Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
5 Sene Sonra “Benzine” Geçtim İzlenimlerim (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ben hollandadayim arkadaslar.
Ilk arabami burda aldim. TR de ailemdeki insanlarin arabalari hep dizel oldugu icin orda cok alismistim.
Burda da araba bakarken once dizellere baktim. Dizelin burda vergisi benzinlinin neredeyse (abartmiyorum) 3 kati..
Yillik hesap-kitap yaptim ve benzinli araca binmenin daha az maliyetli oldugu kanisina vardim..
O yuzden gittim ve benzinli bir arac aldim. Dizel daha uygun olsaydi dizel alirdim muhtemelen. Tamamiyle maliyetleri dusunerek karar verdim.
Benzinli araba daha konforlu, kim ne derse desin.
Dizelin o sesi, gec isinma sorunu, dusuk devirlerde tork sorunu gercekten can sikici.
Ama tr de olsam %100 ihtimalle dizel bir arac alirdim. Veya hybrid..
Burda su an hybridlere bakiyorum ve her an gecebilirim.. -
şimdi mazdanın kendi sitesinden baktımhttps://www.mazda.com.tr/modeller/mazda-cx-5/teknik-ozellikler-ve-karlatrma/quote:
Orijinalden alıntı: integral77
Elbette. 2013 model Mazda Cx-5 Skyactiv (6 ileri tam otomatik 160ps)
sizin aracınız aşağı yukarı 1500 kg, 213 nm tork/4000 dd veriyor 4X4 çekiş sistemine sahip sizin deyiminizle yokuşta 2000 devirle gidiyor. merak ettiğim yokuşta 2000 d/d ile kaçıncı viteste gidiyor? çünkü atmosferik benzinli, 1500 kg ağırlığıa sahip 4 tekerlekten çekişli bir aracın bir yokuşta son viteste (hele ki otomatikse ) 2000 d/d ile gitmesi mümkün değil illaki vites düşürür ta ki şanzıman oranı 2000 d/d da rahat gidecek kadar küçülene kadar. o yüzden merakımı mazur görün.
-
texjrwillerjr
T
kullanıcısına yanıt
Hocam beni yanlış anladınız galiba benim aracım vites düşürmüyor demedim, bu arada 2000 devirde 100 ile gidiyor ve çok dik rampa olmadıkça vites düşürmüyor. Düşürürse de 2500 devirde çıkıyor. Aracım daima 4 çeker değil akıllı 4 çeker. Normalde önden çekişli gerekirse otomatik 4 çeker.
Önceki aracım t3 motorlu benzinli Volvo v40 idi. O kesinlikle vites düşürmezdi. Güçlü benzinli motorların kullanımı çok keyifli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Otomobil dünyasına hoşgeldiniz. Zira önceden kamyon kullanıyordunuz.. -
Ben dizel taraftarıyım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
integral77
İ
kullanıcısına yanıt
haklısınız sanırım yanlış anlamışım dedikleriniz bence de mantıklı. ama şunu söyleyeyim motor güçlü olduktan sonra emin olun benzinli mi dizel mi çok önemi kalmıyor güçlü motor hakikaten keyifli. -
texjrwillerjr
T
kullanıcısına yanıt
Kesinlikle size katılıyorum,güçlü motor candır. Kaliteli araçların dizellerinin gürültüsü de bence hiç fazla değil.
Burada bazı arkadaşlar elma-armut kıyaslaması yapmış. 1.2-1.4 atmosferik benzinliler bana göre hiçbir turbo araçla kıyaslanamaz. Şehir içi lpg takılıp binilecek araçlar onlar. Bunlardan evimizde de bir adet var çok memnunuz da şehir içinde:)Günümüzde bir çok markada turbo benzinli ve dizel araçları var. Performans için bu otomobiller çok çok iyi. Hatta 2.0 turbo benzinli bir aracım olsun isterdim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
15.000 km'den az yapılıyorsa ve LPG takılmayacaksa ekonomi anlamında 1.3 litreden küçük turbo benzinli motor bizim ülke şartları için en iyisi (örneğin 1.0 TSI). MTV avantajı da var.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Lpg kadar avantajlı az yakan yok ülkemizin yerli yakıtı 😀
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Ben de tam tersine kaç yıldır hep benzinli araç kullanırken önce Lpg sonra dizele geçtim. Şimdilik mutluyum. İzlenimlerimi paylaşayım
1.2 tsi 2014 golf otomatik
Gayet stabil ve sessiz. Yakıt tüketimi şehir içi ve dışı çok fark etmiyor ortalama 5.5-6.5 civarında yakıyordu.
1.5t3 2018 s60
8-9 bandından çok düşmüyordu
2019 corolla otomatik Lpg
Benzinde s60 dan daha fazla yakıyordu. Lpg de kışın 10-11 litre şehir içi Lpg + benzin yakıyordu. Şehir dışında ortalama 9-10 litre LPG tüketimi oluyordu benzin dahil hesaplama ile.
2018 golf dizel otomatik
Yine benzinli golf gibi ortalama biraz daha az 5-6 yakıyor.
Yılda 12-15 bin km yapanlar bence 1.2 tsi tarzı araçlar daha makul . Hem MTV düşük hem yakıt çok değişmez . Ama benim gibi km çok yapanlar için ister istemez dokunuyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kullandığım araba 6 vitesli dizel. 110-120 gibi hızlarda 6. vitesde hiç motor sesi içeri almıyor.Sadece lastik sesi duyuluyor ki bu durum benzinli honda ve toyota da daha fazla. Kullandığım için biliyorum.Ayrıca yokuşlarda benzinlileri geçiyorum çok rahat.Yakıt olarak da 4.3 litre motorin.Onlar ise 7-7.5 litre benzin yakıyor ki bu şehiriçinde 10-11 litre oluyor.4.3*6.35=27.3 tl 100 km'de benimkinin yaktığı. Onlar ise 7.5*6.73=50.47 tl yakıyor.Yani 50.7-27.3=23.17 tl cepte kalıyor her 100 km için.Yılda 15000 km yapsan 23.17*150=3476 tl yıllık kar. Nasıl?Şehiriçi kullanımda bu daha da artacaktır. -
2.0 ve 2.2 motora sahip benzinli araçlarım var, dizeli özlüyorum. Özellikle gaza yüklenince ibrenin böyle aşağıya inmesi hiç hoş değil. -
1.6 dizel manuel fiat bravo aracımı satıp 1.6 atmosferik eski motor otomatik bmw aldım. Aylık yakıt giderim 110 tl farketti. Bu noktada tecrübelerimi belirtmek gerekirse,
Eğer fiat marka aracınızda parça değişimi yapmanız gerekirse en az bmw ile aynı ücreti ödersiniz. Bakımlarını yetkili serviste yaptırırsanız bmw servis kadar para ödersiniz.
Konfor farkı ise tarif edilemez kadar var.
Ama yok az yaksın çok kaçsın diyorsanız alın clio 1.5 dizel tüm arabalardan daha çok mutlu olursunuz.
Gaz basmaya gelince dizel, ses, titreşim ve bir çok konuda kötüdür. Sadece tam yüklü arabada yokuş çıkarken farkedilir. -
Dizelini sürsen bayılırsın.quote:
Orijinalden alıntı: road warrior
Bende 2015 benzinli focus vardı rölantide sessiz ama 120de bile motor sesi cok fazla aşırı bağırıyordu..
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
ulasseven
U
kullanıcısına yanıt
1.6 dizel lancia deltadan 1.6 xv ye geçtim. Bende bile o kadar yakıt farkı yok. Daha ağır, daha yüksek ve 4*4 olmasına rağmen.
Kasa kasa sürersem delta 3.5 yakardı, xv 5.2 civarı yakar.
Şehir içi uzun vadeli delta 7 civarı yakardı, xv de 9 yakıyor.
Dizelin 4.3 yaktığı yerde 7.5 yakmaz benzinli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
10 litre yakan araç, paraniz çoksa binilir tabiki.
Megane atmosferik araç 70 kuruştan aşağı yakmıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yksln -- 6 Mart 2020; 12:47:43 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim gibi şehir içi ağırlıklı ve kısa mesafelerde araç kullanıyorsanız dizel bence uygun değil, motor temizleme yapamıyor sonrada dpf egr vb. sorun çıkartıyor. Temizlensin diye boşuna geziyorum güya tasarruf yapıyoruz. Dizel aracımı satıp İnşallah dizel sayfasını kapatacağım imkan bulunca.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fss1403 -- 6 Mart 2020; 14:26:30 > -
renault clio 1.5 dci manuel aracı 5 sene kullandım. senede ortalama 13bin km yaptım. o zamanlar diğer alternatifim 0.9 motor benzinli clio idi. dizelide benzinliyide test ettım ve dizelin torku zaten beni bitirdi çok düşünmeden aradaki farkı kafaya takmayıp dizel aldım
6 ay önce clioyu sattım ve benzine şans vermek istedim. golf 1.5 tsi act 150 bg dsg'ye geçiş yaptım.
golf 150 beygir ve 250 tork dizel motoru hiç aratmadı. özellikle düşük hızlardaki sessizlik farkı inanılmaz. tabi golfteki izolasyonla cliodaki izolasyonu karşılaştırmak doğru olmasada dizeldeki sesin ne kadar rahatsızlık verici olduğunu farkedememişim yıllarca.
ortalamaya bakacak olursak.genelde aracı sakin kullanırım. clioda 5-5.5 arası ortalama arası gidip geldim kullandığım süre boyunca. şu an golf 1400 km ye yaklaştı. ilk bin km şehir içi şehir dışı karışık 7.5 ti. bini geçince sıfırladım. şu an sırf şehir içi 6.9 dayım. rodaj sürecinin bitişi ve havalar ısınmaya başladıkçta ortalama biraz daha düşeceğini tahmin ediyorum.
dizele göre dahada sakin kullanmaya başladım arabayı. biraz gaza fazla basarsam ortalama hızla yükselmeye başlıyor. o da üzücü oluyor tabi
clioda otobana çıkınca 160a sabitliyordum yakıt umrumda bile olmuyordu keyifli bir sürüş isteniyorsa atmosferik veya daha düşük beygirli benzinlidense kesinlikle dizel tercih edilmeli. muhtemelen bir sonraki aracımda hybrid olacaktır.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
