Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Avrasya Tüneli 20 Aralık'ta açılıyor, bilmeniz gereken her şey yazımızda (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Parola_18
quote:
Orijinalden alıntı: Sorter47
24 yıl 5 ay = 8790 gün
4 dolar + kdv x 120.000 araç günlük 566 bin $
566bin$ x 8790 = 4.97 milyar $
1.25 milyar dolar nerde 5 milyar dolar nerde bizimkiler 4 işlem bilmiyor heralde.
Ecnebiler işi biliyor o parayı bankaya faize yatırsalar o kadar kazanamazlar. Devletimiz sağolsun halkını düşündüğü için firmaya sadece 3.75 milyar $ kazandıracak. yanı yaptığı yatırımın 3 katını
bu parayı 24 senede kazanacak ki hiçmi bakım yapamayacak eleman çalıştırmayacak bu kadar sığ düşünmek neden ? faize yatırsa dahamı iyi ülkene güvenmiş para yatırmış fazicilik stokculuk karaborsa mı yapsa idi devlet vey asen taş attında kolunmu yoruldu bu hınç bu öfke bu trollük niye ?
işte böyle düşündüğün için kaybediyoruz devlet verse parasını yaptırsa o tüneli o 5 milyar doları devlet kazansa kötümü olur. 6 senede kendi kendini ödeyen bir sistemi 18 yıl boyunca elin şirketine kar sağlayacak bir anlaşma yapmak ne kadar doğru ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yok abi bu halka yaranılmaz bırak yüzerek geçsinler adamlar halka hizmet , Hakka hizmet düsturu ile gece gündüz çalışıyorlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: ennnes58
Kardeşim kimse size kullanın demiyor. Gidin o zaman 100 dk da ulaşım sağlayın. Beğenmiyorsanı kullanmak zorunda değilsiniz. Metroda marmarayda metrobuste falanda cook var sizden. Bindikleri anda hükümeti eleştirmeye baslıyorlar. Lafa gelince bizim paramızla yaptı. Ulan bundan 20 sene önce neden olmadı hiç bişey. Şimdi derler ki o zaman teknoloji gelişmedi fasa fiso. Dünyada bizden 10 sene öncede vardı bu projeler.
20 yıl önce dolar 3.10 lira değildi. -
Tünelde trafik olduğunu düşünsenize, klostrofobi hastası yapar valla.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Trafiği ne kadar rahatlatır? %50 mi 30 mu 10 mu 1 mi ? -
Kullanmak zorunlu değil. İnşallah beğenmeyenler faydalanmaz diyeceğim ama en çok da yine onlar kullanacaklar. -
Millete hayırlı uğurlu olsun, fiyat konusu biraz daha cüzzi olsa çoğunluğu asgari ücretle sürünen vatandaşımız açısından güzel olurdu, ay bazında deli para ediyor çünkü bir çok kişi bunu kara kara düşünecektir. Neyse en azından böyle bir yol atlernatifi kurulmuş oldu, öyle ya da böyle trafik rahatlayacaktır İstanbul'da. -
herkes yazmış bişeyler. Tamam proje güzel fikir güzel. Yap işlet mantığıyla yaptırıyorsun devletin kasasından para çıkarmadın paralar cepte. Eee günlük min. limit koyuyorsun fiyat dolardan belirleniyor maaşlar dolardan mı yatıyor ? dolar artınca maaşlarda artış mı oluyo asgari ücrete zam mı yapıyolar ? ( buralarda içimden küfür ettim ) bu işletmeler 25 yıl zam yapmıcaklar mı ? Adam bakım maliyetlerini düşünmüş yalasaydınız bide. Hesapladınız mı günde kaç araç geçiyor köprülerden istanbulda. Zaten araştırıp hesaplayın rakamlar sınırda yani çok güzel şekilde korumuşlar firmaları. Bu firmaların cebinde milyar dolarları vardı dediler 1.5 milyar dolarcığımızı bu işe yatıralım yada bankalardan kredi kullandılar. Çok eşit arkadaşlarım varya haram helale dikkat ediyorlar bu köprü yapımında faizli kredi kullanılmadı mı ? Bazı arkadaşlar yazmış hesap yapmış asgari ücretli kişiyi yok saymışlar bu ülkede asgari ücret 1300 ee 1500 çalışan yok mu 1600 e 1700 e iki asgari ücretli kişiyi hesapladığınızda bile kurtarmıyo yani sizin hesabınızla bırak asgari ücretliyi tek başına 3000 tl kazanamayan geçmesin geçemez o yüzden asgari ücretliyi yok sayalaım. Sayamazsınız arkadaşım. Nefes alan burada yaşayan her insanı var sayacaksın düşüneceksin. Oy zamanı geldiğinde fakir edebiyatı yapıp oy toplamayı biliyosanız, o zaman düşüneceksiniz eşşek gibi asgari ücretliyi. Asgari ücretli araba alamazmış böyle düşünen zihniyetlerden zaten hayır gelmez. Muhtemelen bunlar yerel işletmecilerdir asgari ücretle eleman çalıştırıp ne koparsam kardır düşüncesindeki torbalardan. elemanı asgari ücret otobüs kendi mercedes tünel yapsın. Asgari ücretliden oy istiyorsan, firmaya min. geçiş rakamı garantisi veriyosan düşüneceksin. Eğer az sayıda araç geçerse hazineden ödenecek asgari ücretlinin vb. kişilerin cebinden çıkmış olacak. Toplumu bölmeyin asgari ücretliler geçmesin parası olan geçer diye. Bu ülkedeki çoğunluğu zaten asgari ücretliler veya dar gelirliler oluşturuyor. Toplanan paraların çoğu bu kısımdan alınıyor yapılan her icraattan faydalanmak herkesin hakkı. Kimse kimseyi gelirine göre sınıflandırıp haklarından mahrum bırakamaz bunu hak göremez. Görenleride ben insandan saymıyorum. ( Not: akp,chp, p p p p her neyse parti muhabbetim yok. Şuan akp iktidarda ise onu eleştiririm chp olsaydı onu eleştirirdim burda parti ismine değil yapılanlara göre konuşuyorum.Tabi ki ailemi,ülkemi,cebimi düşünücem ona göre konuşucam. )
-
Ülkemde ne kadar çok hain var bunu anlıyorum yorumlardan.Her yapılana üzülen her gelişmeye çamur atan , malum zihniyetin karanlık ruhları gün geçtikçe hasedden çatlıyor.
-
120bin x 4 dolar x 24 yıl 6 ay
120.000.4.294.365 = 51.508.800.000 dolar . maaliyet 1.25 milyar , alacakları bedel 51.5 milyar dolar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: sistemli adam
Kullanmak zorunlu değil. İnşallah beğenmeyenler faydalanmaz diyeceğim ama en çok da yine onlar kullanacaklar.
Hocam Cehape'lileri gaza getirme para onlarda , günde 68000 geçiş garantisi var , tek yönde 34000 , Avrupa'dan Asya'ya 34000 garanti sorun olmaz onda Ak partililer olacağından ama geri dönüşte köprü bedava olacağından takdir edersin ki ülkenin en uyanık kısmı olan ak partililer bedava olan köprüyü kullanacaktır.
Bu durumda bu yönden garantide ki açığı Cehape'liler sayesinde kapatacağız onlarda geçmezse hafazanallah cebimizden para çıkması gerekir ki biz bunu hiç sevmeyiz kaldı ki zaten Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim köprülerinde şirketlere ödeme yapıyoruz birde bu çıkarsa zamlar gelir.
-
ne gerek var tünele, köprüye yola. -
quote:
Orijinalden alıntı: Sorter47
quote:
Orijinalden alıntı: Parola_18
quote:
Orijinalden alıntı: Sorter47
24 yıl 5 ay = 8790 gün
4 dolar + kdv x 120.000 araç günlük 566 bin $
566bin$ x 8790 = 4.97 milyar $
1.25 milyar dolar nerde 5 milyar dolar nerde bizimkiler 4 işlem bilmiyor heralde.
Ecnebiler işi biliyor o parayı bankaya faize yatırsalar o kadar kazanamazlar. Devletimiz sağolsun halkını düşündüğü için firmaya sadece 3.75 milyar $ kazandıracak. yanı yaptığı yatırımın 3 katını
bu parayı 24 senede kazanacak ki hiçmi bakım yapamayacak eleman çalıştırmayacak bu kadar sığ düşünmek neden ? faize yatırsa dahamı iyi ülkene güvenmiş para yatırmış fazicilik stokculuk karaborsa mı yapsa idi devlet vey asen taş attında kolunmu yoruldu bu hınç bu öfke bu trollük niye ?
işte böyle düşündüğün için kaybediyoruz devlet verse parasını yaptırsa o tüneli o 5 milyar doları devlet kazansa kötümü olur. 6 senede kendi kendini ödeyen bir sistemi 18 yıl boyunca elin şirketine kar sağlayacak bir anlaşma yapmak ne kadar doğru ?
yine sığlık yapıyorsun devlet niye para koysun yapan varken devlet herşeye para koymaz yatırım denen bişey var birilrene para kazandıracaksın digerleride gelecek 24 sene sonra zaten senin devlet için 24 seen çok kısa bir süre özel sektör olmadan kalkınma olmaz para kazandırmadan özel sektör olmaz tek altarnetif yol deil orası ayrıca 5 milyar kazanamz merak etme 6 sendri o aranın faizni ödüyor bu şirket bakımı işletimi mailiyet devlete vergi hergeçenin vergisi zaten devlet hertürlü kazanacak
-
neden dolar 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: applem26
Hakka hizmet olduğu için mi bunlari yaparken ayni zamanda ayakkabi kutulariyla para çaliyorlar, dinle "Bakara Makara" diye dalga geciyorlar, küçücük çocuklara tecavüz edenlere göz yumuyorlar.
Harika bir kafa yaşıyorsunuz tebrikler.
Böyle yatirimlar yeni yapilar tabii ki takdir edilmeli ama bunlarin yapilmasi bu ulkeye yaptiklari ve yapacaklari kotuluklerin yaninda denizde kum tanesi kaliyor
bak ufaklık bu forum takipte sözlerine dikkat et ohal deyiz haberin olsun sonra anan bacın ağlar arkandan demedi deme böyle devam edersen yazını printleyip gönderrim iem'e bazılarını gönderdim -
Her hesaplamada asgari ücreti hesaplamaları beni hasta ediyor. Yahu istanbul trafiğindeki audiler, mercedesler, wolkswagenler, seatların hepsi asgarî ücretle alınıyor sanırım. 80kdan aşağı adam gibi 0 araç kalmadı, gitsen hepsinde sıra var. Herkes gemi gözlüyor arabam ne zaman gelecek diye. 3.köprü pahalı fakat 15lira çok makul bir fiyat. Eleştirirken ölçülü olun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çok iyi olmuş ama acısını çıkaracaklar 
.Orası kesin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O değil de bu Marmaray ne zaman bitecek. Bence en önemlisi bu. 10 yıldan beri bitiremediler gitti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
3. Köprüye karşı biri değilim ama bu tünel çok daha faydalı olacak.. Hükümeti pek sevmem ama istanbul ulaşımı için güzel şeyler yaptılar ve yapıyorlar.. Metro, metrobüs, köprü tünel vs..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
