🔥 2023-24 Yılı İtibariyle Türkiye'ye Gelen Yeni Cruiser Motosikletler ve Güncel Fiyatları [Rehber]

2023 yılı itibariyle ülkemize giriş yapan ve satışa çıkan yeni Cruiser segmenti motorları hakkında bilgi sahibi edinmek isteyen arkaşalar için güncel tutulacak modelleri paylaşmaya çalışacağım. Geneli itibariyle 125-1000 cc segmentinde olan (Japon ve Amerikan modelleri hariçtir) ve başlangıç-orta-üst seviye motosikletleri kıyas tutabileceğiniz özellikleriyle fikir edinebilirsiniz.

Güncel fiyat durumlarını ise yazmıyorum çünkü değişken piyasa koşullarından ötürü yanlışlıklar olabiliyor. Bunun yerine sayfada güncel fiyatları paylaşarak fikir edinecek arkadaşlara yardımcı olunabilir.

Paylaşılan modeller Mart 2023 itibariyle ülkemize satışa sunuldu ve 2-3 yeni model farklı markalar tarafından getirilecek. 2023 yılı Cruiser segmenti motorlar alanında çeşitliliğini artırdığından ve bu modellere gönül veren yada tarzını değiştirmek isteyenler açısından faydalı olacağını düşünüyorum.

Regal Raptor 250V cc (V-Twin Yeni Motor Bloğuyla)

TEKNİK ÖZELLİKLER

• SİLİNDİR HACMİ 250 CC
• MOTOR ÖZELLİKLERİ 4 ZAMANLI, ÇİFT SİLİNDİR, V MOTOR
• ŞANZIMAN 5 VİTES
• MAKSİMUM GÜÇ 17 HP @ 8500 RPM
• MAKSİMUM TORK 15.00 @ 7500 rpm
• YAKIT TİPİ BENZİN
• SOĞUTMA SİSTEMİ HAVA SOĞUTMALI
• ÖN / ARKA FREN DİSK - DİSK
• ÖN LASTİK 90/90-21
• ARKA LASTİK 160/80-16
• UZUNLUK 2331 MM
• GENIŞLİK 950 MM
• YÜKSEKLİK 1319 MM
• DİNGİL MESAFESİ 1656 mm
• NET AĞIRLIK 190 KG

Regal Raptor Pilder 125 cc

TEKNİK ÖZELLİKLER

• SİLİNDİR HACMİ 125 CC
• MOTOR ÖZELLİKLERİ 4 ZAMANLI, SIRALI ÇİFT SİLİNDİR
• ŞANZIMAN 5 VİTES
• MAKSİMUM GÜÇ 11 HP @ 9500 RPM
• MAKSİMUM TORK 9.00 Nm @ 8500 RPM

Küba Superlight 125 cc

Teknik Özellikler

•Silindir Hacmi 124 cc

•Motor Tipi Tek Silindir

•Şanzıman 5 Vites

•Maksimum Güç 10.46 HP @ 9000 rpm

•Maksimum Tork 8.9 Nm @ 7500 rpm

•Soğutma Hava Soğutmalı

•Ön / Arka Fren Disk / Disk

•Ön / Arka Lastik 110/90 – 16″ / 130/90 – 15″

•Uzunluk 2230 mm. - Genişlik 850 mm. - Yükseklik 1150 mm. - Dingil Mesafesi 1440 mm.

•Boş Ağırlık 162 kg.

•Azami Yük 352 kg.

•Yakıt Tankı Kapasitesi 12.5 lt.

Mondial MONDİAL NEVADA 250 CC V-Twin

Teknik Özellikler

• Motor Hacmi V Silindir, 4 Zamanli, (DOHC)
• Silindir Çapı x Strok 49.00x66.00
• Sıkıştırma Oranı 10.0:1
• Maksimum Güç 13.50 kw at 8000 min-¹
• Maksimum Tork 18.50 Nm at 6000 min-¹
• Şanzıman 5 Vites
• Boyutlar (UxGxY) 2220 x 780 x 1085
• Yakıt Tankı Kapasitesi 18 lt.
• Ağırlık 153 kg
• Frenler Ön/Arka (ABS) Disk / Disk
• Tekerlek Ölçüsü Ön 100/80-17
• Tekerlek Ölçüsü Arka 140/70-16
• Soğutma Tipi Hava Sogutma
• Max. Yükleme Kapasitesi 150 kg

UM Renegade Commando 125 CC

UM Renegade Freedom 125 CC

UM Renegade Vegas 125 CC

(Modellerin teknik özellikleri aynıdır, kasa tasarımları farklıdır)

Teknik Özellikler

•Motor Tipi Tek silindir 124.2 cc - 13.6 Hp güç 

•Sıvı soğutmalı

•280 mm ön disk fren

•240 mm arka diks fren

•Kombine frenleme

•Elektronik yakıt enjeksiyonu

•6 Vitesli

•2270 mm uzunluk - 840 mm genişlik - 1125 mm yükseklik - 165 kg ağırlık

•21 lt yakıt kapasitesi

Renegade Vegas 125

Renegade Freedom 125 CC

YUKİ FUNRİDER 125 V-Twin

Teknik Özellikler

•2 Silindir V Motor 8 Valf Su Soğutmalı 125 cc

•Silindir Sıkıştırma Oranı 10.6:1 Max. Tork 14.50 Nm / 6500rpm

•Max. Güç 14.75 Hp / 8500rpm

•Lastik (Ön/Arka)120/80-17 140/70-17

•Yakıt Kapasitesi 19 lt

•Boyutlar U-G-Y (mm) 2130X810X1110 Dingil Mesafesi 1460 mm

•Fren Tipi (Ön/Arka) Disk / Disk CBS

•Ağırlık Yüksüz 180 kg - Sele Yüksekliği 73 cm

RKS K-LIGHT 250

Teknik Özellikler

• Silindir Hacmi 249 cc Hava Soğutmalı
• Motor Tipi Çift Silindir,5 Vites
• Maksimum Güç 18.10 HP @ 8500 rpm
• Maksimum Tork 6.00 Nm @ 7500 rpm
• Ön / Arka Fren Disk / Disk (ABS)
• Ön Lastik 120/80-16
• Arka Lastik 140/70-16
• Uzunluk 2230 mm Genişlik 920 mm. Yükseklik 1090 mm.
• Dingil Mesafesi 1530 mm.
• Net Ağırlık 179 kg.
• Yakıt Tankı 20 lt.

Hyosung GV 250

• Motor Tipi 250 CC V-Twin Su Soğutmalı

(Teknik Özelliklikleri güncellenecektir, Temmuz 2023 itibariyle satışa sunulacak)

RKS C1002V

Teknik Özellikleri

•Motor Tipi 997 CC V-Twin Su soğutmalı,6 vites

•Güç 7600 r / dk'da 70,0 KW

•Maks. Tork 102,0 N-m / 6500 r / dk

•Ön Lastik 120 - Arka Lastik 240

•Ön-Arka Fren Disk, Bosch ABS sistemi

•Boş Ağırlık 262 kg

•Koltuk yüksekliği 680 mm

•Dingil mesafesi 1665 mm

•Toplam uzunluk 2380 mm

•Toplam genişlik 918 mm

•Toplam yükseklik 1120 mm

•Yerden yükseklik 150 mm

•Yakıt Kapasitesi 22 lt

QJ SRV 550 ST

Teknik Özellikler

•Moto Tipi 554 CC - Su Soğutmalı - 6 Vites

•Maksimum Güç 35 Kw (47 Hp) / 7500 rpm

•Maksimum Tork 51 Nm /5500 rpm

•Ön-Arka Fren ABS Disk

•Yakıt Kapasitesi 16 lt.

•Ön-Arka Lastik Çapı 120-160

Ağustos 2023 Fiyatları (2023 Sıfır modeller)

Regal Raptor 250 CC (Yeni V twin) - 160 bin TL

Regal Raptor Pilder 125 CC- 150 bin tl

Küba Superlight 125 CC - 95 bin tl

Mondial MONDİAL NEVADA 250 CC - 145 bin tl

UM Renegade Commando 125 CC - 130 bin tl

RKS K-LIGHT 250 CC - 165 bin tl

Hyosung GV 250 CC- 188 bin tl (Bu ay getirilmeye başlandı)

RKS C1002V 1000 CC - 490 bin tl

QJ SRV 550 ST 550 CC - 269 bin tl

Eylül girecez, hala gelmedi modeller. Yalan oldular galiba.

