Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Sıfır 3 serisi Seramik + Kaput filmi + Cam koruma
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2016 kasım ayında sıfır passat satın aldım bayide seramik kaplama, kaput koruma filmi, cam uv filmleri ve koltuk torpido koruma paketine 2000 tl ödedim o arkadaşlar çıldırmış -
oha metal yığınına bu kadar bağlanmayın. kıçı kırık arabalara biniyoruz altımızda bentley yada RR yok. bu gibi para tuzaklarından uzak durun. zaten fabrika çıkışı vernikli 10 seneye kadar boyayı çok rahat koruyor. -
3M Car Care Galata olarak 3M'in Türkiye'deki tek yetkili uygulama merkeziyiz. İstanbul Beyoğlu'nda Parktürk otoparkının 2. katında hizmet vermekteyiz. Seramik Kaplamada şuan bir kampanyamız bulunmakta sizinde bildiğiniz gibi 2000-2100 tl bir fiyatı var tanıtım adı altında bir kampanya yaptık 2000 tl yerine sadece 990 tl. Eğer İstanbul da iseniz bu kampanyamızı kaçırmayın derim. Diğer uygulama fiyatlarını öğrenmek veya yaptıracağınız uygulamalar hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz sitemizi ziyaret edebilirsiniz. Diğer uygulamalarımızda da toplu bir şekilde yaptırırsanız iyi bir indirim yapmaktayız. iyi forumlar dilerim :) -
Bu tip işleri bayiler veya kurumsal marka kimliği altında çalışan oto yıkamacılar yerine butik tarzda çalışan yerlere yaptırın. Hem ucuza mal edersiniz hem de kaliteli işçilik yapılır. -
Araba yere yakın ise tırlardan gelen taşlar ön camınızı parçalayabilir. Kasko ön cam değişimini kapsayabilir, sorun. -
Çok pahalı değmez o kadar para bağlamaya. -
2-3 uygulama için o kadar para mı verilir? -
quote:
Orijinalden alıntı: TuzluSoğan
Bu uygulamalar boyası solmuş vernik falan gitmiş güneşten etkilenmiş araçlar içindir. Sıfır araçta böyle şeyleri yaptıranları aklım almıyor. Fabrikada zaten sıfır boya atılmış kalite kontrolü yapılmış olarak geliyor önünüze.
Aklınız almıyor çünkü yeterince bilgi sahibi değilsiniz. Tecrübe sahibi de değilsiniz anladığım kadarıyla.
Bayiden sıfır km cillop gibi hatasız aracı çıkarttınız diyelim ;
1-Yaptığınız ilk uzun yolda ön kaputta eğer kaput filmi yoksa kaputunuz delik deşik olacak. Ortalama 500 km lik bir şehirler arası yoldan bahsediyorum. Tecrübeyle sabit. Passatı ilk aldığımda Ankara-Trabzon yapmıştım döndüğümde en az 10 tane taş izi vardı kaputta.
2-Araçların verniği çok hassas. Kurulama bezi bile çiziyor. Eğer titiz bir kullanıcıysanız,araca güneş vurduğunda aracın her tarafını çizik çizik görmek istemiyorsanız seramik koruma şart. Az kir tutması,kolay temizlenmesi,kuş pisliğine bağlı vernik yanığı olmaması gibi + larını da ekstra hesaba katmak lazım.
3- Boyası solmuş,verniği bitmiş araçlar için bu uygulamaların hiçbiri yapılamaz. Aracın tekrar boyanması gerekir.
Başlığa dönersek. Bence verilen fiyatlar yüksek. Seramik malzemenin de ne olduğu önemli ? piyasada bin çeşit seramik koruma adı altında ürün var. Bence bu uygualamaları borusanda yaptırmak yerine dışarda yaptırın. Daha kaliteli ürünlerle daha uygun fiyata yaptırırsınız emin olun. Borusanın kullandığı ürünler çok kaliteli değil çünkü borusan kendi yapmıyor bu işi taşere ettiği bir boya koruma firması yapıyor.
Kaput filmi için çizilmeye dayanıklı ve kendini ısıyla tamir edebilem LLumar kaput filmini öneriririm.
Cam filmi için LLumar ATR20 öneririm.
Seramik koruma içinde GYEON,Crysltal Concepts,Gtechniq gibi üst seviye ürünleri kullanan uygulama merkezlerini tercih edin.
Ayrıca Ankaradaysanız veya ankaraya yolunuz düşecekse bu işlemlerin hepsi için en uygun fiyatlı yönlendirmeleri yaparım.
Saygılar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FinalVerdict93 -- 18 Mart 2017; 12:55:31 >
-
Sıfır passat almştım kuş pislemiş temizlemeyi unuttuk leke kaldı kaputta. Bence yapılması gereken sadece kaput koruma ile seramik kaplama ikisi için kaliteli yerlere fiyat sorun, işçiliği kaliteyi fiyatı göz önünde bulundurup karar verin. -
faydası kılcal çiziklere var 5 bin TL kadar parayı bu işlere kesinlikle gömmezdim. -
quote:
Orijinalden alıntı: TuzluSoğan
Genede bu işlerin para tuzağı olduğunu değiştirmez. Aracın dışındaki kılcal çiziklere kafayı takcak 2-3 sene sonra yeni sahibine teslim etceğim sıfır aracın üstüne böyle düşüp para harcamam. Haydi yaptırdık diyelim geldi biri sürttü sokakta o zaman napcaz? Ayrıca boyası solmuş araçların yeniden boyandığını da ilk sizden duyuyorum hele bizim gibi ikinci el piyasısı olan bir ülkede. Sallama duratec, bu işlemleri tekniğini öğrenip kendin uygulamaya başlamadığon sürece keyif vermez. Verdiğin paranın karşılığını ancak uygulamaları kendin yaparsan alabilirsin.
Ayrıca aldığınız arabalar sokağa parkettiğiniz, ayda binlerce satan 3 serisi 5 serisi falan. Öyle niş araçlar değil özel değil bişey değil. Eğer bir gün lamborghini, ferrari tarzı araçlar alırsam bu uygulamaşarı swisswax firmasında uygulatırım o aracıda asla satmam. Ama normal kullanıcıya gereksiz bu uygulamalae yok iz kalmış yok çizilmiş ulan piskopat insanlar sokakta yürürken anahtarı takıp geçiyor ondanda seramik korumayla kurtulursun artık
Bu işler uzun suredir kendim yaptigim işler. Seramik korumayida kendim malzeme alip uygularim kaput filminide.. Sallayan biri varsa oda sensin baya bilgisizsin çünkü.. senin mantıkla kaskoda yaptirmayalim hadi arabanın üstüne binadan tuğla düştü nolacak ? Şakamısın ya..
Kimse arabasını çizik içinde gormek istemez sen çizik dolu arabaya binmek istiyosan senin tercihindir benim bindiğim araba reno clio bile olsa kaportasi tertemiz olacak.
Vernigi atmış araba sıfırdan zimparalanip BOYANIR. Vernik atmasnın boyadan başka geri dönüşü yoktur. Sen yazdıklarının farkında degilsin kafa ayık degil herhalde bi vernik atmasi diyosun bi boya solmasi ikisi farklı şeyler biri oksidasyonla alakalı diğeri verniğin tamamen yanmasi ve açılmasi..
