Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Astra
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Opel Astra K (ANA KONU) (1592. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
41.290
Cevap
308
Favori
2.353.982
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
57 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 15901591159215931594
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Dobby632 kullanıcısına yanıt
    Benim makinada da 1 ve 2. Viteste vuruntu var, Nitro +'la alakalı olabilirmi acaba. Çok sinir bozucu bir vuruntu, 3'te yada daha yukarlarda denk gelmedim..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mokotow kullanıcısına yanıt
    Bende sürekli totalden alıyorum ne yaptıysam şehir dışı 6.7 nin altına dusuremedim. 120 km yi geçmem ona rağmen yakaladığım en düşük değerim bu. Depoda biraz daha benzinim var azaldiginda bp den alıp deneyeceğim. Teşekkürler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: guida

    Benim makinada da 1 ve 2. Viteste vuruntu var, Nitro +'la alakalı olabilirmi acaba. Çok sinir bozucu bir vuruntu, 3'te yada daha yukarlarda denk gelmedim..

    Ben se shell nitro kullanıyorum, bu vuruntu dediğiniz şey, sarsıntı gibi mi sanki ilk iki viteste bende de oldu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Opel astra 2016 1.6 dizel otamatik ikinci el düşünüyorum.bayi biz bu arabayı kiralamaya veriyoruz dedi . Doğru mudur? Opel astra nasıl bir araç ? Motor gürültü süspansiyonlat sert diyorlar....doğru mu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • guida kullanıcısına yanıt
    uzun süredir nitro+ kullanmadığım için kıyaslama yapmam doğru olmaz hocam fakat bp ultimate bir deneyin derim. Gti grubunda bu sorunun yakıt değiştirince düzeldiğini söylemişlerdi.
  • Bu arada daha önce verilmişse affola; my18 değişiklikleri yayınlanmış

    ASTRA PRODUCT UPDATE

    2018 MODEL YEAR

    PRODUCT CHANGES

    LED ​Lights

    Tech Line models - renamed Tech Line Nav

    All trims with 1.0 (105PS) S/S ecoFLEX engine (LE1) now renamed to 1.0 (105PS) S/S ECOTEC engine, ecoFLEX badge replaced by ECOTEC badge

    All trims with 1.6 (110PS) S/S ecoFLEX engine now renamed to 1.6 (110PS) S/S ECOTEC D engine, ecoFLEX badge replaced by ECOTEC D badge

    Design, Energy, SRi, SRi VX Line & Elite models - speedo and rev counter changes to latest design to make marks more visible in line with the rest of the range, which changed at the last model year

    All trims with manual transmission - manual gear knob design updated to provide a better feel

    SRi & SRi Nav models no longer get dark headliner they now get light titanium headliner

    SRi Nav, SRi VX Line Nav & Elite Nav - leather steering wheel stitching changes from horizontal to radial groove

    Elite & Elite Nav models - PowerFlex Bar no longer standard

    Elite & Elite Nav models - PowerFlex Bar introduced as an option

    OPTIONS

    SRi, SRi VX Line & Elite models with selected engines - Driving Assistance Pack Two featuring Adaptive Cruise Control introduced as an option

    SRi, SRi Nav, Elite & Elite Nav models - 17" gloss black five twin-spoke alloy wheels introduced as an option

    SRi, SRi Nav, SRi VX Line & SRi VX Line Nav - Driver's & Passenger's Ergonomic Sport Seat Pack introduced as an option

    SRi Nav & SRi VX Line Nav models - optional VXR Interior Styling Pack introduced as an option. This new interior styling pack provides alloy sports pedals, Morrocana trim on the side of the centre console and a sporty flat bottomed leather steering wheel

    SRi, SRi Nav, SRi VX Line & SRi VX Line Nav - Winter Pack Two introduced as an option, includes heated front seats, heated rear seats, parking brake power operated, two rear USB charging ports & heated steering wheel

    Design, Tech Line Nav & Energy models - front fog lamps introduced as an option

    Design, Tech Line Nav & Energy models - dark tinted rear windows introduced as an option

    COLOURS

    Hatchback - Energy models - exterior colour Emerald Green now available as an option

    Hatchback - Energy models - exterior colour Dark Caramel now available as an option

    Exterior colour Deep Sky Blue no longer available

    Exterior colour Soft Bronze no longer available

    Exterior colour Granite Grey no longer available

    Exterior colour Darkmoon Blue introduced

    Exterior colour Rioja Red introduced


    Kaynak




  • Dobby632 kullanıcısına yanıt
    Adaptive Cruise Control bizim araçlarımıza da uygulanabilirse mükemmel olur. Servislerden bu konuda bilgi alan var mı, sonradan takılabilir mi?


    Yabancı forumdan bulduğuma göre bizdeki kamera ACC için yetersizmiş radar gerekiyormuş. Opel logosunun içine gömmüşler radarı (dikkat ederseniz logonun etrafında parlak yüzey devam ediyor). Bunu sonradan takabilirlerse serviste belki ACC'miz olabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi skywalker224 -- 15 Ağustos 2017; 18:28:17 >




  • Arka sinyaller led olsun artık 2018 üretimlerinde. Zaten sinyal tipide kötü.
  • ve Neptün ayrıcalığı bize kalır

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aykutoz kullanıcısına yanıt
    Efsane seri
  • Geçen cuma dan beri opel servis ve merkez ile yağ konusunda yaptığım görüşmelerde henüz bir sonuca varamadım servisin haberi yok merkezinde ona keza, araştırıp dönüş yapacaklarmış anlamıyorum bu konuda opel merkez ile aramızdan bazı arkadaşlar görüştü buna rağmen nasıl haberleri olmaz sipariş geçen arkdaşlar nasıl çözdü bu olayı???

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • eisenberg kullanıcısına yanıt
    bir zamanlarin vectra a da olan Zümrüt yeşili gibi efsane olacakmi acaba eger getirirlerse. komsumuzda vardi hastasiydim :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aykutoz kullanıcısına yanıt
    Komşuların da seninkine hastadır hocam
  • Aykutoz kullanıcısına yanıt
    Eski kasa insignialarda da çok şık duruyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • adnn41 kullanıcısına yanıt
    20 gündür siparişi bekliyor.. ne gelen var ne giden

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • adnn41 kullanıcısına yanıt
    lspi sorununu teyit edeceği kaygısıyla bu yağın yaygınlaşmasını istemiyorlar.



    Kompresyon testi isteyen arkadaşlara o testi yapacak alet yok diyorlar. Çünkü bu da sorunu erkenden ortaya çıkaracak, sorunun kullanıcıda değil motorda olduğu ortaya çıkacak. İstiyorlar ki garanti bitsin, sorun sende deyip opel işin içinden sıyrılsın.



    Ben hiçbirinin iyi niyetli olduğuna inanmıyorum. Ne opel merkez, ne opel Türkiye, ne de teknik servisler.

    Zaten opelin yakın tarihi de bu durumu teyit eder nitelikte.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coupant -- 15 Ağustos 2017; 21:6:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • coupant kullanıcısına yanıt
    Hocam sende şu an hangi yağ var?

    İlk kullandığın, Mobil 0W40 ESP hayli iyi bir yağmış. Fosfor 0.08

    Fosfor oranının(0.1)oldukça iyi olduğu(yüksek SAPS aynı zamanda), yine TBN ve sülfür oranı yüksek iki yağ var özellikle;

    Mobil 1 Fuel Economy 0W30

    Motul 8100 X-max 0W40    (Şimdilerde üretilmeyen Mobil 1 New Life 0W40 muadili)

    0.1 üzeri fosfor, bizlerin kullanmayacağı XW50, XW60 gibi yüksek viskoziteli kalın yağlarda var sadece, o da 0.13, 0.14 gibi değerler, o kadar. 0.1 gibi maksimum değer katalitik konvertörlerimizi de olumsuz etkilemiyor.



    Dexos1 Gen2 onaylı hiç bir yağda 0.08 üzeri fosfor yok, 0.07 altı da yok bu arada. Sanırım emisyon kuralları gereği burada sınırlamış, bireysel kullanıcılar olarak bizim böyle bir sınırımız yok tabi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eisenberg -- 15 Ağustos 2017; 21:34:35 >




  • coupant kullanıcısına yanıt
    yağ diyince herkes kör sağır oluyor malesef. yağın ne işe yaradığı, bültenin detayı ne zaman geldiği, bizlere neden bu bültenin söylenmediği vs vs malesef Opel Türkiye bunlara cevap vermekten kaçınıyor. bununla tüketici mahkemesine gidilebilir mi şu aralar düşünüyorum. kompresyon testini dışarda yaptırabilirsiniz galiba. dynocuların bazılarında var.
  • coupant kullanıcısına yanıt
    bende yeni yağı bekliyorum. verdikleri ücretsiz servis hakkıyla yağ değişimi yapacağım. motor toplandıktan sonra muazzam bir güç kaybı hissediyorum.
    1000-1500 km sonra kompresyon testi, dynoda hp ve tork testi yaptıracağım. şu an bütün piston yatak vs yeni olduğu için yaptırmak zararlı olabilirmiş.
  • eisenberg kullanıcısına yanıt
    Motul spesific dexos 2 var. Motul spesific dexos 1 gen 2 çıksa güzel olurdu. Ben gmnin yağına güvenmiyorum açıkçası.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 15901591159215931594
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız