Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Almanya, 2035'ten itibaren yeni benzinli ve dizel araç satışlarının yasaklanmasını kabul etmeyecek

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
50
Cevap
1
Favori
3.521
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
13 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Almanya, 2035'ten itibaren yeni benzinli ve dizel araç satışlarının yasaklanmasını kabul etmeyecek



    AB Komisyonu'nun 2035'ten itibaren yeni benzinli ve dizel araç satışını yasaklamaya yönelik önerisi bir süredir tartışılırken konuyla ilgili Almanya'dan net bir çıkış geldi. 



    Almanya Maliye Bakanı Christian Lindner, Alman Sanayi Günü kapsamında düzenlenen toplantıda yaptığı konuşmada, AB'nin üye ülkelerde 2035'ten itibaren yeni benzinli veya dizel otomobil satışı yapılmamasına yönelik planının "yanlış" olduğunu savundu. Lindner, içten yanmalı motorlu araçların küçük de olsa bir pazar payına sahip olabileceğini belirterek Alman hükümetinin AB'nin bu yasasını kabul etmeyeceğini söyledi.



    Lindner, yasağa karşı durmalarına rağmen Almanya'nın elektrikli araçlar konusunda öncü ülkelerden biri olmaya devam edeceğinin de altını çizdi.



    AB Komisyonu, Avrupa Yeşil Mutabakatı'nın bir parçası olan ve emisyonları 2030'a kadar en az yüzde 55 azaltmayı hedefleyen "55'e Uyum-Fit for 55" paketi kapsamında, 2035'ten itibaren satılacak yeni otomobil ve hafif ticari araçların sıfır emisyonlu olmasını önermişti. Bu da AB ülkelerinde söz konusu tarihten itibaren yeni benzinli veya dizel otomobil satışı yapılamayacağı anlamına geliyor.



    Ayrıca Bkz.Yeni Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Türkiye fiyatı ve özellikleri



    Geçtiğimiz haftalarda Avrupa Parlamentosu'nda yapılan ön oylamada söz konusu düzenleme oy çokluğuyla kabul gördü fakat önerinin yasalaşması için AP ile üye ülkeler arasında konuyla alakalı anlaşmaya varılması gerekiyor. Bu noktada düzenlemeye karşı çıkan ülkelerle anlaşmak için bir değişiklik ya da erteleme söz konusu olabilir.



    Mart 2022'de de Almanya'nın söz konusu yasağa karşı durmaktan vazgeçtiği ve AB Komisyonu'nun kararını destekleyeceği yönünde haberler çıkmıştı. Görünen o ki ülkeler arasında anlaşmaya varmak biraz zaman alacak.



    AB, 2050 yılına kadar bütün sektörlerin ve araçların sıfır emisyonlu olmasını hedefliyor.




    Kaynak:https://www.reuters.com/business/autos-transportation/germany-rejects-eu-plan-ban-new-fossil-fuel-cars-2035-2022-06-21/







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Doğru karar.Adamlar dünyayı yok edecek kadar nükleer silah üretmiş ve hala santral ve nükleer silahlar üretilmeye devam ederken tutturmuşlar küçücük 1.3-1.5 dizellerin emisyonlarının peşinde koşuyorlar.Rusyanın başındaki dingilin kafası bir bozulsa 3.dünya savaşı bile çıkıp dünya yangın yerine dönebilecekken bunlar bize olmayacak ütopyalar kurguluyorlar.Dünya içten yanmalı motorların yasaklanacağı kadar standardı yüksek bir yer değil.
    Bu egzoz emisyonu kadar araçların lastiklerinin aşınmasıyla çevreye verilen zararla kimse ilgilenmiyor.

    İngiltere de yeni yapılan çalışmaya göre araç lastikleri egzos dumanından 2000 kat fazla çevreye zarar veriyor. Buna bir çare bulunmalı.

    https://www.cnnturk.com/dunya/araba-lastigi-cevreyi-egzozdan-2-bin-kat-daha-fazla-kirletiyor

    Sen egzosu sıfırlasan ne olur. Lastik teknolojisi de değişmeli.
  • Batarya teknolojisi gelişmeden olmaz zaten

  • İhracatçı adamlar. Zaten birliğin lideri. Bekle diyor.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • Hayırdır ne oldu bu çevreciliğe, başka ülkelere dayatılan şeyler kendi çıkarlarına ters düştüğü anda ret edilebiliyor. İnsan hakları çevrecilik güzellemesi yapıyorlar ama işte kendi menfaatlerine yeter ki ters düşmesin ne ortada insan hakkı ne demokrasi nede çevrecilik kalır.
  • AB dağılıyor... AB çatırdadı...

