Şimdi Ara

[b]ÇOK AMA ÇOK MANTIKSIZ SİZCE DE ÖYLE DEĞİL Mİ? [/b]

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
903
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Cümleten selam, 2013 Kasım Ayında 53.500.-TLye aldığım sıfır arabamın 2014 yılı ocak ayı itibariyle bayilere tavsiye edilen tırnak içinde "indirimli" satış fiyatı tam 64.400 TL olmuş. Yani 2 ayda yaklaşık %20 artmış fiyatı. Devletimizin 1600 altı motorlu araçlara ait ÖTVyi %45e, 2000 altı motorlu araçlara ait ÖTVyi %90a ve 2000 üstü motora sahip araçlar için ÖTVyi %145e yükseltmesi ile euro ve doların anormal artması Sıfır araçları alınmaz hale getirdi. 2013 Ekiminde VW Golf 7 sipariş etmiştim. 2014 Ocak ortası gelir demişlerdi. Allahtan vazgeçtim, vermiş olduğum kaporayı geri alıp bana göre eşdeğer kalitedeki bir markanın otomobilini aldım. Şayet bekleseydim. Şimdi yine vazgeçecektim ve sıfır araba alamayacaktım. Her marka minimum %15 zam yaptı. Artık sıfır araç almak çok mantıksız. İkinci ele yönelmek daha mantıklı. Ne dersiniz? Allah hepimizin gönlüne göre versin...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ATAKSEVER -- 3 Ocak 2014; 21:19:36 >







  • 2013'te 600.000 arac satıldı. Devlet önüne geçebilmek icin ÖTV zammı yaptı. Almayın. Satışlar boyle devam ettigi sürece devlet önünü kesmeye çalışacak. Ikinci ele mı yönelirsiniz araba mı almazsınız o sizin bileceğiniz is..

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ben devlet olsam bu vergi oranlarını açıklamam.parası olan bile niye 3 araba parası verip 1 tane araba alıyım diyerek almıyor.
  • Sıfır km araçların fiyatları arttığında ikinci ele rağbet artacak, bu da ikinci el araçların fiyatlarının artmasına neden olacaktır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracı birkaç ay sonra 60 bine yakın bir fiyatla satmanız işten bile değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu yüzden zaten yüksek olan ikinci el piyasası da yükseliş gösterecektir. Değişik bir gidişat bu, hayır olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sercelik

    Aracı birkaç ay sonra 60 bine yakın bir fiyatla satmanız işten bile değil

    Haklısınız. Ama satarsam bütün arabaların fiyatı çok arttığından (piyasadan çekilme kararı alan chevrolet hariç) sattığım paraya eşdeğer araba alamam ve arabasız kalırım. Açıkça kimse arabasını değiştirmesin diyorlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ATAKSEVER -- 3 Ocak 2014; 16:44:07 >
  • Aleykümselam.

    Sıfır araç fiyatları aldı başını gidiyor. 2. ele olan talebin artması dolayısıyla 2. el araç fiyatlarını arttıracaktır mutlaka.

    Aracınızın marka ve modeli nedir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • "soruyorum sizlere değerli kardeşlerim, cari açığı 1 yıl içinde başka kim bu kadar azaltabildiiii"
  • Milletimiz biraz maldır afedersiniz, öyle hesap kitap nedir bilmez, bilse de uğraşmaz, uğraşıp gerçekle yüzleşirse hamdolsun der geçer ...

    En ucuz araç için ÖTV %45 den,

    100 liralık araç alımında, bunun KDVli fiyatı 69 olur,

    yani devlet burada 31i dayamıştır size, yine KDV % 18 den,

    bayi karlı satış fiyatı yaklaşık 58 liradır, burada bile hemen hemen yarıya yarıya fiyata ulaşmışken,

    yani bir tane otomobil kendinize bir tanede devlete araç almış oluyorken hesaplamalarımıza devam edelim neyse,

    bayi en az %5 kar etse, ki eder ticari bi işletmedir etmek zorundadır, sonuçta babasının oğlu değiliz da, (hani şey muhabbeti var biz satıştan kazanmıyoz servisten kazanıyoz bırakın bu ayakları bu ayaklar koktu ...)

    55 liraya aracın distribitör karlı fiyatı çıkar, kiii, geldik dananın kuyruğunun koptuğu yere, ithalat işi yapanlar bilir, en az %100 kar garanti değilse o iş yapılmaz (cep tlf gibi bazı elektronik sektörler hariç), riskleri vardır çünkü, aldığımız otomobilin fabrika karlı çıplak fiyatı 35 olmuş olur niye öyle oldu, hadi %50 sini attım ben, depolama, nakliye, sigortalar gibi durumlara ayırdım, net %50 kar kalmış olsun,

    35 te fabrika karlı araç fiyatıydı, imalatçı olan varsa bilirler, bir imalatçı en az %15 kar etmeden malı satmaz, onuda hesapladığımız zaman, yaklaşık 30 lira gibi bi rakam çıkar ki,

    kabaca bugün 100000 liralık bi otomobile binen için bindiği arabanın maliyeti 30000 liradan bi krş yukarı değildir, fazlası yoktur, ama eksiği kesin vardır, daha bile altı olur yani,

    böylesine lokomotif bi sektörde total %10 kar/vergiyle işlerin yürüdüğünü düşünmüyorsunuzdur herhalde,

    hatırlayanınız vardır, daciada araç başı maliyet 5000 € altıdır ...




  • ATAKSEVER A kullanıcısına yanıt
    Hocam 2000 üstü % 145 oldu % 135 değil
    Bizim gibi V6-V8 severler ne yapsın, yazık değil mi bize! Hiç sorun değil benzinini paşa paşa öderim hiç acımam ama ötv+kdv ikilisi ruhuma dokunuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Alpine.

    Aleykümselam.

    Sıfır araç fiyatları aldı başını gidiyor. 2. ele olan talebin artması dolayısıyla 2. el araç fiyatlarını arttıracaktır mutlaka.

    Aracınızın marka ve modeli nedir?

    Lütfen aracın marka ve modelini sormayın.

    Çünkü arkadaş marka ve modelini buraya yazarsa, bu fiyata bu araba alınır mı diye çok eleştiri gelecektir.







    Markası "T" ile başlıyor
    Modeli "Y" ile başlıyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bravaman -- 3 Ocak 2014; 20:52:55 >
  • Toyota yaris dizel otomafik buuuuu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Artik bizim gibi alt orta kesime C segment arac almayi haram ettiler. Dandik b sedanlara mecbur ettiler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kaygerya

    Toyota yaris dizel otomafik buuuuu

    hybrid
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hemican

    quote:

    Orijinalden alıntı: Kaygerya

    Toyota yaris dizel otomafik buuuuu

    hybrid

    Anammm daha fena.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bravaman

    quote:

    Orijinalden alıntı: Alpine.

    Aleykümselam.

    Sıfır araç fiyatları aldı başını gidiyor. 2. ele olan talebin artması dolayısıyla 2. el araç fiyatlarını arttıracaktır mutlaka.

    Aracınızın marka ve modeli nedir?

    Lütfen aracın marka ve modelini sormayın.

    Çünkü arkadaş marka ve modelini buraya yazarsa, bu fiyata bu araba alınır mı diye çok eleştiri gelecektir.







    Markası "T" ile başlıyor
    Modeli "Y" ile başlıyor


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kaygerya

    Toyota yaris dizel otomafik buuuuu

    Arkadaş Toyota Yaris'e mi 54Bin lira vermiş. Şimdiki fiyatı 65Bin lira mı olmuş. sabaha karşı saat 4 olmuş, uykumda yok ama ben rakamları karıştırıyorum galiba.
    2 ay önce mazda3 dizel impressive 53Bine anlaşmıştım Bayiiden sıfır olarak (2012 model sıfır).Son dakikada iş yattı.araçta koltuk ısıtmaya kadar yok yoktu.
    aynı paraya millet yeni ehliyet almış kız çocuklarına alınan yaristen mi alıyorlar.Hemde Golf7'den vazgeçip. golften vazgeçen gider auris alır.
  • VW alanların suratlarını, psikolojik durumlarını ciddi biçimde merak ediyorum...VAG grup diyelim daha doğrusu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: endum126

    Sıfır km araçların fiyatları arttığında ikinci ele rağbet artacak, bu da ikinci el araçların fiyatlarının artmasına neden olacaktır.

    Yaza kriz çıkarsa ne ikinci el kalır ne sıfır merak etmeyin.Şu an ikinci ele yönelmek daha mantıklı.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.