Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
aynısı fıatda yapmıs 
Hızlı 
Bildirim
FİORİNO'MU BİPPER'MI ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: DrifT-SteR
Bu yazıları okuduktan sonra kararımı degıstırdım... cunku alicaktim =========== Fiorino dıorum BENDE TEST ETTIM
NOT: Bipper -- Fiorino Olsun cok yukle test ettım... rampada durdum petınaj cekerek yurutunceye kadar terledım.
tavsıye etmem
peugeot ve fiat ta tanidik adamlarim war arabaya 5 kisi attim :))) gezdik
Sehır ici kullanimi mukkemmel uzerine arac tanimam
full depoya 1 ay gezersin
Kendi aracim pejo 1.6 HDI 215 tork 90ph en dik rampayi 120km hizla cikiyorum pejo bu boru deil bazi araclari cok super 308 de ogle
YUKARIDA BELIRTTIM ARKADASLAR BUNLAR UFAK MOTOR DISEL AMA FAZLA YUK ATMAYIN RAMPADA SIKINTI CEKERSINIZ 700 KG SONRA PROBLEM WAR HEPSI AYNI MAL DEIL MI PEEEEEHHHH
-
Multijet varsa sorun yok..
Fiorino derim.. -
Multijet varsa sorun yok..
Fiorino derim.. -
Pejonun servisini bilmiyorum ama Fiat'ın servisi acayip kalabalık oluyor aklınızda bulunsun 
Bunun haricinde 1,3mj çok iyi bir motor
Vergi avantajı yok ek olarak, yukarıda da biri yazmış 1,9 üstü/altı olarak değerlendiriliyor. -
TOFAŞ bursa fabrikasında 2 haftadır işletme stajı yapmaktayım aşşağıda yazdıklarım fiorinoların bipperlerin ve nemoların doğduğu yerden edindiğim izlenimlerimdir;
bazı arkadaşlar fiorino al TOFAŞ a güven diyor zaten 3 araçta aynı banttan arka arkaya neredeyse bütün parçalar aynı şekilde ayni işçilerin el emeğiyle aynı makinalardan çıkıo yani hangi aracı alırsanız alın TÜRK TOFAŞ a güveneceksiniz.
Araçların farklı olduğu noktalar;
-peugeot citroen ve fiat ın araçların satış stratejilerine göre belirledikleri donanım çeşitlendirmeleri,
-ön kaputta logoların bulunduğu yerler farklı olduğu için ön kaputlar farklı press kalıplarından
-yine aynı şekilde arka bagaj kapıları logo ve donanımlara göre farklı kalıplardan çıkıo
-ve yukardada bahsedilen fiorinoların 1.3 mj bipper ve nemonun 1.4hdi motor kullanması
-direksiyonları ve iç kısımlarındaki amblemler
3 aracı ve iki motoruda kullanma şansım olmadı ama teknik veriler hdi motorun mj karşısında gerek beygir gücü olarak gerek tork olarak gerekse ara hızlanmalarda kaybettiğini gösteriyor.yani mj motor hem hdi ya göre -çokda olmasa arasındaki fark- daha az yakan ve daha performanslı bi motor. ancak mj motorun 10binde hdi motorunda 15bin yada 2binde bakıma gittiğini duydum. yani mj motorun daha çabuk bakıma gitmesi gerekiyor. ancak malzeme kalitesi ve işçilik 3 araçtada kesinlikle aynıdır. donanım farklılıkları ve ve bu farklılara göre oluşucak 100-200 milyonluk farklar otomobil firmalarının satış stratejilerinin sonucu.
bazı arkadaşlar bu araçların motorlarının güçsüz olduğundan bahsetmişler adı üzerinde bu araçlar MCV mini cargo van yani türkçe karşılık mealı; hafif ticari aracın dahada mini olanı sen bu arabaya 700 kilo yüklersen motorda tabiki çekiş düşüşü yaşarsın. hem ülkemiz çalışma ve vergi koşullarına karşın Türkiyede zar zor üretilen ne emeklerle bu günlere gelen tofaşta çalışan işçiler ve mühendisler için bi gurur kaynağı olan bi projeyi 25-26 milyara satın alıosun sonrada verdiğin paradan 10 kat fazlasını bekliyosun. adı üzerinde ne kadar ekmek o kadar köfte fiorinoya bahane bulacağınıza gidin mercedes wolksvagen alın 40 50 milyara hem ülkemize giren mazotu daha çok tüketin hemde türk emeğine türk emekçisine değilde yabancılara kazandırın. ama bayrıda 700 kiloyala seri kalkarsınız buda sizi mutlu eder boyunuz bi karış daha uzar! keşmekeş trafikte yapmış olduğunuz yarışıda kazanmış olursunuz böylece ve sizden başka kimsede umursamaz bunu. ama siz hem yabancı otomobil üreticilerini hemde bize yakıt satanları zengin etmiş olursunuz.
