Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Renault Fluence 1.5 DCİ Soğukta İlk Çalışma Sorunu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Dizel arabaların hepsi bunu yapar kış aylarında.Dert edecek bişey değil çalışana kadar bekleyeceksin. -
kızdırma bujilerini ve kızdırma rölesini kontrol ettirin. hava soğuk oldugu durumlarda hiç bir sorun olmasa bile 3 defa yarım kontak yapın ardından marş basın sorun kalmayacaktır. ayrıca aküyü motor soğukken kontrol ettirin çıkış değerleri ne alemde.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-38F9BBB0B -- 17 Ocak 2017; 18:23:35 > -
Normal degil, kizdirma bujilerine enjektorlere yada yakit pompasina vs. vs. bakmak lazim. -
quote:
Orijinalden alıntı: sonofisiris
kızdırma bujilerini ve kızdırma rölesini kontrol ettirin. hava soğuk oldugu durumlarda hiç bir sorun olmasa bile 3 defa yarım kontak yapın ardından marş basın sorun kalmayacaktır. ayrıca aküyü motor soğukken kontrol ettirin çıkış değerleri ne alemde.
3 defa yapıyorum ama yine aynı sonuç
ilk kez kontağı çevirince 3 sn civarı kızdırma bujisi ışığı yanıyor sönüyor kapatıp tekrar yapıyorum işlemi kızdırma bujisi ışığı en fazla 1 sn yanıp sönüyor hemen sanırım ilk kontak çevirmeden sonra ısıtmıyor hiç ? -
o.lut03
O
kullanıcısına yanıt
Kızdırma bujisi gerekli ısıya geldiği zaman lambayı söndürür.Sen zaten ilk kontak çevirdiğinde 3-5 saniye yanıp sönüyorsa gerekli ısıya ulaşmış demektir.2. ve 3. kontakta ışığın hemen sönmesinin sebebi bujinin sıcak olmasıdır.Hava sıcaklığı -20 lere indiği zaman 2. ve 3. kontakta da lamba 2-3 saniye daha yanık kalabilir.Benim aracımda bmw 320d sabah aynı senin dediğin gibi oluyor ilk kontakta 3 saniye yanıyor sönüyor ve çalıştırırken 4-5 saniye zorlanarak titreyerek çalışıyor.Sıkıntı yapmana gerek yok. -
Videodaki araç 5 derecede bile çalışmıyor. Bmw'nin gözünü seveyim ekside bile tek START ile çalışıyor.. -
Akü voltajı ve kızdırma bujileirine bakılsın. Yakıt olarak shell belki daha kolay çalışmasını sağlar. Diğer dizellerden biraz daha ince diyebilirim benim araba onda 0.5lt felan fazla yakıyor -
+5 derecede pek normal değil ama Aracın kaputunun üstüne kalın bir battaniye yere değecek şekilde örterseniz aracınız sabah çok soğuklarda rahat çalışır.Bende 1.6 dizel Astra var;Erzurumda kullanıyorum aracı buji ısıtma süresi normal ama aracın uzun süreli marş basmasına izin vermeyin.Aşırı soğuklarda (-10 ve üzeri) rölantide 5-10 dk beklemekte fayda var.Dizelin dedi soğuk şehirlerde çok maalesef. -
-6 da falansa normal... ama 0 derece falansa normal değil...
ilk etapa kızdırma bujileri diyebilirim tabi araç 150-200bin km de falansa
yani yakıt sistemi ile alakalı bir sorun... enjektör pompada olabilir filtrede olabilir...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sissil -- 17 Ocak 2017; 21:17:35 > -
5 derecede çalışmayan arabada bence sıkıntı var.Normal diyen arkadaş neye göre normal diyor anlamadım?Bence servise gidin bir baktırın aracınıza -
Adam ilk yorumda arabasının fluance olduğunu eksi derecelerde çalışırken bu sorunu yaptığını söylemiş, örnek qashqai videosu koymuş.Adamın biride videodaki araçtaki 5 dereceyi görmüş ona göre yorum atmış altındakilerde koyun sürüsü gibi 5 derece demeye devam ediyor.Okuma anlama özürlü bir topluluk.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tassa -- 17 Ocak 2017; 22:27:33 > -
Şirket aracı 2015 -7 ye kadar gördüm tek kontak ta alıyordu -
Cihan
kullanıcısına yanıt
Rehabilitasyon merkezinin aracimiydi reno master ? -
quote:
Orijinalden alıntı: tassa
Adam ilk yorumda arabasının fluance olduğunu eksi derecelerde çalışırken bu sorunu yaptığını söylemiş, örnek qashqai videosu koymuş.Adamın biride videodaki araçtaki 5 dereceyi görmüş ona göre yorum atmış altındakilerde koyun sürüsü gibi 5 derece demeye devam ediyor.Okuma anlama özürlü bir topluluk.
Iyide qq daki motor ile fluencedeki motor birebir ayni. -
Megane 4 - 1.5dci ile Ankarada -17 derecede her sabah tek marşta yaz günü gibi marş alıyor. Bence sizin aracınızın ateşleme yada yakıt sistemi ile ilgili bakıma ihtiyacı var konu dizel motor ile alakalı değil. -
tasshelhoff
kullanıcısına yanıt
Şimdi bu yorumdan ben bişey anlamadım.Adamın arabası eksi derecede zor çalışıyormuş videodaki araba 5 derecede zor çalışıyor.O zaman qashqai ve fluancelerin hepsi ekside ve 5 derecede zor çalışır mı demek istiyorsun.Saçma sapan yorumlar atıyorsunuz cevap verirken nasıl mantık kuracağımı şaşırıyorum. -
Aku zayiflamis olabilir 
-
quote:
Orijinalden alıntı: tayfun_aslan
5 derecede çalışmayan arabada bence sıkıntı var.Normal diyen arkadaş neye göre normal diyor anlamadım?Bence servise gidin bir baktırın aracınıza
videodaki araç benim değil örnek vermek içindi
-3 de mesale arabam zor çalışıyor -
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
-6 da falansa normal... ama 0 derece falansa normal değil...
ilk etapa kızdırma bujileri diyebilirim tabi araç 150-200bin km de falansa
yani yakıt sistemi ile alakalı bir sorun... enjektör pompada olabilir filtrede olabilir...
55.000 km de yeni aldık arabayı oyüzden geçmişte bakımda neleri değişti ne oldu bilemiyorum
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
tassa
kullanıcısına yanıt
Mesajı Yerinde Gör
Iyide qq daki motor ile fluencedeki motor birebir ayni. |
Benzer içerikler
- vag grubu
- bosch car servis bakım ücretleri
- opel astra 1.6 cosmo yorumları
- fiorino mu courier mi
- arabayı şeritte tutamıyorum
- trafik cezası itiraz dilekçesi
- kia ev9 fiyat
- honda fiyat listesi
- corolla cross yorum
- bmw i7 fiyatı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
