Şimdi Ara

Dizel benzinli farkı (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
108
Cevap
0
Favori
10.391
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yılmaz1907 kullanıcısına yanıt
    Dizel benzinli farkı Dizel benzinli farkı Dizel benzinli farkı Dizel benzinli farkı


    Resimleri şuanda çektim. İstanbul'da aktif olarak şehiriçi kullanmaktayım. Nesi komik?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dr20mouse

    Dizelin bakımları nasıl fazla gidiyor ki

    Neredeyse 3 senelik dizel araç sahibiyim. Değiştirdiğim yağ yağ filtresi hava ve polen filtresi. 2 senede birde yakıt filtresi.

    Mann motul bosch karışımı bakım ürünlerime 590 lira verdim bu yıl.
    siz bu bakım masrafını her 10 bin kmde bir yapıyorsunuz, benzinli araç sahipleri 15 veya 20 bin kmde.
    100 bin kmden sonra işler daha da farklılaşıyor.
  • Hala arabayla ilgilenebilen zenginler var mı aramızda helal olsun dizel benzinli fark etmez bu ülkede c sınıfı sıfır araç alabilen benim gözümde zengin sınıfına girer.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erka1907

    siz bu bakım masrafını her 10 bin kmde bir yapıyorsunuz, benzinli araç sahipleri 15 veya 20 bin kmde.
    100 bin kmden sonra işler daha da farklılaşıyor.

    Alıntıları Göster
    Bende dizel arac sahibiyim bütün parçalar orj olmak üzere 350 liraya bakımı hallediyorum. Motul yağ kullanıyorum. 15 bin km de bir yağ değişimi yapıyorum. Aracım 108 binde ekstra bi masrafım olmadı daha

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • O tüplü dur benzinli olsa 9l yakmazsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-0EFF95B10




    Resimleri şuanda çektim. İstanbul'da aktif olarak şehiriçi kullanmaktayım. Nesi komik?
    Ben olması gerekeni söyleyim, tabi günümüz motorlarıyla.

    Dizel 5 lt
    Benzinli 11 lt

    Hesabı buna göre yapabilirsin.




  • genel olarak yaptığınız hesap doğru.

    turbolu motor-turbosuz motor,tam otomatik şanzıman-çift kavramalı tip şanzıman(dsg,dct,edc vb.) farkları da mevcut ve hesaba yansıtılmalı bence.

    ayrıca bir de sıfır araç alırken ilk satın alım farkı var.bilindiği üzere dizel araç genellikle daha pahalı satılıyor.bunu da hesap ediniz.kolay gelsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dark Territory

    Bende dizel arac sahibiyim bütün parçalar orj olmak üzere 350 liraya bakımı hallediyorum. Motul yağ kullanıyorum. 15 bin km de bir yağ değişimi yapıyorum. Aracım 108 binde ekstra bi masrafım olmadı daha

    Alıntıları Göster
    Orjinal olduğunu sanıyorsun..

    Piyasa sahte ürünle dolu..

    Hatta geçen o sahte ürünlerden dolayı aracı arızalanan biris vardı

    Konuyu yada haber gören alıntılasın
  • muammer816 M kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Bence hesap doğru.

    Bugün 4 litre yakıcam diye uğraşan 1.4 tsi ları görüyoruz, 50 ile gidiyorlar sol şeritten.

    1,6 atmosferik desen zaten 9 litrenin altına düşmez.

    Hadi 1,4 atmosferik kullanırsın, onunda manuelinin min yakacağı 7 litre.

    6,5 litre ortalamayla 1.6 tdi yol zaman eğrisine vurduğunda evet yargı dağıtır. Çünkü tapa gaz gidersiniz.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    Bu mesaja şiddetle katılıyorum. Aksi bir düşünce varsa verilerle gelinmesi daha geçerli olur.
  • 1.950km uzun yolda 540tl paramı sömüren arabam 1.6tdci motorlu. (temmuz ayında)
  • Yılda 20.000 km üzeri yapılıyorsa tartışmasız dizel alınmalı.
  • erka1907 kullanıcısına yanıt
    Kitapta yazan bakım aralığı 15 binde ama ben senede 6-7 bin civarı km yapıyorum anca. Aracın sağlıklı olması ve ilk günkü performansını korumak için her yıl mart yada nisan ayında bakımını yapıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 30.000 liralık farkı 150.000 km de kapatması çok saçma. Önceden daha hızlı kapatıyordu dizeller.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ruzgarnufel

    Bence hesap doğru.

    Bugün 4 litre yakıcam diye uğraşan 1.4 tsi ları görüyoruz, 50 ile gidiyorlar sol şeritten.

    1,6 atmosferik desen zaten 9 litrenin altına düşmez.

    Hadi 1,4 atmosferik kullanırsın, onunda manuelinin min yakacağı 7 litre.

    6,5 litre ortalamayla 1.6 tdi yol zaman eğrisine vurduğunda evet yargı dağıtır. Çünkü tapa gaz gidersiniz.
    1.4 atmosferik kullanıyorum, karma 5.7 litre benzin tüketiyor...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dr20mouse

    Kitapta yazan bakım aralığı 15 binde ama ben senede 6-7 bin civarı km yapıyorum anca. Aracın sağlıklı olması ve ilk günkü performansını korumak için her yıl mart yada nisan ayında bakımını yapıyorum.
    yılda 6-7 bin km için dizel alınır mı?
    kitapta 1 yıl ya da 15 bin km sınırı yazar.
  • erka1907 kullanıcısına yanıt
    Ben aldığım zamanda torku iyi benzinli araç yoktu bu sene 1.3 motorlu yüksek torklu benzinli araçlar çıktı.

    Benim için tork önemli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.