Şimdi Ara

MAKYAJLI İ30 1.0 T-GDİ-7 İLER ÇİFT KAVRAMA ŞANZIMAN . (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
81
Cevap
1
Favori
4.894
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
11 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • umutsirvan kullanıcısına yanıt
    Hyundai Joponları hedef almış demiyorum zaten, konu birden G.Kore-Japonya savaşına dönünce Japonların pazar payından bahsettim sadece :) Hedef kim olursa olsun G.kore nin yükselmesi Japonların pazar payını azaltıyor. Sadece otomotiv alanında değil teknolojinin çoğu alanında böyle...
  • çıkıp burda eleştiri yapıyor bazıları.ne bilgi birikiminiz varda ciddi ciddi sallıyorsunuz.fanboyluk yapmayın da şurda adamakıllı iki yorum okuyalım, bilgilenelim.sırf laf kalabalığısınız.bilmiyorsanız kesin hüküm vererek konuşmayın.adam çıkıyor toyota kültürüne sallıyor, o konuda Toyota Culture diye bir kitap yazılmış haberiniz var mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • i30 1.4 mpi yeni motor ve yeni alt seviye donanım paketi getirmiş görünüyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    Japonların totosu düşük hacimli turbo motor koymaya yemiyor.

    Aslında Japonya düşük hacimli turbo motorlu 4 çekerli küçük araç kaynıyor. Totosu yiyor yemiyor değil de mesele başka galiba.
  • Konuyu yine markaların avukatları basmış.

    La adamlar şu sempati duyduğu markaları ölümüne savunuyorya bayılıyorum resmen.

    Makyajlı modelde mavi ışıklandırma olayını, şu arka farlarıda ledli farla değiştirip,elite modelede bi-xenon farları standart yaptım mı tamamdır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cenktun34 -- 19 Kasım 2014; 17:32:28 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 207m

    İ30 1.4 MPI 100 HP Blue Drive

    Şehir içi 7.2
    Şehir dışı 4.6
    Ortalama 5.6
    CO2 Ortalama 130

    İ30 1.6 GDI 135 HP Blue Drive

    Kurşunsuz benzin
    6.4
    4.3
    5.0
    CO2 Ortalama 118

    İ30 1.6 CRDI 128 HP Blue Drive

    Motorin (Euro Dizel)
    4.1
    3.5
    3.7
    CO2 Ortalama 97

    Yakıt tüketimleri çok güzel. Türkiye' ye gelmesi iyi oldu :)




    Kullandığım 1.6GDI için bu değerleri yakalaması imkansız bence . Tamam manuel değeridir ama araba hafiflemediyse ki makyajda olmaz böyle bir şey. Aynı motora ne yapmışlarda Blue Drive olup şehir içi 6.4 ü yakalamış. Bırakın Blue yi Deep Blue olsa bile şehir içi 6.4'ü göremez ya. Görürse yenisi ile değiştirecem söz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ccecy -- 19 Kasım 2014; 17:54:45 >




  • cenktun34 kullanıcısına yanıt
    Makyaja gerek yok, zaten var bunlar, sadece bize getirmiyorlar. Stopları aldık, xenonları bekliyoruz,gelsin yeterki onuda alırız.
     MAKYAJLI İ30 1.0 T-GDİ-7 İLER ÇİFT KAVRAMA ŞANZIMAN . MAKYAJLI İ30 1.0 T-GDİ-7 İLER ÇİFT KAVRAMA ŞANZIMAN .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Viper74 -- 19 Kasım 2014; 18:15:03 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Viper74 kullanıcısına yanıt
    Stopların satıldığını biliyorum zaten hocam benim demek istediğim standart olması. Gerçekten çok güzel çünkü ledli arka farlar,araç bildiğin çağ atlıyor.

    Bi-xenon sonradan yapımı maliyetli ve uğraştırıcı olduğu için toplasan 30 kişi ya yapar ya yapmaz. Hyundai opsiyonel ekipman sunmadığı için oda elite donanımda standart olsun didim.
  • cenktun34 kullanıcısına yanıt
    Makyajsız halinde bunlar varken, makyajlanınca neler olur ?
    http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RD008

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • cenktun34 kullanıcısına yanıt
    O donanım kırpma,tırtıklama her markada var, hala ikinci sınıf görülmemizden mütevellit.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • umutsirvan kullanıcısına yanıt
    Ix35 fuelcell var hocam ,seri uretim olmasa da koreliler o alanda da boş durmuyor.

    Japonlar sanırım argeyi artık fosil yakıta çok yapmiyor ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Koreliler milliyetçi insanlardır.Yerli ürünleri tercih ederler.Bizimde korelileri örnek almamız lazım.Hızlı gelişme gösteren bir firma.

    Konuyla alakasız ama ,forumlarda ara sıra geçen Japonlar küçük hacimli benzinli veya dizel motor yapamıyor demek anlamsız.
    Bir tane örnek vereyim.Japonların yakıt tüketiminde gerçek dünya verilerine daha yakın olan JC08 modu var.Bu verileri baz alıyorlar.Örneğin Nissan firması micra ve note de bulunan (3 silindirli 1.2 dig-s) motora turbo yerine supercharger miller döngüsü bulunan motor üretmiş.Bu motora neden turbo koymadıkları ile ilgi açıklamada vardı hatta.Miller döngüsü motoru mazda ve subaru dışında üreten kullanan üretici yok.Renault ne yapmış avrupa için aynı blok motoru 1.2 tc energy motoru 4 silindir olarak, turbo ekleyerek üretmiş.Micra autobild testinde test tüketimi 5.5 litre ile en az tüketen araç olmuş.Firmanın verisi şehir içi 5.3 şehir dışı 3.7 litre.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

    Ix35 fuelcell var hocam ,seri uretim olmasa da koreliler o alanda da boş durmuyor.

    Japonlar sanırım argeyi artık fosil yakıta çok yapmiyor ...

    Korelilerin çabası taktire şayan ama forumun bazı üyelerinin olayı abartmasi dikkatimi çekti. Hyundai bu hareketle avrupa pazarına sağlam dalmak istiyor. O pazarda japonların zaten esamasi okunmuyor. Yoksa ne amerika ne de afrikada 1.0 motorlu i30 u kim alir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 0.9'lar 1.2'ler 1.4'ler motorlar ne için yapılıyorsa 1.0'ler de onun için yapılıyor. Avrupa için Avrupalı üreticiler yapmıyor mu bu motorları? Niçin Hyundai 1.0 T-GDi yapınca insanların zoruna gidiyor. Amerika'dan ve Afrika'dan bile gerideyken kafa olarak, bize Şahin Doğan'lar bile fazla.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Viper74 -- 19 Kasım 2014; 22:49:33 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Son olarak Hyundai heryere dalmış durumda, Avrupa Pazarına ihtiyacı yok. Hyundai, sadece Era yada İ30 yapan bir üretici marka değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hyundai i tam olarak beğenmiyorum ama büyük aşamalar kaydediyor 10 sene sonra vw opel ford seviyesine ulaşabilir umarım
  • 1 litre olunca az yakıyor, 2 litre olunca çok mu yakıyor yani...

    tamamen NEDC şehiriçi verisi hesaplama yönteminin saçmalığı,

    o az yakıyor denen küçük hacim turboların amerikadaki test verilerine bakın kendilerinin 1.5 katı hacimdeki atmosferiklerden çok yakıyorlar.
  • adamlar yapiyo abi

    saka bi yana nerden nereye geldi marka

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Halen cahilce(örn;sadece sürücü nikli arkadaş)Hyundai teneke v.s türevinden takılmış saat gibi yazanlar yok mu!İnsanı acayip illet ediyorlar.

    Çamur at izi kalsın mantığındansa,adamların innovasyonuna ve neler yaptıklarına bakmak lazım.

    Ülkem de üretim yaptığı için de,benim için baştacı markalardandır Hyundai.Aynı şekilde Toyota,Fiat,Honda ve Renault'da.
  • Hyundai, i30 a makyaj yaparak ancak tipini bozar!

    Zira i30, tasarımın son noktası idi. Vw..wv...ww...her ne ise bi türlü doğru yazamam,(mörşingen gılabbah,okunuşu ile haber olmuştu ülkemizde:)))) Tv yarışmasında soru olarak çıkmıştı. Yani bunun doğru yazılamaması mormaldir. Hyundainin şamarını ensesine yemiştir. Haa bi de i40 var. Tatmin olmadıysan bi de ona bak:)

    Olum, beyaz gömlek-kıllı bağrı, sakallı tip, ithal-pahalı parça mı yoksa adapazarında üretilen ucuz ama her daim kaliteye ilerleyen mükemmel tasarım mı?

    Regal mi !? Reklamı değil bu gardaş. KAZIKLAN MA !

    Daha iyisini daha ucuza al !



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Victorious78 -- 20 Kasım 2014; 10:21:53 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.