Aslında belli miktar yeni motorlardan geldi ancak ön sipariş veren yada geldiği gün peşin alanlardan ötürü yeni motorlar mağzalarda pek kalmadı. Sarı sayfalarda var yeni motorlardan.

Bunun başlıca sebebide döviz kurlarının değişmesinden kaynaklı.

Ülkemize yeni gelen ve Benelli ile ortak üretim olarak Çin'de yapılan

YUKI BENDA 250CC

Teknik Özellikler

•Moto Tipi V-twin 250 CC - Su Soğutmalı - 6 Vites - Kayış Aktarmalı

•Maksimum Güç 18.10 HP @ 8500 rpm

•Maksimum Tork 6.00 Nm @ 7500 rpm

•Ön-Arka Fren ABS Disk

•Yakıt Kapasitesi 16 lt.

•Ön-Arka Lastik Çapı 130-150

LİDER MOTO BURSAyoutube

BENDA 250CC ÇOK BEKLENEN MOTOR SADECE LİDERDE TANITIM İÇİN ABONE OL

https://www.youtube.com/watch?v=jRN4UqwCjhs

27 Ağustos fiyatı

239 bin TL

UM Renegade Freedom 125 hakkında fikirleriniz nedir arkadaşlar tasarım olarak benim en çok hoşuma o gitti 6 vites su sogutmalı olmasıda iyi bence baya da az yakıyormuş f/p diyebilirmıyız sizce?

UM Renegade motorlar piyasada bir hayli ilgi gördü. Yeni ve güncel tasarımı, daha teknolojik bazı ayrıntılarıyla giriş seviyesi cruiser segmentinde ilaç gibi geldi.

Bu motorları aldığınız zaman zaten 3 yıl garantisi ile alacaksınız ve servis garantinizde olacak. Bu motorlar enjeksiyonlu olduğu içinde 10 yıl önceki karbüratörlü motorların sıkıntısını çıkarmıyor.

Özellikle şehir içinde az yakıt kullanımlı ve konforlu sürüşüyle ayağınızı A noktasından B noktasına keyifle götürecek makineler bunlar. Motora yeni başlayanlar için çok ideal.

Ancak ne yazıkki tek büyük engel maliyetleri. Fakat bu noktada farklı açılardanda bakmak gerekiyor; bugün 150-200 bine aldığınız sıfır bir motoru 1 yıl sonra aldığınız fiyata rahatlıkla satabiliyorsunuz (Hatta daha yüksek bir fiyatada satanlar var) dolayısıyla alınan her araç günümüzde artık bir yatırım aracı olarak görülüyor.

Bu noktada kafamız rahat olsun, usta-servis derdi yaşamayalım, bana ekstra sorunlar çıkarmasın istiyorsanız sıfır motor almak mantıklı zira ikinci el motor alıp yaşanacak sorunlarda usta-servis peşinden koşturarak ekstra cebinizden çıkacak meblağlarda sıfır motor fiyatına gelecek ücretleri size gösterebilir. İkinci el motor alacaksanızda mutlaka işini iyi yapan bir ekspertize motoru gösterip onay alarak satın alın.

Yuki'nin Benda Rock 250 cc motoruda bir hayli beğenildi ancak fiyatı çok fazla. Gerçi piyasa koşullarına göre sıfır bir motor için 250 cc segmentinde emsallerine göre ortalama görülsede rekabetçi bir fiyatla gelmedi bu motor ancak teknik özellikleri iyi bir makine.

Yeni model cruiser motorlar mart ayında yapılacak fuarda getirilecekmiş. Özellikle 250-600 cc arası orta segment motorların getirilmesi gündemde. Bu yıl getirilen cruiser motorlara olan talepler distribütör firmaların yüzünü güldürmüş. Özellikle Regal Raptor v twin 250 motorları baya ilgi gördü ve her yeni nakliyelerde motorlar 1 ay sürmeden satıldı. RKS modelleride çok ilgi gördü.

Önümüzdeki aylardada bu modellerin 2.el piyasası oluşmaya başlayacak.

Kaliteli markalar (BMW, Ducati, Honda, Yamaha, Kawasaki vs.) 2024 yılındaki yeni 125 - 600 cc arası yeni modelleri hakkında bilginiz var mı ?

Şu aşamada 250 bin TL'ye kadar hangi motoru almak mantıklı olur ?

Başlangıç motoru için cruiser arıyorsanız, 250 cc regal v twin işinizi görecektir. Çok arkadaşım bu motoru aldı memnun kaldı. Parça konusunda sıkıntısıda yok. Tarz ve görüntüsüde çok efsane duruyor. 150-170 arası fiyatlardan şuan bulmak mümkün sıfırını biraz ararştırır ve pazarlık ederseniz. Geri kalan paranızlada eksik ekipmanlarınızı alabilirsiniz.

Ne yazıkki bu markaların cruiser modelleri ülkemize artık getirilmiyor. Ducati'nin diavel modeli sadece var ama onlarda zaten arşa çıkmış fiyatlardan satılıyor.

2009 yılı itibariyle Honda Shadow ve Yamaha Dragstar modellerinin Türkiye satışları bitirildi. Az sayıda Yamaha midnightstar 1200 modelleri ise 2020 yılına kadar satışta kaldı, son 1-2 yıldır ise bu motorların yenileri getirilmedi. Bu 2 markanın vtwin cruiser segmentindeki boşluğu ne yazıkki çin modellerinin tercih edilmesine yol açtı. Honda halen 1800 cc goldwing motorlarını satarken Yamaha ise geçen yıla kadar XV950 modellerini satıyordu ancak bu motorun hava soğutmalı olması şehir içinde hararet yapma problemlerini yaşattığı için Yamaha bu modeli iptal edip daha düşük cc naked motorlara yöneldi.

Suzuki ise 800 cc İntruder motorlarını 2020 yılı itibariyle getirmeyi bıraktı. Piyasada 2.eli hala popüler olan bu heybetli motorun getirilmemesi orta segmentte ekstra bir darbe vurdu.

Kawasaki ise vwtin olarak tek modeli olan VN900 serisini Suzuki ile birlikte 2020 yılında getirmeyi bırakan bir başka marka. VN900 serileri gerçekten çok sağlam ve ömürlük makinalar ancak talepler azalınca ve fiyatlar artınca Kawasaki yeni modellri getirmeme kararı aldı. Kawasaki'de cruiser segmentinde olan ancak vtwin olmayan tek modeli ise Vulcan S modeli. Bu modelde çok rağbet görmüyor.

BMW ise kendisinden beklenmeyen şekilde cruiser modellerinin en yenisi olan 1800 cc R18 modellerinin tümünü getirdi. Elbette marka BMW olunca R18 lerin fiyatlarıda katmerli oluyor. asgari 50-60 bin km tecrübesi olanların ve finansman olarak uygun olanların tercih edecekleri ömürlük bir motor.

Tablo böyle olunca Çin markalarının yeni modellerine ilgi çok arttı. İşin ironik kısmı yeni modellerin kusurları eskilere göre çok çok az. Sürüşlerde motor kullanımı rahat. Japon markaların giriş ve orta segment motorlarını getirmemesinin yarattığı boşlukda Çin sekterünü harekete geçirdi ve yeni modeller geldi. Daha üst segement düşünenler ise Harley almaya başladı zira 2.el japon motorlarla Harleyin 750-1200 segmenti motorları arasında çok büyük uçurumlar kalmadı. 250-300 bini gözden çıkaranlar biraz daha bekleyip 60-70 daha koyup fırsat ilanlar kovalıyıp Harleye geçiyor şuan dolayısıyla japon cruiser segementinde yeni modelleri beklemeyin, getirilmeyecek uzunca bir süre. Hatta hiç getirlmeyedebilirler zira elektirikli motor endüstrisine geçiş için japon firmalar fosil yakıtlı motorları 10 yıl içinde bitirmeyi planlıyor.

Güncel Cruiser motor fiyatları (2024 şubat itibariyle sıfır olarak stokta kalanlar)

Regal Raptor 250cc - 170 tl

Kuba Superlight 125cc - 98 bin tl

Mondial Nevada 250cc - 160 bin tl

UM Renegade 250 cc - 198 bin tl

YUKİ FUNRİDER 125 cc - 145 bin tl

RKS K-LIGHT 250 cc - 175 bin tl

Hyosung GV 250cc (Yeni Kasa) 198 bin tl

RKS C1002V 1000cc - 502 bin tl