Şimdi Ara

YENİ CİTROEN DS4 FIYAT ACIKLANDI (TAHMINI DONANIM LISTESI EKLENDI) (5. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
133
Cevap
0
Favori
44.582
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Giulietta'ya pahali diyenler bu arabanin fiyatina ucuz diyorlar.. Hay Allah'im ya..
  • Bana göre de, İngiltere ile donanımlar üç aşağı beş yukarı aynı olur.
  • bide direksiyonda o kadar düğme olmasa... sürerken kaza yaparsın ne nerede diye bakarken.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deniz6


    quote:

    Orijinalden alıntı: EfsaneFocus

    Jetta full olmuş 70 bin TL siz 60 lık spor arabaya çok diyosunuz.
    Bakış açınıza hayran kaldım.


    Spor araba?


    DSPORT
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tmert0

    Hocam bu kadar hızlı cevap için teşekkürler pusuda bekliyormuşsunuz valla:) Bu arada dizel ve easytronik değilmi? Ayrıca arka camlar açılmıyor denmiş hiç mi açılmıyor bu nasıl mantıktır çözemedim:)
    Fiyattan bahsedilmiş çok pahalı denmiş sadece şunu söylemek istiyorum şahsi fikrimdir tabi audi a3 ten bence kat kat daha iyi bir araç bmw 1 serilerinden de o araçlar 60 bin tl bence bu araç hayli hayli o para eder. Şimdi o audi bmw bu citroen denmesin özelliklere bakın ve inanın bu bmw audi alıyorum klass muhabbeti sadece ülkemizde bu kadar geçerli.

    Not: Dostum KeN() ana başlıktada vardı bu hatan İngiltere yazılımı.


    Evet arkadaşlar arka camlar sabit açılmıyor, tek kapıymış gibi ama kapısı açılıyor




  • Ds4'ü coupe bir araç olarak düşünün, 4 kapısı olmasına rağmen bu araç 2 kapılı spor araba standartlarına uyularak tasarlanmış. Fazladan 2 kapıyı hediye olarak düşünün, bu yüzden arka camlar açılmıyor ve arka kapıdan giriş dar. İngilizceniz iyi olmasa da şu incelemeye bir göz atın, incelemenin son kısımlarında bu durum gösteriliyor.

    http://www.youtube.com/watch?v=ZupBZHXxE4Q&feature=youtube_gdata_player
  • Güzel araba yapmışlar gerçekten. : )

    Düzenleme: İmla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Styric -- 29 Eylül 2011; 13:06:24 >
  • allahınızı severseniz alfa guıletta sürmüş müsünüz?hem anlamadığım alfa ne zamandan beri üst sınıf oldu da citroenın ds 4 ile bile kıyas kabul etmıyor?gulıetta bildiğimiz italyan otomobili fiat ın bır tık üstü.milletin bilinçaltına çok işlemiş gulıetta reklamı.millet rüya gibi uzay aracı sanıyor.
  • açıkçası giulietta dizeli otomatik olsa ve DS4 ile aynı fiyata verseler kafam karışırdı, o da çok yakışıklı araba ama şu koşullarda C4'ün 1500tl üzerine DS4 en mantıklı seçenek gözüküyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: RoLaN

    allahınızı severseniz alfa guıletta sürmüş müsünüz?hem anlamadığım alfa ne zamandan beri üst sınıf oldu da citroenın ds 4 ile bile kıyas kabul etmıyor?gulıetta bildiğimiz italyan otomobili fiat ın bır tık üstü.milletin bilinçaltına çok işlemiş gulıetta reklamı.millet rüya gibi uzay aracı sanıyor.


    Ferrari de bildiğin İtalyan otomobili, Maserati de bildiğin İtalyan otomobili..

    Senin bu yazdıklarından da bırak Giulietta'yı, herhangi bir Alfa modeli kullanmadığın anlaşılıyor

    Giulietta; hem güvenlikte, hem motor teknolojilerinde, hem sürüş keyfinde, hem yol tutuşunda, hem de tasarımda "premium" kompakt sınıfının 1 numarasıdır..

    Ama sen yine de paran varsa gidip orta ayar DS4'e 60 lira bay.. Ne de olsa Fransız o! İtalyan'a 5 basar o!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sinanst


    quote:

    Orijinalden alıntı: RoLaN

    allahınızı severseniz alfa guıletta sürmüş müsünüz?hem anlamadığım alfa ne zamandan beri üst sınıf oldu da citroenın ds 4 ile bile kıyas kabul etmıyor?gulıetta bildiğimiz italyan otomobili fiat ın bır tık üstü.milletin bilinçaltına çok işlemiş gulıetta reklamı.millet rüya gibi uzay aracı sanıyor.