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Doğru karar.Adamlar dünyayı yok edecek kadar nükleer silah üretmiş ve hala santral ve nükleer silahlar üretilmeye devam ederken tutturmuşlar küçücük 1.3-1.5 dizellerin emisyonlarının peşinde koşuyorlar.Rusyanın başındaki dingilin kafası bir bozulsa 3.dünya savaşı bile çıkıp dünya yangın yerine dönebilecekken bunlar bize olmayacak ütopyalar kurguluyorlar.Dünya içten yanmalı motorların yasaklanacağı kadar standardı yüksek bir yer değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sorunun çözümü artan nüfusu durdurmak. Çevre için yapılacak tek iyileştirme bu şekilde sağlanır.
  • USB-C ile şarj etsinler :D

  • içten yanmalı araçlarda liderler ancak elektrikli araçlar üretimi kolay olduğunda rekabet çok çetin olacak.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Elektrikli otomobiller yaygınlaştıkça petrole talep azalacak. Bu da petrol fiyatlarını aşağı çekecek, elektrik pahalı kalmaya başlar. Ayrıca okadar elektrik üretimi yok henüz. Petrole talebin azalması en çok uçuş maliyetlerini düşürmeye yarayacak. Bu da uçakla yolculukları artıracak.

  • Çevrecilik felan hepsi hikaye devletlerin,çevreden önce çıkarları ağar basıyor çevreci kesmi takan yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi joven -- 21 Haziran 2022; 23:06:20 >
  • Bu egzoz emisyonu kadar araçların lastiklerinin aşınmasıyla çevreye verilen zararla kimse ilgilenmiyor.

    İngiltere de yeni yapılan çalışmaya göre araç lastikleri egzos dumanından 2000 kat fazla çevreye zarar veriyor. Buna bir çare bulunmalı.

    https://www.cnnturk.com/dunya/araba-lastigi-cevreyi-egzozdan-2-bin-kat-daha-fazla-kirletiyor

    Sen egzosu sıfırlasan ne olur. Lastik teknolojisi de değişmeli.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • ykaya1983 Y kullanıcısına yanıt
    FIAT'cı mısınız

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Bana diyo nau nau

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • 2040'ta yasakla?
  • Elektrik dünyada sınırsız olan nadir bir enerji türüdür. Hareketten elektrik ürete bilirsin, rüzgardan, güneşten, barajdan, doğadan bile üretebilirsin.. Bir yıldırımın elektriğini bile hapsedebilirsin ama istiyor musun? Elektrik gerçekten bağımlı bir teknoloji yatırımla ücretsiz bile yapabilirsin.. Batarya teknolojisi geliştirilmek istenmiyor çünkü geliştirilirse evindeki cam çatın arabanın tavanı sokak ışıklarının üstleri elektrik üretecek bir yerden sonra insanlar sadece bakım için bu kadar para mı verilir diyecek belki kendini besleyen binalar evler olacak.. fabrikaların enerji maliyeti düşecek ee devlet ne kazanacak böyle bir eko sistemde bunu dünyadaki hiç bir ülke istemez.. Bu arada teslanın icatları şuan geliştiriliyor olsaydı kendini besleyen uydular yerine fazlasını kablosuz olarak iletebilen elektrik uydularımız bile olabilirdi ama elektrik çok ucuz olurdu..

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • XemreG X kullanıcısına yanıt

    devlette ek elektrik vergisi adı altında gelri vergisi tarzında maaşlardna kesinti yapabilir. bu zor değil.


    Tesla'nın kablosuz elektrik deneyi bence bizi 100 yıl ileriye taşıyacakken, yahudi Dünya'yı bugünlere getirdi. Aynısını Henry Ford da yapmaya çalıştı. Mariuna/kenevir ile plastik denilen hastalığın önüne geçebilecekken, "yahudi düşmanı" diyerek adamı linç ettiler.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pskillercheto -- 21 Haziran 2022; 23:37:16 >
  • pskillercheto kullanıcısına yanıt
    Tam aklımdan geçenleri yazmışsınız.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • 2035'te bizi kıskanmaya devam edecekler mi acaba ? Almanya, 2035'ten itibaren yeni benzinli ve dizel araç satışlarının yasaklanmasını kabul etmeyecek 

  • Altı üstü 400-500 km git. Sonra da saatlerce batarya dolacak diye bekle. Elektrikli otomobillere daha var. Kaldı ki "arkaplanda" sanıldığı kadar da çevreci değiller.
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız