Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Durgun haldeyken arabada klima açıp uyuma
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
güzel konu.Bugün 2 buçuk saat kadar hareketsiz olarak arabada klimayla oturdum ( hanımı beklerken ).400 km olan menzilim 360 görünüyordu hareket ettiğimde.Araç 1.6 Tdi Superb.Ne kadar yardımcı olur bu veri bilemem.
-
1 saatte 1-1.5 litre yakar tahmini dizelse.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benmde merak ettigim konu. Sirket araciyken sıkıntım yoktu acardim klimayi sonuna kadar. Ama durur vaziyette 5-6 saat boyunca klima acmak ne kadar yakit tuketir. Hadi yakitida gectim dizel motora ne gibi zararlari olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Motora bir zararı olmaz.
Ortalama bir araçta saatte 1,2-1,4 lt yakar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
6 saat uyuyacaksanız size 30-35 ₺ olarak geri döner, otel parası :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
puntomda uyumuşluğum var 7 saatte 10 litre yakmıştı (1.4 benzinli) -
Rölantide 0.6-0.7 litre yakıyor benzinli araçlar oradan hesap edin işte . Klimayla falan 1 litre görse bence bir otelde yatın daha iyi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 3 Temmuz 2016; 2:59:33 > -
Ford focus ile kış ayında gerçekleştirdiğim eylem. Klima sıcakta çalışıyordu haliyle. Yol bilgisayarının gösterdiğine göre saatte ortalama 0,45 lt yakıt tüketiyordu. 1.6 tdci -
quote:
Orijinalden alıntı: lookoutfth
Ford focus ile kış ayında gerçekleştirdiğim eylem. Klima sıcakta çalışıyordu haliyle. Yol bilgisayarının gösterdiğine göre saatte ortalama 0,45 lt yakıt tüketiyordu. 1.6 tdci
Klima sıcak üfler mi? Sıcak üfleyen kısım motor sıcaklığı değil mi? (Bilmediğimden soruyorum, bir yerde araç klimalarının sadece soğuk fonksiyonu olduğunu, sıcak kısmın motor sıcaklığını üflediğini okumuştum diye hatırlıyorum) -
quote:
Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR
quote:
Orijinalden alıntı: lookoutfth
Ford focus ile kış ayında gerçekleştirdiğim eylem. Klima sıcakta çalışıyordu haliyle. Yol bilgisayarının gösterdiğine göre saatte ortalama 0,45 lt yakıt tüketiyordu. 1.6 tdci
Klima sıcak üfler mi? Sıcak üfleyen kısım motor sıcaklığı değil mi? (Bilmediğimden soruyorum, bir yerde araç klimalarının sadece soğuk fonksiyonu olduğunu, sıcak kısmın motor sıcaklığını üflediğini okumuştum diye hatırlıyorum)
Bende sizin yazdığınız gibi biliyorum. Araçlarda sıcak klima fonksiyonu yok diye biliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR
quote:
Orijinalden alıntı: lookoutfth
Ford focus ile kış ayında gerçekleştirdiğim eylem. Klima sıcakta çalışıyordu haliyle. Yol bilgisayarının gösterdiğine göre saatte ortalama 0,45 lt yakıt tüketiyordu. 1.6 tdci
Klima sıcak üfler mi? Sıcak üfleyen kısım motor sıcaklığı değil mi? (Bilmediğimden soruyorum, bir yerde araç klimalarının sadece soğuk fonksiyonu olduğunu, sıcak kısmın motor sıcaklığını üflediğini okumuştum diye hatırlıyorum)
Aynen öyle.
Klimanın ayrı bir motoru vardır. O motorda sadece soğutma yapar. Motorun kayışından tahrik alır veya, elektrik ile çalışan; motora yük bindirmeyenlerde mevcuttur.
Isıtma nasıl oluyor ona gelelim. elektronik olmayan analog klimalardan bahsedelim. Siz soğuğa(maviye çevirdiğinizde) size dışarıdaki havayı verir direkt. Klima AC tuşuna bastığınızda motor devreye girip radyatörü soğutmaya başlar.
AC'yi açmadan sıcağa çevirdikçe de ne olur, (klima ile ısıtma radyatörünün ayrı olduğunu düşünüyorum.) Bu ısıtma radyatörüne de motorun suyu devir daim olmaya başlar, motor sıcaklığı ile radyatör ısınır. Isınan radyatörden geçen hava da arabanın içini ısıtır.
Yani evet, ısıtan kısım arabanın motorunun ta kendisi oluyor. Hatta hararet yapan arabalarda da kalorfieri açın derler. Amacı şudur, motorun aşırı ısınmış suyu gitsin kalorifer radyatöründe'de kendini bir nebzede olsa soğutsun diye yapılsın denilir.
97 skoda feliciam vardı, yaz gününde çok açtım kaloriferi motor soğusun diye
Çok bekledim yollarda 
Araç durduğu yerde çalışmasının hiç bir sakıcnası yoktur. Eğer motorun soğutma sisteminde arıza yoksa. Termostat, fan müşürleri falan herşey yerinde çalışıyorsa. Araba kendi fanları ile kendini soğutacaktır, hararet yapmadan saatlerce çalışabilir. Yakacağı da en fazla 1,5 lt'dir.
Arabistana gittiğimde çok görmüştüm, insanlar arabayı stop etmiyor. İçerde klima çalışıyor, üstüne kitleyip gidiyorlar arabayı. Araba çalışır vaziyette kim bilir kaç saat öyle duruyor. Malum arap yağı bol bulma mevzusu. Ucuz adamlarda petrol.
Burada dikkat edilmesi gereken havalandırmaya dikkat edin, egzost gazı içeri kaçarsa farketmeden ölebilirsiniz. Düşük bir ihtimal ama öyle bir gerçek var. Dışarıda havanın estiğine emin olun. Kapalı alanda yapmayın bu işi.
Arabada yatmışlığım da çoktur. Hava dışarıda -2 de iken, ben içinde uyuyordum. Hava soğuduğunda çalıştırdım, içeriyi ısıtıp kapattım motoru. Tekrar vur kafayı yat
-
1.6 TDI A3 Sedan 0.6-0.7 litre yakıyor. Klima açık olsa bile 1 litreyı görmeyecektir. Saatlik 3-3.5 TL diyebiliriz bence.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
