Yeni 2022 Honda Civic Sedan tanıtıldı! İşte tasarımı ve özellikleri (11. sayfa)

cvt diğer vites kutularına göre çok seridir, üretici firmaya göre, çok sorunsuzdur, sakin trafikte uzun yolda çok az yakar, devri düşüktür vs vs. Ama benim demek istediğim şu, 1.5lt turbo civic 240nm tork üretir 5500 devre kadar ama aynı hacimdeki dsg şanzımanlı leon, turbo değilken 1500/3500d/dk da250nm üretir. Buda iki araç aynı yokuşu aynı şartlarda çıkarken civic bocalar demek.

Yanlış anlama araçları kıyaslamıyorum, bende jazz kullanndım(1.nesil) kullanıyorum (3.nesil) arabama ve vites kutuma haksızlık etmeyeyim.

Ama bir cvt li araç tork üretemez, üretsede motoru yüksek devirlere çıkartman gerek.

Hacme göre hacim çok saçma ona çok fazla katılıyorum.

Ama az yakma olayını şöyle diyebilirim 1.3 corolla da kullanılan vites kutusu cvt olursa 1.6 civiin yarısı kadar yakar 😁

Bizde, trafik iğrenç, yollar facia, topografya bozuk he bide benzin cehennem ateşi gibi cep yakıyor 😁 dolayısıyla hepsi çok yakıyor, adamlarda bunların hepsi çok iyi ve hissetmiyor adam aracın yakıtını hissetsede nolcek 😁

Kusura bakma kafam çok dağınık çok da anlamadım (benden kaynaklı) mevzuyu umarım cevabım yerini bulmuştur İnşallah. Hayırlı akşamlar

1.5lt si fabrika verisi 7.4lt o 8.5/9lt, 1.5 turbo kullanılan şehire ve trafiğe göre.

2.0 VTEC motor ise 252 hp gücünde ve 370 nm torka kadar çıkabililen ve 10 ileri otomatik vitesli honda accord 1 galon benzin ile 22 mil gidiyormuş.

1 galon 3.78lt ve 1 mil 1.6km ise ☺️ 3.78 lt ile ~38km gidiyorsa 100km de ~10lt yapar buradan yola çıkarak sen düşün artık o araç TR de şehir içinde kaç yakar 😁

Kıyasım manuel şanzıman içindi. Cvt de olsa 1.33 daha fazla yakacaktır. Özellikle yokuşlu yerlerde. Belki 1.33 düz yolda ve düşük hızda seyreden trafikte az yakar ama bunun dışında aklıma senaryo gelmiyor 1.33ün lehine.

18 jantlı 2.0 cvt civic 30/37/33 mpg,

18 jantlı 1.5 turbo cvt civic 31/38/34 mpg.

Yani aralarında 0.2lt/100km fark var. Pratikte atmosferiğin daha da az yakacağını düşünüyorum. Honda atmosferiği çok gelistirmedi galiba. Eskisinde de aynı güce sahipti. Corolla 2.0 atmosferik daha güçlü hem de tüketim 1.5 civicten düşük görünüyor. 18jantli 2.0 corolla 31/40/34 görünüyor. Özetle 2.0 olunca atmosferik çok yakar yorumu yanlış.

En dik virajda bile 2bin deviri geçmeden 90 100 çıkıyorum.

1.5luk vosvos motoru belli ki tork icin yapılmış, civic ise spor araba performansina yakin bir güç üretiyor, dolayısıyla farklı amaclara hizmet eden araçlar.

Yokusta bayılmasi imkansız. Hic bir dsg li araba benim dip gaz hızıma yaklasamaz bilr.

Jazzda kullanilan cvt ile, rs'te kullanılan cok farklı karakterli. Cvt ile yolda tokatlamadigim araba yok diyebilirim 2.0t benzinli bir araba denk gelmedikçe. Onlari da chiple ayikliyoruz. 5.35i'ye kadar tum bmwler paketlenir itina ile.

Dediğimde yalan olan ne var? Ben dediğim her şeyi kanitlayabilirim.