Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Ağustos Ayı Araç Satış Rakamları Aciklandi (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yüksek araç satışı kişi başına düşen araç yüksek hayat standardı demektir. Tüm gelişmiş ülkelerde bu böyledir. Bir aracın kullanım ömrü ise 10 yıldır. Metal yorgunluğu diye bir şey var.quote:
Orijinalden alıntı: batkent
yüksek araç satışı yüksek hayat standartı değil ki. Bakın gelişmiş ülkere amerikaya çoğu araba çöplüğü olmuş durumda. İkinci elde 250bin adet ilan var şuan. sizce kaç tanesi sıfır araç almak için satıyor. hadi 10bin diyelim. geriye 240bin araç kalır. 70-80 bini kuş serisi veya eski hurda araçlar olsa. 160 bin şuan kullanılabilir araç zaten elimizde var. Bunları yeni araç alacakların kullanımına sunup yerli üretim yan sanayi malzemeleri ile bakımını eğer ilerletebilirsek bunun ekonomiye ciddi faydası olur. Hem cari açık kapanır. hem yerli yedek parçacı kazanır. yüksek araç satışı da yüksek ev satışı da bana göre yüksek yaşam kalitesini ima etmiyor. Ha öte yandan tır otobüs minübus alanında sürekli yeni teknoloji ve daha konforlu araçlar satılmalı. bunlar israf değil. yaptıkları iş gerçekten büyük. otobüs ortlama 40 kişiyi taşıyor. nereden baksanız 10 otomobilin taşıyabileceği yolcu. 10 otomobilden daha az yakıp daha az çevreyi kirletiyor hem de trafik yaratmıyor. işin evet bir çevre boyutu var fakat zaten türkiyede benzin pahalı olduğu için büyük motorlu araçların çoğu ya tüplü ya da yeni model dizel.
Alıntıları Göster
Dolayısıyla tüm argümanınız baştan çökmüş.
20 yıllık ikinci el dizeler ile insanları kanser edelim argümanı ise tadından yenmez.
Özür dileyerek söylüyorum hayat standardı nedir tekrar bir bakın. Ha birde ak partili iseniz devam etmeyelim. Söyleyin konuşma bitsin. Ciddi zaman kaybı oluyor.
-
Yüzde 53 düşmüş daha nasıl değişen bir şey yok.quote:
Orijinalden alıntı: Allizzwell27
Alıyor millet düşen birşey yok
Şaka mısınız nesiniz ya
-
kerotobil
K
kullanıcısına yanıt
Temmuz ayına göre kıyaslamak doğru değil, geçen sene ağustosa göre kıyaslanır.
BMW düşmüş, Vw çakılmış. Geçen sene 9400satan Vw bu sene 3600.
Satışları artan bir tek Honda görüyorum. O da sağlam zam yaptı, önümüzdeki aylarda şansı yok. -
araç sadece ulaşım içindir neyin standartı bu ? üretemediğimiz komple dövizle alınan emtia nasıl bir ülkenin yaşam standartını yükseltebilir? Eğitim, gıda, sosyal hayat, bağımsız hukuk ve medya, düşünce özgürlüğü vb konular yüksek yaşam standartı olmalı. metal yorgunluğu metrolarda veya motorlu diğer taşıtlarda da var. fakat bakın gelişmiş ülkelerin çoğunun metroları 10 yılı geçkindir.quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
Yüksek araç satışı kişi başına düşen araç yüksek hayat standardı demektir. Tüm gelişmiş ülkelerde bu böyledir. Bir aracın kullanım ömrü ise 10 yıldır. Metal yorgunluğu diye bir şey var.
Dolayısıyla tüm argümanınız baştan çökmüş.
20 yıllık ikinci el dizeler ile insanları kanser edelim argümanı ise tadından yenmez.
Özür dileyerek söylüyorum hayat standardı nedir tekrar bir bakın. Ha birde ak partili iseniz devam etmeyelim. Söyleyin konuşma bitsin. Ciddi zaman kaybı oluyor.
Alıntıları Göster
-
commandx
C
kullanıcısına yanıt
Tabiki geçen yılı baz almak daha doğru.
Ama artık öyle bi hale geldi ki 1,6 passat artık ayda 30bin zamlanıyor. Haziranda 200 dü şimdi 300. Aylık gelen zamların etkisini yorumladım sadece. -
Birader neresinden düzelteyim Allah aşkına.quote:
Orijinalden alıntı: batkent
araç sadece ulaşım içindir neyin standartı bu ? üretemediğimiz komple dövizle alınan emtia nasıl bir ülkenin yaşam standartını yükseltebilir? Eğitim, gıda, sosyal hayat, bağımsız hukuk ve medya, düşünce özgürlüğü vb konular yüksek yaşam standartı olmalı. metal yorgunluğu metrolarda veya motorlu diğer taşıtlarda da var. fakat bakın gelişmiş ülkelerin çoğunun metroları 10 yılı geçkindir.
Alıntıları Göster
Evet yargı, özgürlükler, bağımsız medya araç satışından daha önemli. Lakin bunlar düzelince ekonomi düzelir, ekonomi düzelince araç satışı artar. Hoş bunların düzelmesi imkansız gibi artık.
Metal yorgunluğu 20 tonluk rayda giden vagon ve trenle yolda giden 1200 kg'lik araçta farklı hesaplanır, artı bunun Euro4- 5-6 diye standartları var.
Elektrikli araçlara geçmek var. Boş bir muhabbet bu. Araç satılmasın ülke düzelir diyorsanız tamam satılmasın iyi yaşamlar dilerim.
-
Bir darbe de akaryakıt fiyatlarından gelecek... -
Tamamen elektrikli araç fiyatları düşse ve yaygınlaşsa aslında direk şu akaryakıttan kurtulurduk. Zaten bu saçma sapan arabalara 100 bin tl vermek yerine işe artık servis , otobüs ile bir şekilde gitmek daha mantıklı ancak tabi acil durumu , haftasonu var . O yüzden de iyi kötü bir araba şart oluyor. 20 yaşında arabalarında kahrı hiç çekilmiyor . Her hafta bir yeri sorun verir , sorun çıkarmasa kazada hiç şansınız yok. Hindistan gibi 3 tekerlikli şeyler çıkarsınlar da bari onlarla gezeriz sağ şeritten artık :). Gerçi orada en azından o araçları sıkıştırıp ezmeye çalışmıyorlardır. Burada birisi gelir bmw ile sağ şeritten zig zag çizerken altına alır sonra mahkeme serbest bırakır :). -
kerotobil
K
kullanıcısına yanıt
Filo satışları çok düştü. Filo modellerine bakın, düşüş çok fazla. Fiat, renault, vw, Ford vs
Uygun fiyat sunanlar da daha az pazar kaybetti. Honda, seat, toyota vs. -
zotacing
kullanıcısına yanıt
Bu sektörden yüzlerce kişi ekmek yiyor. Satışların düşmesi demek birçok kişinin işsiz kalması demek. Sen üzülmeye bilirsin. Ama illa ki üzülen bi dünya insan olacak.
İnşallah ötv indirimi gelir de senin verdiğin tepkileri izleriz
Ekleme; geçen 5 yılda 2 sıfır araç aldım. Ötv ye indirim gelsin daha fazla insan sıfır araç alsın. Bu kadar bencil olmayalım. -
auto_man
A
kullanıcısına yanıt
Bu sektörden yüzlerce insan ekmek yiyor diyorsunuz önemli olan bizim ülkemizde kaç kişinin ekmek yediği. İthal üretim olan firmaların satış kısmında çalışan kaç kişi var sanki.
Dediğiniz en mantıklı yanı yerli üretim yapan firmalara ötv indirimi uygulamak. Bir nebze piyasayı canlı tutar. İthal üretim de bir nebze avucunu yalayabilir böyle yapacak bişe yok. -
Zaten yüzlerce insandan kastım bizim ülkemizde çalışan bayi, servis ve yan sanayi çalışanları.quote:
Orijinalden alıntı: kerotobil
Bu sektörden yüzlerce insan ekmek yiyor diyorsunuz önemli olan bizim ülkemizde kaç kişinin ekmek yediği. İthal üretim olan firmaların satış kısmında çalışan kaç kişi var sanki.
Dediğiniz en mantıklı yanı yerli üretim yapan firmalara ötv indirimi uygulamak. Bir nebze piyasayı canlı tutar. İthal üretim de bir nebze avucunu yalayabilir böyle yapacak bişe yok. -
Ülkede tüketici güven endeksi her ay sürekli düşüyor. Otomobil sektöründeki bu sonuçlar son derece normal.
İnsanlar harcama yapmaktan korkuyor. Satışları düşmeyen sektör var mı? Ama bu daralmanın sonucunda işsiz kalacak insanları ve bunun sonucu daralmanın artmasını düşünün. Ekonomideki kelebek etkisi korkunç sonuçlar getirebilir. Özel sektörde çalışan herkes şu an işsiz kalma korkusu yaşıyor ben de dahil. -
KSKcarpediem
kullanıcısına yanıt
Kiskanacak ne var?
Lise mezunu olmalari mi?
Trafigi tehlikeye atarak makas atmalari mi?
Sirket arabalarini kullanmalari mi?
Komik olmayin. -
Sonuç itibariyle satışlar bir nebze de devam ediyor. Satış elemanlarının hepsi etkilenmeyecek. Ve gene araç satışı düştü diye bir ay önce araba alanlae servise gelmekten feragat etmeyecekler. Servisler devam edecek. Yan sanayi zaten bitmez 2010 altı model araçlar bitmedikçe.
Tek etkilenen yerli üretim yapan firma çalışanlarına olur.Ortada ekstra olarak fabrika var çünkü. Doğa olarak onların sayısı daha fazla. -
zeka da düşüyor hocam, eğitim seviyesi yerlerde, araplaştı toplum iyicequote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
Yüzde 53 düşmüş daha nasıl değişen bir şey yok.
Şaka mısınız nesiniz ya
Alıntıları Göster -
Hmm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nanoona -- 11 Ocak 2021; 22:8:32 > -
Şunu anlamız lazım. Burada düşüşe sevinmek veya ülke için daha iyi olduğunu zannetmek son derece yanlış. Nihayetinde ülke ekonomisi doğru düzgün yönetilse , herkes yeni model kaliteli araçlara uygun fiyatla binse , her yıl 2 milyon yeni araç satılabilse. Geldiğimiz noktada vatandaşlar olarak kaliteli hayatı kaçırıyoruz. DÜzgün bir arabaya binemeden ömrünü tamamlıyor insanlar. Halbuki bu teknolojilerin hepsi insanlar için üretiliyor , daha güvenli daha çevreci daha konforlu araçlar.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
