Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
MAKYAJLI İ30 1.0 T-GDİ-7 İLER ÇİFT KAVRAMA ŞANZIMAN . (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
weycell1905
W
kullanıcısına yanıt
Hyundai bu atılımlar ile japon dan çok almanları hedef almış. Küçük hacim turbo olayının kaymağını yiyen onlar çünkü. Hatta hedef direk golf. Japon falan değil yani.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İ30 1.4 MPI 100 HP Blue Drive
Şehir içi 7.2
Şehir dışı 4.6
Ortalama 5.6
CO2 Ortalama 130
İ30 1.6 GDI 135 HP Blue Drive
Kurşunsuz benzin
6.4
4.3
5.0
CO2 Ortalama 118
İ30 1.6 CRDI 128 HP Blue Drive
Motorin (Euro Dizel)
4.1
3.5
3.7
CO2 Ortalama 97
Yakıt tüketimleri çok güzel. Türkiye' ye gelmesi iyi oldu :) -
E-HDI
E
kullanıcısına yanıt
Yatağın icinde sesli guldum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: 207m
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Tam Japon özentisi bu adamlar.
Ne alaka yahu. Japonların totosu düşük hacimli turbo motor koymaya yemiyor. Hyundai japon rakiplerinden daha iyi durumda. Bence Japonlar Korelilerin yolundan gitmeliler yoksa Avrupa da tutunamayacaklar.
Totosu yemiyor demek haksızlık olmuyor mu? Çok mu zor sizce motora turbo koymak? Bu mudur teknoloji dediğiniz?
Asıl avrupalı markalar japonların yolundan gidiyor. Vw 2020'ye kadar hibrit ve plug-in araçların %25 orana çıkacağını duyurmuş. Birçok avrupa markası hibrit modellerini çıkarmaya başladı.
Toyota yeni hidrojenli aracını duyurdu. Şimdi çok ütopik geliyor ama ilerleyen zamanlarda birçok markada görebiliriz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Japonları hiçbir zaman küçümsemeyin.
Büyük hata yaparsınız.
Küçük motor koyamıyor, yapamıyor değil.
Adamların kültürü farklı, öyle insanlar değiller.
Dışarı bi bakın scooterların, motorların kaçı Japon??
Hani ufak motor yapamıyorlardı
Kore li olmasın onlar hatta güneyinden? -
quote:
Orijinalden alıntı: commandx
quote:
Orijinalden alıntı: 207m
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Tam Japon özentisi bu adamlar.
Ne alaka yahu. Japonların totosu düşük hacimli turbo motor koymaya yemiyor. Hyundai japon rakiplerinden daha iyi durumda. Bence Japonlar Korelilerin yolundan gitmeliler yoksa Avrupa da tutunamayacaklar.
Totosu yemiyor demek haksızlık olmuyor mu? Çok mu zor sizce motora turbo koymak? Bu mudur teknoloji dediğiniz?
Asıl avrupalı markalar japonların yolundan gidiyor. Vw 2020'ye kadar hibrit ve plug-in araçların %25 orana çıkacağını duyurmuş. Birçok avrupa markası hibrit modellerini çıkarmaya başladı.
Toyota yeni hidrojenli aracını duyurdu. Şimdi çok ütopik geliyor ama ilerleyen zamanlarda birçok markada görebiliriz.
Turbo koymak zor değil, o riski göze almak zor ;) Sorunsuzluk adına bolca elektronik aksamdan, riskli ünitelerden kaçan hep japon markaları olmuştur. Adamlar düşük hacimli dizel motor koymayı bile zor göze alıyorlar. Mantaliteleri, Avrupa için çok uzakta. Amerika, Asya kıtası içinse hoş karşılanabilir. Japonların, Avrupa' da tutunması için bu riskleri göze alması gerekiyor. Plug-İn ve Hybrid araçlar Avrupa' lı modellerde de mevcut. Hyundai' da da var. Sadece Japonlar bu işin piri değil. Emisyon normlarını karşılamak için düşük hacimli turbo motorlar şart. Avrupa kıtası bu konuda çok hassas. Yıllar geçtikçe, bu normlar daha da katılaşacak. Belli bir seviyeden sonra, artık çevreyi daha azl kirleten, tam elektrikli , hybridler, plug-in otomobiller artık yavaş yavaş içten yanmalı motorların yerini alacak. Bu kaçınılmaz bir son.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 207m -- 19 Kasım 2014; 12:32:01 >
-
1.6 TGDI motoru bekliyorduk.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Sadece Sürücü
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Maalesef hocam.
Bizim insanımız o kadar anlık, gol kültürü üzerine yaşıyor ki gerçekten acı.
Diyorlar ki Japonlar Hyundai'den korkuyorlar
Bi turbo motor yapınca Japonlar pes etti
Hocam takılmayın böyle şeylere. Turbo varsa o araba gider mantığı her zaman hakim. Bu kafayla daha çok düdüklenir bu halk. Şu ülkenin araç zevki dünyadaki en kötü araç zeki. adam linea çok tutuyor demekki kaliteli araba diyor
airbaglerden önce sis farına bakan zihniyetin nesine kalite algısı derim 
Bir araç alacaksam zaten açıyorum yabancıların yorumlarına bakıyorum, incelemelerini izliyorum. Anlamadığım şekilde şu ülkede marka fanatikliği var.
Japonlar niye korksun kopyala yapıştırcı hyundai'den. Tenekeydi, teneke kalacak. Eski aracım hyundai idi, asla almayacağım bir marka. Görünmeyen her yerine teneke basıyor. Daha adam akıllı fren sistemi yapamıyorlar. sözde bilmem kaç beygirli araba yapsa ne olur? Ayrıca amerikadan yüklü miktarda ceza yiyen marka değil mi? fakıt verilerini yanlış verdikleri için? Müşteriyi samsung gibi kandıran aslında kaliteli ürün üretmeyen marka.
Sözüm ona 136hp mi ne karın ağrısı ise 1.6gdi, ne hikmettir 136hp gibi gitmiyor. 2dir ix35 tokatlıyorum
Basmıyor filan demeyin adam sinir oluyor yanımda bir türlü geçemediği için 1.5dciler zaten madara oluyor. yine samimi arkadaşım 1.6tdci ile dalga geçti, senin araba yüksek hıza çıkamaz çıksa da havalanıyormuş tarzında...
Nasıl bir klişelerle dolmuşsa ülke, zeka denen olguyu kullanma gereğini duymuyor. ooo atmosferik çekmez turbo can. dizel az yakar hemen 15bin tl fark vereyim. bunlar oluşmuş artık. adam düşünme gereği bile duymuyor.
Neymiş japonlar motor yapamıyormuş. Aracım, bu turbocuların deyimi ile "kıçı kırık 1.3 motorunu tokatlarım" diyenlere tokat atıyor.
Bunları yaparken de yakıt olarak çok ekonomik
Bir yönden iyi oluyor. Turbosuna güveneni tokatlamak kadar zevkli bir şey yok.
Hyundai markası:
motorlarım şöyle güçlü der ama ortada güç yok.
frenleri desen rezalet durumda.
motorları zaten çok yakıyor fabrika verisi olarak üstüne bir de tutturamıyor daha da yakıyor.
çok satan markalar ne sunuyorsa onu kopyala yapıştır donanım diye sat. (bakınız b sınıfında 2airbag )
teknoloji dedikleri bu mu, gidin işinize derim.
Daha kalitenin ne olduğunu bilmeyenler japonla hyundai tenekesini bir tutuyor. Bana kaliteli dedin mi IIHS testinde top safety pack, uzun ömürlü motor ve fabrika verilerini yakın tutturan şanzıman gelir. 2 donanıma kalite diyene gülüyorum. ciddiye almak bile içimden gelmiyor.
Valla senin yazını okurken bende seni ciddiye alınacak bir taraf görmedim. IIHS, top safety pack gibi testlerin hangisinde Hyundai kötü performans göstermiş??? O çok övdüğün Toyata en çok araç geri çağırma rekorunu elinde tutan JAPON MARKASI değil mi??? Kendini güvenemeyip günümüz teknolojisi donanımları araçlarına koymayarak, arıza yapma ihtimalini düşürmeye çalışarak uyanıklık yaptığını düşünen, böylelikle ne kadar kendine güvendiğini ispatlayan markalar JAPON MARKALARIDIR. Hyundai kopyala yapıştır yapıyormuş, yani yalanın böylesini söyleyebilmek için baya gayret göstermek gerekir bu yüzden seni tebrik ediyorum. HYUNDAİ NİN TASARIMINA B.K ATACAĞINA TOYATANIN AURİS, RAV 4, MITSUBİSHİ NİN ATTRAGE gibi tasarımlarına bir bakta ucube nasıl oluyormuş gör.
-
1996'dan beri Hyundai kullanırım, çok gördüm tenekeymiş gitmezmiş diyenleri. Atom parçalanır ön yargı parçalanmaz,zaten değerini bilmeyecek kimsenin Hyundai'si de olmasın. Acaba hangisi her ne ise, o teneke olmayan,az yakan çok giden arabaları ile on seneye devirmiş acaba?
Ben 2000 model Accent'imi hala kullanıyorum, teneke olsa çürürdü, gitmeseydi kimsenin eline veremezdim. Hayır anlamıyorum, sevmediğin beğenmediğin markanın konularına yorum yapmaz ilgilenmezsin. Ben öyle yapıyorum, misal hiç yokmuşlar gibi.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mcinar
Hyundai nin önlenemez yükselişi öncelikle WW cileri tedirgin edecek. Aynı donanımda aynı güvenlik seviyesinde bir araca 20.000 tl fazla para verenleri anlamak mümkün değil. Çift kavrama gelince bakalım neyine çamur atacaklar. Merakla bekliyoruz.
WW ne ya?
Daha vw i doğru yazamayan adamların, vw ve kullanıcıları hakkında kehanette bulunmaları harbiden baydı artık.. -
Bir arabaya teneke diye yorum yapanların, teneke oyuncak arabaya bile sahip olmadıklarını düşünür ve onlara seksek taşı versen o taşı bile kıracağını bilirim.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Vw'mi hani şu çok iyi torpido yapıp, içine ufacık bir lamba takamayan marka değil mi ? İsmini doğru yazsan ne olur ? Polo'ya 65 bin verip torpidosunu elle harmanladıktan sonra, neye yarar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Viper74 -- 19 Kasım 2014; 13:36:21 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Sadece Sürücü
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Maalesef hocam.
Bizim insanımız o kadar anlık, gol kültürü üzerine yaşıyor ki gerçekten acı.
Diyorlar ki Japonlar Hyundai'den korkuyorlar
Bi turbo motor yapınca Japonlar pes etti
Hocam takılmayın böyle şeylere. Turbo varsa o araba gider mantığı her zaman hakim. Bu kafayla daha çok düdüklenir bu halk. Şu ülkenin araç zevki dünyadaki en kötü araç zeki. adam linea çok tutuyor demekki kaliteli araba diyor airbaglerden önce sis farına bakan zihniyetin nesine kalite algısı derim Bir araç alacaksam zaten açıyorum yabancıların yorumlarına bakıyorum, incelemelerini izliyorum. Anlamadığım şekilde şu ülkede marka fanatikliği var.
Japonlar niye korksun kopyala yapıştırcı hyundai'den. Tenekeydi, teneke kalacak. Eski aracım hyundai idi, asla almayacağım bir marka. Görünmeyen her yerine teneke basıyor. Daha adam akıllı fren sistemi yapamıyorlar. sözde bilmem kaç beygirli araba yapsa ne olur? Ayrıca amerikadan yüklü miktarda ceza yiyen marka değil mi? fakıt verilerini yanlış verdikleri için? Müşteriyi samsung gibi kandıran aslında kaliteli ürün üretmeyen marka.
Sözüm ona 136hp mi ne karın ağrısı ise 1.6gdi, ne hikmettir 136hp gibi gitmiyor. 2dir ix35 tokatlıyorum Basmıyor filan demeyin adam sinir oluyor yanımda bir türlü geçemediği için 1.5dciler zaten madara oluyor. yine samimi arkadaşım 1.6tdci ile dalga geçti, senin araba yüksek hıza çıkamaz çıksa da havalanıyormuş tarzında...
Nasıl bir klişelerle dolmuşsa ülke, zeka denen olguyu kullanma gereğini duymuyor. ooo atmosferik çekmez turbo can. dizel az yakar hemen 15bin tl fark vereyim. bunlar oluşmuş artık. adam düşünme gereği bile duymuyor.
Neymiş japonlar motor yapamıyormuş. Aracım, bu turbocuların deyimi ile "kıçı kırık 1.3 motorunu tokatlarım" diyenlere tokat atıyor.
Bunları yaparken de yakıt olarak çok ekonomik Bir yönden iyi oluyor. Turbosuna güveneni tokatlamak kadar zevkli bir şey yok.
Hyundai markası:
motorlarım şöyle güçlü der ama ortada güç yok.
frenleri desen rezalet durumda.
motorları zaten çok yakıyor fabrika verisi olarak üstüne bir de tutturamıyor daha da yakıyor.
çok satan markalar ne sunuyorsa onu kopyala yapıştır donanım diye sat. (bakınız b sınıfında 2airbag )
teknoloji dedikleri bu mu, gidin işinize derim.
Daha kalitenin ne olduğunu bilmeyenler japonla hyundai tenekesini bir tutuyor. Bana kaliteli dedin mi IIHS testinde top safety pack, uzun ömürlü motor ve fabrika verilerini yakın tutturan şanzıman gelir. 2 donanıma kalite diyene gülüyorum. ciddiye almak bile içimden gelmiyor.
He he Hyundai teneke
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/genesis
İİHS testlerine girmiş en yüksek puanı alan araç hangisiymiş linke tıklarsanız öğrenebilirsiniz.
İ20 Euroncap 5 yıldız ( eski i20 )
http://www.euroncap.com/results/hyundai/i20.aspx
İ30 Euroncap 5 yıldız ( eski i30 )
http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2008/331.aspx
İ30 Euroncap 5 yıldız ( yeni İ30 )
http://www.euroncap.com/results/hyundai/i30/478.aspx
Veloster Euroncap 5 yıldız
http://www.euroncap.com/results/hyundai/veloster/2011/441.aspx
İx35 Euroncap 5 yıldız
http://www.euroncap.com/results/hyundai/ix35/2010/406.aspx
İ40 Euroncap 5 yıldız
http://www.euroncap.com/results/hyundai/i40/2011/440.aspx
Santa Fe Euroncap 5 yıldız
http://www.euroncap.com/results/hyundai/santa_fe/490.aspx
Elantra Euroncap' a girmemekle birlikte Small Overlap testinden Acceptable alarak iyi bir sonuçla ayrılmıştır ki bu araç 2010 yılında çıkmış ve Small Overlap o zamanlar bu kadar revaçta değildi. Zaten aynı yıllarda üretilen araçların haşamat olmasından anlayabilirsiniz durumu. Yeni üretilen araçlar Small Overlap testine göre üretilmeye başlandı.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/elantra
Yeni İ10 ise yeni Euroncap testlerine göre 4 yıldız alarak A segmentine göre başarılı bir sonuç elde etmiştir. Yeni Megane önce 3 yıldız daha sonra birkaç revizyonla zor bela 4 yıldız almıştır. Citroen cactus, Twingo, Aygo gibi araçlarda 4 yıldız almıştır.
http://www.euroncap.com/results/hyundai/i10/545.aspx
Şimdi siz bu markaya teneke diyorsunuz öyle mi ? Sizin kullandığınız Hyundai, muhtemelen Era veya Getz falandır. Çünkü baya bir geride kalmışsınız bu konuda.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Viper74
Vw'mi hani şu çok iyi torpido yapıp, içine ufacık bir lamba takamayan marka değil mi ? İsmini doğru yazsan ne olur ? Polo'ya 75 bin verip torpidosunu elle harmanladıktan sonra, neye yarar.
75 bin TL hangi Poloymuş bu yahu :) Abartmışsınız bence. -
207m
kullanıcısına yanıt
Boşuna 60bin istenen jant kapaklı Polo varken, ne abartması.
http://www.otopark.com/2014/11/17/kurtlar-vadisi-volkswagen-polo-1-2-tsi-comfortline-1-0-trendline/
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Viper74
Boşuna 60bin istenen jant kapaklı Polo varken, ne abartması.
http://www.otopark.com/2014/11/17/kurtlar-vadisi-volkswagen-polo-1-2-tsi-comfortline-1-0-trendline/
75 bin TL rakamını yine görmedim ben :) -
207m
kullanıcısına yanıt
Kusura bakma aklımda Blue Gt'nin extraları ile birlikte ki fiyatı kalmış. Yanlış yazmışız ama 65 bin'lik olması durumu değiştirmiyor, yazık ki.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Viper74
Kusura bakma aklımda Blue Gt'nin extraları ile birlikte ki fiyatı kalmış. Yanlış yazmışız ama 65 bin'lik olması durumu değiştirmiyor, yazık ki.
Pahalı canım, ona birşey dediğim yok :) -
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Japonları hiçbir zaman küçümsemeyin.
Büyük hata yaparsınız.
Küçük motor koyamıyor, yapamıyor değil.
Adamların kültürü farklı, öyle insanlar değiller.
Dışarı bi bakın scooterların, motorların kaçı Japon??
Hani ufak motor yapamıyorlardı
+1
Hyundai daha yeni 1.0 turbo yaptı
Toyota kaç senedir hibrit yaris satıyor, şehir içi 3.5 litre yakıyor. Daha iyisini yaparlarsa takdir ederiz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
