'0' araba alma macerası (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: R.kaya

quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn quote: Orijinalden alıntı: R.kaya quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn Öncelikle hepinize selamlar; Sevgili forum ahalisi imzamda yazan QQ genelde benim kullanımımda olan 30.000 km'sinin 20.000 km'si benim tarafımdan yapılmış aslen kullanım hakkı babama ve ailemize ait olan bir araç ve ailemizin tek aracı. Durumlar biraz değişti babamın arabaya daha fazla ihtiyacı olmaya başladı ve okula gidiş gelişim için bir araba almaya karar verdik. Ne var lan biz de öğrenciydik bin otobüse git diyebilirsiniz sonuna kadar haklısınız ama okuduğum okulun evime uzaklığı 40 km'ye yakın bu uzaklık toplu taşımayla günde yaklaşık 4 saatime tekabul ediyor ve bu da beni gerçekten zorluyor. Bu durum neticesinde yaklaşık 2 ay öncesinden 2. el araçlara bakmaya başladım. Başta megane II Hblere yöneldim ama 2004-2005 modeller yaşlı araçlar ve bu arabadan vazgeçtim. Sonra bir C2 dizel buldum bir heves ettik alalım dedik 18.000 tl istenince ve hiç indirim yapılmayınca vazgeçtik. Çevreden araçlar bulduk, sülalece araç aramaya başladık ama içimize sinen temiz bir araba alamadık. En son 1 hafta önce punto 1.4 fire dynamic 3K 2006 model 70000 km'deki araç için Renault Mais 2. el bölümüne kapora yatırdık ve almaya karar verdik. Araba yaşlıydı ama diri duruyordu buna ek olarak da sadece bagaj kapağı boyalıydı (!) tramerde veya sigorta kayıtlarında kazası gözükmüyordu. Parayı yatırmadan önce son kez servis geçmişine bakalım dedik ve arabanın 2007 yılında önden büyük sayılabilecek bir kazası olduğunu buna ek olarak 2 hafta önce direksiyon ve vites topuzunun değiştiğini öğrendik ve almaktan vazgeçip kaporamızı geri aldık. Bu gelişmelerden sonra 2. el piyasasının genel olarak yüksek olduğunu uygun fiyata satılan arabaların da çoğunun patates olduğuna karar verdik ve deyim yerindeyse çarpılmamak için 0 araç fikrini düşünmeye başladık. Son 3 günde 0 araç arayışı içine girdik. 1 günde 6 plaza gezdim 15 km'ye yakın yol yürüdüm. Toplam 3 Renault ( ASF, Mais, Maslak), 3 Hyundai ( Hunko, Maslak, Uçar), 3 Opel ( Erpaş, Çiftkurtlar, Arkas), 1 Ford (Şahsuvaroğlu), 1 Peugeot (Yıldırım), 1 Mazda (Damla), 1 Citroen (Arkas), 1 Chevrolet (Damla) bayisi gezdim. Bayilerle ilgili notlandırmamı yapacağım başka bir konu açmayı düşünüyorum ama öncelikle araç tercihi ile ilgili maceranın devamını anlatayım. Bu araştırmalarım neticesinde 2011 Clio 1.2 extreme edition 29.500, 2012 İ20 1.2 mode 27.700 2011 Corsa 1.2 essentia 29.600 2012 Fiesta 1.25 my fiesta 32.000 2012 207 1.4 trend 36.000 2011 C3 1.4 attraction 31.000 fiyatlarını aldım ve bu araçlarla ilgili düşünmeye başladım. Pahalı olması, donanım fakiri olması, çok yakması ve şık görünmemesi nedeniyle çoğu araçtan vazgeçtik. En son olarak Corsa ve İ20 arasında kaldık. Gerek bayideki davranışlar gerek indirim yapılmaması ve arabanın donanımlı olmaması nedeniyle corsadan da vazgeçtik. Sonuç olarak i20 1.2 mode donanımını ciddi ciddi düşünmeye başladık ve bir terslik olmazsa almayı düşünüyoruz. Sizce hata yapıyor muyuz veya benim yerimde olsanız siz ne yapardınız ? Uzun bir yazı olduğu için kusuruma bakmayın. Saygılar Not: Arabayı 1 yıl normal sonrasında Lpg ile kullanmayı düşünüyorum. Öncelikle arabalara zam geldi i20 troy 1.2 Mode 29.650 TL sitesinden bakabilirsiniz. Benim aracım da i20 Troy Mode.. Bu sıfır fiyatına sis farları, kartel koruma, paçalık vs taktırdığınızda fiyat gelir 30.000 TL ye çıkıyor. i20 için BRC LPG kit taktırdığınızda 31.600 TL oluyor ve şu an hyundai garanti vermiyor Lpgye.. Benim aldığım zaman vardı garanti sadece.. Arkadaşımın da dediği gibihttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-emsalsiz-2011-i20-troy-mode-beyaz-guvercin-57419448/detay/ ilana bakabilirsiniz.. Hocam bu ilanı yazmışsınız ama benim aldığım arabanın bu arabadan farklılıkları: 1- 2012 model 2- 0 km 3- arka camlar otomatik 4- aynalar elektrikle katlanır ayrıca aradaki farka benzin döküp yakarım yine 27.000'e mal edip üstüne 8000 km kullanıp 28.000 liraya keyfen satılıktır diye yazan adama paramı vermem o kadar da keriz değilim.

