yorum yapsaydın sevgili abim..Konuyu ben açmışım gibi üstüme çullandın.Şimdi ne güzel yorum yapmışsın.Yoksa hesabın gerçek sahibi mi geldi .

Canım kardeşim bak sana çullandığım falan yok,sen benim gelip yorumuma biraz uslupsuz bişey yazıyorsun sonrada gereksiz tartışmaya sürüklüyorsun..
ben sana durup durduk yerde bişey yazdım mı? yok!
ama sen benim fikrime saygı göstermessen saygı da beklememelisin..
sonuçta yaşıtın biri yok karşında.. tamam gençsiniz falan ama alaycı konuşmanında lüzumu yok..
burda herkes bilgini tecrübesini doğru yanlış paylaşmaya çalışıyor..kaldı ki araç sahibi sizlersiniz..
siz anlatıp biz burda soru sorucaz.. ama gaza gelip frene basmayı unutursan birileride çıkar elbet el-frenini çeker..
seni kırdıysam kusura bakma bir an bizde kendimimize hakim olamamış olabiliriz,sonuçta başımda onca şey var..

bak ne güzel gençsin öğrencisin git arkadaşlarınla eğlen karı kıza takıl ortam yap..Güzel arabanda var daha ne olsun gezin oğlum..hayat dışarda

quote:

Orijinalden alıntı: qwertqwertqwert
haklısın etiket çok öenmli ve bence çoğu firma da o etiketi hak etmeden elde etmiyor, örneğin alman araçları o etiketi elde etmiş fanları var ama pek çok konuda da bu sevginin altı boş değil.

bende severim japon araçlarını bu arada, benzinli olmasa subaru forester tercih ederdim tereddütsüz 4x4 ama çok yakıyor meret. az kullansam bile bana dokunurdu.

kaza yaptığım aracım cz3 colttu, 1300cc olup bu kadar atak şanzımanı kusursuz (amt) bir alet daha görmedim kullandıklarım içinde. araba değil sanki motorsiklet gibiydi meret zaten ben de öyle kullandığım için bedelini takla atarak ödedim ama akıllandım tabi :) içinden sapa sağlam çıkmak da japonların kalitesine iyi bir örnek, 3-4 tkal aatıp tavanda ve yan olarak sürüklenip bariyerlerden uçmak üzereyken duran bir açatan burnu kanamadan çıkmak kolay olmasa gerek.

evet normalde dizellerde de 15 bin civarı servis ama lancia delta için 20 bin km bende defalarca sordum ama iddialıyız türkiye'de tekiz filan dedi servis.

bu arada lancia italyan ruhunu taşıyan bir araç olsa da artık chrysler firması çatısına taşındı, hatta chrysler 300c yerine artık lancia thema modelini üretiyor. zaten yeni kasa deltalarda da dikkat ederseniz ön ızgara değişti chryslera uyarlandı yatay hale getirilip, eskiden dikeydi ızgaralar.

bu nasıl bir avantaj sağlar bilmiyorum ama bu aracın türkiye'de birmotta olmasını istemezdim ki maalesef jeep de birmota geçti. bence farklı bir grubun elinde olsa kalite ve marka algısı ve hizmeti daha iyi olurdu, ister istemez insanlarda süslü bravo neredeyse punta muamelesi görmesi de biraz bundan olsa gerek. yoksa chrysler gibi bir firmanın bünyesinde olan araç bu kadar alakasız benzetmeyi almazdı.

özetle delta eminim daha iyi yapılabilirdi ama o zaman da bu fiyatlara olmazdı sanırım, maliyeti düşürmek adına bazı şeylerden ödün verilmiş.

bir de sanırım güvenlik ya da rahat çalışmak için aracın motor kısmında bence fazla bir boşluk var, o boşluk payı bagaj ya da iç mekana paylaştırılsa (tabi imkanı varsa teknik olarak bilemiyorum) bagaj küçük diyen arkadaşların biraz daha beğenisini kazanırdı, nereden baksanız 7-8 cm boşluk var motor alanında öne doğru.

quote:

Orijinalden alıntı: qwertqwertqwert

tasshelhoff haklısın ama bence şanzımanı daha iyi deltadan. ayrıca bildiğim kadarı ile colt monoblok gövde olarak üretiliyor sağlamlığının sebebi de bu. mitsubishi outlanderın kapısını bir açıp kapayın sonra da coltun, ağırlık farkını hissedeceksiniz colt daha toktur.

neyse konu delta dağıtmayalım :)

cocoloccomaya çok teşekkür ederim allah sana da sevdiklerinle uzun ömürler versin. araba filan önemli tabi ama ikinci sırada onlar her şeyden önce. inşallah herkes gönlüne göre araca sahip olsun, mutlu huzurlu olsun.

ikzler şimdiden çok afacan, yarın birgün büyüdüklerinde ben araba yüzü filan görememem arada işte baba gel gezdirelim derler belki :) şimdiden bir bisiklet bakayım ben kendime en iyisi.

bu hoş sonbet için hepinize teşekkür ederim en çok da sana cocoloccomaya. saygı ve sevgilerimle.

quote:

Orijinalden alıntı: mustafa_lancia

arkadaşlar merhaba. 2010 model lancia deltamız var. bu akşam arkadaşım kurcalarken vitesteki E tuşuna bastı ve araç - vitesi kontrol ettirin, kullanım kılavuzuna bakın- diye uyarı veriyor. çözümünü bilen varmı ? E tuşuna tekrardan bastığımda moddan çıkmıyor. hatta tuş yukarı bile gelmiyor. yardımlarınızı bekliyorum

quote:

Orijinalden alıntı: zaftolga

quote: Orijinalden alıntı: mustafa_lancia arkadaşlar merhaba. 2010 model lancia deltamız var. bu akşam arkadaşım kurcalarken vitesteki E tuşuna bastı ve araç - vitesi kontrol ettirin, kullanım kılavuzuna bakın- diye uyarı veriyor. çözümünü bilen varmı ? E tuşuna tekrardan bastığımda moddan çıkmıyor. hatta tuş yukarı bile gelmiyor. yardımlarınızı bekliyorum

tus uzun sure kullanilmayinca oksitleniyor diye forumda okumustum,aratirsan forumda mutlaka bulursunuz.oksitlenmeyi giderici sprey ile cozuluyordu sorun.

quote:

Orijinalden alıntı: postal58

Delta artık üretilmeyecek birileri ders alsın diyenler sınıfının kralı diyenler ne oldu?

quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

quote: Orijinalden alıntı: postal58 Delta artık üretilmeyecek birileri ders alsın diyenler sınıfının kralı diyenler ne oldu?

negüzel işte,üretilmeyecek ve Delta sahipleri özel bir otomobille yıllar boyu mutlu olacaklar.
Delta zaten 2. elde süper satsın diye üretilmiş bir otomobil değil ki?
Alan insan binmeyi düşünür ilk etapta satmayı değil.
Bugün alfanın 147 156 159 gibi modelleri de üretilmiyor mesela.
Ama bu araçların güncelliğinde bir problem oluyor mu?
olmuyor.
Olayı böyle düşün