Şimdi Ara

karbüratörlü 50 cc motor mu ? Enjeksiyonlu 50cc motor mu ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
14
Cevap
0
Favori
11.710
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar,


    Motor almak istiyorum kendime başlangıç için fakat karbüratörlü motorlu motosiklet mi alsam yada enjeksiyonlu mu alsam bilemedim

    baktığım modeller RKS Siesta 50cc enjeksiyonlu ve RKS Dark Blue 50cc Karbüratörlü sizce hangisi iyi yada önercebileceğiniz modeller varmı bütçem 35k.

    değerli yorumlarınızı benimle paylaşırsanız çok sevinirim.


    Teşekkürler




  • Kaliteli bir motorsiklet alamayacaksınız karbratorden şaşmayın diyorlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Enjeksiyon arızası biraz masraflı olabiliyormuş diğerini herkes tamir edebiliyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • faydalı bir dökümandır


    neden karbiratör ? neden enjeksiyon?


    Carburetor vs Fuel Injection - Why Motorcycle Riders Should Think Again - YouTube


    ben 50cc 'lik bir motorda karbiratörlü alır... vız vız gezerdim...


    diğer unsurlarda enjeksiyonun motorlarda tercih edilmesi aslında biraz da egzozt salınımı aşağıda çekmek üzereydi...

  • Denizonay D kullanıcısına yanıt
    Rks Blazer sahibiyim. Maalesef ki enjeksiyonlu. Sürekli stop ediyordu. Sürekli servise götürüyordum. 7-8 seferin ardından sorun çözüldü şimdi sıkıntısız çalışıyor ama bugünkü aklım olsa karbüratörlü alırım. Hem performans olarak da daha iyi. Arkadaşımda aynı motorun karbüratörlüsü var, aldığından beri bir kere bile sorun yaşamadı.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Arkadaşlar, sanıyorum burda ciddi bir anlam karmaşası oluşmuş :)


    niye derseniz piyasa da satılan enjeksiyonlu motorlar (arora, rks, kuba vs.) tam enjeksiyonlu değil, bunlar karbüratörlü modelin üzerine oksijen sensörü ve birkaç revizyonla yarı enjeksiyonlu hale getirilmiş modelleri... (motorun eksoz çıkış borusunun üzerinde oksijen sensörü vardır enjeksiyonlu satılanlarda hepsi bu)


    Yani tam enjeksiyonlu motorlar değil, bende arora cappucino vardı enjeksiyonlu, kışın bir kere stop etmedi, kış / yaz hava ayarı yaptırmadım, kışın çalıştırmak için karbüratörlü ler gibi kastırmadım ve en önemlisi devir düşük olduğundan ve otomatik hava ayarını kendi yaptığından hep karbüratörlüye göre daha az yaktım...


    şimdi RKS bitter enjeksiyonlu kullanıyorum, bu da aynı sistem, aynı motorun karbüratörlüsü 3.000 devirde neredeyse çalışıyor bu 1000 devirde rölantide çalışıyor...


    Lütfen kullanıcı değilseniz ve araştırmadıysanız sallayıp milleti yanıltmayın...


    Bir diğer konuda tam enjeksiyonlu olanlar 80cc revize olmuyor, örneğin tab 50 olarak biliyorum.


    Bu nedenle ben karbüratör ayarı yerine bu bahsettiğim yarı enjeksiyonlu modelleri kesinlikle tavsiye ederim.





  • İki motor arasında kaldıysan bence fark blue

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kendi tercihi neyse onu yapsın ama geçen motorun Buji degisimine gittim adam her gelene enjeksiyon lumu diye soruyor onlara bakmıyormus çin malı olan motorlara

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rks bitter 50 alacaktım hay yaa .
    Enjeksiyonlu mu o?

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Eğer ki alacağınız model tam enjeksiyonlu ise , kolay kolay sorun yaşamazsınız. Enjeksiyonlu alın geçin.

  • volkan_efe kullanıcısına yanıt

    Merhaba Rks bitter mi yoksa Arora capıcunoyumu önerirsiniz ..ilk defa motor alacağımda ??


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • umut5566 U kullanıcısına yanıt

    uzun yıllardır üretilen cappucino tabiki. görünüm olarak eskimeyen bir modeldir piyasası iyi.

  • umut5566 U kullanıcısına yanıt

    Baktığında hangisi hoşuna gidiyorsa onu almanı öneririm. Hatta euro4 enjeksiyonlu olan olursa tadından yenmez.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.