Şimdi Ara

Honda Civic Kaporta Deformasyonu Problemi (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
540
Cevap
8
Favori
103.697
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
15 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Malesef herşey ortada ama adamlar piyasası aracın düşmesin diye seslerini çıkartmıyorlar.Ama herkes satmaya çalışarak elinden çıkarmayı istiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçmiş olsun ,son anda almaktan dönen arkadaşlara benim gibi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aziz kardeşim güzel yapmış videoyla. Bize de bunu paylaşmak düşer.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • amadeus99 A kullanıcısına yanıt
    Sesli güldüm.



    Şaka bir yana Honda nın yaptığı çok büyük ayıp.



    Sırf şu olay bile bu sorundan mağdur olan kişiler bakımından önemli bir dayanak olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aziz kancarın videosundaki Honda severler yüzünden Honda tr böyle gevşek oldu zaten. Honda tr bizim aile büyüğümüzdür, ben göçük sorununa rağmen hondadan başka araba almam diyen adam paşa paşa binecek o dalgalanan göçen arabaya, herşey müstehaktır bunu diyenlere.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 4 Ekim 2017; 9:52:2 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Civic Rs almayı düşünüyordum,göçük problemini duyduktan sonra vazgeçtim.
  • grupta 120 140 lı hızlarda kaput sallantısından bahsedilmeye de başlandı. kısa sürede o konuda patlayacaktır diye düşünüyorum.
  • Bu isin sicakliktan yalitimdan ziyade kaynak hatasindan kaynakli yani sasi de ki esnemeye odakli oldugunu dusunuyorum.Lakin dikkat ederseniz kirmizi renk olan arac basik spor yayli veya air li farketmez yolda orjinal olanlara gore cok daha sert,esnemesi az olan bir arac ve ne teaduftur ki en cok gocukte bu aracta mevcut.

    Yani sorun aslinda cok daha buyuk olabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EUS -- 4 Ekim 2017; 2:26:1 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu ülkedeki servislere boşuna masraf yapıyorlar , küçük bir oda ve bir eleman yeterli aslında
    eline bir kaşe vereceksin gelene geçene "kullanıcı hatası" diye basacak

    göçüğün kullanıcı hatası olabilmesi için bir vuruk ,darbe izi olması lazım ve bu gözle dahi fark edilebilecek bir şeydir
  • Forumda araba bakan herkese ısrarla honda diyen arkadaşların iyi niyetli olduğunu düşünmüyorum şu an.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aziz Kancar'ın videosunu izledim de, kendi kendine göçmelerin haricinde bagaj kapağının kendi kendine oynaması mı dersin , kapı ayarlarının sürekli bozulması mı dersin , 140 km hızdan sonra kaputta dalgalanma mı dersin şaştım kaldım resmen. Ben ömrüm boyunca böyle kaporta ve montaj hataları ne duydum ne de gördüm. Honda TR nin bence acilen Civic satışını durdurup, sattığı araçların da arkasında durması gerekiyor. Markanın üzerinde çok ciddi prestij yaralanmaları bırakacağı gibi mahkemelerin de ardı arkası kesilmeyecektir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 19can84

    orası değişim yeri mi değil mi emin değilim çünkü bu aracın şasisinde özel bir presleme-soğutma yöntemi aynı plaka üzerinden birbirinden farklı mukavemette kısımları olan şasi parçaları üretiyorlar.

    yani orası başka bir parçayla kaynak yeri olmayabilir de ama her halükarda hata olduğu kesin.

    bununla beraber bu aracın şasisinde kullanılan 1500 mpa çeliğin eşleniğine e segmenti premiumlarda dahi nadiren rastlanıyor, o da genelde sadece marşpiyer ve b sutunu gibi kısıtlı alanlarda kullanıyor, bu yaygınlıkta mercedes s serisinde falan ancak var. muhtemelen şasi hiç burulmuyor, kaportaya kaynak noktalarından aşırı yük biniyor, bir şekilde çözüm bulacaklardır. ama mevcut civic sahipleri bir şekilde tazmin edilmeliler.

    Hocam bu resim şeklinde diğer araçlarda da kullanılan çeliğin dayanımını gösteren resimler var mı veya bildiğiniz bakabileceğim bir site falan merak ettim de.




  • Ne kadar cok japon sevsemde bunlari gorunce duyunca almandan sasmayacaksin diyesim geliyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • CarlBenz kullanıcısına yanıt
    tam da anlatmak istediğim şey bu
  • Hb' de sikinti yok Ingiltere Uretimi...



    Yani Rs sedan yerine HB cok daha mantikli kaliteli bir arac..Iscilik hatalari yok en azindan..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Evet motoru çağ dışı bende hiç sevmem ama Türkiye standartlarında düşünürsek lpg li kullanılacaksa en iyi motorlardan biri
  • Burada da belirtmişler sıkıntıları videolu şekilde youtube'de bile bir sürü video var

    http://alkislarlayasiyorum.com/icerik/356489/fabrikadan-sorunlu-cikan-honda-civic-fc5ler
  • Akıl almaz hatalar ama insanların canı bu kadar ucuz değil.Göçükler sadece görülenler ya göremediklerimiz ne olacak?honda diye ölelim mi aracın içinde?Allah esirgesin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Malesef bu bölüme fanatik hondacılar bile bile bakmıyorlar.Onlar araçlarını"çaresiz kabullenmişlik"ile hala kusursuz,göçüksüz olarak görmektedirler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İnsan beyni gördüğüne inanır,gözün gördüğü önemli değildir.Bakmakla, görmek arasında ki farkın ayırt edilmesi gerekir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.