Şimdi Ara

2011 OPEL İNSİGNİA 2.0 CDTI A/T İÇİN DÜŞÜNCELERİNİZ ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
1.873
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar araç almayı düşünüyoruz. İnsignia'da sevdiğim bir model ama hiç tecrübem olmadı. Bilgisi ve tecrübesi olan arkadaşlar özellikle motor ve şanzıman konusunda yardımcı olursanız sevinirim.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >



  • forumun diyeceklerini yazayım.
    kasa ağır, aktarma kötü, çok yakar.
  • forumun diyeceklerini bilmiyom da :) bende 1.6 dizeli var, sizin dusundugunden farkli olarak makyajli kasa. sanziman ayni saniyorum, vites gecisleri hissedilmeyen, tork konvertorlu 6 ileri, bakimlari aksatilmazsa omurluk bir sanziman. baski balata degisimi isteyen ve potansiyel arizaya sahip bir sanziman olmamakla birlikte yapisi geregi vites gecis hizi ve gucu tekere aktarma orani cift kavramalar kadar basarili degildir. motor saniyorum 130 beygir, sehir icinde 7 8 litre yakiyo benimki, oda cok farkli olmayacaktir. sehirler arasinda da kullanima gore 5 6 litre yakar. kasa agir evet ama bastiginizda hicte nazli gitmiyo ( tabi bu beklentiye gore degisir) makyajsiz kasalarin suspansiyonlari sert, baskada kronik bir sikintisi yok. mumkunse afl far paketi olani alin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • zincirkıran Z kullanıcısına yanıt
    Baktığım araç 160 ps afl far paketi olan cosmo donanım dopdolu bir araç. Arıza çıkarmadığı sürece istanbulda 8-9 lt gayet makul uzun yolda da üzüceğini hiç zannetmiyorum ki vites değiştirmeye gerek bile duymayacaktır.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Gayet mantıklı bir araç. Şu piyasada duster parasına d sınıfı dizel otomatik bir araca binmek büyük zevk olur. Sürekli uzun yol yapılacaksa biçilmiş kaftan. Yakıt tüketimi olarak otoban sürüşlerinde 1.6 dizelden farkı olmaz hatta yüksek hızlarda 1.6 dizelden tahmin ediyorum daha az olacaktır. Şehir içi ise kasa ağırlığı şanzıman ağır kanlılığı düşünülürse 8-9 karışık yakar diye düşünüyorum.
  • Bende 2017 makyajlı kasa 1.6 otomatik var.



    Kesinlikle tavsiye ederim.



    Duster fiyatına d sınıfı hayalet göstergeli sunroof lu araç alıyorsunuz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Performansı çok iyi değil bunu biliyorum sadece
  • 2.0 Cdti 130 Ps Edition modelini kullandım. Süspansiyonlar sert, uzun yolda kullanımı keyifli. Tavsiye ederim.
  • 1.6 turbo 180 hp versiyonuna bindim. Uçak gibiydi Ağırlığından ötürü biraz handikaplı ama olsun. Dizellerde iki farklı güç var sanırım, onlara dikkat edin.

    O paraları saçma sapan sıfır arabalara vereceğinize keyfinize bakın
  • 2.0 cdti 130 hp 160hp kullandım şuan 1.6 cdti 136 hp kullanıyorum tek kullanmadığım dizel olarak 2.0 cdti bi-turbo 195 hp kaldı şunu belirtmek isterim 160 hp inanılmaz keyifli ve kasayı uçuruyor yetmiyorsa soft bir yazılımla 190 hp 410NM tork alabilirsiniz Tam bir fp aracı diyebilirim 120 bin liraya Polo satılan bir ülkedeyiz malum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2.0CDTi ünitlerde malesef yatak sarma sorunu mevcut. Bu yüzden motor yaptıran ciddi miktarda araç var. Makyajlı kasadaki 1.6 CDTi hem daha verimli, hem de yeni nesil otomatik şanzımana sahip.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende 1.4t ya da 1.6t olan modellerinden bakıyorum ama araştırmamı tamamlayamadım. Hangi modeline yönelmek lazım acaba

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • root16 kullanıcısına yanıt
    alım ve yürütme bütçem yeter dersen 1.6t ler performans olarak iyi yakıt olarak biraz daha fazla yakar.
    kullanacağın şartlar yıllık yapacağın yol yaşadığın şehir vs. gibi bir çok etken yakacağın benzini etkiler.
    1.4 t lar yakıt olarak ve güç olarak daha az.fakat piyasa olarak baktığımda rakamlar bir hayli yüksek.
    1.6 t lara istenen rakamlar yakıt makul diye onlarada isteniyor.
    1.4 t veya 1.6 t türkiye yol ve trafik şartlarında ikiside üzmez aile kullanıcısı ise yeterli güç konfor ve güvenlik sunuyor.
    opel şehir içinde anlık olarak ağır hissettirsede uzun yolda performans ve rahatlığı ile memnun eder.
  • cadillaccts C kullanıcısına yanıt
    Yıllık 20 bin üzerinde km yapıyorum. Şehir içi de kullanıyorum aracı.

