Yeni 2022 Honda Civic Sedan tanıtıldı! İşte tasarımı ve özellikleri (3. sayfa)

Tenekeye Altın Semer Vursan Yine Teneke Yine Teneke

2.0 atmosferikle 1.6 atmosferik arasında pek tüketim farkı olmaz. 13-14litre uçuk rakamlar.

2.0 usa için. Avrupa motorları her zaman farklı olmuştur. Bizde muhtemelen 1.5 atmosferik hibrit ve 1.5 turbo olur. Hrv deki 1.5 atmosferiği de koyabilirler. Avrupa usaya göre daha sonra açıklanıyor.

Valla öyle bir olur ki. Mevcut modelin şehir içinde 9/10 lt civarı yaktığını düşünürsek. 2lt bir motor Türkiye'de en az 12/13lt yakar diyorum 😁 ama diğer dediğine katılıyorum 2.0 bir civic in TR de satılmayacağını bildikleri için. 1.6 turbo modeli gelecektir. Hibrit modelinde, devletimizin saçma vergi politikası yüzünden geleceğini düşünmüyorum.

Türkiye de muhtemelen çok az göreceğiz yada görmeyeceğiz. Boş tartışmaya gerek yok bana göre.

hayır yanlış değil kardeşim. 182 likler avrupa piyasasında satılanlar. amerikadakiler 174 ps güce sahipti. yani yanlış olan sensin.   

Önceki kasadan daha ağır bir görüntüsü var, bence böyle daha iyi duruyor. İç tasarım da böyle olacaksa sade ve şık duruyor ama o ekran ne? Neden hala gömme ekran yapmıyor Japonlar? Sıradan bir tableti alıp sonradan yapıştırmış gibi duruyor, o ekran içeri doğru girip çıkmadığı müddetçe bunu yapmaları çok saçma.

spor tasarım gitmiş. işadamı tasarım gelmiş. tarzını katletmiş. şimdi fanları bu arabayı modifiye de edemez

eyvallah. evet yanlış biliyordun şimdi doğrusunu öğrendin. keşke ben de yanlış bildiğim bazı şeylerin gerçeklerini öğrenebilsem. iyi günler.

Bir önceki serseri apaci tasarımdan daha iyi olduğu kesin. Bence ici de disi da gayet güzel. Ben sadece o tablet gibi duran ekranı sevmiyorum.

Tasarımı baya iyi olmuş. tosba grubu baksın da yeni kasa tasarımı görsün.

Öyle deme hocam ya. Farı uzatıp 2 parça led eklemek yeni kasa yapmak için yeterli onların gözünde. Bir de bu tarz kasa değişikliklerinde "eski kasayı öldürdü" demezler mi, basıyorum kahkahayı.  

Sizin mantıkla 1.33 corollanın 1.6dan az yakması gerekiyor ama gerçekte biraz daha fazla yakıyor. Kuzey amerikadaki 1.8 2.0 civicler bizim 1.6lardan az yakıyordur büyük ihtimal. Fazla hacimle araba daha rahat yürüyor. Sizin dediğiniz gibi artışlar genelde turbo motorlarda oluyor. 1.0 tsiların 1.4 tsilardan biraz daha az yakması gibi(c sınıfı hb ağırlığı için).

Hacme göre vergi olayı saçmalığın daniskası. Corolla ve civicler için 1.6 atmosferik artık yetersiz kalıyor. Sanırım 1.6 civic kuzey amerikada en son 90lardaki ies civiclerde kullanıldı. Fc5e kadar da hep 1.8 standart motor seçeneğiydi. Fc5le beraber 2 litreye geçtiler. Ben şahsen atmosferik motorları pek sorun çıkarmadıkları için seviyorum. Ama vergi sistemi yüzünden bizim ülkede anca düşük hacimlilere biniliyor.