YENİ CITROËN C5 AIRCROSS ANA KONU(2022 FACELİFT KASA) - TÜM GÜNCEL PAYLAŞIMLAR/YORUMAR (1019. sayfa)

Şöyle ki; sensörü bir göz veya fotosel gibi düşünün. Önüne bir şey geldiğinde (illa yağmur damlası olması gerekmiyor) sileceği aktif ediyor ve temizliyor. Sık sık engel algılıyorsa oluyorsa doğal olarak sileceği daha hızlı çalıştırıyor.

Sıfır veya kullanılmış araç olması farketmeksizin silecek lastikleri ve cam dış etkenlere bağlı olarak kirlenir. Sıfır araba örneğin uzun süre beklemiştir. Yağmur, toz vb. kalıntılar zamanla cama ve silecek lastiğine oturur. Kullanılmış araba için de aynı şeyler söz konusu. Yağmur suyu pek masum bir su değil. Havadaki tozu, pisliği toplayarak yere iniyor. Bir de içerisinde minareller var. Kuruduğunda cama hatta arabanın kaportasına zamanla yerleşmeye başlar. Aracı yıkamaya verdiğinizde dahi temizlenmez. Özel işlem gerekir. Tek sebep yağmur da değil. Öneki aracın egzoz partikülleri, ağaç reçinesi, polen reçinesi gibi gibi liste uzar gider. Kısaca dış etkenler işte.

İşte tüm bunlar camda kalıntı bırakır ve silecek çalışmaya başladığında cam tam temizlenmez. Dikkat edin, silecek camı süpürürken beyaz iz bırakır. İşte sensör de bunu engel olarak algılar ve sileceği aktif eder. Her süpürmede bu izi bıraktığı için bu sefer hızlı moda geçer.

Siz güzel bir cam ve ilecek temizliği yapın veya yaptırın. Sileceklerinizi de kontrol ettirin, eskimiş olabilir. Yenileyecekseniz mutlaka camı da detaylı temizleyin.

Hem sensörlü hem de zaman ayarlı fasılalı çalışma modu Alman araçların çoğunda var sanırım. Malesef bizim araçlarda yok. Hatta sileceği sadece bir kere çalıştırmak için kolu iki kere aşağı yapıyorum fare ile çift tıklama yapar gibi :) İlkinde sileceği çalıştırıyor, ikincisinde sensörü kapatıyor.

yagmur dışndaki pislik vs de etkiler tabi ama arkadaşın tanımındaki "çıılgınlar gibi çalşııyor" ifadesi ile bahsettiğiniz ince tozlar, silecek izi vs çok örtüşen şeyler değil açıkcası. Cılgın gibi çalışıyor ise gerçekten snsöründe donanımsal bir sorun olma ihtimali mevcut.

Dediğiniz gibi sensörün önünde ciddi bir kalıntı vs var ve kullanıcı buraya hiç bakmadan bu şikayeti yaptıysa ona bir şey diyemem tabi :)

bir kez çalıştırmak için silecek kolunu hızlıca kendinize çekip bırakabilirsiniz. Çekili tutma işini uzatirsanız su fışkırtacaktır tabi 😃

Net bir şekilde aynı olayı yaşıyorum. Aracı yaklaşık 20 gündür kullanıyorum ama vites geçişlerinde kararsız kalıyor gibi. Daha önce 8 yıl AT6 şanzımanlı araç kullandım, vites geçişlerinde kesinlikle kararsız kalmıyor ve yığılma olmuyordu. EAT8 daha iyidir diye düşünmüştüm ama açıkçası biraz hayal kırıklığı oldu benim için.

Ama tabi her aracın karakteristiği birbirinden farklı, çok dert etmiyorum. Alışacağız artık.

Bagajdaki gri kabloyu 3. nolu boş pine çekince. uzun vadede hiç arıza kodu hata vs verdi mi sizde acaba ?

Arkadaşlar, son zamanlarda hibrit model için fiyat alan oldu mu? Ne fiyat veriyorlar acaba?

Aracınız garanti kapsamındaysa eğer onu söylemeyi unutmayın çünkü ona göre yağ ve filtre kullanıyorlar. (kendi markalarını kullanırlarsa Citroen garanti için kabul etmiyor)

Arkadaşlar 2. El bir araç aldım 2023 model ancak ön camı an sanayi degismiss çarpışma sistemi arızası veriordu gittik gösterdik camdan dediler... Cami orjinalle degistirdim... Şerit takip çalışıyor tabela algılama calisior ancak hata kodu verdiği için hız sabitleyici çalışmıyor...bozel bir serviste bakiorlar duruma...siz ne dersiniz kamera bozuk olma ihtimali varmı yoksa yetkili sevis yazılımla duzeltebilirmi