Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
İbizanın motoru 1.4 olsaydı çoğu İbiza alın derdi. Performans beklentiniz yoksa İbiza alın geçin kıyaslamak bile yanlış. |
Hızlı 
Bildirim
1.4 fire egea mı, 1.0 Evo 80 HP Ibiza mı? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Alma imkanınız varsa 1.0 turbo egea , fiyatta çok fark olmaz, o mümkün değilse bagaj ve kötünün iyisi performansı sebebiyle egea 1.4 derim. Allah bağışlasın bu arada, puset vb kullanacaksınız, daha fazla bagaj işinize yarayacaktır. -
Kesinlikle Egea hocam , rahat rahat çocuk arabasını bagaja koyabilirsiniz. Çocuk çantası vs. hem geniş
-
Bu karşılaştırma arasında ibiza alırdım. Ben alcak olsam ikisinide almazdım
-
Tabiki Egea -
Bende egea 1.3 mj
Babamda 1.0 Ibiza ecotsi var.
Yalıtım aynı sayılır belki Ibiza biraz daha iyi bile olabilir, konfor bir tık egea önde, motor olarak Ibiza , güvenlik Ibiza , tasarım Ibiza.
Çok kalabalık olsan egea derdim, bence Ibiza işini görür 1.0 atmosferik nasıl gider bilmiyorum ama Ibiza hafif araba iş görür.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teşekkürler arkadaşlar, 1.4 egea yerine 1.0 egea daha iyi diyorsunuz. Pazartesi görüşmeye gideceğim her iki bayi ile de. İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim. İnşallah isteyen herkes bu sevinci yaşar.
Bir de çocuk arabası ve çocuğun ihtiyaçları için b sınıfı bir araç gerçekten problem oluşturuyor mu? Sorduğumda çok sık duydum b sınıfı araç sahiplerinden çocuk arabası ve eşyalar konusunda sıkıntı çektiklerini.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi çeğiddeççi -- 8 Ocak 2021; 21:2:23 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam ibiza'yi neden dusunuyorsunuz ki egea varken sebebini merak ettim. 5bin km'de ateca'ya bindim trim sesi vardi alt segmentte durum nasildir acaba. Egea ust segment yalitim konfor ic hacim her turlu daha iyi araba. Ayrica motoru daha guclu. Hiz yapmasaniz bile yuksek guc almak daha mantikli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Egea'dan 2 tane ibiza çıkar, düşünmeye gerek yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Görüntüsü biraz daha güzel geldi açıkçası, egea yı da seviyorum. Karşılaştırılabilir fiyat aralığında sıfır araç modeli olarak başka araç bulamadım maalesef ve Ibiza için bir indirim oldu sanırım son günlerde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Egea hb hem tip hem yalıtım olarak daha iyidir. İbiza evet tip olarak iyidir. Motoru da çeker çekmesine. Ama uzunyolda vltes oranlari kisa kalir. 3000 devirde 90 yapıyordu eski kasa.
Sorun ic hacimde. İbiza dar isin acigi. Ama yetmeye yeter. Bebek arabasi zor sigabilir. Sedan arabada da bagaj camla acilmadigi icin , bagaj agzi dar. İbizanin bosunda da ekran vs var donanımı fena değil.
Sonuc olarak egea daha oturakli araçtır. İbizanin tipini vs cok begenirseniz bi sene binilip satılabilir. Mantik arabasi olarak egea tabi ki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hava yastığı, güvenlik gibi kısasları göz önünde bulundurun derim. Bebek de geliyormuş nasipse, öncelikler değişecektir. :)
Easy Egea 2 hava yastıklıydı sanırım, İbizada tahminen daha fazladır. Euroncap testlerine de göz atabilirsiniz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
İbiza çok daha donanımlı. Üretim kalitesi olarak da bence egeadan iyidir.
Ancak 0-100 15.3sn de ne biliyim
-
Dikkatimi ceken genel bir durum var. Yeni kasa ibizayi hala dar kucuk zanneden buyuk bir kesim var. Sanirim yeni ibiza cok satmadigi icin herkes eski kasa uzerinden yorum yapiyor. Her iki kasayi da 0 km almis biri olarak yeni ibizanin bazi c sinifi araclar kadar genislige sahip oldugunu hem rakamsal hem de kullanma tecrubesi olarak ispatlayabilirim. Bugun bayide makyajsiz kasa egea urban inceledim. On gogsun ust kismin kalitesi haricinde bariz bir ustunluk goremedim. Hatta koltugu kendime gore ayarladigimda arka yasam alani egeada daha dardi ve zaten darimsi hissettirdi. Bu karsilastirmada tekrar ediyorum 1.4 egeanin o cok duyulduk yag yakma sorunu yoksa bagaj ihtiyacindan oturu egea derim. Burada guvenlik donanim ve yalitim kistaslarini saymadim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Egea geniş, donanımlı ve 1.4 motor yeterli. Tercih edilebilir. En azından Urban Plus olmalı.
-
Evli ve çocukluyum aklın varsa bagajı küçük araba alma , ölüm. Memleketten farklı bir şehirde yasiyorsan da tıka basa doldurup gittiğin için bagaj önceliğin oluyor her halükarda , b sınıfı ve c sınıfı araçlar arasında kalma c yi al gec -
Turbolu 1 litre motorlar bile anca kurtarıyor turbosuz 1 litre düşünemiyorum. 1.3 CDTI motora laf atıp 1 litre atmosferik önerenleri ciddiye almayın.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ibiza nin bagajı yeter falan demisler ama yetmez arkadaş. Çocuk yoldaysa bebek bakim çantası, ıvırı zıvırı, en onemlisi bebek arabası.
Ayrıca bebek olduğu zaman ekstra bez, mama masrafları da çıkacağı için aldıktan sonra yürütme maliyetleri de çok önemli.
Ayrıca 1.0 Ibiza kağnı.
O yüzden ihtiyaçların için bagaj, az yakma, yürütme maliyetlerini hesaba katınca egea çok fark atıyor Ibiza ya.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
FurkanEmir411
F
kullanıcısına yanıt
Bunu da hiç anlamıyorum. Sanki, herkes 200-300 bg araçları kullanıyo. Beş altı sene evvel b segmentinde tüm araçlar 70-80 bg civarındaydı. Kimse de yadırgamıyodu. 1.0 80 bg aracın uçmasını kaçmasını beklemiyo kimse. 150-200 basçak hali de yok. Ekonomi arabası işte ikisi de.
Diğer seçenek de 3.20 d değil hani, 1.4 atmosferik egea. İki seçenek arasında çok absürt bir performans farkı olmaz.
Ekonomi arabası işte a noktasından b noktasına götürecek. Mesele bütçe meselesi. Herkes daha güvenli, daha atik, daha konforlu araç ister tabiki.
Alternatif sunun, fikir verin. İnsanların hevesini kaçırmayın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi scherzz -- 9 Ocak 2021; 2:56:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: scherzzBunu da hiç anlamıyorum. Sanki, herkes 200-300 bg araçları kullanıyo. Beş altı sene evvel b segmentinde tüm araçlar 70-80 bg civarındaydı. Kimse de yadırgamıyodu. 1.0 80 bg aracın uçmasını kaçmasını beklemiyo kimse. 150-200 basçak hali de yok. Ekonomi arabası işte ikisi de.
Diğer seçenek de 3.20 d değil hani, 1.4 atmosferik egea. İki seçenek arasında çok absürt bir performans farkı olmaz.
Ekonomi arabası işte a noktasından b noktasına götürecek. Mesele bütçe meselesi. Herkes daha güvenli, daha atik, daha konforlu araç ister tabiki.
Alternatif sunun, fikir verin. İnsanların hevesini kaçırmayın.
Önemli olan beygir gücü değil tork, 1.0 atmosferik motora tork nedir diye sorsan ne biliyim abi ben üretmiyorum ki der. Adam ailesiyle kullanacakmış 2 yetişkin +1 çocuk + çocuk eşyasıyla o araba nasıl yürüsün? 3 5 km ötedeki avm ye gitmekten bahsetmiyorum, gerçekten hadi çocuğu bi piknik alanına sahil kıyısına götürelim desen yolda acı çekersin, kamyonlar sürekli sıkıştırır selektör korna yersin gaza basarsın araba gitmez. 95Nm tork var 95, 3 haneli bile değil. avrupanın küçük şehrinde yaşayan sabah kahvesini ve kruvasanını almak için pastaneye giden ihtiyar arabası olur bu motorla.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
