PEJO 508 YAMUK TAVAN SORUNU DEVAM EDİYOR MU ? ACİLLL (3. sayfa)

Insignia'daki 1.5 dizel 3 silindirli ve 122hp

PSA'daki 1.5 dizel 4 silindirli ve 130hp

Durum böyleyken Insignia'daki motor PSA'nın diye iddia ediliyor. İnanılır gibi değil  .

Kusura bakmayın nickiniz ve mesaj uyumunuz sebebi ile size benden bir çaktım biloğu isimli parçayı armağan ediyorum.

İş icabı pek çok marka / model kiralık araç kullanıyorum.

508 de kullandım bir kaç hafta, Passat da, Insignia da. Son dönemde şantiyelere daha çok gittikçe, SUV tarzı 6 ay kadar 3008, şimdi Grandland X. Bir ara Jeep Renegade, Nisaan Qashqai vs. Öncesinde clio, focus, kısa bir dönem Kuga vs.

Peugeot'un ergonomisi bana çok uygun geliyor, iç güdüsel şekilde rahatça kullanılabilen edilen bir arayüzü var.. Küçük direksiyon vs keyifli. Grandland X de sözüm ona aynı grupda ama, direksiyonda bir sürü düğme olması sadece işleri karışıklaştırıyor.

D grubuna gelirsek, ben her türlü Passat hariç bir araç alırım - neden? Insignia ve 508 de yanılmıyorsam sportback dedikleri kasaya sahip, yani bagajı açıp koltukları yatırınca arada hiç metal destek vs kalmıyor, station gibi uzun yüklere uygun hale geliyor, benim için önemli.

Eğer Sürekli arkada gidecek birileri yoksa, 508 sürüşü vs harika bir araç. Arka taraf yetişkinler için biraz boğucu gelebilir. Yakıt tüketimi, uzun yolda sürüş rahatlığı, ve tip olarak da bence harika. Şu an SUV kullanmıyor olsam, şirketten talep edeceğim araç o olurdu. Hele bu kadar sorunsuz / düşük tüketimli EAT otomatik vitesten sonra DSG gibi bir bombayı ele almaya hiç gerek yok.

yeni pejo 508 lerin hangi tavanı yamuk olm kendi kafanızdan şeyler yazıyonuz

kronik sıkıntı araçlarda değil, sizde bence

astra k'da kullanılan 1.5d ve 1.2t motorlar gm grubunun motorları. 1.2t en çok karıştılanıdır, çünkü benzer motorlar psa'da da var ama dediğim gibi o da gm tabanlı.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_PSA_engines

Konuyla ilgisiz ama nasıl ötekileştirdik birbirimizi ya gelen yorumlara bak.

Herkes birbirine "troll" diyor şu diyor bu diyor hep bi ötekileştirme. Bize dayatılan bu olduğu için farkına varmıyoruz sadece. Yalnızca biraz düşünün kimsenin hür iradesi olamaz mı herkese bir etiket şart mı?

Konu dışında ak troller - fetöcüler - cehapeciler

Otomotiv kısmında VW fanları - kronikçiler - passatçılar- japoncular - yerli ve milliciler

Telefon kısmında Android fanboyları - iOS fanboyları - çin seviciler - "iPhone'a para veren maldır" tipleri

Bilgisayar kısmında zaten AMD - Intel

Pejo modellerinde daha önceleri 206 ve 307 kullandım. 206 da kasisten geçerken egzoz düşmesi gibi ütopik sıkıntılar çekmiştim.

Neyse hocam kısacası şunu sorayım uzun dönem yeni nesil pejo ve grubu kullanmadım yani şöyle 40 bin 50 bin filan binmedim. Acaba yenilerde de eskilerde ki gibi sebebi belli olmayan saç baş yolduran elektronik sıkıntılar kronik olarak var mı ?

Malzeme ve işçilik ne seviyede ? En son 307’ nin kapısını kapatırken adeta savaş meydanında çıkan sesler gibi sesler eşliğinde bahçe kapısı gibi kapanan kapıları vardı takur tukur ziyafeti çekerdi kulaklarıma.

Sola sinyal verip dönüşü tamamladığımda sağa da sinyal verirdi kendi kendine, nasıl çalıştığını unutan donanımlar vs vs bütün bu dediklerim zamanla oluyordu haliyle.

Yukarıda @kartalus hocamda sorunlardan bahsetmişti biraz sağolsun. Benim biraz da ihtiyacım olan sorun varsa çözümleri yani kullanıcı ve deneyimleri.

Aslında en çok rahatsız olanlardan biride benim bundan örneğin ; farklı konularda bağımsız ve tarafsız otomotiv otoritelerini referans alıp yorumda bulunuyorum, şahsi deneyimlerim hakkında yorumda bulunuyorum, kendi bildiğim teknik konularda yorumlarda bulunuyorum. Gelen cevapların, alıntılanan mesajlarımın yüzde 90’ ı ya hakaret ya da algılarla olguları değiştirmeye çalışan ucuz ve basit laf yetiştirme çabaları.

Sonra hakaretlere algılara karşı saygılı üslupla, kanıtlarla, açık ve şeffaf cevap verince de ya hedef gösteriyorlar ya da troll vs vs gibi iftiralarda bulunuyorlar.

Saygı, edep ve ahlak bunlar en büyük erdemlerdir oysa ki.

Ne yazık ki sizin de belirttiğiniz gibi özellikle otomotiv kısmında gördüğüm üzere insanlar tecrübe ettiğini değil çevresinden duyduğunu, gördüğünü anlatıyor, kin kusuyor veya uzanamadığı ciğeri pisliyor durumu mevcut.

Konumuza dönersek Pejo özelinde sorduğunuz için belki bu markaya özel forumlarda daha net cevaba ulaşabilirsiniz en azından kullanıcısına ulaşmak daha kolay olabilir.

Benim verecek pek tavsiyem ne yazık ki olmamakla beraber, umarım gönlünüze göre sorunsuz bir araç satın alırsınız.

Bu kadar acil olan nedir?

kesinlikle troll bir konu. @daswagen bu konunun gerçek olduğuna inandığın Allah veya reisin üzerine yemin eder misin?

Yıllardır söylüyorum bunları burda psa fanboylari beni linç etmeye kalkıyor onlara kalsa en iyisi en sorunsuzu en konforlusu en iyi yol tutani pejo Citroen .

kalite kontrol maliyetlidir fakat sorunsuzluk Ciddi muhendislik maliyeti getirir iyi dış tasarım yapinca iyi araba yapmış olmuyorsun benim şahsi kanaatim fransiz mantelitesi değişmez

HAHAHAHAHH Adam fake konu açmış millet kaale alıp cevap veriyor @daswagen ulan ne adamsın bee