Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Megane 2 ile kaza yaptım hava yastıkları açılmadı (resimli) (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Araçtada sorun olmuş olabilir.Bence işin peşini bırakmayın ve neden havayastıkları açılmadı diye sonuna kadar aramanızı incelemenizi yapın.
2008'de Cevahir'in önündeki ışıklarda beklerken(2004 M3)arkadan alkollü şöförlü bir kartal çarpmıştı.O kadar şiddetli değildi fakat yine de ön havayastığı açılmıştı.
2009 Haziranda babam CLS 500 ile Bursa otobanında 4 takla attı.Araçta 1 havayastığı hariç(sol arka perde)tüm hava yastıkları açılmış.Açılmayan havayastığının sensörünün sorunlu olduğu eksper raporu ile ortaya çıktı.
O açılmayan havayastığı yüzünden Mercedes'e dava açıldı,yeni CLS500 ve yüklü bir tazminat alındı.
Bunları göz önünde bulundurun derim. -
discovery tvde 5.vitesmi tam aklimda degil bi programda eski kasa renault espace ile yeni espaceyi carpistirip ne kadar gelisme oldugunu gosterdiler 2 araba kafa kafaya carpisti bayada bi ice gomuldu ama yeni espacenin havayastiklari acilmamisti programdakilerde sasirmisti bu olayida gorunca renoda kronik bir sorunmu diye dusunuyor insan -
Arkadaşlar Ben DAha Geçen Gün KAza yaptım.. :S aracım megane 2 ydi.. çarptığım araç ise tofaş idi.. kazada en son hatırladığım hız 150 - 160 arası bişeydi tam kafa kafaya girdim.. ama aracımda ne bnm nede yan koltuğun emniyet kemeri bağlı değildi.. ama 2 air bag de patladı .. acaba sürücü koltuğunun yanındaki airbag enden patladı?? bide o airbag camıda çatlattı hatta.. neden acaba bi fikriniz varmı.. bnnm bildiğim sürücü koltuğunu yanındaki airbag emniyet kemeri bağlı olmadığı sürece patlamaz die biliyodum.. yada nedeni bnm aşırı hızlı olmammıydı.. ? bi bilgi verirseniz sevinirim.. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: drive by future
quote:
Orijinalden alıntı: !! �R�!!
quote:
Orijinalden alıntı: desci
Kim ne derse desin, sensörler kazayı yapan arkadaşı ilgilendirmez.Dediği gibi orda oturan birisi olsaydı araba onu koruyabilmiş mi koruyamamış mı ona bakılır.
O zaman arabaya bir tane sensör konulsun yüz tane hava yastığı konulsun, sensöre darbe gelmeyince hava yastıkları açıklmaz, e o zaman ne işe yaradı yüz tane hava yastığı.
Mantıksız mantıksız konuşmanın alemi yok. Madem böyle bir darbe alındığında sensörlere darbe gelmiyor ve hava yastığı açılmıyor o zaman o sensörlerin yerleri değişmeli yada sensör sayısı artırılmalı.
Ayrıca Şahin'deki hasarın Megane'dakinden daha çok görünmesinin sebebi araçların ön tamponlarının şaseye uzak ve desteksiz bir konumda olmasıdır. Megane Şahin'e yandan girseydi de Megane dağılırdı, o yüzden "araban iyi dayanmış vay koçum Megane" yorumları anlamsız.
Arkadasım dogru sölöyorsunda aracta yeterli sersör vardır, zaten cok fazla hasar yok aracta ayrıca arkadas vuran sahin firene basrak vurdu demiş bunlarıda göz önünde bulundurmak lazım.
Edit:İmla
Abi bnce hpsi plavra çünkü bizde 2006 yılında 2 adet reno megan sedan vardı biri bizde diğeri iş ortağımızda idi ikiside 2008 yılına kadar bizde durdu toplam 7-8 defa kaza yapılmıştır ama hiçbirinde hava yastığı açılmadı
1.kaza otobüs bizi kışın ilk aldığımız sıralar yan taraftan geçerken kaydı ön sağ kapıyı ve tamponu topladı gitti
2.kaza yolda giderken çocuk önüme çıktı aniden direksiyonu bariyerlere kırdım 60 la giderken ve panikten frene basamadım
3.kaza istanbuldan ankaraya giderken gece saat 3 gibi araçta 4 kişi uyurken bende uyuya kaldım ve gümbürtüyle uyandım sol tarafı bariyere vurdum
4.kaza 2008 yılında ortağımla kavga ettim müdür o olduğu için şerefsizlik yapıp aracımı sattı bende tekrar iş kurdum işe giderken kısa süreliğine kiraladığım reno meganla sıkıntılı zamana denk geldiği için kırmızıda duran bi araca son sürat girdim.
VE BUNLARIN HİÇBİRİNDE NE YAZIKKİ VE NEDENDİR BİLMEM HAVA YASTIĞI DEĞİL YÜN YASTIK BİLE AÇILMADI
Birde NCAP sitesinde neden Megane I , MEGANE II HB ve MEGANE CC carpma testleri ve degerlendirmeleri varken Megane II Sedan yok !!! 5 yildizi kardeslerinin sirtindanmi almis yoksa )))
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ohayyam -- 17 Haziran 2010; 9:14:32 >
-
@ErTn34
öncelikle geçmiş olsun, yolcu hava yastıkları anca bi anahtar veya şalter ile devre dışı bırakılabiliyor.en azından megane 2 ve o sınıf modellerin çoğunda öyle. -
quote:
Abi bnce hpsi plavra çünkü bizde 2006 yılında 2 adet reno megan sedan vardı biri bizde diğeri iş ortağımızda idi ikiside 2008 yılına kadar bizde durdu toplam 7-8 defa kaza yapılmıştır ama hiçbirinde hava yastığı açılmadı
1.kaza otobüs bizi kışın ilk aldığımız sıralar yan taraftan geçerken kaydı ön sağ kapıyı ve tamponu topladı gitti
2.kaza yolda giderken çocuk önüme çıktı aniden direksiyonu bariyerlere kırdım 60 la giderken ve panikten frene basamadım
3.kaza istanbuldan ankaraya giderken gece saat 3 gibi araçta 4 kişi uyurken bende uyuya kaldım ve gümbürtüyle uyandım sol tarafı bariyere vurdum
4.kaza 2008 yılında ortağımla kavga ettim müdür o olduğu için şerefsizlik yapıp aracımı sattı bende tekrar iş kurdum işe giderken kısa süreliğine kiraladığım reno meganla sıkıntılı zamana denk geldiği için kırmızıda duran bi araca son sürat girdim.
VE BUNLARIN HİÇBİRİNDE NE YAZIKKİ VE NEDENDİR BİLMEM HAVA YASTIĞI DEĞİL YÜN YASTIK BİLE AÇILMADI
Bu kazaların hepsinden hava yastığı açılmadığı halde sağsağlim çıkmışsınız, demekki gerçekten açılmasını gerektirecek şiddette kaza yapmamışsınız hiç; bunun bizzat ispatı siz kendinizsiniz zaten ;-)
-
quote:
Orijinalden alıntı: ohayyam
quote:
Orijinalden alıntı: drive by future
quote:
Orijinalden alıntı: !! �R�!!
quote:
Orijinalden alıntı: desci
Kim ne derse desin, sensörler kazayı yapan arkadaşı ilgilendirmez.Dediği gibi orda oturan birisi olsaydı araba onu koruyabilmiş mi koruyamamış mı ona bakılır.
O zaman arabaya bir tane sensör konulsun yüz tane hava yastığı konulsun, sensöre darbe gelmeyince hava yastıkları açıklmaz, e o zaman ne işe yaradı yüz tane hava yastığı.
Mantıksız mantıksız konuşmanın alemi yok. Madem böyle bir darbe alındığında sensörlere darbe gelmiyor ve hava yastığı açılmıyor o zaman o sensörlerin yerleri değişmeli yada sensör sayısı artırılmalı.
Ayrıca Şahin'deki hasarın Megane'dakinden daha çok görünmesinin sebebi araçların ön tamponlarının şaseye uzak ve desteksiz bir konumda olmasıdır. Megane Şahin'e yandan girseydi de Megane dağılırdı, o yüzden "araban iyi dayanmış vay koçum Megane" yorumları anlamsız.
Arkadasım dogru sölöyorsunda aracta yeterli sersör vardır, zaten cok fazla hasar yok aracta ayrıca arkadas vuran sahin firene basrak vurdu demiş bunlarıda göz önünde bulundurmak lazım.
Edit:İmla
Abi bnce hpsi plavra çünkü bizde 2006 yılında 2 adet reno megan sedan vardı biri bizde diğeri iş ortağımızda idi ikiside 2008 yılına kadar bizde durdu toplam 7-8 defa kaza yapılmıştır ama hiçbirinde hava yastığı açılmadı
1.kaza otobüs bizi kışın ilk aldığımız sıralar yan taraftan geçerken kaydı ön sağ kapıyı ve tamponu topladı gitti
2.kaza yolda giderken çocuk önüme çıktı aniden direksiyonu bariyerlere kırdım 60 la giderken ve panikten frene basamadım
3.kaza istanbuldan ankaraya giderken gece saat 3 gibi araçta 4 kişi uyurken bende uyuya kaldım ve gümbürtüyle uyandım sol tarafı bariyere vurdum
4.kaza 2008 yılında ortağımla kavga ettim müdür o olduğu için şerefsizlik yapıp aracımı sattı bende tekrar iş kurdum işe giderken kısa süreliğine kiraladığım reno meganla sıkıntılı zamana denk geldiği için kırmızıda duran bi araca son sürat girdim.
VE BUNLARIN HİÇBİRİNDE NE YAZIKKİ VE NEDENDİR BİLMEM HAVA YASTIĞI DEĞİL YÜN YASTIK BİLE AÇILMADI
Birde NCAP sitesinde neden Megane I , MEGANE II HB ve MEGANE CC carpma testleri ve degerlendirmeleri varken Megane II Sedan yok !!! 5 yildizi kardeslerinin sirtindanmi almis yoksa )))
bu sadece renault a has bi durum değil
mesela passat hem variant hem de sedan olarak çarpışma testine girmiyor
astra veya focus modelleri de öyle
Düzenleme : üslubum biraz k.ka
olmuş gibime gelmişti..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tahsilat makbuzu -- 17 Haziran 2010; 18:43:01 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: tahsilat makbuzu
quote:
Orijinalden alıntı: ohayyam
quote:
Orijinalden alıntı: drive by future
quote:
Orijinalden alıntı: !! �R�!!
quote:
Orijinalden alıntı: desci
Kim ne derse desin, sensörler kazayı yapan arkadaşı ilgilendirmez.Dediği gibi orda oturan birisi olsaydı araba onu koruyabilmiş mi koruyamamış mı ona bakılır.
O zaman arabaya bir tane sensör konulsun yüz tane hava yastığı konulsun, sensöre darbe gelmeyince hava yastıkları açıklmaz, e o zaman ne işe yaradı yüz tane hava yastığı.
Mantıksız mantıksız konuşmanın alemi yok. Madem böyle bir darbe alındığında sensörlere darbe gelmiyor ve hava yastığı açılmıyor o zaman o sensörlerin yerleri değişmeli yada sensör sayısı artırılmalı.
Ayrıca Şahin'deki hasarın Megane'dakinden daha çok görünmesinin sebebi araçların ön tamponlarının şaseye uzak ve desteksiz bir konumda olmasıdır. Megane Şahin'e yandan girseydi de Megane dağılırdı, o yüzden "araban iyi dayanmış vay koçum Megane" yorumları anlamsız.
Arkadasım dogru sölöyorsunda aracta yeterli sersör vardır, zaten cok fazla hasar yok aracta ayrıca arkadas vuran sahin firene basrak vurdu demiş bunlarıda göz önünde bulundurmak lazım.
Edit:İmla
Abi bnce hpsi plavra çünkü bizde 2006 yılında 2 adet reno megan sedan vardı biri bizde diğeri iş ortağımızda idi ikiside 2008 yılına kadar bizde durdu toplam 7-8 defa kaza yapılmıştır ama hiçbirinde hava yastığı açılmadı
1.kaza otobüs bizi kışın ilk aldığımız sıralar yan taraftan geçerken kaydı ön sağ kapıyı ve tamponu topladı gitti
2.kaza yolda giderken çocuk önüme çıktı aniden direksiyonu bariyerlere kırdım 60 la giderken ve panikten frene basamadım
3.kaza istanbuldan ankaraya giderken gece saat 3 gibi araçta 4 kişi uyurken bende uyuya kaldım ve gümbürtüyle uyandım sol tarafı bariyere vurdum
4.kaza 2008 yılında ortağımla kavga ettim müdür o olduğu için şerefsizlik yapıp aracımı sattı bende tekrar iş kurdum işe giderken kısa süreliğine kiraladığım reno meganla sıkıntılı zamana denk geldiği için kırmızıda duran bi araca son sürat girdim.
VE BUNLARIN HİÇBİRİNDE NE YAZIKKİ VE NEDENDİR BİLMEM HAVA YASTIĞI DEĞİL YÜN YASTIK BİLE AÇILMADI
Birde NCAP sitesinde neden Megane I , MEGANE II HB ve MEGANE CC carpma testleri ve degerlendirmeleri varken Megane II Sedan yok !!! 5 yildizi kardeslerinin sirtindanmi almis yoksa )))
bu sadece renault a has bi durum değil
mesela passat hem variant hem de sedan olarak çarpışma testine girmiyor
astra veya focus modelleri de öyle
Düzenleme : üslubum biraz k.ka olmuş gibime gelmişti..
Aslinda megane HB ornegini verdim ama burada onemli olan markalar degil, arac alirken cogumuz icin aracin guvenligi hala ilk sirada degil, Sanki herkes focusun reklamindaki gibi dikkat cekmek icin araba aliyor
Valla fransizlari pek sevmeme ragmen 10 yildir ithal renaultlara binmemin nedeni ucuz ve guvenli oluslaridir ( 5 yildizlari)...
-
haklısınız
tüketici bilinci tam anlamıyla yok
ESP gibi donanımlar konfor veya lüks olarak algılanmamalı
avrupada ESP siz araç satmak yasak..tüketicilerimiz de bu yönde ısrarcı olsalar burda da yasaklancak ama hayat şartları insanları ekonomik olmaya zorluyo..ya da herkes loeb olmuş ben kendimi kurtarırım diye düşünüyor
terazinin bi kefesinde ekonomi birinde de güvenlik..hangisi ağır basıyor acaba
-
quote:
Orijinalden alıntı: tahsilat makbuzu
haklısınız
tüketici bilinci tam anlamıyla yok
ESP gibi donanımlar konfor veya lüks olarak algılanmamalı
avrupada ESP siz araç satmak yasak..tüketicilerimiz de bu yönde ısrarcı olsalar burda da yasaklancak ama hayat şartları insanları ekonomik olmaya zorluyo..ya da herkes loeb olmuş ben kendimi kurtarırım diye düşünüyor
terazinin bi kefesinde ekonomi birinde de güvenlik..hangisi ağır basıyor acaba
geçen gün adanada meydana gelen kazada 19 yaşındaki genç vectra ile sol kapı tarafından darbe aldı
yan perde ve direksiyondaki hava yastıgı açılmıştı tahmini vurma hızıda( videoda izledim40-50 km)
iç kanamadan öldü.
sözün özü güvenlik tedbirleri de biyere kadar asıl amaç hiç kaza yapmamak olmalı
koruyucu hekimlik denen bir kavram var ona koruyucu şöförlük te eklenmeli ülkemizde
herkes fark verip sis farı taktırıyor ama ESP den haberi yok
kemersiz kaza yapanların saglık giderini kemer takanlar ödüyor !
herkes istedigi aracı getirip satıyor ülkemde
amerikalıya 4 havayastıgı 10 yıl garanti
Türke 1-2 havayastıgı 2-3 yıl garanti
bankası gelir vatandaşı soyar
otomobilcisi gelir hıyar yerine koyar
of of of................
-
sunu dıyebılırım,kaza nın sddetıne gore ne kemer ne hava yastıgı bı ıse yaramıyor,jetta ıle 90 la gderkn kaza yaptım oncen hıc bır hava yastıgı acılmadı sebebıde 4 5 cm gıbı bı farkla motor blogundan kurtulması eger motor aksamına gelse ıımıs ne kdr havayastıgı var acılırms,ornegın en saglma markalardan bırısı toyota corolla 2003 8 yakla atan arac ta hava yastıgı acılmıyr(aracı ıncelemeye aldı toyota) amaaaa :) amca oglu passatla gıderken kedı ye vurdu onler patladı kasko ya ısatta gucluk cektık cunkı kedı olmedı kactı :) allah kımseye kaza bela vermesın, bende yenı megane 2 aldım 2009 aqua modelı aynı sıkıntıları ben ve dıger tum kullanıcılarının yasamması dılekelrımle... -
gecmis olsun..
evet kazanın siddetine göre değil dogru söylemiş arkadas.
ben gecen sene bir araba pert ettim takla attık allah korudu hiçbirşey olmadı bize hava yastıklarıda açılmadı.
şahin dağılmış yine de sizin arabada insan hayatını tehlikeye sokacak bir durum yok buradan göründüğü kadarıyla çok geçmiş olsun.. arabanın direği eğilmemiş deilmi? -
arabanın direği v.s eğilmedide aracı satmaya çalışıyom kapı çamurluk değişti diyom kimse bakmıyo araca bu gidişle satmayıp araç geberene kadar binecem bu arabaya .....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pulpa -- 8 Ağustos 2010; 19:08:38 > -
bence darbe alan kapıdaki camın kırılmamış olması ki kelebek denen açılmayan cam dahil airbag açılması için gerekli seviyeye ulaşılmamış gibi geliyor. tabi en iyisini servis bilir. bence yinede sensörleri kontrol ettirmekte yarar var. Geçmiş olsun. -
quote:
Orijinalden alıntı: desci
Kim ne derse desin, sensörler kazayı yapan arkadaşı ilgilendirmez.Dediği gibi orda oturan birisi olsaydı araba onu koruyabilmiş mi koruyamamış mı ona bakılır.
O zaman arabaya bir tane sensör konulsun yüz tane hava yastığı konulsun, sensöre darbe gelmeyince hava yastıkları açıklmaz, e o zaman ne işe yaradı yüz tane hava yastığı.
Mantıksız mantıksız konuşmanın alemi yok. Madem böyle bir darbe alındığında sensörlere darbe gelmiyor ve hava yastığı açılmıyor o zaman o sensörlerin yerleri değişmeli yada sensör sayısı artırılmalı.
Ayrıca Şahin'deki hasarın Megane'dakinden daha çok görünmesinin sebebi araçların ön tamponlarının şaseye uzak ve desteksiz bir konumda olmasıdır. Megane Şahin'e yandan girseydi de Megane dağılırdı, o yüzden "araban iyi dayanmış vay koçum Megane" yorumları anlamsız.
sanki dünyada honda dan başka hiçbir marka araba işe yaramaz zanneden hondacılar gibi konuşmuşsun.
senin dediğin gibi olsa ne olurdu biliyormusun?
ben girdim yandan şahine, hemde 60 70 kilometre hızla çarptığım şahin 4 takla attı içindekiler hastanelik oldu.
araçları pert oldu. bendeki araç 1.5 Dizel fransız versiyondu.
Aracımda ne oldu peki? 16 TL masraf çıktı 2006 da, yani sadece plakam kırıldı. Tampondaki çizikler sadece pasta cila ile yok oldu.
şahine yandan çarpan megane 2 nh pert olur! şahine 7 milyar hasar var raporu verildi yani pert. megane 2 ye sadece kaskodan pasta cila yapıldı araç boyanmadı bile. 16 tl plaka ücretinide ödediler. he ihtiyacım yoktu sadece çizikleri yaptırmak için kaskoya başvurdum ama servis boyalı olmasının anlamı yok dedi pasta cila yaptı çizikler yok oldu ücretsiz. bende 16 tl ye yeni plaka bastırdım makbuzunuda o dosyaya ekledim ödediler.
atıp tutmayın aynı vuruşu megane iki yapsaydı ön tarafı çok sağlam o şahinde hayat kalmazdı.
(bu arada şahindekiler alkollüydü ara sokaktan ana caddeye fırlamışlardı yani suçsuzdum ceza almamam normal kimsenin aklına bişi gelmesin)
şuan ki aracımda Megane 2 RS chipsiz dyno verisi 232 hp sadece komple egzost var.
daha geçen hafta sol arkadan en az 90 100 le birisi çarptı park halindeyken gel gör araçta sadece kocaman bir çizik var vuran araç halâ yatıyor servisinde, tek başına yolculuk yapan adamın aracındaki bütün airbagler açıldı muhtemelen onada pert raporu verilecek, bu tüm airbaglerin açılması yüzünden piyasa yeni kasa pert civic dolu. civic almaktan bu yüzden çekinmiştim zaten.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi equador -- 10 Aralık 2010; 14:55:09 >
-
bizim 2006 model megane2 sedan authentique var 6 hava hastığı var yan hava hastıklarıda içinde midir? -
quote:
Orijinalden alıntı: hadi716
bizim 2006 model megane2 sedan authentique var 6 hava hastığı var yan hava hastıklarıda içinde midir?
öndekiler çift diye biliyorum kazanın şiddetine göre açılıyor toplam 6 yerde (sürücü,yolcu,ön iki koltuk ve arka iki perde hava yastığı) 8 hava yastığı var -
Airbag acilacak kadar bir siddet yok bence. Eger siz donmuyor ve yerinizde sabir duruyor olsaniz o airbag acilirdi, cunku carpisma enerjisi siz hareket halinde oldugunuz icin etkisini kaybetmis bu kazada. -
Arka 2 perde hava yastıkları öne kadar kaplıyo mu?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