    Ferrari de bildiğin İtalyan otomobili, Maserati de bildiğin İtalyan otomobili..

    Senin bu yazdıklarından da bırak Giulietta'yı, herhangi bir Alfa modeli kullanmadığın anlaşılıyor

    Giulietta; hem güvenlikte, hem motor teknolojilerinde, hem sürüş keyfinde, hem yol tutuşunda, hem de tasarımda "premium" kompakt sınıfının 1 numarasıdır..

    Ama sen yine de paran varsa gidip orta ayar DS4'e 60 lira bay.. Ne de olsa Fransız o! İtalyan'a 5 basar o!


    yaşın küçük sanırım bu yorumu yazdığına göre.arkadaş orda guiletta ile ds4 karşılaştırılamazmış gibi yorum yapan kişiye yorum yapmış.yazdıklarıda doğru ayrıca.ben 2 si arasında kalsam ds4 alırım.sen guiletta alırsın.yok pek birbirlerinden farkları kalite olarak...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ax
    yaşın küçük sanırım bu yorumu yazdığına göre.arkadaş orda guiletta ile ds4 karşılaştırılamazmış gibi yorum yapan kişiye yorum yapmış.yazdıklarıda doğru ayrıca.ben 2 si arasında kalsam ds4 alırım.sen guiletta alırsın.yok pek birbirlerinden farkları kalite olarak...


    Yaş konusu yanlış tespit..

    2 aracın yegane ortak noktası kompakt sınıfta olmaları. İkisi tabi ki karşılaştırılamaz.. Araçların üretim teknolojileri bile farklı. Mesela Giulietta sıcak pres tekniğiyle üretilen piyasadaki tek tük modelden biridir. Bu dahi fark yaratır ama o farkı öyle galeriye gidip uzaktan bakarak anlamazsın..

    Neyse konu DS4'ün fiyatları değil mi? Şahsi kanaatim.. Çok uçuyorlar, ayakları biraz yere basmalı..


    Bu arada şu ikon insanın yaşını genç gösteriyor sanırım..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Integrale -- 16 Eylül 2011; 21:26:04 >




  • Herşey bir yana gerçek görüntüsü çok süper duruyor. Navigason Türkiye'ye gelir mi? Bilinmez. İki satır yol bilgisayarı ile gelirse çok yazık olur bu araca.

     YENİ CİTROEN DS4 FIYAT ACIKLANDI (TAHMINI DONANIM LISTESI EKLENDI)


     YENİ CİTROEN DS4 FIYAT ACIKLANDI (TAHMINI DONANIM LISTESI EKLENDI)


     YENİ CİTROEN DS4 FIYAT ACIKLANDI (TAHMINI DONANIM LISTESI EKLENDI)




  • Opsiyonlarla 90 olur.

    Kalsın teşekkür ederiz.Golf R alırım o paraya.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sinanst


    quote:

    Orijinalden alıntı: RoLaN

    allahınızı severseniz alfa guıletta sürmüş müsünüz?hem anlamadığım alfa ne zamandan beri üst sınıf oldu da citroenın ds 4 ile bile kıyas kabul etmıyor?gulıetta bildiğimiz italyan otomobili fiat ın bır tık üstü.milletin bilinçaltına çok işlemiş gulıetta reklamı.millet rüya gibi uzay aracı sanıyor.


    Ferrari de bildiğin İtalyan otomobili, Maserati de bildiğin İtalyan otomobili..

    Senin bu yazdıklarından da bırak Giulietta'yı, herhangi bir Alfa modeli kullanmadığın anlaşılıyor

    Giulietta; hem güvenlikte, hem motor teknolojilerinde, hem sürüş keyfinde, hem yol tutuşunda, hem de tasarımda "premium" kompakt sınıfının 1 numarasıdır..

    Ama sen yine de paran varsa gidip orta ayar DS4'e 60 lira bay.. Ne de olsa Fransız o! İtalyan'a 5 basar o!


    evet sürdüm alfa 147 var arkadaşımda.ama senin giulıetta kullandığına inanmıyorum.söylediğin araçlar özel araçlar hatta ben bir kaç tane daha eklim lombarchini,bugatti ama bunlarla alfa romeonun alakası yok.yaptığın eleştirinin elle tutulur bir yanını bulamadığım için sade basit cevaplar veriyorum.bmw,mercedes,audi varken alfa romeo premıum kompackt sınıfının bir numarası demen çok fanatik bir tespit.gıulietta hakkında edindiğin teknik bilgileri internetten öğrendiğin kesin.ha şunu da unutma guıletta ruyaların yapıldığı maddeden yapılmamıştır cümleyi yanlış algılamaaraştırmak güzeldir devam et.




  • hatırası var 3 ay takip etim bu aracı yabancı fanlardan ama öncelik , maddi imkanlar ve olanaklar . İnşşallah daha da zam gelirde yollarda çok görüp üzülmem :)))
  • quote:

    Orijinalden alıntı: RoLaN


    quote:

    Orijinalden alıntı: sinanst


    quote:

    Orijinalden alıntı: RoLaN

    allahınızı severseniz alfa guıletta sürmüş müsünüz?hem anlamadığım alfa ne zamandan beri üst sınıf oldu da citroenın ds 4 ile bile kıyas kabul etmıyor?gulıetta bildiğimiz italyan otomobili fiat ın bır tık üstü.milletin bilinçaltına çok işlemiş gulıetta reklamı.millet rüya gibi uzay aracı sanıyor.


    Ferrari de bildiğin İtalyan otomobili, Maserati de bildiğin İtalyan otomobili..

    Senin bu yazdıklarından da bırak Giulietta'yı, herhangi bir Alfa modeli kullanmadığın anlaşılıyor

    Giulietta; hem güvenlikte, hem motor teknolojilerinde, hem sürüş keyfinde, hem yol tutuşunda, hem de tasarımda "premium" kompakt sınıfının 1 numarasıdır..

    Ama sen yine de paran varsa gidip orta ayar DS4'e 60 lira bay.. Ne de olsa Fransız o! İtalyan'a 5 basar o!


    evet sürdüm alfa 147 var arkadaşımda.ama senin giulıetta kullandığına inanmıyorum.söylediğin araçlar özel araçlar hatta ben bir kaç tane daha eklim lombarchini,bugatti ama bunlarla alfa romeonun alakası yok.yaptığın eleştirinin elle tutulur bir yanını bulamadığım için sade basit cevaplar veriyorum.bmw,mercedes,audi varken alfa romeo premıum kompackt sınıfının bir numarası demen çok fanatik bir tespit.gıulietta hakkında edindiğin teknik bilgileri internetten öğrendiğin kesin.ha şunu da unutma guıletta ruyaların yapıldığı maddeden yapılmamıştır cümleyi yanlış algılamaaraştırmak güzeldir devam et.


    Sanal alem güzel ortam :) İçtiğin şeyden bana da getir..
    Bu arada yukarda sıcak presten bahsetmiştim mesela. Onunla ilgili internette benim adıma herhangi bir kaynak/bilgi vs bulabilirsen paylaşmanı rica edeceğim. Çünkü ben bir iki kere baktım bulamadım pek birşey, sadece bir iki inceleme yazısında kısaca bahsedip geçmişler. Ee forumlarda da çoluk çocuğun konuştuğu "plastiği sert.." muhabbetinden öte bir konu olduğu için pek konuşulmaz, bilinmez..

    Sen araştırmayla bulabilirsen ben de nerden bildiğimi öğrenmiş olurum..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Integrale -- 17 Eylül 2011; 11:15:05 >




  • Tebrikler Citroen, Maybach'sın bana sanki. 7. test sürüşü talebini de karşılıksız bıraktın.
  • Geçen hafta siyah bir DS4 gördüm (y.dışı) ve biraz kirli olmasına rağmen "işte budur" dedirtti.
    Dururken bile dizaynı yüzünden fırlayacakmış gibi bir duruşu var.
    Egsoz çıkışlarındaki kromlar, ön tampon hatları ve diğer detaylar gerçekten hoşuma gitti.
    Tabi Türkiye dış donanım aynı olur, içi de bu şekildeyse bomba gibi bir araç olur...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ntquartex -- 17 Eylül 2011; 11:19:58 >
  • Paket içerikleri:

    prestij paketi:kör nokta uyarı sistemi(sam),ön park sensörü,bi-xenon farlar,deri koltuk=7.750
    design paketi:krom yan aynalar,mat gri ön ızgara bandı,mat gri arka spoiler,ön park sensörü=900
    premium paketi:elektirikli-ısıtmalı-hafızalı deri tasarım,kör nokta uyarı sistemi,ön park sensörü,bi-xenon farlar=11.500
    navigasyon=2.200

    www.citroen.com.tr/forum dan bayii de çalışan yetkili kişinin yazısından alıntıdır.
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.