Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi loser -- 5 Nisan 2007; 22:06:00 > |
Hızlı 
Bildirim
----R---- Tipi Motorsiklet İçin İlk Adım !!!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Motor tecrüben var.Bence hyosung gt250r ile de başlayabilirsin.Para sorun oluyorsa 10000-15000 km den sonra 600f ye geçmek daha mantıklı.Para varsa hyosung gt250r derim ben yoksa cbr 125.
Bu arada tebrik ederim keşke herkes senin gibi bilgili olsa
-
Arkadaşım önerdiğin makina için teşekkür ediyorum. Böyle bir makina benim için fiyat açısından da mantıklı olur. İlerde 600F için güzel bir temel atmış olurum. Bende birazcıkta olsa motorucu arkadaşlarımıza örnek olmak istiyorum. Bilinçsiz kullanımları önleyerek motor kullanma zevkini ülke olarak en üst seviyelere çıkarabiliriz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi loser -- 5 Nisan 2007; 22:03:49 > -
R tipi ne diyordum 
Ülkemizde 2 zamanlı race dışında pek iddaılı 15-250 cc race motosiklet yok.
Arkadışında dediği gib Hysong GTR250 R çok iyi seçim olacaktır.
her nekadarda GTR250 250 cc 20 hp civarı bir beygir gücü var.500-600 cc lerde en az 60-70 hp güç var.Zorluk çekmessin sanırım :D -
Hyosung 250 ile CBR125 arasında ne kadar fiyat farkı var? -
quote:
Orjinalden alıntı: sahinoz31
Hyosung 250 ile CBR125 arasında ne kadar fiyat farkı var?
hyosung 250 7.950
honda cbr 125 5.150 -
quote:
Orjinalden alıntı: sonix!
R tipi ne diyordum
Ülkemizde 2 zamanlı race dışında pek iddaılı 15-250 cc race motosiklet yok.
Arkadışında dediği gib Hysong GTR250 R çok iyi seçim olacaktır.
her nekadarda GTR250 250 cc 20 hp civarı bir beygir gücü var.500-600 cc lerde en az 60-70 hp güç var.Zorluk çekmessin sanırım :D
Galiba hysoung gtr250 r 20 hp değil 29 hp olması lazım.Yani bayağı iyi bi makina ama karbüratörü büyük olduğu için 250 cc lere göre en fazla yakan motorlardan biri.Tabii bu motorun V2 tip motoru olduğunu unutmayalım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uguri88 -- 8 Nisan 2007; 22:49:29 > -
GT 250 R TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor.....................................DOHC, 8 Sübap Yağ Soğutmalı 2 Silindir
Motor hacmi (cc)........................249 cc
Max. Güç.................................29 hp.
Çalıştırma................................Elektrik l i
Şanzıman.................................5 vites
Güç Aktarımı.............................Zincirli
Boyutlar (UxGxY)(mm)..................2,080×760×1,120mm
Tekerlekler arası mesafe (mm).......1445 mm
Sele yüksekliği(mm)....................795 mm
Yakıt kapasitesi (litre).................17 lt.
Lastikler....Ön..........................110/70-17 54H
.............Arka.........................150/70-17 69H
Frenler......Ön..........................Çift Disk
.............Arka.........................Disk
Ağırlık....................................150 kg
Renk seçenekleri........................Sarı,kırmızı,si yah,mavi
Fiyat..................................8950ytl
-
8950 ytl verilmez bence 1-2 daha koyar 500-600 cc lik bir motosiklet alınabilir. -
en iyisi kardeşim ilk önce kötü bir şey albede ilk yamaha yrb 125 aldım onla boş alanlarda baya sürdüm faydası oluır -
quote:
Orjinalden alıntı: sonix!
8950 ytl verilmez bence 1-2 daha koyar 500-600 cc lik bir motosiklet alınabilir.
2.el gt250r nasıl olur.ilerde zaten 600lüğe terfi etcekmiş arkadaş. -
şuan elimde 600F alıcak kadar param mevcut. ama bilinçsizce vitesli motor sürmeden 600 lük makina almak istemiyorum
-
quote:
Orjinalden alıntı: MuRaTiNhO
şuan elimde 600F alıcak kadar param mevcut. ama bilinçsizce vitesli motor sürmeden 600 lük makina almak istemiyorum
ikinci el bi hyosung düşünebilirsin bence.zaten racinglerin oturma tipi fln acayip değişik.fuarda üstüne binince anladım, resimlerden gözüktüğü gibi değil.1000lik makinaların depoları neredeyse eniniz iki katı.gidonda bi o kadar alçakta,tecrübe edinmeden geçmek çok tehlikeli.
@MuRaTiNhO illa racing mi alcaksın,enduro fln olmaz mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HyperXCrossfire -- 7 Nisan 2007; 11:16:49 > -
Beyler Honda 600F ile 600R arasındaki ciddi farklar neler? Yani beygir gücü olarak bilinen şeylerin dışında sürüş yol tutuş farkı falan var mı bildiklerininzi öğrenebilir miyim?? -
Aslında 600F sport touring.resimlerden görüldüğü üzere 600F nin ön süspansiyonu daha yüksek.600RR tam bi racing motor olduğu için virajlarda 600F den daha iyidir.Oturuş pozisyonu olarak 600F 600RR ye göre çok fazla yatmak istemez,uzun boylular rahatça kullanabilir. -
para olsada bi tane fazer alsam
600f cok itici -
quote:
Orjinalden alıntı: japonlaryapiyo
para olsada bi tane fazer alsam
600f cok itici
Bencede Fazer
-
hocam valla bi 600F dir gidiyorum aslında enduro olabilir haklısın bakıyım piyasayı araştırıyorum şimdi
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
