Şimdi Ara

Honda Civic Kaporta Deformasyonu Problemi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
541
Cevap
8
Favori
103.482
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
15 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba,

    Yeni Honda Civic ile ilgili yorumları okurken, bir kaç yerde kronik olduğunu hissettiren bir problem şikayetiyle karşılaştım. Çok düşük kilometrelerde, dışarıdan bir etki olmaksızın aracın arka direklerde (C sütunu denilen yer), tavanda vs kendiliğinden göçükler, deformasyonlar oluşmaya başlıyormuş. Bu durum doğruysa ve kronik ise bir otomobil için, hele Honda markası için kabul edilemez bir hata anlamına gelir.

    Mevcut Civic sahiplerinden bu sorunla karşılaşan var mı? Varsa sorunu servisler nasıl çözüyor? Yoksa araç mı değiştiriyorlar? Araç değiştiriyorlarsa yeni verdikleri araçta bu şikayetin oluşmayacağını nasıl garanti ediyorlar?

    Örnek bir kaç şikayet;
    https://www.sikayetvar.com/honda-civic-aracimda-gocukler-var
    https://www.sikayetvar.com/honda-2017-civic-kelebek-cam-diregindeki-dalgalanmalar
    https://www.sikayetvar.com/honda-civic-2017-kaportada-gocuk-var
    https://www.sikayetvar.com/honda-2017-civic-kaportada-gocukler-olustu



  • Yeni kasa hondaların tamamında olan ya da olacak olan bi durumdur bu.



    Çünkü Amerika'dakilerde de var.. Ve tesadüfen birkaç araçta yapılan bir hata değil, aracın ya üretim tekniğinden ya da kullanılan malzemeden kaynaklı bir sorun..



    Bu yeni kasa, tamamen, olabilecek en kalitesiz malzemeler kullanılarak üretilmiş bir araç.. Koltuğundan tut, kaporta sacına, motorundan tut, işçiliğine kadar, boyasına kadar.



    Havalanan kaput duydunuz mu siz hiç. Yüksek hızlarda kaput dalgalanmasından şikayet eden kullanıcılar var.



    Forumlarında yıkarken yakından su tutturmayın diye tavsiyeler ediyorlar birbirlerine..



    Peki honda ne yapıyor, arabanın en sert kısmında oluşan göçükler için "kullanıcı hatası" cevabı veriyor..



    Yani kullanan adam artık nasıl kullanıyorsa, arabanın en sert çeliğini yamultuyormuş.



    Aynı göçük galeride duran sıfır araçlarda da var....



    Honda ya bu hatırlatılınca ne demişler biliyor musunuz?



    "galeriye gelen kötü niyetli kişiler özellikle yapmışlardır" denilmiş..



    Sen şimdi böyle bir firmayla muhatap ol.. Allah sabır versin..



    Not:yukarıda yazılan hondanın cevapları, facebook daki "honda mağdurları" gurubundan alınmıştır.
    Trafikte vs denk geldiğim civiclere baktım ve çoğunda göçük mevcut.
    Ne yazık ki hiç üzülmedim. 20 yıldır yürüyen teneke olduğu belli bir arabaya uzay mekiği muamelesi çeken insanımıza müstahak. İyi ki zamanında 1.6 160 bg vti yapmışlar. Şimdi 0-100 12 sn olanı bile kendini ferrari sanıyor.
    Honda sac kalinligini incelttikce inceltti boya sacin kendisinden kalin olacak neredeyse bu yuzden sonuc normal geldi bana.



    Neticeye geleyim. Insanimiza ve piyasaya bakiyorum. Bir honda civic yolda giderken ikiye bolunse, motor cok guclu ondan bolundu civic super araba vtec aabii diyecek insan cok bunu goruyorum. O yuzden civicin piyasasina darbe vurmaz bu sorunlar.



    Vtec dedigin nedir halbuki? Turbo olmadan turbo boslugu yaratan sacma bir motor teknolojisi bence. Hicbir esprisi yok. Isterse 18000 devir cevirsin sen devir alacam diyene kadar millet 1750 devirde turboyla saha kalkiyor.
    Tamam renkler ve zevkler tartışılmaz ama civicci arkadaşlar bile bile lades oldular bence.

    Önyargısız aracı bayiden inceleyen herkes araçtaki özensizliği görür. Görünen işçilik bu kadar dandikse görünmeyen işçilik ne kadar dandik olur basit mantıkla belli zaten.

    90-100 bin liraya D sınıfı insignia, superb, passat varken sırf lpgli diye dandik motorlu civic alınmaz.
    Piyasada bir ton komple boyalı honda var. Kazadan dolayı değil ha bir çoğunun boyasının dandik olmasından dolayı. Göçükçülerinde en sevdiği markadır honda. Sac mac hak getire hemen yamuluyor hemen göçüyor. Normal yani niye(tabiki değil ama alıştık hondanın ucuzluğuna) bu kadar taktınız
  • İlginç bir iddaa böyle bir durum varsa çok üzücü birşey bu resimli kanıt lazım resim görmeden pek eleştirmek doğru olmaz. Bu araçlar ülkemizde üretilip avrupaya gönderiliyor böyle bir durum varsa bence ordanda ses çıkması gerekir.
  • Garanti konusunda Honda çok kötü. Aynı sıkıntı arkadaşın aracında da mevcut. Uğraşıp duruyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çalış çabala dünyanın parasını kore savaşından kalma motoru olan arabaya ver, sorunsuz diye. Onun da kaportası çöksün. Piyasa arabası nasılsa satıyor diye adamlar uğraşmıyor.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >


  • Şimdi Honda alanlar düşünsün

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Honda satışları arttı karalama çalışması bunlar hedö xvvdggvv

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçen hafta Civic test etmek için bayiye gittim, 1.6 modelin test aracı bu sorundan dolayı servisteydi, 1.5 RS vardı sadece kapıda. Umarım kronik bir sorun haline dönüşmez ama gidişat bunu gösteriyor gibi.
  • Trafikte vs denk geldiğim civiclere baktım ve çoğunda göçük mevcut.
    Ne yazık ki hiç üzülmedim. 20 yıldır yürüyen teneke olduğu belli bir arabaya uzay mekiği muamelesi çeken insanımıza müstahak. İyi ki zamanında 1.6 160 bg vti yapmışlar. Şimdi 0-100 12 sn olanı bile kendini ferrari sanıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the.professor -- 9 Ekim 2017; 10:23:47 >
  • Rezillikten başka birşey değil, müşteriler en kısa sürede hakkını alır umarım.
  • Rezillik , o kadar para ver vs vs laflarını geçelim artık.



    Bunun bilimsel / teknik açıklaması nedir ? Kaç senedir otomobil endüstrisini takip ederim ilk kez böyle birşeyle karşılaşıyorum.



    Mantıklı bir teknik açıklaması var mı bu olayın ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MyWorldLife

    Rezillik , o kadar para ver vs vs laflarını geçelim artık.



    Bunun bilimsel / teknik açıklaması nedir ? Kaç senedir otomobil endüstrisini takip ederim ilk kez böyle birşeyle karşılaşıyorum.



    Mantıklı bir teknik açıklaması var mı bu olayın ?

    Burkulmasını hesaplayamamışlardır mühendisler.Öyle değişik yamuk bir araba yapalım kiii diyecek tasarım ve malzeme mühendisleri yerine 30 senelik motoru değiştirecek makina mühendisleri çalışsalar neyse.uyku sersemi olmuş olabilir derdik ama...
  • Piyasada bir ton komple boyalı honda var. Kazadan dolayı değil ha bir çoğunun boyasının dandik olmasından dolayı. Göçükçülerinde en sevdiği markadır honda. Sac mac hak getire hemen yamuluyor hemen göçüyor. Normal yani niye(tabiki değil ama alıştık hondanın ucuzluğuna) bu kadar taktınız
  • Maalesef çoğunda var bu sıkıntı ve asıl mesele ise Honda Türkiye bu sorunları topladı topladı herkesten dinledi ardından o mantıklı açıklamayı yaptı. "Dış etkene bağlı kullanıcı hatası"



    FB da grup bile var, mahkeme işlemleri başladı bir çok kişinin. İşin garip tarafı bu durumu bile bile satın alanlar var. Bazı servisler ücretsiz düzeltiyor ama sonradan tekrar göçüyor. Sebep ise (aklımda kaldığı kadarı ile) o bölgenin içinde kullanılan yalıtım malzemesinin ısıdan dolayı genleşmesiymiş.



    Bkz. Fb fc5 honda civic mağdurları

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Facebook Honda mağdurları grubunu takip ediyorum haklı olarak haklarını arıyorlar

    ama bazı civic kullanıcıları var tepki gösteriyor sebebi arabanın değeri düşüyormuş adamlar mağdur ne yapsın ses de mi çıkarmasın
  • Bu sorun rs de mi yoksa 125 lik i-vtec lerde mi oluyor? Kesiyorum bi süredir rs hatch olanı.. baktım fiyat yakıt performans açısından rs varken sohc i-vtec alınmaz. ytd.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Roq kullanıcısına yanıt
    Govde ile alakalı, yani motordan, versiyondan bağımsız bir konu bu..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Integrale I kullanıcısına yanıt
    Onu diyorum işte aynı sorun rs gövdesinde de var mıymış? Gövdeler aynı değil bildiğim kadarıyla

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • MyWorldLife kullanıcısına yanıt
    Öncelikle baştan söyleyeyim, net doğru bir cevap olmayabilir, doğrusu gelince düzenlerim.

    Otomobil imalatında tek tip metal kullanılmaz. Farklı metallerin bağlantıları planlanırken yapılan bir imalat hatası ya da daha kötüsü mühendislik hatası böyle bir soruna yol açmış olabilir. İmalat hatası kısmına gelirsek farklı metalleri birbirine kaynaklarken bir işçilik hatası olmuştur, bir parti ürün bu şekilde çıkmıştır. Mühendislik hatasında ise bu kaynaklama şeklinin muhtemel problemlere yol açması öngörülememiş ve bu tarz bir deformasyonun önü açılmıştır. Şimdi burada asıl önemli olan durum şu, yurtdışındaki Civic'lerde de böyle bir hata var mı. Çünkü bu kasa bütün dünyada aynı ve bazı kaynaklarda Global Civic olarak anılıyor bu özelliğinden dolayı. Eğer Şekerpınar fabrikasına özgü bir hata ise Honda kıtalar arası üretimi yönetme operasyonunda başarısızlık yaşamış demektir.
  • Roq kullanıcısına yanıt
    Yukarıda videosu paylaşılan araç 1.5 RS versiyonu. Onda da var gibi gözüküyor ama HB ile ilgili bir sorun duymadım.
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.