27.700 e almışsın +300 TL sis farı 28.000 e gelir. 1600 TL Lpg kitiyle birlikte 29.600 TL.. Aksesuar, kartel, paçalık vs. 30.000 e gelir şimdi 28.000'in nesi çok 2.elde ? Sen almayabilirsin o ayrı konu 0 almışsın i20 aldığın için doğru seçim yapmışsın da derim yani. Saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: sapultra

quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn quote: Orijinalden alıntı: sapultra Cihan hayırlı olsun Allah kaza-bela-arıza yüzü göstermesin. Sağol abi inşallah duster da senin olur.

Allah korusun yahu şaka o
Dur ben sileyim şunu artık

quote:

Orijinalden alıntı: hasanmerto

ibizayı dış tasarımından düşünmüyorum diyorsun dünyanın en iğrenç tipli aracı i20 ye bakıyorsun

quote:

Orijinalden alıntı: Fünfzehn

@chn

skoda fabiayı incelediniz mi ?

quote:

Orijinalden alıntı: cihangfb

Kardesim hayırlı uğurlu olsun,kazasız belasız kullan inşallah..Bir isteğim kullan da yorumla belki bende 2015 yılında fln paramı kazanmaya başlayabilirsem bu 2012 model hyundai'den alırım:)

quote:

Orijinalden alıntı: chncnyhn

quote: Orijinalden alıntı: Ali777 dizel, dizel ve yine dizel diyorum... yapacaginiz yol da az degil, o yuzden yine soyluyorum dizel olsun.... 3-4 bin TL bulun bir yerden ve dizel alin.. yine yaziyorum: DIZEL olsun..

Hocam 3-4 bin lira değil 6 bin lira yine verilmeyecek bi para değil, verirsek de ne beni veya ne de ailemi zorlayacak bir meblağ değil. Ancak mazot bu kadar artmışken aileye alınmayacak ve 3-4 yıl kullanılacak bir arabaya neden 6 bin fazla vereyim ki. Yakıt olarak lpg takıldıktan sonra bir fark kalmıyor. 6000 lira ile 6000/4.3 = 1396 litre benzin alabiliyorum. Arabam yaklaşık 7 litre yaksa 1396/7 = 19.942km fazladan yol yapabileceğim anlamına geliyor. Yani şimdi toptan para vereceğime ve ilerde bakıma fazladan para verip kullanımına özen göstereceğim narin bir motor alacağıma 1 sene boyunca arabama resmen bedavaya binip sonra da lpg taktırabiliyorum. Buyrun hesap ortada siz de olsanız bu hesabı yapacaksınız.

quote:

Orijinalden alıntı: chncnyhn

Öncelikle hepinize selamlar;

Sevgili forum ahalisi imzamda yazan QQ genelde benim kullanımımda olan 30.000 km'sinin 20.000 km'si benim tarafımdan yapılmış aslen kullanım hakkı babama ve ailemize ait olan bir araç ve ailemizin tek aracı. Durumlar biraz değişti babamın arabaya daha fazla ihtiyacı olmaya başladı ve okula gidiş gelişim için bir araba almaya karar verdik.

Ne var lan biz de öğrenciydik bin otobüse git diyebilirsiniz sonuna kadar haklısınız ama okuduğum okulun evime uzaklığı 40 km'ye yakın bu uzaklık toplu taşımayla günde yaklaşık 4 saatime tekabul ediyor ve bu da beni gerçekten zorluyor.

Bu durum neticesinde yaklaşık 2 ay öncesinden 2. el araçlara bakmaya başladım. Başta megane II Hblere yöneldim ama 2004-2005 modeller yaşlı araçlar ve bu arabadan vazgeçtim. Sonra bir C2 dizel buldum bir heves ettik alalım dedik 18.000 tl istenince ve hiç indirim yapılmayınca vazgeçtik. Çevreden araçlar bulduk, sülalece araç aramaya başladık ama içimize sinen temiz bir araba alamadık. En son 1 hafta önce punto 1.4 fire dynamic 3K 2006 model 70000 km'deki araç için Renault Mais 2. el bölümüne kapora yatırdık ve almaya karar verdik. Araba yaşlıydı ama diri duruyordu buna ek olarak da sadece bagaj kapağı boyalıydı (!) tramerde veya sigorta kayıtlarında kazası gözükmüyordu. Parayı yatırmadan önce son kez servis geçmişine bakalım dedik ve arabanın 2007 yılında önden büyük sayılabilecek bir kazası olduğunu buna ek olarak 2 hafta önce direksiyon ve vites topuzunun değiştiğini öğrendik ve almaktan vazgeçip kaporamızı geri aldık.

Bu gelişmelerden sonra 2. el piyasasının genel olarak yüksek olduğunu uygun fiyata satılan arabaların da çoğunun patates olduğuna karar verdik ve deyim yerindeyse çarpılmamak için 0 araç fikrini düşünmeye başladık.

Son 3 günde 0 araç arayışı içine girdik. 1 günde 6 plaza gezdim 15 km'ye yakın yol yürüdüm. Toplam 3 Renault ( ASF, Mais, Maslak), 3 Hyundai ( Hunko, Maslak, Uçar), 3 Opel ( Erpaş, Çiftkurtlar, Arkas), 1 Ford (Şahsuvaroğlu), 1 Peugeot (Yıldırım), 1 Mazda (Damla), 1 Citroen (Arkas), 1 Chevrolet (Damla) bayisi gezdim.

Bayilerle ilgili notlandırmamı yapacağım başka bir konu açmayı düşünüyorum ama öncelikle araç tercihi ile ilgili maceranın devamını anlatayım.

Bu araştırmalarım neticesinde

2011 Clio 1.2 extreme edition 29.500,
2012 İ20 1.2 mode 27.700
2011 Corsa 1.2 essentia 29.600
2012 Fiesta 1.25 my fiesta 32.000
2012 207 1.4 trend 36.000
2011 C3 1.4 attraction 31.000

fiyatlarını aldım ve bu araçlarla ilgili düşünmeye başladım. Pahalı olması, donanım fakiri olması, çok yakması ve şık görünmemesi nedeniyle çoğu araçtan vazgeçtik. En son olarak Corsa ve İ20 arasında kaldık. Gerek bayideki davranışlar gerek indirim yapılmaması ve arabanın donanımlı olmaması nedeniyle corsadan da vazgeçtik.

Sonuç olarak i20 1.2 mode donanımını ciddi ciddi düşünmeye başladık ve bir terslik olmazsa almayı düşünüyoruz.

Sizce hata yapıyor muyuz veya benim yerimde olsanız siz ne yapardınız ?

Uzun bir yazı olduğu için kusuruma bakmayın. Saygılar

Not: Arabayı 1 yıl normal sonrasında Lpg ile kullanmayı düşünüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Ali777

quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn quote: Orijinalden alıntı: Ali777 dizel, dizel ve yine dizel diyorum... yapacaginiz yol da az degil, o yuzden yine soyluyorum dizel olsun.... 3-4 bin TL bulun bir yerden ve dizel alin.. yine yaziyorum: DIZEL olsun.. Hocam 3-4 bin lira değil 6 bin lira yine verilmeyecek bi para değil, verirsek de ne beni veya ne de ailemi zorlayacak bir meblağ değil. Ancak mazot bu kadar artmışken aileye alınmayacak ve 3-4 yıl kullanılacak bir arabaya neden 6 bin fazla vereyim ki. Yakıt olarak lpg takıldıktan sonra bir fark kalmıyor. 6000 lira ile 6000/4.3 = 1396 litre benzin alabiliyorum. Arabam yaklaşık 7 litre yaksa 1396/7 = 19.942km fazladan yol yapabileceğim anlamına geliyor. Yani şimdi toptan para vereceğime ve ilerde bakıma fazladan para verip kullanımına özen göstereceğim narin bir motor alacağıma 1 sene boyunca arabama resmen bedavaya binip sonra da lpg taktırabiliyorum. Buyrun hesap ortada siz de olsanız bu hesabı yapacaksınız.

Arabayi alip almadigini anlayamadim, ama bak yine tekrar ediyorum.. Bir hata yapip benzinli arac alma, arada daglar kadar fark var. Hani sen 6 bin daha fazla diyorsun ya, her km'de sana 10-20 kurus daha ucuza gelecek ve dizel motor kendisini 30.000-60.000km'de amorti ediyor. Ki senin kullanimin ile bu 2-3 sene demek.

Bunun uzerine LPG taktiracam filan diyorsun, sen o farki 6000 degil de, 4000TL olarak dusun. Sonra AVMlere giremeyemecegini, vs de hesaba kat. LPG ekonomik, ama LPGli araclarin kotu yonleri de yok degil. LPG taktirmak periyodik bakim masraflarini da arttiriyor.

Bak yine tekrar ediyorum... Dizel motor hakkinda kimden bilgi aldiysan sana yanlis bilgi veriyorlar. Dizelin bakimi daha pahali oldugunu kim cikartiyor? 2000lerin baslarinda mazot yakitinin kalitesiz olmasindan, motorlarin nispeten yeni olmasindan kaynaklanan bazi problemler olmus olabilir, ve millet o gunleri hatirlayarak hala dizel motorlara laf atiyor. Karsilastirmayi yeni nesil dizel motorlar uzerinden yapmak lazim. Dizeller oyle narin filan olsa, ticariler dizel kullanmazdi. Ortalik ticari Doblodan gecilmiyor (ki bence Doblo cok kotu bir arac).

Dizellerin bakimlari gercekten de oyle fazla filan oldugu yok. Bir arkadas 10000 bakimlara 280TL veriyor, benim arac 15000km'de bakim istiyor ve masrafi da 300-350 civari, pazarlik yada kampanya ile bu 300TLye kadar inebiliyor. Benzinli motorlar bundan cok daha ucuz degil, arada olsa olsa en cok 50TL oynar ki LPG ile bu fark da aradan kalkiyor, hatta LPGli aracin bakimi daha pahali olabilir. Arac garanti kapsaminda degilse, sanayide 100TLye de periodik bakim yaptirabilirsin, alt tarafi filtreler ve yag degisiyor.