Lütfen bilmedigini konulara yorum yapmayin.. siz para tuzagi olduguna inaniyorsaniz satacaksiniz nasilsa yikatmayın bile senelerce pislik içinde binin arabaya burada boş yapmayın.. saygilar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FinalVerdict93 -- 18 Mart 2017; 16:8:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Cevaplarınız için teşekkür ederim. Arka yan camlar zaten karartılmış geldi, daha çok kozmetik açıdan ön iki cama da film yaptıracağım. Dışarıda çok bir şey tutmaz. Kaput koruma ve seramik işi bu kadar şaibeli iken bu denli para vermek istemiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bu uygulamalar aracın sonraki sahipleri için yaptırılır -
Size teklif edilen fiyatlar gerçekten çok abartılı. Söylenen tüm işlemleri maksimum 2000 civarı en kaliteli ürünlerle halledebilirsiniz.
Bu konuda @Duratec'in açıklamalarına da katılıyorum. Yüksek meblağlarda kaliteli sıfır araç alıyorsanız, o kadar parayı bağladığınız araçta, yolda bir taş fırlamasıyla kaputunun zarar görmesi canınızı sıkacaktır. Malum, yollarımız avrupa yolları gibi değil. Kışın yollara atılan tuz / tuzlu solüsyonun öndeki araçlardan sıçraması ve araca yapışması, yazın mucır yollarda sıçrayan taşlar, araçlarımızın boyasının hep düşmanıdır. Genellikle kaput ve ön çamurluklarda kalıcı izler bırakır, boya parlaklığını da zamanla alır götürür.
Aracınızı kapalı otoparkta koruyacaksanız seramik kaplama belki lüks olabilir ama açık otoparkta yada ağaçlık alanlarda bulunduracaksanız, bunlardan birini yaptırmadığınızda aracınızda ıslak mendil bulundurup sürekli kuş pisliğini takip etmek ve silmek zorundasınız.
Güneş altında 1 hafta unutulan kuş pisliğinin arabanın tavanında nasıl kalıcı iz bıraktığını, boyayı nasıl yaktığını eski aracımda bizzat yaşayarak öğrendim. O yüzden ya her sene Nisan - Mayıs gibi aracıma profesyonel bir yerde boya koruma yaptırırım. Bu sene de seramik kaplama yaptırmayı düşünüyorum. (Ama size verilen fahiş fiyatlarda değil tabi...)
Camlara film kaplamatmak size kalmış ama ön kaput filmi yaptırmazsanız, kaputun üzerindeki taş sıçramaları ile oluşan darbelere de üzülmeyecekseniz...
Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 18 Mart 2017; 21:59:25 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Duratec
quote:
Orijinalden alıntı: TuzluSoğan
Bu uygulamalar boyası solmuş vernik falan gitmiş güneşten etkilenmiş araçlar içindir. Sıfır araçta böyle şeyleri yaptıranları aklım almıyor. Fabrikada zaten sıfır boya atılmış kalite kontrolü yapılmış olarak geliyor önünüze.
Aklınız almıyor çünkü yeterince bilgi sahibi değilsiniz. Tecrübe sahibi de değilsiniz anladığım kadarıyla.
Bayiden sıfır km cillop gibi hatasız aracı çıkarttınız diyelim ;
1-Yaptığınız ilk uzun yolda ön kaputta eğer kaput filmi yoksa kaputunuz delik deşik olacak. Ortalama 500 km lik bir şehirler arası yoldan bahsediyorum. Tecrübeyle sabit. Passatı ilk aldığımda Ankara-Trabzon yapmıştım döndüğümde en az 10 tane taş izi vardı kaputta.
2-Araçların verniği çok hassas. Kurulama bezi bile çiziyor. Eğer titiz bir kullanıcıysanız,araca güneş vurduğunda aracın her tarafını çizik çizik görmek istemiyorsanız seramik koruma şart. Az kir tutması,kolay temizlenmesi,kuş pisliğine bağlı vernik yanığı olmaması gibi + larını da ekstra hesaba katmak lazım.
3- Boyası solmuş,verniği bitmiş araçlar için bu uygulamaların hiçbiri yapılamaz. Aracın tekrar boyanması gerekir.
Başlığa dönersek. Bence verilen fiyatlar yüksek. Seramik malzemenin de ne olduğu önemli ? piyasada bin çeşit seramik koruma adı altında ürün var. Bence bu uygualamaları borusanda yaptırmak yerine dışarda yaptırın. Daha kaliteli ürünlerle daha uygun fiyata yaptırırsınız emin olun. Borusanın kullandığı ürünler çok kaliteli değil çünkü borusan kendi yapmıyor bu işi taşere ettiği bir boya koruma firması yapıyor.
Kaput filmi için çizilmeye dayanıklı ve kendini ısıyla tamir edebilem LLumar kaput filmini öneriririm.
Cam filmi için LLumar ATR20 öneririm.
Seramik koruma içinde GYEON,Crysltal Concepts,Gtechniq gibi üst seviye ürünleri kullanan uygulama merkezlerini tercih edin.
Ayrıca Ankaradaysanız veya ankaraya yolunuz düşecekse bu işlemlerin hepsi için en uygun fiyatlı yönlendirmeleri yaparım.
Saygılar.
pasattan bahsediyorsun dikkatini çekerim. bmw verniği 10 seneye kadar boyayı koruyor. tecrübeyle sabit araç 15 yaşına girecek az kaldı.
sendeki 500 kmlik tecrübe.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TSY -- 18 Mart 2017; 23:42:26 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: Duratec
quote:
Orijinalden alıntı: TuzluSoğan
Bu uygulamalar boyası solmuş vernik falan gitmiş güneşten etkilenmiş araçlar içindir. Sıfır araçta böyle şeyleri yaptıranları aklım almıyor. Fabrikada zaten sıfır boya atılmış kalite kontrolü yapılmış olarak geliyor önünüze.
Aklınız almıyor çünkü yeterince bilgi sahibi değilsiniz. Tecrübe sahibi de değilsiniz anladığım kadarıyla.
Bayiden sıfır km cillop gibi hatasız aracı çıkarttınız diyelim ;
1-Yaptığınız ilk uzun yolda ön kaputta eğer kaput filmi yoksa kaputunuz delik deşik olacak. Ortalama 500 km lik bir şehirler arası yoldan bahsediyorum. Tecrübeyle sabit. Passatı ilk aldığımda Ankara-Trabzon yapmıştım döndüğümde en az 10 tane taş izi vardı kaputta.
2-Araçların verniği çok hassas. Kurulama bezi bile çiziyor. Eğer titiz bir kullanıcıysanız,araca güneş vurduğunda aracın her tarafını çizik çizik görmek istemiyorsanız seramik koruma şart. Az kir tutması,kolay temizlenmesi,kuş pisliğine bağlı vernik yanığı olmaması gibi + larını da ekstra hesaba katmak lazım.
3- Boyası solmuş,verniği bitmiş araçlar için bu uygulamaların hiçbiri yapılamaz. Aracın tekrar boyanması gerekir.
Başlığa dönersek. Bence verilen fiyatlar yüksek. Seramik malzemenin de ne olduğu önemli ? piyasada bin çeşit seramik koruma adı altında ürün var. Bence bu uygualamaları borusanda yaptırmak yerine dışarda yaptırın. Daha kaliteli ürünlerle daha uygun fiyata yaptırırsınız emin olun. Borusanın kullandığı ürünler çok kaliteli değil çünkü borusan kendi yapmıyor bu işi taşere ettiği bir boya koruma firması yapıyor.
Kaput filmi için çizilmeye dayanıklı ve kendini ısıyla tamir edebilem LLumar kaput filmini öneriririm.
Cam filmi için LLumar ATR20 öneririm.
Seramik koruma içinde GYEON,Crysltal Concepts,Gtechniq gibi üst seviye ürünleri kullanan uygulama merkezlerini tercih edin.
Ayrıca Ankaradaysanız veya ankaraya yolunuz düşecekse bu işlemlerin hepsi için en uygun fiyatlı yönlendirmeleri yaparım.
Saygılar.
pasattan bahsediyorsun dikkatini çekerim. bmw verniği 10 seneye kadar boyayı koruyor. tecrübeyle sabit araç 15 yaşına girecek az kaldı.
sendeki 500 kmlik tecrübe.
Ya bi saçmalama görende bir tek sende bmw var zanneder bilmiyoruz sanki.. 520 yi 2. el almıştım 1 yaşında oda delik deşikti.. Araba boyası bu sonuçta taşa nasıl dayansın ?
Çok acayip yorumlar var ya sanki bmw nin boyası uzay teknolojisi diğerleri filli boya.. Hey Allahım..
-
senin gibiler pasta cila pasta cila arabada vernikmi kalır kafa aynı. kullandığın 3 serisinide pasatıda 5 serisinide polonuda biliyoruz. forumu az çok takip eden biriyim. gerçi bu forumda sözlerinin pek kaileye alıncak kişilerden biride değilsin ya nese boşver. -
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
senin gibiler pasta cila pasta cila arabada vernikmi kalır kafa aynı. kullandığın 3 serisinide pasatıda 5 serisinide polonuda biliyoruz. forumu az çok takip eden biriyim. gerçi bu forumda sözlerinin pek kaileye alıncak kişilerden biride değilsin ya nese boşver.
Ya bilgisizsin bari yorum yapma.. Hala konuşuyosun konuştukça batıyosun. Pasta işlemi kaç mikron alıyor vernikten daha onu bilmezsin haybeye sallıyosun vernikmi kalır bilmemne diye.. Neyse hiç anlatmakla ugraşamıcam siz boyası çizik içinde ve kaputu tamponu taşlardan delik deşik olmuş aracınıza binmeye devam edin.. Bmw de olmaz Mercedeste olmaz boyasi saglam diye bişey yok. Bigun arabanı kendin yıkarsan kaputu kurularken bi say bakalım sayabiliyomusun kaçtane taş izi olmuş 10 senede
Eger sayabilirsen benden sana surpriz hediye.. Ama sayman bir gününü filan alır..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FinalVerdict93 -- 19 Mart 2017; 10:24:55 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Duratec
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
senin gibiler pasta cila pasta cila arabada vernikmi kalır kafa aynı. kullandığın 3 serisinide pasatıda 5 serisinide polonuda biliyoruz. forumu az çok takip eden biriyim. gerçi bu forumda sözlerinin pek kaileye alıncak kişilerden biride değilsin ya nese boşver.
Ya bilgisizsin bari yorum yapma.. Hala konuşuyosun konuştukça batıyosun. Pasta işlemi kaç mikron alıyor vernikten daha onu bilmezsin haybeye sallıyosun vernikmi kalır bilmemne diye.. Neyse hiç anlatmakla ugraşamıcam siz boyası çizik içinde ve kaputu tamponu taşlardan delik deşik olmuş aracınıza binmeye devam edin.. Bmw de olmaz Mercedeste olmaz boyasi saglam diye bişey yok. Bigun arabanı kendin yıkarsan kaputu kurularken bi say bakalım sayabiliyomusun kaçtane taş izi olmuş 10 senede
Eger sayabilirsen benden sana surpriz hediye.. Ama sayman bir gününü filan alır..
10 yaşına gelmiş arabaya taş izi olmasın diye sürekli milyarlarımı bayılalımn. o kadar boş işler ki adama 5 bini geçkin hesap çıkmış oparayı taş izi olmasın diye 10 senede kaç kere verecek 10 yaşındaki arabası kaç para edecek :S
Benzer içerikler
- marş basıyor ama geç çalışıyor dizel
- aks arızası titreme yaparmı
- nankang lastik yorum
- benzinli araç ilk çalıştırmada titreme
- benzin kokusu nasıl geçer
- a101 elektrikli araba
- renault logan
- tecno spark 10 pro a101
- tesla iç dizayn
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