    Her ne kadar lpg uyumlu olmasa da düşük km'li lpg'li bi araç alma düşüncesindeyim.

    1.6t olan model şartlara daha uygun gibi duruyor. Performans açısından.

    Halihazırda 1.4t lpg motor kullanıyorum ve yakıt olarak çok memnunum.

    Konu 2.0 ctdı konusu ama düşüncelerimizi öğrenmek isterim

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 2 litre alınacaksa 170 hp ünite alınmalı 160 ps ler hem performans da hem dayanıklılık da daha zayıf..
  • root16 kullanıcısına yanıt
    araba değiştirme kaşıntısı başlamış sanırım
    üstat bende 1.6 170 lik otomatik var.benzin ile istanbul şehir içi 11 12 litreleri yakıyor araba.
    araç ağır otomatik şanzuman bende çok sakin kullanamıyorum değerler bu.yazı kışı +- 1 1,5 litre düşünebilirsin.
    anladığım kadarıyla baktığın araç makyajsız 180 lik 1.6 turbo.
    kullananlar 10 11 litreleri şehir içi söylüyorlar.
    o kasanın sahibi olmadım çok kısa mesafelerde kullandım.
    araç ağır 180 bg yakar yani.daha aşağısını beklemek hayal olur şehir içinde.
    uzun yolda gayet makul değerlere iniyor bu araçlar.120 km hız sınırlarında 6 6.5 litrelere düşüyor araç.
    lpg mevzuna gelirse 180 lik makinelere takıyorlar fakat ne kadar verimli sorunsuz bilemiyorum.o konuda bilgim yok.fakat olaya mantıken bakarsak 180 lik motor şehir içi 11 litre benzin yakıyorsa 14 litre lpg yide aşağı yukarı yakar.
    6.10 dan benzin ile 67 kuruş , 3,41 den lpg ile 47 kuruş km yakıt sarfiyatı var.
    sisteme göre benzinde yakacak bu araç yazı var kışı var lpg ile bile 50 kuruş yakar "BENİM TAHMİNİM" e göre.
    yıllık 20 bin km üzeri için bence yorucu bir maliyet çıkar yakıt için.lpg nin ekstra bakım arıza masraflarıda cabası.
    bu rakamlarda aracı lpg li aldığını düşündüğümüzde.lpg siz alırsak 4 5 bin tl lerden bahsediyorlar kit fiyatlarını.
    yani 1.6 t 180 lik alacaksan ya zevk için benzin ile uzun yola kullan yada lpg li alıp riskine girme derim.
    tabi ki bunlar hep bütçe meselesi bütçem kaldırır gözüm alıyor diyorsan da alınabilir.
    yol tutuşu gücü verdiği güven hissiyatı donanımı bunlar üzerine zaten konuşmaya gerek yok bence sınıfından ki benim diyen bir çok arabayı paketler.




  • cadillaccts C kullanıcısına yanıt
    Hocam kaşıntı değil de işte kendime zevkime uygun bir araç bakıyorum. İnsignia hoşuma gidiyor. Hemde d segment'e geçmiş olurum.

    Bütçem 60-65 civarında. Yani sanırım dediğiniz 1.6t 180 bg maksajsız kasalara bakıyorum. Model yılı 2013 yada daha altı. Doğru kombinasyonu bütçeme göre bulmaya çalışıyorum.

    Belirttiğiniz yakıt miktarları benim tahminimin üzerinde. Bu şartlar altında sırf zevk için bu aracı kullanmam pek doğru olmaz. Yakıt benim için önemli. Çünkü yıllık yaptığım km yüksek. Lpg'li düşük km'li bi araç belki çözüm olabilir. Ne kadar uyumsuz olsada çok ta fazla sorun çıkaracağını zannetmiyorum.

    Dediğim gibi aracı Radarıma yeni aldım inceliyorum. Yardımlarınız için tşk ederim.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • root16 kullanıcısına yanıt
    anladım.Allah gönlüne göre versin.
    rica ederim elimden geldiğince her zaman.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.