Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Ağustos Ayı Araç Satış Rakamları Aciklandi (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
147
Cevap
3
Favori
15.912
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 32 bin yine de çok fazla değil mi arkadaşlar? En son reno satış temsilcisi ile görüşmemde elde kalan bütün araçların Ağustosta sattıklarını belirtti. Kredi işini sordum yüksek faiz vs. Alan adam kredi çıksın yeter diyor dedi şok oldum resmen. Ama asıl problem bana göre satılan araçların çoğunun joy(boş) paket olduğu. Eskiden kredi çeker dolu paket alınırdı.simdi boş paketi kredi ile zor alıyor insanlar. Ekim ayında çok ciddi düşüşler olacak. Egea Honda reno yine satar yerli üretim olduğu için özellikle Honda ve egea daha ucuz kalıyor ama diğer markalar nasıl satar bilmiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 32 bin yine de çok fazla değil mi arkadaşlar? En son reno satış temsilcisi ile görüşmemde elde kalan bütün araçların Ağustosta sattıklarını belirtti. Kredi işini sordum yüksek faiz vs. Alan adam kredi çıksın yeter diyor dedi şok oldum resmen. Ama asıl problem bana göre satılan araçların çoğunun joy(boş) paket olduğu. Eskiden kredi çeker dolu paket alınırdı.simdi boş paketi kredi ile zor alıyor insanlar. Ekim ayında çok ciddi düşüşler olacak. Egea Honda reno yine satar yerli üretim olduğu için özellikle Honda ve egea daha ucuz kalıyor ama diğer markalar nasıl satar bilmiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • %52 düşmüş geçmiş olsun .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bmw Temmuza göre tek artış yapan firma.



    Çoğu firma %50 düşürmüş satışları ama vw gene o kadar düşmemiş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • filo satışları da düşüyor. birçok firma belli adedin altına ve şirket banka teminatı iyi değilse araç kiralamıyor.

    özellikle lüks araç satışları görece biraz daha yüksek devam edebilir. eski kurdan ciddi stok yapıldı. çoğu firma zaten dövizin bu seviyeye geleceğini biliyor. müşterilere de haber veriliyor. kaymak tabaka kendini bir şekilde koruyor merak etmeyin.

    benim şaşırdığım ise hala döviz neden artıyor, arabalar zamlanıyor diye ortalıkta gezenler. bunlar daha iyi zamanımız demeyi hiç istemem ancak yapacak da bir şey yok.
  • Alıyor millet düşen birşey yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yeni zamlardan sonra daha da düşer.Yahu Toyota Corolla dizel full 198 bin lira. Allah aşkına bu orta sınıf arabasını alabilen kaç kişi var?
  • Devlet satışlar düşşün diye ÖTV arttırmıştı zaten, hala ÖTV indirimi yapacak diye umutlananlar var. Şu anda en büyük sıkıntı cari açık, unutmayın bunu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    32 bin yine de çok fazla değil mi arkadaşlar? En son reno satış temsilcisi ile görüşmemde elde kalan bütün araçların Ağustosta sattıklarını belirtti. Kredi işini sordum yüksek faiz vs. Alan adam kredi çıksın yeter diyor dedi şok oldum resmen. Ama asıl problem bana göre satılan araçların çoğunun joy(boş) paket olduğu. Eskiden kredi çeker dolu paket alınırdı.simdi boş paketi kredi ile zor alıyor insanlar. Ekim ayında çok ciddi düşüşler olacak. Egea Honda reno yine satar yerli üretim olduğu için özellikle Honda ve egea daha ucuz kalıyor ama diğer markalar nasıl satar bilmiyorum.
    80.000 milyon nüfuslu ülkede 32.000 araç.



    Bu Pakistan falan seviyesi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: snoppy

    Devlet satışlar düşşün diye ÖTV arttırmıştı zaten, hala ÖTV indirimi yapacak diye umutlananlar var. Şu anda en büyük sıkıntı cari açık, unutmayın bunu.
    En büyük sıkıntı cari açık değil, enflasyon, reel sektörün krize girmesi, stagflasyon yaşamaya başlamamız, dolarizasyon bizim sıkıntılar.

    Yoksa 2001 krizinde cari fazla verdik buyur. Cari açığı bu şekilde kapatmak ülkeyi kapatmak oluyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 4 Eylül 2018; 12:14:0 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gayet güzel. Asıl bomba Eylül'de olacak. Neredeyse tüm firmalar Eylül ayı başı itibariyle büyük zamlar yaptı. Bu ay en az %60, 65 düşüş bekliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Satışların düşmesi iyidir. Bir yerden sonra 1 araba = 1 ev fiyatına gelince belki birileri akıllanır.
  • Sonrada dizel araçları kaldıracaklar falan diyorlar..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • eylülde yüzde 65 filan olacak...
  • loutrec_ kullanıcısına yanıt
    Satışlar düşsede Türkiye pazarını etkiler, Türkiyede üretici konumundaki markaların çok da önem vereceği bir şey değil, zaten üretimlerinin çoğu yurtdışına pazarlanıp satılıyor, kur farkı belki işlerinede gelir karlılıkları azda olsa artar. Olan bayi sistemine oldu, bayiler çok ciddi sıkıntı yaşayacak dolayısıyla çalışanları.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99

    80.000 milyon nüfuslu ülkede 32.000 araç.



    Bu Pakistan falan seviyesi.

    Alıntıları Göster
    yüksek araç satışı yüksek hayat standartı değil ki. Bakın gelişmiş ülkere amerikaya çoğu araba çöplüğü olmuş durumda. İkinci elde 250bin adet ilan var şuan. sizce kaç tanesi sıfır araç almak için satıyor. hadi 10bin diyelim. geriye 240bin araç kalır. 70-80 bini kuş serisi veya eski hurda araçlar olsa. 160 bin şuan kullanılabilir araç zaten elimizde var. Bunları yeni araç alacakların kullanımına sunup yerli üretim yan sanayi malzemeleri ile bakımını eğer ilerletebilirsek bunun ekonomiye ciddi faydası olur. Hem cari açık kapanır. hem yerli yedek parçacı kazanır. yüksek araç satışı da yüksek ev satışı da bana göre yüksek yaşam kalitesini ima etmiyor. Ha öte yandan tır otobüs minübus alanında sürekli yeni teknoloji ve daha konforlu araçlar satılmalı. bunlar israf değil. yaptıkları iş gerçekten büyük. otobüs ortlama 40 kişiyi taşıyor. nereden baksanız 10 otomobilin taşıyabileceği yolcu. 10 otomobilden daha az yakıp daha az çevreyi kirletiyor hem de trafik yaratmıyor. işin evet bir çevre boyutu var fakat zaten türkiyede benzin pahalı olduğu için büyük motorlu araçların çoğu ya tüplü ya da yeni model dizel.




  • Bunlar daha çok rakamlı günlerimiz. Özellikle eylül-ekim i merak ediyorum. 2017 araba da kalmadı stoklarda.
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız