Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Garip su eksiltme sorunu.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
36
Cevap
0
Favori
7.871
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar. Aracım Seat Ibiza 2001 ALM motor 75 Hp ( Polo Motor ). Lpg li .Aracımda garip bir su eksiltme sorunu var. 200 km de 500 ml kadar. Motor sıcakken yapıyor sadece. Radyatör boruları motor sıcakta olsa soğukta olsa sürekli şişik halde. Genleşme kabının kapağını motor soğukken bile açtığımda borularda kalan basınçlı hava dışarı çıkıyor biraz hızlı açarsam su ile beraber. Ama Hararet hiç yapmıyor. Çok yüksek devirlerde kullanıyorum yinede hararet yok sadece su eksiltme 15000 km dir bu şekilde.
    Fan ve müşürler sağlam kapak sağlam borularda gözle görülür bir su sızıntısı yok antifiriz eksilmiyor sadece su eksiliyor. Conta yanık olsa bu kadar km bu şekilde kullanmam imkansız. Sizce başka nelere bakmak gerek. 10 tane ustaya gösterdim farklı farklı şeyler söylüyorlar.

    Edit: Bu gün bir deneme daha yaptım. Yine suyu biraz azalmıştı ve ekledim. Genleşme kabının kapağını açık bıraktım. Aracı çalıştırdım. 10 dk kadar suyu dışarı atmadı. fanlar devreye girince biraz seviye yükseldi bende gaza bastım dışarı su çıkacak mı diye baya bir su çıktı dışarı. sanırım bu normal.bu arada araçda anifiriz neredeyse hiç kalmamıştı hani bir üstteki yorumda eksilmiyor demiştim aslında kalmamış neredeyse. suda bir lpg veya yanık kokusu gibi birşey var ve çok keskin... su ısınmaya başlayınca gözlemlediklerim suyun üstünde çok ufak kabarcıklar oluşuyor. sanırım kaynadığı için ama başka bir anlama geliyorsa bilemiyorum. Araçda katalzör yok egzoz dan siyah veya beyaz duman gibi bir şeyde söz konusu değil sadece su çıkıyor biraz elimi 10 sn kadar tuttuğumda egzoza 5-6 damla kadar.

    Edit; sorun çözüldü arkadaşlar son mesaja bakabilirsiniz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bio technolog -- 12 Aralık 2017; 22:40:42 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • formda bir tane yokmu ya yorum yapacak motordan anlayan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Egr soğutucusunu kontrol ettirin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim anlamadığım nokta antifriz eksilmiyor ama su eksiliyor. Nasıl oluyor bu iş? Borular aşırı sert ise silindirden basınç kaçağı vardır işte fakat çok ince olduğu için su devirdaimini etkilemiyordur. Hararet de yapmıyordur bu sebeple.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Motor sıcakken basınç olması gerekli soğutma sisteminde. Sizin anlattığınız eksiltme durumunda basınç olmaz bu da devirdaim sisteminin olması gerektiği gibi çalışmadığını ve lokal aşırı isinmalarin olabileceğini gosterir

    Sistemde basınç varsa kapak kaçırıyor olabilir

    2001 model ve soğutma borularini hic değiştirmediyseniz borular esnekliğini kaybetmiştir ve bağlantı noktalarından ve kelepçelersden sızdırıyor olabilir.



    Ben 8 senede1 defa tum sogutma borularinin değişmesini öneririm. Boruda çatlak olabilir.



    Motor yağında Artış var mi ?

    yag sogutucusunu kontrol edin.



    Aracta fazladan su-buhar çıkışı var mi ?

    Conta kontrol edin.



    200km de 0.5L cok fazla.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 19 Ekim 2017; 0:11:16 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lpg bağlantı yerlerine göz atınız. özellikle t bağlantı noktalarına. motor üstünden geçen hortumlara filan. muhtemelen araç sıcakken su eksiltince motora düşen veya değen su damlaları buhar oluyor vede kaçak kontrolünde gözükmez.
  • NextMove kullanıcısına yanıt
    Genleşme tankı kapağı kontrol edildi. Sağlam

    Buhar çıkışı yok. Motor yağında artış yok 5000 km de yarım litre yağ yakıyor sadece.

    Borular değişmedi . Özellikle lpg için ek alınan sonradan yapılan borular ve t kısımlarda paslanma ve eskime mevcut.



    kendim değiştirmek istiyorum.. Yapabilirmiyim.



    Garip su eksiltme sorunu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bio technolog -- 19 Ekim 2017; 0:46:43 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam genleşme kabında gaz kokusu var mı kapağı açtığınızda. Eğer var ise lpg kaynaklı bir sorun vardır muhtemelen. Lpg beybini de kontrol ettirmenizde fayda var.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • TSY kullanıcısına yanıt
    bir üstteki mesajda lpg ek olan borular ve t nin fotosu var haklı olabilirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nevermind34

    Hocam genleşme kabında gaz kokusu var mı kapağı açtığınızda. Eğer var ise lpg kaynaklı bir sorun vardır muhtemelen. Lpg beybini de kontrol ettirmenizde fayda var.

    hayır koku yok lpg sistemi 2010 dan kalma ... muayene Ağustos 2018 de 8 yıl oluyor yani tank değiştirme süresi dolduysa komple sistem yenilemek istiyorum..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben yaklaşık 1 yıl su eksiltme sorunu ile alakalı aklıma gelen her parçayı değiştirdim. Sorun lpg kaynaklı çıkmıştı. Lpg tesisatını da kontrol ettirirseniz bence çözümü bulabilirsiniz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • bio technolog kullanıcısına yanıt
    Buhar olması gerekmiyor cunku antifriz 100C de kaynamaz.

    O borular sıkıntılı.

    Yağ mi eksilmiyor soğutma sivisi mi ? Rapro firmasından boruları yenileriyle değiştirebilirsiniz .



    Genelde kelepçeleri aşırı sıkarlar ve oradan yırtık oluşamam icinde. Eski borularda olabilir bu durum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • LPG regülatörü ( beyin diyorlar genelde ) diyaframı yırtılmış olabilir. Gazı soğutma sistemine basıyor olabilir. Kontrol edilmeli.
  • çözdüğünüzde yazın lütfen çözümü,
    boş, öksüz bırakmayın burayı. : )
  • Bende de vardı eksilme ancak aracın altında görüyordum sabah bindiğimde.Ön Kaputa bakıyordum radyatör kapağı altı sıvı oluyodu.Usta baktı kapağı değiştirdi düzeldi.Yaklaşık 3-4 ay su koymadım yedeğe.Tavsiyem sıvı olan bi yer varsa iyicene bak.Sıkıntı lpg dende olabilir.Daha önce konu açılmıştı galiba su eksiltiyo diye sonradan lpg anlaşılmıştı.Bide EGR olabilir.Buda önemli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Radyatör delik/çatlak tıkayıcı kimyasallar var. Bundan bir tane alıp su sistemine döküyorsun, arabayı 20 km kullanıyorsun, sorunun çözülüyor. benim araba 200km de 1 litre su eksiltiyordu, sorunu bu şekilde çözdüm.
  • beratad B kullanıcısına yanıt
    deneyeceğim bunu ama önce lpg sistemindeki su geçen yerleri kontrol edeceğim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • nevermind34 N kullanıcısına yanıt
    Suyu bugün kokladim lpg mi yanık bir sey mi anlayamadım ama çok konustuk kötü bir koku geliyor kapağı açıp fanla r çalışana kadar gaza bastım şu dışarı taşımıyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • devir daim pompasını kontrol edin. Değişim km si geçmiş veya arızalanmış olabilir.
  • Aracınızın bakımları aksatılmıyorsa LPG regülatöründen olması muhtemel.
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız