Şimdi Ara

PEJO 508 YAMUK TAVAN SORUNU DEVAM EDİYOR MU ? ACİLLL (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
83
Cevap
0
Favori
4.482
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Polestar191 P kullanıcısına yanıt

    Sorunsuzluk çok önemli hocam elbette bazı ufak tefek sorunlar çıkabilir fakat bir araç sola sinyal verince plaka lambasınıda yakmasın ya.


    Konsola göz yapmışlardı arkadaşımın C4’ünde kapanınca açılmıyor açılınca kapanmıyordu. Esasında bunu yapabilmekte başarı gibi  


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Segmentinin banisi aşiretimin güzeli bassat varken pejo mejo


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: werneke

    Al buyur
    3 silindir 1.5 dizel 122hp Opel motorunun özellikleri
    Silindir çap strokuna da bak
    Psa motorunun da sen bul

    Sonra Sinan Koç ve motor 2 deki arkadaşa selamımı söyle

    İşin enteresan yanı forumda hiç mi konusu açılmaz. Bildiğim kadarıyla bu iki opel araçta bu motorlarda yeni. Yani bize yeni geldi 2 3 yıl belki. Ben 1.5 dizeli gördüğümde psa yapımı demiştim. Mesela 9 ileri astra banada garip gelmişti. Anladığım kadarıyla psa bunlara bir sonraki kasada yani yakın zamanda sihirli dokunuşlar vuracak. Mesela yeni corsanın iç mekanın abilerininkine çok yakın. Demek ki psa opeli aldıktan sonra öyle kafasına göre değilde sözleşmeye göre hareket ediyor. Yeni corsada şanzıman ve motor zaten psa. Yine bildiğim kadarıyla psa opelin herşeyini değiştirmeyecek. Belirtilmişti bu. Zaten gereksizce. Şanzıman ve motor uyumu yeter. GM den kalan altyapı üzerine belki tasarımsal yön veriliş olabilir. Bütün bunları yeni corsada görüyoruz ve bence çok başırılı bir model. Tahminim bir sonraki nesil astra ve insignia da tamamen değişik dış ve iç tasarım ile psa motor şanzıman grubu gelecek.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ben sero B kullanıcısına yanıt
    Kritik olan şu ki bakalım son cümle mesela benim gibi Opel arayışında olan birini ne derece tatmin edecek
    Opel in olayı pejo dan gerçekten farklıydı
    pejo ile alakalı konuşulurken sürekli tasarımsal görsel ufak direksiyon i cocpit vs , inanılmaz sıkıcı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kartalus

    Tamam işte. Motor PSA'nın. Şanzıman PSA'da kullanılan şanzıman. Makyajla beraber hepsi PSA grubunun motorlarını ve şanzımanını kullanmaya başladı. Dizelde de benzinlide de.



    Alıntıları Göster

    güncel insignia ve astrada psa ya ait hiçbir şey yok. GM ürünleri olduğu için PSA katkı sağlamıyor anlaşma böyle. Yani mevcut motor ve şanzımanlar GM ürünü.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kartalus kullanıcısına yanıt

    psa nın motorunu kullanmak zorunda kaldık dediği modeller insignia ve astra değilki. yazının üstünde psa platformundan bahsediyor. onlar için bunu söylemiş. insigniada psa platformu zaten yok. opel müdürünün analatmak istediğini anlamamışsın.


    "1.6 litrelik 136 beygir güç üreten dizel bir üniteniz var, Astra, Insignia ve Mokka X’te kullanılan. Bu motor teknik olarak oldukça iyi bir konumda ve Grandland X’te de bu motorun olacağını düşünmüştüm. Ancak PSA’nın dizel motorunu kullandığınızı görünce merak ettim, bu motor hayatınae devam edecek mi?"


    Burdada opelin kullandığı 1.6 dizelin insignia ve astrada yeni emisyonlar için elden geçirileceğini ve PSA platformu kullanan iki suv modelde olmayacağını belirtmiş. Yani motorlar farklı.


    " Yeni 1.5 dizel motorlar 1.6 litrelik dizel motorların yerini alacak. Ama Insignia ve Astra’da bu motor yeni emisyon standartlarına ayak uyduracak. Crossland X ve Grandland X modellerinde kesinlikle olmayacak."


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Boş yorumlar var. Ramazan ayında oruç insanların başına vurdu herhalde.

  • Fakiri zengin, zengini fakir gösteren Passat en doğru tercih olur. 🤪
    508'in mustangvari tasarımı fazla genç işi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: werneke

    Kritik olan şu ki bakalım son cümle mesela benim gibi Opel arayışında olan birini ne derece tatmin edecek
    Opel in olayı pejo dan gerçekten farklıydı
    pejo ile alakalı konuşulurken sürekli tasarımsal görsel ufak direksiyon i cocpit vs , inanılmaz sıkıcı
    Opelin işi bitti artik. Bu saatten sonra alinmaz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt

    Evet bende bu konuda endişeliyim, iyi kötü bi aurası vardı Opel’in şimdi PSA seviyesine düşmesi hele hele ki kalite açısından gerilemesi iyi olmaz.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Napıcaz bilmiyorum
    Pejo dan önce son kalanlardan makyajlı 122hp kiraladık 3 yıllık
    3 yıl daha tamam ama sonra
    Pejo ya inanılmaz soğuğun vw de keza
    Opelsiz zor olur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: werneke

    Napıcaz bilmiyorum
    Pejo dan önce son kalanlardan makyajlı 122hp kiraladık 3 yıllık
    3 yıl daha tamam ama sonra
    Pejo ya inanılmaz soğuğun vw de keza
    Opelsiz zor olur
    Valla müdür artik bu saatten sonra bosver opeli mopeli yavaştan bmw ya da mersoya kayma vaktin geldi senin bence. Yaş ta uygun.

    Çek şöle temiz bir E220 cdi bak keyfine derim. Ya da mtv si sorun olmayacaksa temiz bir 5.20d de olabilir.

    Makyajliyi hangi donanim kiraladin bu arada?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Ultimate + pp
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-007649809

    Pejo modellerinde daha önceleri 206 ve 307 kullandım. 206 da kasisten geçerken egzoz düşmesi gibi ütopik sıkıntılar çekmiştim.


    Neyse hocam kısacası şunu sorayım uzun dönem yeni nesil pejo ve grubu kullanmadım yani şöyle 40 bin 50 bin filan binmedim. Acaba yenilerde de eskilerde ki gibi sebebi belli olmayan saç baş yolduran elektronik sıkıntılar kronik olarak var mı ?


    Malzeme ve işçilik ne seviyede ? En son 307’ nin kapısını kapatırken adeta savaş meydanında çıkan sesler gibi sesler eşliğinde bahçe kapısı gibi kapanan kapıları vardı takur tukur ziyafeti çekerdi kulaklarıma.


    Sola sinyal verip dönüşü tamamladığımda sağa da sinyal verirdi kendi kendine, nasıl çalıştığını unutan donanımlar vs vs bütün bu dediklerim zamanla oluyordu haliyle.


    Yukarıda @kartalus hocamda sorunlardan bahsetmişti biraz sağolsun. Benim biraz da ihtiyacım olan sorun varsa çözümleri yani kullanıcı ve deneyimleri.

    307 vardı , istanbul ankara otobanında gece vakti giderken aracın tüm elektrikleri gitti. farlar gösterge iç ortam, araba bildiğin kontak kapalı gibiydi. 2 kere yaşadım. otoban aydınlatma lambaları olmasa kesin kaza yapardık.

    önceki yıllarda psa grubu kullanan insanları nefret ettirdi.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentboz -- 19 Nisan 2021; 16:54:46 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: werneke

    Ultimate + pp
    Nasil peki. Görüntü disinda bir geliştirme yapmislar mi? Yürüyende vs

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Sadece motor ve ön panjur
    Birde zaten çok iyi olan farlar daha da geliştirilmiş diye okudum
    32 led vardı şimdi 86 şar adet mi her neyse
    Onun dışında donanım paketleri vs
    Ultimate dolu baya prestige paketle birlikte koltuk soğutma ve agr deri koltukta geliyor
    Bose ses sistemi ön cam rezistans vs
    Yürüyende de illaki iyileştirme yapılmıştır ama zaten grand sport çıktığında da zımba gibiydi

    Yalnız ilginç olan bir şey var yeni şanzıman ve yeni motor daha hafif diye okumuştum

    Mevcut araç ruhsatta 1522 kg net
    Makyajlı 1.5 dizel 1657kg net
    Hata yoksa tabi

    Bu ilginç geldi sadece donanımla fark edermi bilemedim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: werneke

    Sonuç belli değilmi sizce de
    Kızmıyorum bu arada arkadaşa
    Otomobil takip ettiğini yada anladığını söyleyen 100 kişiden temiz 95 i astra ve insignia ( bakın dikkat corsa grandland crossland değil ) hakkında arkadaşın düşündüklerini düşünüyor

    Ama arkadaş ekstra iddialı olunca garip geldi

    Sinan Koç yaşı kadar Opel kullandım ben 😀

    Aslında Sinan Koç'ta çocukluktan opelle büyümüş biri. Böyle bir ayrıntıyı nasıl atlamış hayret ettim şimdi. Ben de 1.5 motorun psa yapımı olduğunu düşünüyordum ta ki 4 gün önce servis müdürüyle oturup konuşana kadar!

  • quote:

    Orijinalden alıntı: werneke

    Sadece motor ve ön panjur
    Birde zaten çok iyi olan farlar daha da geliştirilmiş diye okudum
    32 led vardı şimdi 86 şar adet mi her neyse
    Onun dışında donanım paketleri vs
    Ultimate dolu baya prestige paketle birlikte koltuk soğutma ve agr deri koltukta geliyor
    Bose ses sistemi ön cam rezistans vs
    Yürüyende de illaki iyileştirme yapılmıştır ama zaten grand sport çıktığında da zımba gibiydi

    Yalnız ilginç olan bir şey var yeni şanzıman ve yeni motor daha hafif diye okumuştum

    Mevcut araç ruhsatta 1522 kg net
    Makyajlı 1.5 dizel 1657kg net
    Hata yoksa tabi

    Bu ilginç geldi sadece donanımla fark edermi bilemedim
    Evet cok ilginc. Yeni 1.5 dizel ciddi derecede daha hafif olmasi lazim.

    Bence ruhsata yanlis yazilmis :) imkani yok o arabanin 1.7 ton olmasinin.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • hakkinenk H kullanıcısına yanıt
    Opel popüler değil
    Şu an Peugeot Citroen özellikle otomobil anlatıcılarının ilgi alanında belli

    Ne olursa olsun otomobil anlatıp işim bu diyorsun
    O zaman otur çalış dersine
    Bilmediğine de bilmiyorum de

    Hemen tamamı fiyasko derecesinde standarta bağlamış
    Opel konusunda ekstra bi görmezden gelme olduğu zaten her hallerinden belli
    Arabanın iyi yanları konusunda yarım ağız geçiyorlar
    Çok bariz artık



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werneke -- 19 Nisan 2021; 23:20:31 >
  • werneke W kullanıcısına yanıt

    Sinan Koç'tan böyle hatayı hiç beklemezdim. Bunların içinde Yalın Gülmez objektif,ayrıntılı ve dolu dolu anlatıyor.

    vw, audi, honda..vb gibi araçların servislerinin ve parçalarının pahalılığından, sorunlarından kimse bahsetmiyor. Şuan 3,5 yaşındaki D sınıfı dizel otomatik insignia aracımın yetkili serviste 15bin periyodik bakımı 1200tl iken 2,5 sene önce tüplü honda'nın her 10bin bakımına 1500tl fiyat istiyorlardı. Bunlardan bahseden yok. Opel'in parça fiyatları muadil araçlara göre daha makul. Şasi, kaporta sağlam. Bunu da göz önünde bulundurmak lazım. Ağızlarına bir dolamışlar yok aktarması zayıfmış, kasa ağırmış daha fazla yakıyormuş, yok trim sesi gelebiliyormuş. Diğer muadil araçlara binmesem ben bile inanırdım bu adamların safsatalarına...

  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.