Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2. EL ITHALATI YASALLASTIRILMALI (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
58
Cevap
0
Favori
3.146
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
25 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • SHIHAD kullanıcısına yanıt
    Araba yatırım aracı haline geldiği için bu durum oluyor.

    Kredi ile araba almak karlı bir yatırım, sebebi de paranın değeri düşük olmasına rağmen faizlerin ısrarla indirilmesi.

    Ben Aralık’ta sıfır araba aldım. Değerini hesaplayınca kredinin faizi daha 3. ayda yok oldu.
    Bundan sonrası bankaya zarar olarak yazıyor. Ki bazı yabancı bankalar buna benzer sebeplerden dolayı ülkeden çekilme kararı aldılar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akasha_Ether -- 3 Mayıs 2020; 23:1:57 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Maaş garantim olsa sıfır golf veya focus almayı düşünüyorum.
    Özellikle son 1 2 senedir araba hepten bir yatırım aracı oldu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nasıl Uber çıkınca m.vekilinden gazetecesine kadar herkes karşı çıkıp kovdu ülkeden, araç alıp satma işinde de bir piyasa olduğundan ve belli mevkidekiler de bu işin içinde olduğundan buna çomak sokacak işlere girişmezler. Hayal aleminde çıkın.
  • Böyle birşey olsa kazanan oradan araç getirip burada satanlar olur,hem ülkeye sokarken türlü türlü vergiler koyarlar üstüne yine buradaki araç fiyatlarına denk gelir.Bizdeki piyasa o fiyatlara ayak uydurmaz,o gelen araçlar buradaki piyasa fiyatına göre satılır

    Tutupta orada 2.eli 12bin€ nun karşılığı olan fiyata burada bi passat b7 veya talisman estate,pejo 508 vs alabileceğimizi hiç sanmıyorum.Buradaki piyasa fiyatlarıyla satmaya kalkarlar,tek artısı model çeşitliliği artar

    Belki dediklerim saçmadır işin ehli kişiler daha net anlatır olacakları

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Güzel öneri fakat, devlet kılını bile kıpırdatmadan, sıfır araba satışından, arabayı üreten fabrikadan 10 kat daha fazla para kazanıyor. Böyle beleş bir vergi gelirinden asla vazgeçmez. Atıyorum X araç Türkiye'ye 50 bin TL'ye giriyor. Vergiler sonrası satış fiyatı 100 bin TL. Bu vergi geliri giderse, ülke çökmeye kadar gidebilir.
  • Zaten yokmu? Ben var diye biliyorum ama ek masraflar çıkartılırken tr deki piyasa değerine göre çıkıyordu. Yani eşit fiyata denk geliyordu. Bi ara bakmıştım sanki. Yaş sınırı vardı galiba. Ama değer yani. Tr de pert olmuş 7 alacagına, almanyadan cillop gibi servis bakımlı 7 alınır :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akasha_Ether

    Araba yatırım aracı haline geldiği için bu durum oluyor.

    Kredi ile araba almak karlı bir yatırım, sebebi de paranın değeri düşük olmasına rağmen faizlerin ısrarla indirilmesi.

    Ben Aralık’ta sıfır araba aldım. Değerini hesaplayınca kredinin faizi daha 3. ayda yok oldu.
    Bundan sonrası bankaya zarar olarak yazıyor. Ki bazı yabancı bankalar buna benzer sebeplerden dolayı ülkeden çekilme kararı aldılar.
    Bu yorum çok doğru, evde 3 tane araba var yıllık masraflarını bir hesapladık 40bin lirayı buluyor...

    Kamusal bir mesleği serbest olarak yapıyorum, haliyle zaman zaman yüksek rakamlara ihtiyacım oluyor... Bir yandan da ufak tefek ticaretimiz oluyor meslekten ötürü... Neyse oturdum hesaba araçların tümünü satıp, parayı kullanıp araç kiralamayı düşündüm...

