Şimdi Ara

5 Sene Sonra “Benzine” Geçtim İzlenimlerim (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
145
Cevap
0
Favori
10.908
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
24 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: suatcagdas

    naptınız hocam "lpg+dizel nedir?" yeni bişeymi buldunuz trakyalı dayı gibi
    tabi buldum ben inanmıyorsan gel bak

    şaka bir yana yanlış yazmışım "lpg+benzin" olacaktı :)

    Trakyalı dayıdan da şüpheliyim motorlu arabalar 125 senedir var kimse bulamadı sen buldun öylemi? :)
  • Dizeli alırken ödüyorsun zaten fazla fazla.. Az yaksa da aradaki farkı çoktan vermiş oluyorsun.. Ben de turbo benzinden yanayım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cosef

    arabaya verdiğin paraya acmıyorsan git dizel al ( benzinli ile arasında 30.000 tl fark olsun sıfır araçta)

    Arabaya verdiğin paraya acıyorsan git lpg+dizel al kafan rahat etsin

    Yıllardır anlatamadığımız olay bu



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: realitych

    Kim diyo devirli gitmek gerektigini 1.6 atmosferik otomatik aracım var düz yolda 1500 devirde gidiyor. 6 vites zaten. Yokuşta 2000 devirde gidiyor

    Alıntıları Göster
    Aracınızı söyler misiniz?
  • 1.0 turbo benzinli aracım var. Performans ve yakıt olarak tam bu ülkenin motoru diyebilrim.
  • Çıtır hasarlı

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bu nasıl hesap. Benzin ile dizel arasındaki 30kr odaklanmışsın. Senin hesaba göre 100kmde arada 4 litre fark var.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benzin belirli bir km'ye kadar hep anlatıldığı gibi daha avantajlı ekonomik olarak. Hele aracın 1.6-1.5-1.4 turbo benzinlisi olup da 1.5-1.6 turbo dizeli olmayan 2.0 turbo dizeli olan araçlarda hepten ekonomik. Turbo dizelini almak istediğinizde hem vergi farkı sebebiyle yüklü bir meblağ üstüne de her sene yüksek mtv ve aracın yüksek fiyatına bağlı kasko da işin içine giriyor.

    Ama gel gelelim, hem turbo dizel hem de turbo benzinli araçlar kullandım, kağıt üzerinde ve pratikte turbo benzinli daha ekonomik olsa da insanın psikolojisini etkiliyor kesinlikle. Dizeldeki gibi gönül rahat bir şekilde gaz pedalına basamıyor, yakıt ibresinin hareketini her görüşte ayrı kahroluyorsunuz maalesef.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 5 Mart 2020; 10:42:13 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • dizelin yüksek torku da vazgeçilmez.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: esenler otogarı alt katı

    1.0 benzinler 3 silindirli olmuyor mu?
    onlar da titresim yapar 3 silindir oldugu icin.
    Titreşim falan yapmıyor, bizzat kullanıyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    öyle bir yere şehiriçi denilebilir mi emin değilim. uzun yol verisini şehiriçinde yakmak. nasıl bir şehirse.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ö1f1

    Benzin belirli bir km'ye kadar hep anlatıldığı gibi daha avantajlı ekonomik olarak. Hele aracın 1.6-1.5-1.4 turbo benzinlisi olup da 1.5-1.6 turbo dizeli olmayan 2.0 turbo dizeli olan araçlarda hepten ekonomik. Turbo dizelini almak istediğinizde hem vergi farkı sebebiyle yüklü bir meblağ üstüne de her sene yüksek mtv ve aracın yüksek fiyatına bağlı kasko da işin içine giriyor.

    Ama gel gelelim, hem turbo dizel hem de turbo benzinli araçlar kullandım, kağıt üzerinde ve pratikte turbo benzinli daha ekonomik olsa da insanın psikolojisini etkiliyor kesinlikle. Dizeldeki gibi gönül rahat bir şekilde gaz pedalına basamıyor, yakıt ibresinin hareketini her görüşte ayrı kahroluyorsunuz maalesef.
    sadece psikolojik de değil. turbo dizelde canın coşmak isterse bas gaza en fazla iki lt fazla yakarsın turbo benzilide iki katına yakın yakarsın. bence aralarındaki esas fark burada.




  • fazladan 4 litre yakıt güzelmiş

    Volvo v40 98 model 1.8 turbosuz uzun yolda lpg ile 28krş yaktı ankara burdur arası. Abimin clio 1.5dci 30krş yakıyor. 1.8 volvo motorunun torku yüksek dizel kadar olmasa da düşük devirlerde torklu olduğu için yine çok yakmıyor. ama şehir içi dedin mi affetmiyor yakıyor Aracın da 1800kg olduğunu belirteyim.
  • integral77 İ kullanıcısına yanıt
    Çok iyi şehir içinde bu değerler , mümkünse aracın markasını öğrenebilirmiyim?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkmoon34

    İstanbul için konuşuyorum eğer evin metro metrobüse. Yakın sa ve gittiğin istikametlerde bu rotada ise iş ev falan. Ve Arabayla gidiyorsan ister dizel al ister benzinli arabayı lüksün için kullanıyorsundur.. Burda sadece yakıttan bahsetmiyorum yakıttan daha değerli bir şey var zaman..

    Metro ile 10-15 dakka ile gittiğiniz yere araba ile 1 saat 2 saat trafikde vakit harcıyorsunuz.. Park yeri isparkı yada özel otoparkı ayrı para tabiki sonuçda park yeride yok..

    Bunları hepsini geçdim potansiyel yiyebileceğiniz herhangi bir trafik cezasıda cabası ehliyet takmama, telefonla konuşma, sigara içme, yanlış yere park etme v.b

    Bu riskleri ve maliyetleri alıp araba sürüyorsan ister dizel ister benzinli olsun lüksdür..
    metrobüs iğrenç birşey. mecbur olmasa kimsenin bineceğini sanmıyorum. lüksle alakası yok bence.

    metro ve marmaraya lafım yok onlarda gerçekten insani koşullarda ulaşım hala mümkün.




  • texjrwillerjr T kullanıcısına yanıt
    Ağzınla diyorsun bu bir lüks lüksün bedeli olmaz araba için diyorum .. Büyük şehirlerde insanın en değerli şeyi tükettiği benzin miktarı değil zamanıdır özellikle kaliteli geçirebikiceği zamanıdır..

    Benzin gider alırsın para gider para gelir.. Onun aracı, 6 yakar seninki 10 yakınsın bunlar önemsiz bunların hepsi bir şekilde telafi edilir.. Ama geçen zamanı geriye alamassın onun telafisi yok.

    Büyük şehirlerde insanın en değerli iki şeyi biri sağlık biri zaman..


    Bende metrobüsü mümkün mertebe kullanmıyorum.. metro yu aktif kullanıyorum metro on numara bazen minübüsde boş oldumu arabayı garajdan çıkarmıyorum hiç metrobüs doğru diyorsun ama bunlarda gerçekler..

    Geçen arkadaşın çocuğunun kutlaması vardı maslakdan arabayla. ataköye 1.5 saatte gittik bir kaç arkadaş arabayı çıkartmadı adamlar 20 dakikada gitti..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi darkmoon34 -- 5 Mart 2020; 13:22:22 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ben de 6 ay 1.6 dizel faciasından sonra 1.6 atmosferik benzinliye geçtim.

    Yakıt farkı bahsettiğiniz kadar yok. 2 litre civarı bir fark var bende. Benzinli aracım daha ağır ve 4*4.

    Konfor, sessizlik, sağlamlık, sağlık, uzun ömür vs benzinli candır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Millet araba olarak ne ullanıyor bilmem bende 2000 model carisma 1.8 gdi vardı şehir içi 8 uzın yolda 5 yakardım.. Volvo s40 1.8,vectra 1.6 araçlarım falan daha uzatmıyım eskileri yazıyorum 2000 li yıllardan... bunlar bile ortalama 8-9 litre yakardı.. Kaldıki ağır tonajlı ve donanım olarakda dolu araçlardı vectram elegance paketti.. S40 da en dolu paketti..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • texjrwillerjr T kullanıcısına yanıt
    Aynen öyle, turbo benzinlide yine iki katına çıkmasa da 10 litre yakan bir araba rahat 15-16 litreri görür. Dizelse 6 yakıyorsa 7 yakar 8 yakar dediğiniz gibi. İş şurada çıkıyor pratikte zaten benzinli dizelden iki misli yakıyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.