Şimdi Ara

Megane 1.3 tce ve 1.5 dci arasında ki karar

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
1
Favori
10.555
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 1.3 tce 140 icon 2.el (250-280₺) arası alınabiliyor.
    Ancak uzun süredir dizel bir araç kullandığım için bazı şüphelerim var.Bu bilgiler çerçevesinde 2 versiyon da hangisi mantıklı tercih olur?

    1.3 tce de beni düşündüren,
    *Benzinli bir motor ve DCI kadar daha yedek parça stoku ve ustası oluşmadı.
    * Dizelden fazla yakacağı aşikar.
    * Dci kendini yıllardır istapladi, özellikle uzun yolda 2.000 devirde 120-125 km hızla devir çevirmeden gitmek güzel dci de , bu tce de nasıl olur.
    *Yeni nesil motor,sessizlik,daha fazla güç avantaj.
    * Vergi dilimi yüksek de . 1.33 dolayısıyla bu kötü.
    * Şanzıman sanırım 7 ileri yağlı ,bu avantaj..
    * Kullanmadım ama dizele göre daha çabuk ısınacaği aşikar Kışın bu iyi..
    *Daha sessiz olması beklenir.

    1.5 (blue dci olmayan)
    * Yıllardır bildiğim, kullandığım motor, severim.Ne yapıp ne yapmayacağını biliyorum. Benim ortalamam (4,5- 6.5 litre arasi ve dikkat etmeden kullanimda).
    * Menzil çok iyi ,full depo ile 1000 i rahat rahat devirir ,bir dci.
    *2004 lü yıllardan beri, renosundan,daciasina,nissanina bepsinde Dci Var ve artik ustası, parçası sürkilasyona girdi ve rahat bulunuyor..
    * Ancak bunun edc 6 ileri ve kuru kavrama.
    * Dizelin genel dezavantajlari var. Ben yaşamasamda, partikül filtresi ,egr vs vs vs.
    * Dizel sesi (benim için dert değil aslında).
    * Düşük devir çevirip ,yola iyi gitmesi rahat. az devir cevirmek motor rahat rahat süzülüyor hissi veriyor bana.

    Eşit sartlarda, tce daha az km'li alınabiliyor nerdeyse.
    Hangisi tercih edilmeli ve işletme maliyeti ve 2. Eli nasıl olur.
    Nasıl bir tercih yapılmalı.







  • DCI almaya bak. Şehir içi dur kalk trafikte 1.3 motor, 10 litrelere yaklaşıyor, uzun yolda 2 si de ekonomik. Yürütme maliyeti olarak çok fark olacağını zannetmem, sadece mazot filtresi farkı olur, ama tofaş motoru gibi dci her yerde parça usta bol.

  • 1.3 motorun vergi avantajı olsa düşünülebilir.

    cidden az yaksa düşünülebilir

    dci gibi kendini kanıtlamış olsa düşünülebilir. ama dizelden sonra ekonomi ve hızlanma hissini kaybedebilirsin

  • bizde 1.3 turbo var 2020 model. yılda 20 bin km üstü yapıyorsan dizel almanda fayda var..10-15 ise direkt benzinli al benzinlinin bakım aralığı da geniş..

  • Uzun km ler yapmadığınız sürece Dizel araç almanın hiç bir mantıklı yönü yok.

  • Aşağı yukarı aynı mesafe ve aynı ort. hız ile 1.3 tce 4.2 lt benzin tüketirken, benim 1.6 tdi 4.5 lt mazot tüketmiş. Yeni nesil araçların ne kadar az yaktığını anlamak için artık uzman olmaya gerek yok. Dci zaten az yakan bir motor. Sessizlik ve konforluluk için benzin tercih edilebilir diyorum ben. Yalnız şehiriçi dizel motorun tüketimine erişmesi imkansız o da bir gerçek. O zaman da karma tüketime bakarak karar verebilirsin.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.