    Baktığım dönem 3008 için X otomotiv kiralama markası kampanya yapmıştı, KDV dahil 2.999 TL fiyat veriyordu, fiyatlar kurdan etkilenmesin diye, 3.500TL x12'den mutabık olabilir miyiz dedim evet dediler.. Eğer kur belli limiti aşmazsa ertesi sene yine devam ve istersem araç değişiklik hakkı veriyorlar, yeterki kaza yapma kilometreyi şişirme...

    Velhasıl akşam hesapladım 42.000TL oraya verene kadar. 200Bin kredi çekerim, eldeki arabaları da satarım, hem sermayem artar hem de arabaları teke indirir masrafı kısarım, üstüne de otomobil kredisi çeker yeni araba alırım dedim. Zira benim için araba; gösteriş meselesi. Bana kalsa kullanmam bile, ama bir yere gidince ilk ne giydiğime konuşup ayrılırken de neeye bindiğime bakıyorlar maalesef.

    Şimdi XF bakıyorum, 170 civarında düzgün görünümlü 2-3 sene götürecek bir araba bulursam ne ala... 3,5 sene 42 ay olarak ayarladım krediyi neredeyse aynı rakama geldi.

    Ezcümle; araba belli bir ömrü olan bir makinedir. Yaşı geçtikçe kıymeti düşer, ama bizim ülkemizde tam tersi... Avusturyada bir arkadaşım var, b6 passatını hurdaya ayıracak ve tek kriteri şu; evin önünden gelip alacak kişi para istemesin... Opel Astra K aracına bayi 4.500 Euro verdi, 6K'ya sırplı birine sattım diye havalara uçuyordu...

    İkinci el ithalatının önü bence de açılabilir, aracın model yılında aynı araçtan veya emsalinden hangi ötv alındıysa o ötv alınır ve ithalatın önü açılır. Ancak araç sıfır km olacaksa hem ötv hem de kdv alınır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lifeblood6 -- 4 Mayıs 2020; 0:18:37 >




  • Bizi neden Avrupa Birliği'ne almadılar diye bir ömür çok düşündüm... Her şey ortada değil mi, biz bize layık bir yönetim istiyoruz. Almanya'da ve diğer Avrupa ülkelerinde yaşayan Türkler nasıl uyum sağladı? Yarım yamalak da olsa hemen hepsinin bir işi var ve tutunuyorlar, onların refahını paylaşıyorlar... Avrupalı kendi kafasına göre bir yönetim seçeceğimize inansaydı bizi hiç bekletmeden alırlardı. Düşünün iki üç yılda bir sıfır araç alıyoruz ya da 7-10.000 Euro'ya iki üç yaşında Mercedes, Passat, Audi'ye biniyoruz... Hülasa seçtiklerimizin bizi din ile uyutup, siyasetle, edebiyatla vergilerimizi yağmalayacaklarını iyi biliyorlardı.

    Maalesef ne seçtiklerimize hesap sorabiliyoruz, ne vergilerimizin nereye harcandığını umursuyoruz... Alenen yağmalanıyor ülkemiz, ses çıkarmıyoruz... ÖTV geçici konulurken ses çıkarmadık, amacından saptırıp kalıcı hale getirildi yine ses çıkarmadık, artık kolay kolay kaldırmazlar... ÖTV kalksa ne olur kalkmasa ne olur?

    Konuya dönecek olursak Avrupanın çöplüğü, ikinci el hurdalığı oluruz... Çeyrek bir otomotiv yan sanayimiz var, rekabet etmeleri imkansız, ondan da oluruz. Ben ikinci el ithalatına izin verilmesine karşıyım varsın arabam olmasın.