Bak ben genel olarak 5-5.2lt/100km yakiyorum. Bugun dizel 3.72 ve bu km masrafi olarak 18-20 kurus demek. Sen ise benzinli arac ile km'de an az 30 kurus yakacaksin, ki bence bu 35 kurus olur. ve bu km basina en az 10 kurus fark demek. Bir senede nereden baksan 20 bin km yaparsin, yani her sene yakita en az 2000TL daha fazla vereceksin. Her sene cebinden 2000TL ekstra cikacak, ama periyodik bakimda belki de 50TL daha fazla verecen ve onu bahane olarak kullaniyorsun.

PS: Benzinli aliyorsan da i20 Kappa motoru bence iyi bir tercih. 300km kadar i10 kullandim, sehir ici yeterli ve nispeten ekonomik. Baska arabalar sehir ici 8-9lt yakarken sen belki de sadece 7lt yakacan. i10 hizli trafikte bana yetersiz kaldi, ama i20 daha guclu ve motor hizli trafikte belki yeterlidir... senin isini gorur.

quote:

Orijinalden alıntı: mahmut_isikan

quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn Öncelikle hepinize selamlar; Sevgili forum ahalisi imzamda yazan QQ genelde benim kullanımımda olan 30.000 km'sinin 20.000 km'si benim tarafımdan yapılmış aslen kullanım hakkı babama ve ailemize ait olan bir araç ve ailemizin tek aracı. Durumlar biraz değişti babamın arabaya daha fazla ihtiyacı olmaya başladı ve okula gidiş gelişim için bir araba almaya karar verdik. Ne var lan biz de öğrenciydik bin otobüse git diyebilirsiniz sonuna kadar haklısınız ama okuduğum okulun evime uzaklığı 40 km'ye yakın bu uzaklık toplu taşımayla günde yaklaşık 4 saatime tekabul ediyor ve bu da beni gerçekten zorluyor. Bu durum neticesinde yaklaşık 2 ay öncesinden 2. el araçlara bakmaya başladım. Başta megane II Hblere yöneldim ama 2004-2005 modeller yaşlı araçlar ve bu arabadan vazgeçtim. Sonra bir C2 dizel buldum bir heves ettik alalım dedik 18.000 tl istenince ve hiç indirim yapılmayınca vazgeçtik. Çevreden araçlar bulduk, sülalece araç aramaya başladık ama içimize sinen temiz bir araba alamadık. En son 1 hafta önce punto 1.4 fire dynamic 3K 2006 model 70000 km'deki araç için Renault Mais 2. el bölümüne kapora yatırdık ve almaya karar verdik. Araba yaşlıydı ama diri duruyordu buna ek olarak da sadece bagaj kapağı boyalıydı (!) tramerde veya sigorta kayıtlarında kazası gözükmüyordu. Parayı yatırmadan önce son kez servis geçmişine bakalım dedik ve arabanın 2007 yılında önden büyük sayılabilecek bir kazası olduğunu buna ek olarak 2 hafta önce direksiyon ve vites topuzunun değiştiğini öğrendik ve almaktan vazgeçip kaporamızı geri aldık. Bu gelişmelerden sonra 2. el piyasasının genel olarak yüksek olduğunu uygun fiyata satılan arabaların da çoğunun patates olduğuna karar verdik ve deyim yerindeyse çarpılmamak için 0 araç fikrini düşünmeye başladık. Son 3 günde 0 araç arayışı içine girdik. 1 günde 6 plaza gezdim 15 km'ye yakın yol yürüdüm. Toplam 3 Renault ( ASF, Mais, Maslak), 3 Hyundai ( Hunko, Maslak, Uçar), 3 Opel ( Erpaş, Çiftkurtlar, Arkas), 1 Ford (Şahsuvaroğlu), 1 Peugeot (Yıldırım), 1 Mazda (Damla), 1 Citroen (Arkas), 1 Chevrolet (Damla) bayisi gezdim. Bayilerle ilgili notlandırmamı yapacağım başka bir konu açmayı düşünüyorum ama öncelikle araç tercihi ile ilgili maceranın devamını anlatayım. Bu araştırmalarım neticesinde 2011 Clio 1.2 extreme edition 29.500, 2012 İ20 1.2 mode 27.700 2011 Corsa 1.2 essentia 29.600 2012 Fiesta 1.25 my fiesta 32.000 2012 207 1.4 trend 36.000 2011 C3 1.4 attraction 31.000 fiyatlarını aldım ve bu araçlarla ilgili düşünmeye başladım. Pahalı olması, donanım fakiri olması, çok yakması ve şık görünmemesi nedeniyle çoğu araçtan vazgeçtik. En son olarak Corsa ve İ20 arasında kaldık. Gerek bayideki davranışlar gerek indirim yapılmaması ve arabanın donanımlı olmaması nedeniyle corsadan da vazgeçtik. Sonuç olarak i20 1.2 mode donanımını ciddi ciddi düşünmeye başladık ve bir terslik olmazsa almayı düşünüyoruz. Sizce hata yapıyor muyuz veya benim yerimde olsanız siz ne yapardınız ? Uzun bir yazı olduğu için kusuruma bakmayın. Saygılar Not: Arabayı 1 yıl normal sonrasında Lpg ile kullanmayı düşünüyorum.

bende i20 yi incelemiş biri olarak sana birkaç bişey söylemek istiyorum.Araç aarken aynen senin gibi bütün markalara ve modellere baktım son olarak i20 ile chevy yeni aveo arasında kaldım.
i20 32000 tl idi full ve otomatik olanı, ama tek eksisi bagajı küçüktü.
chevrolet yeni aveo sedan 1.4 lt otomatik vites araç ise hem donanım olarak çok zengindi(abs+esp+ebd 8 airbag cruise control vsvs) hemde bagajı büyüktü(502 litre) fiyat olarak ta 34800tl idi.
Biz çok ikilemde kaldık,i20 nin + larını(türkiyede üretildiğinden parçaları ucuz,5 yıl garanti,zengin donanım(chevye ek olarak otomatik kapanan yan aynalar,otomatik farlar vs) birtek - sine(küçük bagaj) bakarak sildik,ve chevrolet aldık.Şuan memnunum ama bir arkadaşım bagaj önemli değil hangisini alayım dese i20 derim.

quote:

Orijinalden alıntı: chncnyhn

quote: Orijinalden alıntı: Ali777 quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn quote: Orijinalden alıntı: Ali777 dizel, dizel ve yine dizel diyorum... yapacaginiz yol da az degil, o yuzden yine soyluyorum dizel olsun.... 3-4 bin TL bulun bir yerden ve dizel alin.. yine yaziyorum: DIZEL olsun.. Hocam 3-4 bin lira değil 6 bin lira yine verilmeyecek bi para değil, verirsek de ne beni veya ne de ailemi zorlayacak bir meblağ değil. Ancak mazot bu kadar artmışken aileye alınmayacak ve 3-4 yıl kullanılacak bir arabaya neden 6 bin fazla vereyim ki. Yakıt olarak lpg takıldıktan sonra bir fark kalmıyor. 6000 lira ile 6000/4.3 = 1396 litre benzin alabiliyorum. Arabam yaklaşık 7 litre yaksa 1396/7 = 19.942km fazladan yol yapabileceğim anlamına geliyor. Yani şimdi toptan para vereceğime ve ilerde bakıma fazladan para verip kullanımına özen göstereceğim narin bir motor alacağıma 1 sene boyunca arabama resmen bedavaya binip sonra da lpg taktırabiliyorum. Buyrun hesap ortada siz de olsanız bu hesabı yapacaksınız. Arabayi alip almadigini anlayamadim, ama bak yine tekrar ediyorum.. Bir hata yapip benzinli arac alma, arada daglar kadar fark var. Hani sen 6 bin daha fazla diyorsun ya, her km'de sana 10-20 kurus daha ucuza gelecek ve dizel motor kendisini 30.000-60.000km'de amorti ediyor. Ki senin kullanimin ile bu 2-3 sene demek. Bunun uzerine LPG taktiracam filan diyorsun, sen o farki 6000 degil de, 4000TL olarak dusun. Sonra AVMlere giremeyemecegini, vs de hesaba kat. LPG ekonomik, ama LPGli araclarin kotu yonleri de yok degil. LPG taktirmak periyodik bakim masraflarini da arttiriyor. Bak yine tekrar ediyorum... Dizel motor hakkinda kimden bilgi aldiysan sana yanlis bilgi veriyorlar. Dizelin bakimi daha pahali oldugunu kim cikartiyor? 2000lerin baslarinda mazot yakitinin kalitesiz olmasindan, motorlarin nispeten yeni olmasindan kaynaklanan bazi problemler olmus olabilir, ve millet o gunleri hatirlayarak hala dizel motorlara laf atiyor. Karsilastirmayi yeni nesil dizel motorlar uzerinden yapmak lazim. Dizeller oyle narin filan olsa, ticariler dizel kullanmazdi. Ortalik ticari Doblodan gecilmiyor (ki bence Doblo cok kotu bir arac). Dizellerin bakimlari gercekten de oyle fazla filan oldugu yok. Bir arkadas 10000 bakimlara 280TL veriyor, benim arac 15000km'de bakim istiyor ve masrafi da 300-350 civari, pazarlik yada kampanya ile bu 300TLye kadar inebiliyor. Benzinli motorlar bundan cok daha ucuz degil, arada olsa olsa en cok 50TL oynar ki LPG ile bu fark da aradan kalkiyor, hatta LPGli aracin bakimi daha pahali olabilir. Arac garanti kapsaminda degilse, sanayide 100TLye de periodik bakim yaptirabilirsin, alt tarafi filtreler ve yag degisiyor. Bak ben genel olarak 5-5.2lt/100km yakiyorum. Bugun dizel 3.72 ve bu km masrafi olarak 18-20 kurus demek. Sen ise benzinli arac ile km'de an az 30 kurus yakacaksin, ki bence bu 35 kurus olur. ve bu km basina en az 10 kurus fark demek. Bir senede nereden baksan 20 bin km yaparsin, yani her sene yakita en az 2000TL daha fazla vereceksin. Her sene cebinden 2000TL ekstra cikacak, ama periyodik bakimda belki de 50TL daha fazla verecen ve onu bahane olarak kullaniyorsun. PS: Benzinli aliyorsan da i20 Kappa motoru bence iyi bir tercih. 300km kadar i10 kullandim, sehir ici yeterli ve nispeten ekonomik. Baska arabalar sehir ici 8-9lt yakarken sen belki de sadece 7lt yakacan. i10 hizli trafikte bana yetersiz kaldi, ama i20 daha guclu ve motor hizli trafikte belki yeterlidir... senin isini gorur.

Hocam değer verip de uğraştığınız için teşekkür ederim zahmet vermişsiniz.

Öncelikle arabayı aldım işlemleri başladı siyah 1.2 mode donanım i20'mi kısmetse salı günü alıyorum.

Yılda sizin de gördüğünüz gibi max 2000 tl fazla veriyorum sonrasında zaten lpg'ye dönücem 2000 lira da oraya versem 2000 lira karım olucak. Ve bu 2000'lerden birini 12 ayda birini de 12 ay sonra ödeyeceğimden açıkcası hiç sarsmayacak. Ama tek seferde 6000 fazla vermek bana saçma geldi. Sizin düşünceniz de doğru dizel almak da mantıklı ama benim önceliğim tek seferde vereceğime yıllara pay ederek ödemek.

Ayrıca hükümetin bize ne getireceği belli değil benzin 1 artıyorsa dizel 1,5 artıyor aradaki makas daralıyor 1 yıl içinde dizelin ekonomikliğinden eser kalmaya da bilir.

Bakım farkına gelince dizelle benzinlinin periyodik bakım farkı belki hyundai'de çok değildir ama parça değişimi ve bakım sıklığında dizel büyük dezavantajdır. Öbür arabamda ben bakıma 600 lira verirken benzinliler 400 civarı fiyatlarla işin içinden sıyrılıyorlar ve ben 10.000 km'de bir bakıma giriyorum onlar 15.000 km'de bir yani dizelin az yakan bir benzinliye göre çok da fazla bir avantajı yok hele lpg takılmış bir arabaya göre nerdeyse hiç avantajı yok.

Saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: gordonn

Bence git bir tane yeni kasa chevrolet aveo al hem tasarımı güzel hem donanım manyağı araba bir de lpg li aldın mı garantisi de bozulmaz ohhh 5 sene arkana bile bakmadan bin. Hem de o arabada opel corsa da kullanılan motor var

quote:

Orijinalden alıntı: chncnyhn

quote: Orijinalden alıntı: gordonn Bence git bir tane yeni kasa chevrolet aveo al hem tasarımı güzel hem donanım manyağı araba bir de lpg li aldın mı garantisi de bozulmaz ohhh 5 sene arkana bile bakmadan bin. Hem de o arabada opel corsa da kullanılan motor var

artık garantili lpg uygulayan bir firma yok malesef.

quote:

Orijinalden alıntı: gordonn

quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn quote: Orijinalden alıntı: gordonn Bence git bir tane yeni kasa chevrolet aveo al hem tasarımı güzel hem donanım manyağı araba bir de lpg li aldın mı garantisi de bozulmaz ohhh 5 sene arkana bile bakmadan bin. Hem de o arabada opel corsa da kullanılan motor var artık garantili lpg uygulayan bir firma yok malesef.

Daha geçen hafta bayi ile telefonda görüştüm. Aracı benzinli olarak etirip lpg aktırıyor ve öyle veriyorlar

quote:

Orijinalden alıntı: chncnyhn

quote: Orijinalden alıntı: gordonn quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn quote: Orijinalden alıntı: gordonn Bence git bir tane yeni kasa chevrolet aveo al hem tasarımı güzel hem donanım manyağı araba bir de lpg li aldın mı garantisi de bozulmaz ohhh 5 sene arkana bile bakmadan bin. Hem de o arabada opel corsa da kullanılan motor var artık garantili lpg uygulayan bir firma yok malesef. Daha geçen hafta bayi ile telefonda görüştüm. Aracı benzinli olarak etirip lpg aktırıyor ve öyle veriyorlar

işte isterseniz gidin bir de yüzyüze şimdi konuşun alacağınız cevap farklı olacaktır. bi tane de benden olsun ne demekse artık

quote:

Orijinalden alıntı: gordonn

quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn quote: Orijinalden alıntı: gordonn quote: Orijinalden alıntı: chncnyhn quote: Orijinalden alıntı: gordonn Bence git bir tane yeni kasa chevrolet aveo al hem tasarımı güzel hem donanım manyağı araba bir de lpg li aldın mı garantisi de bozulmaz ohhh 5 sene arkana bile bakmadan bin. Hem de o arabada opel corsa da kullanılan motor var artık garantili lpg uygulayan bir firma yok malesef. Daha geçen hafta bayi ile telefonda görüştüm. Aracı benzinli olarak etirip lpg aktırıyor ve öyle veriyorlar işte isterseniz gidin bir de yüzyüze şimdi konuşun alacağınız cevap farklı olacaktır. bi tane de benden olsun ne demekse artık

Yarın tekrar ararım bayiyi ama bir haftada değişmez ki sistem...