siz fiorino bipper yada nemo almazsanız TOFAŞ bi şey kaybetmez merak etmeyin adamlar 2017ye kadar 3 firmayla MCV anlaşmasını yapmış tofaş hiç bişe üretmese sadece mcvlerden gelişmeye büyümeye devam eder.
ama keşke Türk zihniyeti böyle olmasa ülkemiz kazansız diye düşünse..
Uzun lafın kısası eğer niyetimiz varsa yabancı ticari araçları almadan önce bütün bunları bi kez daha düşünelim ve bipper nemo ve fiorino arasından satış temsilcilerinden alacağımız f fiyatlar ve kendi kullanım amaçlarımız doğrultusunda bi seçim yapalım...
iyi forumlar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ermanas -- 28 Ağustos 2008; 22:50:52 >
-
1.4 hdi motorun bakım maliyetlerinin daha yüksek olduğunu duymuştum sayın ermanas ondan dolayı ben fiorino diyorum. işletme stajınız umarım verimli geçmiştir. -
teşekkür ederim _opeth (bu arada bende çok severim opeth i :) )
walla bende satış temsilcilerinden motor bakımlarının mj motorda daha çabuk yapılmasını gerektiğini duydum 10000de yani hdi motorlular yani bipper ve nemo 20000de diye bi duyum ama yarın sorarım ilgili birime
-
fiorino -
bipper aldım turkuaz mavisi .. yukseltilmiş suspansiyon 3 ncu arka cam acık garanti ve outdoor modeli sonucta peugeot .ama araçlar aynı. kaskomvar. sorunum yok memnunum... -
bu araçları ruhsatta hususi olarak kaydettirmek mümkün değilmi arkadaşlar???
bizim kango hususi gözüküyo da o bakımdan sordum daha avantajlı oluyo... -
multijetin çok iyi olduğunu duymuştum fakat hdi multijetten bu akdar kötü mü demiyimde düşük değerlerde mi? tork bakımından? -
1.4 HDI bence yetersiz kalır..Malum uzun yolda neler çektirdiğini bildiğim için Multijet Fiorinoyu öneriyorum ben de
-
quote:
Orjinalden alıntı: apia
bu araçları ruhsatta hususi olarak kaydettirmek mümkün değilmi arkadaşlar???
bizim kango hususi gözüküyo da o bakımdan sordum daha avantajlı oluyo...
O durumda ek ÖTV biner. Bu şekilde çıkan araç varmı oda ayrı konu. -
tartışılan markalar fiat ve peugeot 
2009 bipper tepee outdoor'm var 'HDİ' motor yazılanlara inanın ağzım açık okudum bilen bilmeyen herkez hdi hakknda enteresan yorumlar yapmış. fiat'ın multijeti dev fransız markası peugeot'n hdi motorundan iyi diyosunuz ama çoğu kişinin net bilgisi yok bu konuda alıp binmeden yorum yapmışsınız -
her türlü fiorino derim
1.4 hdi 70 ps 160 nm
1.3 multijet 75 ps 190nm
-
ben bipper aldım. iddia edildiği gibi aracın gaza cevap vermemesi gibi bir durum yok, aksine gayet kararlı ve seri bir motor.
bakım maliyeti ayrı konu,ama araştırdığım kadarıyla fiatla pejo arasında fark yok gibi.
aile arabası olarak düşüneceklere bipper derim. her ikisine de ailecek bindik ve bipper bize çok daha rahat ve sarsıntısız geldi, muhtemelen amontisörleri farklı.
netice olarak, bipper'ı tavsiye ederim. -
P£uq£oT !
-
Araban 3 vitesteyKen hızın 20yse Tabi cevap vermez arkadaşlar 2009 model arabadan bahsediyoruz ya gaza cevap vermemek ne demek noluo ? 
p£uq£0t ßiPP£R t£P££ 2oo9 ßLaCK ( yani resmini paylaŞtıqım araç
)
-
ßipper tepee
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