    Benim düşündüğüm, hayalini kurduğum şey, vatanımın entellektüel insanlarının bir eğitim seferberliği başlatması... Cahil, yobaz sürüsünün hurafelerle iliğimizi nasıl sömürdüklerinin ortaya çıkarılması. Sabırla bıkmadan usanmadan anlatmak ve bunu yaparken pozitif ilimlerin yeniden rağbet görmesi ve bu sayede tarımda sanayide, teknolojide atılım sağlayarak Avrupa ile rekabet edebilecek seviyeye gelmek... Üretim olunca refah da olur... Üretmezsek sefalet gırtlağımıza yapışır... Uzun vadeli düşünmek, planlı programlı yaşamak gerekiyor...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akasha_Ether

    Sıfır araba bizim neyimize. Çökerse çoksun cari açık azalır biraz. Adamlarda 1000 €’ya satılan ikinci el araba bizde 130-150bin TL . Türkiye’ye %100 vergiyle gelsin + nakliyat 2500€ olsun
    Tabi cari açık devletin umrunda değil. Çünkü vergi geliride beraberinde düşecektir. Üste o yüzden izin vermezler.
    2. el ithalatına izin verince cari açık nasıl azalıyor anlamadım ben o işi.
  • yaşınız ka bilmiyorum ama sene 96 da ben almanyadayken bu olay gündeme geldi hatta almanyada trük galeriler baya bir 2. el araba toplamışlardı ama koç ve sabancı devlete baskı yapıp bu olayı kaldırdı yoksa ülkede 90 model merso bmwler ülkede cirit atıyordu şimdiye
  • Globalde 2. El fiyatlarinin ucuz olmasinin sebebi 0 km fiyatlarinin uygun olmasindan kaynaklı.

    Ülkede ki tamir+bakım+yürütme+zaman maliyeti 》0 araç maliyeti

    Bu denge sebebi ile japonya gibi ülkelerde 2. El özellikle de lüks araçlar ucuz. Hem işçilik pahalı hem tamir yerine 0 parça kullanımı maliyeti köklüyor.

    2.el araç ithalatina izin verilmesi yerine 0 km araçlarda vergi düzenlemesine gidilmesi hem piyasaya olumlu katkı sağlar hem de kasaya.

    2.el araç ithalatı bir tek sanayi esnafına fayda sağlar.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Ah be nerde o günler anında japonicden araç alırım anında

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ohooo devlet senin rahatını mı düşünüyor sanıyorsun
    4 tane zırhlı mercedes maybach çekmiş özel üretim
    Saraylarda oturuyor
    70 80 bin tl küsür maaş

    Devlet para gider diye hiç yanaşmaz buna
    Sıfır arabayı vergi üstüne vergi bindirerek sattıran zaten devletin kendisi

    Çok zorlarsan aha otobüs var, metro var ona bin der çıkar işin içinden
    Açsan simit hesabı yaparız sana gül gibi geçinir gidersin

    Haline şükret sen yaşa ki sarayın masrafı bütçesi karşılansın
    Köprü geçiş ücretleri ödensin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lifeblood6

    Bu yorum çok doğru, evde 3 tane araba var yıllık masraflarını bir hesapladık 40bin lirayı buluyor...

    Kamusal bir mesleği serbest olarak yapıyorum, haliyle zaman zaman yüksek rakamlara ihtiyacım oluyor... Bir yandan da ufak tefek ticaretimiz oluyor meslekten ötürü... Neyse oturdum hesaba araçların tümünü satıp, parayı kullanıp araç kiralamayı düşündüm...

    Baktığım dönem 3008 için X otomotiv kiralama markası kampanya yapmıştı, KDV dahil 2.999 TL fiyat veriyordu, fiyatlar kurdan etkilenmesin diye, 3.500TL x12'den mutabık olabilir miyiz dedim evet dediler.. Eğer kur belli limiti aşmazsa ertesi sene yine devam ve istersem araç değişiklik hakkı veriyorlar, yeterki kaza yapma kilometreyi şişirme...

    Velhasıl akşam hesapladım 42.000TL oraya verene kadar. 200Bin kredi çekerim, eldeki arabaları da satarım, hem sermayem artar hem de arabaları teke indirir masrafı kısarım, üstüne de otomobil kredisi çeker yeni araba alırım dedim. Zira benim için araba; gösteriş meselesi. Bana kalsa kullanmam bile, ama bir yere gidince ilk ne giydiğime konuşup ayrılırken de neeye bindiğime bakıyorlar maalesef.

    Şimdi XF bakıyorum, 170 civarında düzgün görünümlü 2-3 sene götürecek bir araba bulursam ne ala... 3,5 sene 42 ay olarak ayarladım krediyi neredeyse aynı rakama geldi.

    Ezcümle; araba belli bir ömrü olan bir makinedir. Yaşı geçtikçe kıymeti düşer, ama bizim ülkemizde tam tersi... Avusturyada bir arkadaşım var, b6 passatını hurdaya ayıracak ve tek kriteri şu; evin önünden gelip alacak kişi para istemesin... Opel Astra K aracına bayi 4.500 Euro verdi, 6K'ya sırplı birine sattım diye havalara uçuyordu...

    İkinci el ithalatının önü bence de açılabilir, aracın model yılında aynı araçtan veya emsalinden hangi ötv alındıysa o ötv alınır ve ithalatın önü açılır. Ancak araç sıfır km olacaksa hem ötv hem de kdv alınır.

    Alıntıları Göster
    Güzel hesap. İnan kimse bu hesabı yapmıyor. Siz ticarette çok kazanırsınız
    Bi arkadaşta koca jip var. Aylık masrafı ne kadar dedim, bilmiyorum dedi. Adamın aldığı maaş belli. O maaşla istesede gösteriş yapamaz yani :) oturduk hesapladık, geçen yıl, aylık gider; vergi kasko benzin 1800tl çıktı. Dumur oldu. Ama halen biniyor. Çünkü jipi var diyorlar!

    Edit; yurtdışında vergi kalemleri galiba taksitle alındıgı için, araç kimdeyse bunları o ödüyor. Keşke biZde de öyle olsa... her araca 20/30 tıl ömür biçilse, vergi kalemlerinide 20/30yıl vadeli alsalar...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aksinaletinsan -- 4 Mayıs 2020; 11:8:51 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • beyinsis B kullanıcısına yanıt
    İhtiyacin olan araba için yurtdışına 3000$ göndermek yada 13000$ göndermek.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akasha_Ether

    İhtiyacin olan araba için yurtdışına 3000$ göndermek yada 13000$ göndermek.
    NE demek istediğini anlamadım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kesinlikle olması gereken bu bence.İşin diğer boyutu her aracın fiyatını iki katına çıkarsan da deli gibi araba alan bir topluluk var.Nerden buluyorlar bu parayı anlamış değilim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aksinaletinsan kullanıcısına yanıt
    teşekkürler hocam, hakikaten insanın gözü görmüyor ama arabanın kapıda durması masraf... Toplu taşıma sağlıklı ve güvenli olsa toplu taşıma + uber ile herşey hallolur ve arabaya inanın gerek kalmaz ama bizim taksiciler bırakın uberi martıya bile karşı

    umarım hepimiz kazanırız.. bizim insaımız gerçekten emekçi iyi niyetli insan özünde... umarım hepimiz özümüze döner ve özümüze yakışır bir hayat süreriz..
  • Olmayacak bir durum bu sadece bizim için değil kendi otomotiv endüstrisi olan ülkeler için olmayacak bir durum.

    İkinci el ithalatını serbest bıraktığınız anda burada tek bir fabrika kalmaz, tamamı şu an yüksek kurulum teşvikleri sağlanan doğu Avrupa ülkelerine kayar. Bugün toplam ihracatımızın beşte biri otomotiv ürünü, bundan ne bugün ne yarın vazgeçemeyiz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yalnızca Avrupa Birliği ülkelerinden gelecek olan (evraklarının tam ve gerçek olduğunu sorgulamak kolay olduğu için) , en genci 12 yaşında araçlara, emsal değerinin yüzde 25'i vergi ekleyip, aynı engelli araçlarında olduğu gibi sadece ruhsat sahibi ve 1. derece yakınlarının binmesi şartıyla (5 yıl satış yasağıyla beraber) ve olması gerekenin 2 katı mtv alınarak ithalat izni verilse devlet de memnun olur, bu kadar prosedürü ve vergiyi göze alan vatandaş da memnun olur diye düşünüyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi e.kale -- 5 Mayıs 2020; 4:55:23 >
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız