Şimdi Ara

Dizel benzinli farkı (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
108
Cevap
0
Favori
10.391
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Kadrana güvenmiyorsan depo hesabı verelim.









    Tahminin doğru kışın kısa mesafede kullanıldığı için dizel 10 litre yaktı. Ama benzinli motorda kışın ve kısa mesafede kullanıldığı için 11.5 litre yaktı.

    Dizel az yaksın diye yazın ve uzun mesafede mı kullanmam gerekiyor? Peki yazın ve uzun mesafede kullandım diyelim dizel 6 litre yaktı benzinli de aynı şartlarda 7-7.5 litre civarında yakacak. Eee ne değişti?

    Başka bahanen kaldı mı?

    Alıntıları Göster
    Sizi tebrik ediyorum. Her türlü veri ile konuşuyorsunuz. Ama saçma sapan benzinli araç benzinciye daha sık gidiyor gibi cevaplar var. Depo kapasitesinin ne olduğunu biliyor tabiki ama işine gelmiyor. Dizel benzinden az yakar. Ama 2 katı az yakmaz.
    Dizelin kısa mesafede hiç bir artısı yok. Herşeyini düşününce Uzun yoldada normal hızlarda artısı yok. Ş.içi çevre yollarına çıkanlar, uzun yolda yüksek sürat gidebilenler, yani yılda 20-25000 km yapanlar içindir.
    Ben 10.000 km bile zor yapıyorum. Benzinliden gayet memnunum.
    Birde araçlarıda ayırmak gerek daha ağır kasalı araçlarda dizelin avantajı artarken, (örneğin suv ler)hafif kasalarda avantaj turbo benzine dönüyor düşük hacimli diye.
    Kaldıki modern bir turbo benzinli motorun maliyeti dizel motordan fazlamıdır? (Fazla ise çok az dır. )Yoksa kar politikasımı?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • 50bin km için dizel de benzin de saçma bakımı vs aynı paralara geliyor
    Alacan atmosferik benzinli araç vuracan kırbacı corolla 132hp şanzıman gayet iyi tak tüpü ekonominin dibine vur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mjordan2345 kullanıcısına yanıt
    6.5 litre şehir içi anormalmi sence? Malum havalarda sıcak klima 19 derecede yarıya kadar hep açık.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-0EFF95B10

    6.5 litre şehir içi anormalmi sence? Malum havalarda sıcak klima 19 derecede yarıya kadar hep açık.
    Klima açık şehir içi dizel diyosan 6.5 görür bide nerde sürüyosun devamlı dur kalkmı yapıyosun. Ayrıca dizelde çok gördüm 2 bin devirde vites atanı eğer ekonomi istiyosan her vitesin bir devir aralığı vardır. Vites attıkça devri arttırırsın. Örneğin 1-2 çekmek için 2200 devir, 2-3 2400 3-4 ve 4-5 2500-3000 devir yani git gide açman lazım turboyu çoğu araç sahibi dizelde motor bağırıyor diye hemen vites atar. Yahu multijet doblosu olan arkadaşım dün dedi az ben süreyim senin arabayı diye aynı dediğim hataları yapıyor. Dedim sende müfik bide 6.5 litre olmasının sebepleri arasında bir çok şey var 1 enjektörler 2 mazot filtresi 3 egr 4 partikül 5 kimsenin aklına gelmez ama lastikler lastikler 1 litre oynatır. 6 araç çelik jant mı ağırlık yapar aracın kilosu karç tork gücü kaç focusta sürdüm basabas gezersen tabiki 6 litreleri görüyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • mjordan2345 kullanıcısına yanıt
    Dostum klima 1 litre arttırıyor. Yazında kışında kullandığımdan farkına varıyorum. İstanbul sürekli şehir içi. Birde dediğin gibi devir işinde bir sıkıntı olabilir. Çift kavrama var bende. Bazen farkediyorum 1800 devirlerde bile vites attığı oluyor. Fakat bazende tiptroniğe alıyorum vitesleri kendim 3000 devirde attırıyorum 0.5 litre daha az yakıyor. Ama otomatik binipte bunla uğraşmak biraz tezat oluyor. Bu arada focus'da kullandım. O motor o tork ile isterse 8 litre yaksın o motora değer.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-0EFF95B10

    Dostum klima 1 litre arttırıyor. Yazında kışında kullandığımdan farkına varıyorum. İstanbul sürekli şehir içi. Birde dediğin gibi devir işinde bir sıkıntı olabilir. Çift kavrama var bende. Bazen farkediyorum 1800 devirlerde bile vites attığı oluyor. Fakat bazende tiptroniğe alıyorum vitesleri kendim 3000 devirde attırıyorum 0.5 litre daha az yakıyor. Ama otomatik binipte bunla uğraşmak biraz tezat oluyor. Bu arada focus'da kullandım. O motor o tork ile isterse 8 litre yaksın o motora değer.
    Yani dostum dünya böyle aslında yaktığına değilde konforuna bakmak lazım eskiden iyi hatırlıyorum. Millet konforuna bakardı. O zamanda az yakan az çok yakan çok yakıyordu. Mesela 1.6 benzinli palio süreceğine 1.6 temiz passat bmw sür daha iyi aradaki fark bence bu. Ya ne adamlar var lüks arabası yok bu çok yakıyor. Yahu kardeşim iyice bakımlarını yaptır elden geçir ee birazda konfuruna bu iş. Benim bir önceki araçta klima yoktu. Keşke klima olsada açınca 2 katı yaksa dedim. Yakıtı ben çok tınlamam. Araç beklenmedik arıza vermesin konforlu olsun yeter.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • mjordan2345 kullanıcısına yanıt
    Aynen bundan sonraki aracında konfor benim için 1. sırada olacak.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.