Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Nedir bu Focus özgüveni !? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung Galaxy S24 Ultra 17,3 cm (6,8") 12 GB 256 GB Çift SIM Gri 5000 mAh : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CNKGPSBM
8 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sadece focuslara özgü bir durum değil bu. Kiralık şirket araçlarının %90ı böyle. Focuslar genelde 1.6 tdci 95 bg oluyor yani iyi yürümüyor. Fluence, 301, Linea, Clio, Jetta vb. Araçlarda aynı şekilde tapagaz makas atarak gidiyorlar. Çok kapıştım bunlarla, baya riskli hareketler sergiliyorlar. En iyi gidenler 301ler, uçan teneke gibi iyi de kaçıyor namussuzlar adam Gözümün önünde viraja 170le girdi, arabanın arkası öyle bi sola yattı ki yoldan çıkacak sandım şeritten çıktı zor bela döndü virajı gitti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Premium markalarda en iyi sürüş zevkini BMW verir. Premium olmayan markalarda şu an sürüşü en zevkli otomobiller Ford ve Mazda'da var. Mazda 3 1.5 motorla gitmiyor, o yüzden eledik. Otomobil kullanmaktan zevk alan bir kişinin alacağı otomobil Ford Focus'tur. İnanmayan kullansın görsün, 10 dakika sonra kendisi de makasçı olur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coskunserce -- 27 Mayıs 2016; 23:20:47 > -
1. araçların çoğu şirket aracı. böyle olunca sürücü aman sürterim aman bir şey olur diye düşünmeden tuhaf hareketler yapıyor.
2. bilinçsiz çalışan. kaza halinde sadece aracın zarar göreceğini düşünüyor kimisi. kendi canını veya oluşacak zararın kendisinden alınacağını hiç düşünmüyor. -
4 yıldır şirket arabası olarak var kesinlikle çok iyi yol tutuyor. 95 bg motorda düşük hızlarda baya iyi ara hızlanma sağlıyor ama uzun yolda 160 dan sonrası yok arabanın. -
Focusla alakalı değil, adam olmayla alakalı
Bugün uzun yol yaptım, yola göre 100-120 arası kullanıyorum arabayı. Şehirlerden geçerken yavaslayip, şehir dışında 120.
Bu tempoyla gidip, önümdeki kamyonu sallarken, bir tane dacia duster yapıştı. Sonra hemen saga hamle yaptı. Sağ on capraZimdaki kamyonla aramda 1 araba geçecek yer ya var ya yok.ordan makas atacak, uzun yolda bir de.
Gaza basmamla arkadaşım aynada kaybolması bir oldu. (Araç 1.4 leon). Sonra normal hizima dönüp sağdan devam ettim. Bir kaç dakka sonra bu dacia geldi yine. Önde sollama yapan başka bir araca makas atmaya çalıştı. .. bunları tokat manyağı yapsan da akillanmazlar. Bunları ancak tenesir paklar. Ama başka kimseye zarar vermeden. Bir kayaya toslarlar inşallah
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BojanBogdanovic -- 27 Mayıs 2016; 18:50:00 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: beyinsis
quote:
Orijinalden alıntı: triger
DİZELİ MANYAK KAÇIYOR ONDAN OLABİLİR HAFİF KASA GÜÇLÜ MOTOR .
aslında o kadar da değil. 0-100'ü golf 1.4'den 1,7 sn daha kötü bir araç. golf 1.4 1400-4000 devir arasında sabit 200 tork verirken focus 1500-2500 devir arasında verebiliyor bu torku. yani sadece düşük hızlarda verdiği ivmelenmeyi bir halt sanıyor bazıları.
Dizel motor ile benzinli motoru mu karşılaştırmak ne kadar mantıklı sizce ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Focusun 1.5 dizel otmatikler iyi yürüyor,300 torkla
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
İllaki focus ile alakalı değil hızlı araç kullanmayı çok seviyordur tutkudur onun için öyle kullanıyordur özellikle şirket araçlarında bu yaygın oluyor ama bence bir sıkıntı yok. -
şirket araçlarını gavur malı gibi kullanan güruh, arabayla ilgisi olduğunu düşünmüyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: overhead
Focusun 1.5 dizel otmatikler iyi yürüyor,300 torkla
120 bg dizel otomatik
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: coskunserce
Premium markalarda en iyi sürüş zevkini BMW'verir. Premium olmayan markalarda da şu an sürüşü ev zevkli otomobiller Ford ve Mazda'da var. Mazda 3 1.5 motola gitmiyor. Şu an otomobil kullanmaktan zevk alan bir kişinin alacağı otomobil Ford focus'tur. İnanmayan kullansın görsün, 10 dakika sonra kendiside makasçı olur.
Bir bmw kullanicisi, ayrica focus hayrani biri olarak katiliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kendim için söylüyorum . Bankada çalışıyorum. Banka araçlarını kiralıyor. Pejo 508 ve 301 var. Önceden de Clio symbol vardı. Hepsi dizel . Banka işimizi yapmamız için altımıza veriyor. Müşterilere yetişmek ve zamanla yarıştığımız için sürekli bir acele etme durumumuz mevcut. 301 hele 1.6 dizel olunca kasa da hafif. Araba adeta hoplaya hoplaya gidiyor. Doğal olarak bizde sakin akan trafikte acele etme durumunda kalıyoruz. Zaman aleyhimize işliyor. Kapitalist düzen malesef böyle. Focus olayına gelince zaten araba sürücüyü tatmin etme amacı güttüğünden ve parası cebinden çıkmayan kullanıcı istediği gibi kullanabiliyor. Aynı şekilde bizde kullanıyoruz bu araçları bu şekilde. Bunun adı hor kullanmak değil. Hakkını kullanmak. -
Sürüş dinamikleri güzel. Kiralıklar 95lik olduğundan iyi gitmiyor ama.
Ben de Işıkkent gişeleri geçer geçmez çılgınlar gibi basanlara ayar oluyorum. Nasıl bir hırssa artık 500m den falan selektör yapıyorlar.
Geçer geçmez takılıyorum peşine. Ani manevra yapmazsa ( makas vb) 180 kmh kadar kurtulma şansı yok benden. Sürekli sellektör sürekli sellektör yerine göre sürekli uzunla Karşıyaka'ya kadar peşliyorum
Çoğu 2. Sanayinin oralarda pes ediyor ya da sağa makasa girip kaçayım derken tıkanıp kalıyor.
Pek de zevkli oluyor. Tövbe ettiriyorum sellektöre.
Bak anlatınca mutlu oldum yine. Dümbükler ya. İnsan gibi kullan şu far kolunu değil mi ama?
Not: 2009 1.5 crdi Rio (109 bg)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Araba kendilerinin olmadığı için yapıyorlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
quote:
Orijinalden alıntı: beyinsis
quote:
Orijinalden alıntı: triger
DİZELİ MANYAK KAÇIYOR ONDAN OLABİLİR HAFİF KASA GÜÇLÜ MOTOR .
aslında o kadar da değil. 0-100'ü golf 1.4'den 1,7 sn daha kötü bir araç. golf 1.4 1400-4000 devir arasında sabit 200 tork verirken focus 1500-2500 devir arasında verebiliyor bu torku. yani sadece düşük hızlarda verdiği ivmelenmeyi bir halt sanıyor bazıları.
Dizel motor ile benzinli motoru mu karşılaştırmak ne kadar mantıklı sizce ?
mesele dizelle benzinliyi karşılaştırmak değil, manyak kaçmıyor, sadece onu söyledim. düşük devirlerde hızlı ivmeleniyor o kadar...
-
Onların saltanatı 136'lık accent'ler gelene kadar 
-
Kendi sorunuzda, kendi cevabınızı vermişsiniz zaten. Focusların çoğu şirket, filo aracı. Hunharca umursamadan süren, alt düzey insanlara iş görsün diye veriliyorlar, diğer örneklerini transporter, bipper, doblo, 301, connect vs gibi araçlarda da görebiliyoruz. Araca ve olası kazada karşısının zararında kendi cebinden bir şey çıkmayacağı için o elemanlar öyle kullanıyorlar.
Yoksa ben focus güzel yol tutuyor, biraz daha canlı sürüşü var diye bizzat sahiplerinin o şekilde sürdüğünü düşünmüyorum, sonuçta araba 110-120 beygirlik bir araba alt tarafı matah bir performansa sahip olmadığı gibi bir bmw de değil. Zaten tek tük gördüğüm titanium focusları da sahipleri gayet sakin özene bezene sürüyorlardı, e haliyle 90-100 bin parayı c sedana verince insan haliyle düzgün sürer.. -
Motor performansından ziyade yol tutuş tahrik ediyor biraz yoksa 95 likte 110 lukta ahım şahım bir şey vermiyor, mesela emsali olan flence lar çok daha seri hızlanabiliyor son hızlarıda daha iyi fakat onlarda rüzgardan sallanıyor basınca.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Asil doblo ozguvenini sorgulamak lazim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
